23:30 инчи, галоны, траки. А как генератор ставил, и он закоротил так сразу "Корни" вспомнил 😂
@kaius89073 жыл бұрын
Проходил я, Дим эту процедуру на двух своих машинах - нынешней и предыдущей. Тактильные ощущения от обновленного руля - не передать словами, как в другую машину сел. Молодец, мыслишь - светло, руки - из плеч, опыт - копится. У вольво - лучше вместе с колодками возьми рекмкомплект суппортов с резинками, смазкой и направляющими - тормозилки спасибо скажут. Делал такое на аутбеке - реально помогает.
@blik133 жыл бұрын
Неравномерный износ колодок из-за подклинивающих направляющих суппорта или закисших посадочных мест самих колодок. Вибрация может быть не только из-за кривых дисков.
@МагометКрымшамхалов-и7к3 жыл бұрын
интересно,какие-такие чудаки ставят дизлайки, Дима показывает подробно и откровенно, такое чувство от его видео как-будто он рядом, неинтересно-не смотри и не мешай другим. Дима,не смущайся, всё очень интересно,смотрим всей толпой и переживаем за благополучный ремонт.Удачи и здоровья. с горячим приветом .Карачаево-Черкессия.
@grigoripetelco29373 жыл бұрын
Хорошо когда руки растут из нормального места. Удачи тебе Димон!!!
@oleglukjanenko13493 жыл бұрын
Дима коллега, привет! Я сам работаю в дальнобое 30 лет по России. Посмотрел много твоих роликов. Мне очень нравится твой позитив к жизни и работе. Желаю ни гвоздя, ни жезла. Всегда шершавой дорожки. Нам конечно до Штатов по логистике, сервису и доступности по обслуживанию, как до Китая раком. Удачи на дорогах!!!!!
@dimamalash3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, и за добрые слова!
@ЮрийР-г1и3 жыл бұрын
24:39 чтоб по мордасам не получить,нужно закрутить гайку на 2-3 витка
@Bayerischee3 жыл бұрын
@@UAZovoD956 а ты, я смотрю, умный дюже и родился небось сразу с опытом и умением?
@moderatorSevenHeaven3 жыл бұрын
@@UAZovoD956 так Дима и сам об этом много раз говорил в своих видео, не кто не рождается умным и ловким на все руки мастер! Им становятся с опытом, это тоже самое что и про миллионеров, ими не рождаются, ими становятся по своему умению и своей ловкости рук и ума.
@ШаманШаман-б9ы3 жыл бұрын
@@moderatorSevenHeaven Поверь на слово, миллионерами рождаются чаще, чем становятся самостоятельно.
@khmelkhmel94773 жыл бұрын
лайк за кешу. ПО вольво: 1. неравномерный износ колодок из-за залегших направляющих супорта. Надо достать их, почистить и смазать (возможно заменить пильники) Вообщем обслужить. 2. резину съело из-за неправильного угла развала. Возможно был удар или попал в яму. (возможно потребуется замена рычага). Тут только на СТО.
@rom32873 жыл бұрын
У Вольво развал схождение давно не регулировался, вот и износ резины неравномерный
@ChichiLars3 жыл бұрын
Дело говорит
@wurth3023 жыл бұрын
Перед не валиться, только схождение. Задняя подвеска и развал и схождение регулируються.
@Kh.Nh.7b3 жыл бұрын
@@wurth302 да у него сайлентблоки уже того, вот развал и ушёл Поменять восстановить, развал выставить и будет как новый
@SevaStrel3 жыл бұрын
100%
@МихаилДашков-е8й3 жыл бұрын
Мне очень понравилась тема с арендой набора. Руль не каждый день снимаешь, покупать особого смысла нет. Я на своей хонде без него обошёлся, но сама возможность вернуть обратно набор - это круто и удобно! Подушку аэрбега зря красил. Серая она от дорожной пыли становится. Её в тёплой водичке с мылом помыть и будет как из салона. Свою мыл, был в ужасе, какая вода чёрная с неё стекала! Руль перетянуть - очень дорого в штатах? Замазки хорошо, но новая кожа всяко лучше! На фоне общих трат, думаю копейки. А это весчь, которая всю дорогу у тебя в руках, как никак. Я руль перетянул, подушку отмыл, шильдик облезший заменил - просто огонь получилось!
