Замена ремня ГРМ на двигателе 4D20 авто Hover H5 DT
Рет қаралды 25,629
Күн бұрынЗамена ремня ГРМ на двигателе 4D20 авто Hover H5 DT
Ролик снят к данной теме моего Бортжурнала: www.drive2.ru/...
@ВалерийВалерий-о6м 2 жыл бұрын
Какие 25 ? Куда 26 ?
@user-55eavBor Жыл бұрын
Вадим, привет, а ты до сих прор ездишь без катализатора? У меня дымит пипец!-:))
@ВадимБондаренко-щ4с Жыл бұрын
Конечно, наф он нужен Андрей! Ты выедь на трассу и сделай ему прожиг. На третьей передаче держи 4-5 тыс оборотов не переключаясь на 4-ю передачу и так пару тройку км проедь будет двиг реветь, прожигается камера сгорания. очищаются распылители иглы накаливания, кат если есть, и все вылетает с выхлопной. Я так делаю когда после долгих работ зимних движка на холостых молотидл когда сажи и масла валом в выхлопе. И у тебя еще може после ремонта, може там в форсунках че меняли пока приработается.
@user-55eavBor Жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с У меня стали провалы на холостом после ремонта. По трассе всё норм, а стоит остановиться и через секунд 30 начинают плавать обороты, а один раз пришлось ехать очень медленно на холостом, так машина так задёргалась и чуть не заглохла, добавил газа и поехала! Кирилл говорит, что может датчик дмрв, но я думаю что-то с форсунками, хотя Кирилл их ремонтировал.
@ВадимБондаренко-щ4с Жыл бұрын
@@user-55eavBor А работает двиг тихо? На перелив сам не смотрел. Если датчик то его можно пропшикать или фильтр глянуть може пора менять.
@user-55eavBor Жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с Двигатель работает относительно тихо без катализатора. А так машина зверь, так и хочется тапка надавить, тянет хорошо! А вот стоит остановиться и обороты поплыли. Может где подсос воздуха идёт?
@user-55eavBor Жыл бұрын
А да фильтр воздушный Кирилл заменил.
@user-55eavBor 6 жыл бұрын
Зачёт :)
@ВадимБондаренко-щ4с 6 жыл бұрын
Благо дарю, Андрей!:)
@obraseirl 2 жыл бұрын
hello dear consult me can you tell me how to synchronize the fuel pump since it is not seen in the video
@ВадимБондаренко-щ4с 2 жыл бұрын
Although there are marks on it, but no one puts them on us, considering that they do not carry any role.
@obraseirl 2 жыл бұрын
Thank you for your prompt response A hug from a distance Chile
@ВадимБондаренко-щ4с 2 жыл бұрын
@@obraseirl Always glad! But I didn 't understand this: A hug from a distance Chile
@obraseirl 2 жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с I write to you from the country Chile South America, a hug and greetings
@ВадимБондаренко-щ4с 2 жыл бұрын
@@obraseirl Ahhh, well, mutually, I hug and shake hands with a fellow Chili!
@ndreynemes9311 4 жыл бұрын
От куда до куда???, какие зубья??, чо нельзя объяснить?
@ВадимБондаренко-щ4с 4 жыл бұрын
Андрей, для чего эта ссылка под видео не скажешь? www.drive2.ru/l/490954482864095436/ Это же не видео урок, а видео снятое для темы Бортжурнала моего авто, так что почитать придется а не только посмотреть.
@alekseyplotnikov6574 5 жыл бұрын
Ужасное качество съемки. Смотреть невозможно - все пляшет, трясется
@ВадимБондаренко-щ4с 5 жыл бұрын
А эм сори, на мобиле нет стабилизации видео, за то в теме можно прочесть www.drive2.ru/l/490954482864095436/
@alekseyplotnikov6574 5 жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с А что, уже придумали мобилки с функцией стабилизации мечущегося оператора? :) Снимать нужно по другому - не менять так резко точку съемки и т.д.
@ВадимБондаренко-щ4с 5 жыл бұрын
@@alekseyplotnikov6574 Ну будешь менять сними Леш как ты знаешь, яж не против!:)
@sashakulak199 3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋, хочу купить н5 дизель, скажите какой ресурс мотора? Если щас пробег 145 уже, не сапунит не стучит
@ВадимБондаренко-щ4с 3 жыл бұрын
Какой ресурс у данного дизеля не скажу, знаю точно есть уже два Ховера милионника один первенец Н2, второй бенз Н5. Да и вообще это зависит от водителя по моему мнению.
@АлексейШамин-в5ц 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как должен стоять шкив помпы на котором стоят зелёные точки
@ВадимБондаренко-щ4с 5 жыл бұрын
Это не помпа это ТНВД, на него мы внимание не обращали, под видео есть ссылка на мою тему на Драйв там фоты и полностью от А до Я расписано как что делать, на фото и сей шкиф с двумя точками виден, ниже и помпы ролик.