@ВячеславЛавріненко-щ8л3 жыл бұрын
Дима привет с Киева. Совет: когда занимаешься ремонтом пластика - эбокситка не работает. Нужно мелкую медную сетку с внутренней стороны паяльником прикрепить к пластику. Будет держать. Спасибо за хорошие видео
@ВиталийГольцман-п5т3 жыл бұрын
Дима привет из Одессы. Эти зазубрины -шлицы ,что внизу,что вверху рул.колонки желательно при установке смазывать.Легче будет снимать в будущем, а центровка руля покажет себя только после езды.А на старой колонке возможно попробовать поменять крестовину и все будет хорошо. Удачи тебе и твоей семье.
@ВладимирГаврилюк-и7с3 жыл бұрын
Привет Дима. Приятно смотреть когда сам водитель занимается ремонтом. Современные водители как правило сдают автомобиль в мастерскую. Удачи тебе.
@RedKnob3 жыл бұрын
Умные водители работают на компанию, и не занимаются этой билебердой, а свободное время занимаются инвестициями или учатся, чтоб бросить эту паганную работу
@kimi996993 жыл бұрын
Супруга помогает в ремонте кормильца, умница! Спасибо Дима!
@AleksanderAC4783 жыл бұрын
Прикольно в конце, негры ночью уголь воруют. 😁👍
@aleksbred24813 жыл бұрын
Причём молча и ничего не роняя 😁😆
@Анатолий-ф8ы4т3 жыл бұрын
Дима !!! Спасибо за видео . Лучше чем в учебниках.
@АлександрПашнев-м2и3 жыл бұрын
Дима, найди хорошего токаря. Он эту колонку восстановит за 2 часа.
@ЛеонидКиселев-м4э3 жыл бұрын
Хороший токарь в Америке стоит больше чем колонка. Дим подтверди предположение в следующем видосе!
@ДенисЧестный3 жыл бұрын
Блин, попал в армию, напряг с телефоном был) щас дослужился на строчке до "можно телефон" пересматриваю упущенный материал с наслаждением! Спасибо, Дим, что снимал для меня, пока меня не было!))) ни гвоздя ни жезла!)
@ХлебБатонов-б6ь3 жыл бұрын
Дим, у нас клок спрингс это называется шлейф)) а корпус в котором сложен шлейф называют кассетой)) поздравляю с удачным ремонтом, хорошей дороги))
@ВикторБрон-и1ш3 жыл бұрын
А зазубрины это шлицы.
@ailcat3 жыл бұрын
Проголосовал за. Долго думал между твоим блогом и блогом Давида (ему большой плюс за сына и руки из нужного места) - честно признаюсь: выбор определило лишь то, что именно твой блог стал для меня воротами в мир американских придорожных городков.
@dimacotiujanu54023 жыл бұрын
после ремонта обязательно делай схождение (volvo)
@adrondronov3 жыл бұрын
Дима, рулевое поменял, отлично. Напоминаю , при посадке в кабину трака, НИКОГДА НЕ ПОДТЯГИВАЙСЯ НА РУЛЕвом колесе !!! Иначе рулевому механизму быстро придёт хана, в чем ты и убедился на своём опыте. Это одна из основных заповедей старых «Камазистов».
@ramilusmanov21073 жыл бұрын
Молодец. Знаю по себе. Когда делаешь и для себя то больше кайфу и позетива чем просто купил и поменял.
@MsAndry863 жыл бұрын
Дима ,друг , лайк ставлю не глядя..! досматриваю ролики по ходу пьессы..)))огромный РЕСПКТ!!! привет из Новосибирска!!!!
@nikolaiivanov80403 жыл бұрын
На вольво - смотри направляющие супорта- они у тебя клинят, что одна колодка только стерлась. Проверяй их ход...
@ИльяСмирнов-м1ы3 жыл бұрын
а вибрация может быть не только из за тормозного диска, но и грязь с внутренней стороны колесного диска может на это влиять, а так же из за шруса.
@АлибекЖунусбаев3 жыл бұрын
Привет из Кыргызстана! Всегда жду и приятно смотреть твои выпуски! Иногда пересматриваю прошлые. Я не думал что, если снять руль появиться столько пространства! Удачи!!!
@OlegTym1213 жыл бұрын
Димасик красава,обычный нормальный пацан!!!Ты если хаваешь где то в дороге в кафэшках,тебе можно еще и жрачку снимать,чтобы чутка разнообразить контент!)