@Ivazhka 6 жыл бұрын
Фиксатор резьбовых соединений при затяжке роликов не применял? Не сказал что ролик натяжитель должен быть на 1-2 часах.
@ВадимБондаренко-щ4с 6 жыл бұрын
Все в теме БЖ, ссылка на тему в описании ролика.
@obraseirl 2 жыл бұрын
Thank you for your prompt response A hug from a distance
@ЕвгенийТовкус-б7ь 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите фирму ремня.
@ВадимБондаренко-щ4с 3 жыл бұрын
Contitech CT 1159 так то под видео есть ссылка на тему в которой все расписано.
@ЕвгенийТовкус-б7ь 3 жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с спасибо
@ВадимБондаренко-щ4с 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийТовкус-б7ь Всегда рад! держи это наш КИТ набор может понадобится kzbin.info/www/bejne/opzRkmOtesycjcU
@drdimetrix 6 жыл бұрын
Вентилятор снимать не обязательно, но без него удобнее ролики поликлинового ремня снимать. После монтажа нового ремня обязательно прокрутить КВ более 2-х оборотов и посмотреть стрелку на натяжном и совпадение меток.
@ВадимБондаренко-щ4с 6 жыл бұрын
Серьезно Дим?:)) Ну ка загляни сюды, все ли я верно описал www.drive2.ru/l/490954482864095436/ Ролик к теме писался. Ролики не снять если кулер не снять.
@drdimetrix 6 жыл бұрын
Вполне серьёзно Вадим! Я менял не снимая кулера, правда с небольшими извращениями, но не снимая.
@ВадимБондаренко-щ4с 6 жыл бұрын
Та я понял Дим, там и так руки некуда засунуть я представляю как с кулером приходится извращаться, особенно когда шкив крутишь два полных цикла, я уж не говорю об откручивании мелких болтов и роликов.
@Ivazhka 6 жыл бұрын
Дмитрий Целиковский его в ручную можно крутить?
@drdimetrix 6 жыл бұрын
При всём уважении, если возникают такие вопросы то дешевле и лучше к людям, которые в теме, иначе возможен жёсткий попадос. А так да вручную, аккуратно, на два оборота, после проверить совпадение меток и стрелочку в прорези. Если не совпадают(и уже не дай Бог погнуты клапаны) то повторить установку с регулировкой.
@МаксМасяня-ю9о 5 жыл бұрын
Дорогие запчасти ?
@ВадимБондаренко-щ4с 5 жыл бұрын
Ты вообще в целом за Ховера спрашиваешь? Если да то ЗЧ по ходовке недорогие и их много, Этож Исудзу Аксиом когда то был, на той платформе были Опель Фронтера и Тайота Ранер4, много че с нашей классики подходит. Если ты о Дизеле моем то да тут на двиг все по дороже будет чем на бензин.
@МаксМасяня-ю9о 5 жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с что брать дизель или бензин движок ?
@ВадимБондаренко-щ4с 5 жыл бұрын
@@МаксМасяня-ю9о В двух словах не скажешь. Если любишь и знаешь дизель то конечно же дизель, если нет то бензин. У дизеля свои плюсы и минусы у бензина тоже, надо знать для чего берется авто на какой срок и т.д. да и голосом одно рассказать написать всего не напишешь, дизель у нас не простой посему все о нем в БЖ на Д2 сказано.
@МаксМасяня-ю9о 5 жыл бұрын
@@ВадимБондаренко-щ4с просто нравится дизель и для езды в городе ,
@ВадимБондаренко-щ4с 5 жыл бұрын
@@МаксМасяня-ю9о Наш дизель лишен понижайки стоит король гололеда AWD? сам дизель экономичный но замена антифриза если не знать то пробой прокладки ГБЦ, двиг стоит косо и в наклоне получается в блоке скапливается воздух. Сам по себе этот дизель очень холодный на короткие поездки. В остальном проблем нет эксплуатирую 6 год идет к концу, на одометре 58 тыс.
@ziozik459 11 ай бұрын
На твд как метки поставил
@ВадимБондаренко-щ4с 11 ай бұрын
Сергей в тот раз когда снимал это видео на ТНВД ничего не ставил. многие в том числе и Кирилл Плотников говорит у нас оно ни на что не влияет. А когда два года назад раскидывал ГБЦ менял прокладку, ставил новую помпу, вот тогда ТНВД выставил те две зеленые метки что на его шкиве, по лучам совпадающим на помпе. они две прям там сходятся с этими лучами. В общем разницы что при смене ГРМ что при разборпе движка я незаметил и не ощютил.
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 20 М.
Андрей Ерёмин
Рет қаралды 12 М.
Андрей Ерёмин
Рет қаралды 8 М.
Своими Руками
Рет қаралды 6 М.
Chinaspare
Рет қаралды 4,7 М.