@ВладимирМишин-ч2н3 жыл бұрын
Дима привет! у меня на приоре ту деталь, которую ты назвал "часы", называется "Барабанное устройство спирального кабеля. Я как бывший авиамоделист могу посоветовать брать стеклоткань (авиамодельная), отжигать ее в муфельной печи (чтобы вывести парафины) и зачистив пластик наждачкой, только тогда при помощи эпоксидки или полиэфирной смолы клеить пластиковые детали. Полиэфирка вонючая и быстро твердеет. Т.е. при работе с ней нужен респиратор и перчатки. Да! перед тем как наводить эпоксидный клей, смолу нужно в горячей воде нагреть, т.е. берешь баночку со смолой и опускаешь на 10 минут в воду с температурой 80 градусов, но не в кипяток. Затем добавляешь отвердитель.
@TurkaShow3 жыл бұрын
лучшая противоугонка) снял руль и норм
@looktv.67383 жыл бұрын
Dima Malash, спасибо большое за ваш труд , вы как всегда супер! И не гвоздя вам не жезла, в вашем труде быть всегда бодрым и не унывать!
@damirsh98553 жыл бұрын
Всем привет из Бишкека. Давид, Батюшка, Дима вы мастер своего дела.
@ВиталийЗайцев-ю6ч3 жыл бұрын
Доброе время суток ! То что ты клеил под крышку бордачка , это нормально . Я в фредлайнерах и потом в Вольво много раз проклеевал шкафы и дверцы . Российские дороги , пардон . С колонкой отлично получилось . Удачи на дорогах !💪🤘
@МихаилКускин3 жыл бұрын
Лена с кисточкой-это мило...Вся семья работает на папу...
@Antoha_Bug3 жыл бұрын
И весь папа работает на семью)
@ГурамАлибегашвили3 жыл бұрын
Как всегда интересно.....и познавательно.Давай Димка снимай......всегда с интересом жду твоих видео роликов........Узнаю много нового об особеностях жизни в США......и не только там....Про поездки на Аляску я вообще молчу.....Природа и её съёмки просто офигительные.......И рассказываешь всё по делу....без лишних эмоций и толково.
@adylisaev62163 жыл бұрын
Привет из Кыргызстана. Отличный канал! Спасибо Вам. А "часы" называют обычно шлейфом. Удачи Вам во всем!
@Котобарсик-й4з3 жыл бұрын
Улитка еще
@MAD_MEHANIC3 жыл бұрын
Дима,на вольве рычаги "в сборе"покупай и меняй,шаровую по другому не сменишь)и за одно проверь левую сторону,а если колодки не ровно стёрлись проверь ход направляек и поршня в суппорте!)
@anbag5943 жыл бұрын
Спасибо. здоровья семье. Удачи на дорогах.
@sergeyzett69483 жыл бұрын
Дима, на вольво, надо промыть и смазать направляющие суппортов. Они вообще каждый раз чистятся на ТО. Поэтому, колодки не равномерно снашиваются
@АлександрПодковыров-п6щ3 жыл бұрын
Димас!, просмотр и лайк!👍 Лену с наступающим 8 Марта!🌹
@УноМомент3 жыл бұрын
Дим когда тормозные колодки изнашуються неравномерно нужно сделать ревизию суппорта или заменить. Поршень который давит при торможении не уходит назад за этого изнашивается в 2-3 раза быстрее колодка и портиться сам диск. Плюс может подклиневать.
@2011Migi3 жыл бұрын
Самоe интересное в видео это последнии 3 мин черноты!
@nikkisixx28783 жыл бұрын
сам редактировал, экономил на видео-обработке)))
@ПаскудаМедюхина-х9н3 жыл бұрын
Да ладно вам, информационное видео, мы же каждый день меняем рулевые колонки на Кенвордах.
@Andrey47-903 жыл бұрын
Димка попытался быть Малевичем! Ничего вы в искусстве не понимаете )))
@РыжаяШестерка-о5л3 жыл бұрын
@@ПаскудаМедюхина-х9н но и рамы у Кенвордах мы тоже вообще никогда не красили и вряд ли красить нам придется.
@ПаскудаМедюхина-б6о3 жыл бұрын
@@РыжаяШестерка-о5л согласен, достали эти ремонты, такое чувство, что эти классики только и ломаются.
@mechanicdmitry48733 жыл бұрын
Тёзка, тебе требуется поменять или разработать направляющие суппорта(они просто закисли намертво!!! Именно по этой причине у тебя износилась внутренняя колодка!!!Проверить рулевые тяги, если есть люфт, то заменить их. После произвести развал-схождение!!! Удачи!!! Думаю разберёшься 😉🤟
@farmazoIin3 жыл бұрын
Ремонт от Дмитрия как всегда интересен!))
@ильнархайруллин-с3я3 жыл бұрын
аккумуляторы бы еще не забывал отключать
@nikkisixx28783 жыл бұрын
ремонт интереснее потому что хоть какой то фактаж идет. А в покатушках нет ничего оригинального и технического. Я просил не забывать комментировать в поездке какой мгновенный расход топлива давления различные в системах, температуры...разнообразить тех.деталями. Да где там - повар и в Америке остается поваром))
@farmazoIin3 жыл бұрын
@@nikkisixx2878 Ну вас никто же не заставляет смотреть данного блогера. Ищите себе того, кто все это освещает.
@farmazoIin3 жыл бұрын
@@ильнархайруллин-с3я это да, сорвется ключ на плюсовой провод и беда.
@nikkisixx28783 жыл бұрын
@@farmazoIin вы видимо тоже повар
@user-VitaliePostovanu14013 жыл бұрын
Димка, по поводу бардачка, бери полоску либо из нержавейки или чёрного металла, главное чтоб тонкий металл был. Вырезай её по длине и по ширине и просверливай отверстия по местам где закручены саморезы и будет красота. Полоска будет спрятана под крышкой и не будет видно, а чужие туда не залезут. Тем более защёлка под ней закрывается.
@ktotoneon3 жыл бұрын
Чую рождается новый блогер и канал "восстановление изделий из кожи кожзама".
@vanavar41213 жыл бұрын
Дима эпоксидка в данном случае невариант надо клеить клеем на основе цианокрилата , например турбофикс с белым порошком ввиде отвердителя , но с циакриновыми клеями надо быть осторожно, беречь глаза, если пальци склеить то только с кусками кожи, поэтому очень осторожно надо работать
@08534423 жыл бұрын
На вольве если будешь перетряхивать ходовую, то развал-схождение надо делать. Это делается в автосервисах на специальном стенде. Резина в своем ненормальном износе не виновата
@MeltingBoy3 жыл бұрын
Тоже сразу про сход-развал подумал первым делом.
@aleksandrivanov34093 жыл бұрын
Привет Дима! Эти часы по русски называются подрулевой шлейф, пластик можно паять при помощи паяльника и седки от калонак, впаивать сетку с обратной сторонымаленькими кусочками на трещины но сначала приклеить на супер клей и будет тебе счастье, а так молодец, удачи тебе во всём
@Камильнен3 жыл бұрын
Думаю можно с помощью токаря починить старую колонку.
@ildar9233 жыл бұрын
Тоже подумал,крестовину перебил
@Камильнен3 жыл бұрын
@@ildar923 там вроде не крестовины,а втулки износились где руль наклоняется.
@ХьюМоржоуи-б3м3 жыл бұрын
Дмитрий, на случай восстановления пластика - попробуйте клей-цианакрилат с содой. эпоксидка сильно зависит от соотношения смеси, и адгезии к материалу может не быть иногда. суперклей же менее капризен
@Karabinier3 жыл бұрын
Дмитрий молодец. Девчонок своих поздравь с 8мым марта.
@ИгорьМакаров-в3в3 жыл бұрын
Дима привет! Машина преображается в лучшую сторону ,и жена твоя молодец помогает тебе . Удачи вам
@ВладНиколаевич-п1э3 жыл бұрын
сидел и переживал,отцентрует ли шлейф,а то порвет не дай бог,ну Дима молодец,не подвел))
@beetle1073 жыл бұрын
Плюсую , тоже переживал , сам как-то так обломался по внемнимательности , хорошо что запасная была
@КонстантинКозин-д9в3 жыл бұрын
Всем привет! Дима все эти ремонты пластика рекомендую применять полиэфирную смолу стекловолокно любые формы результат супер . Эбокситка она немного не то.
@erpdsl3 жыл бұрын
Димка у нас на дальнем востоке эти часы как ты говоришь,шлейф называют.
@АлександрПрокопьев-я6л3 жыл бұрын
Его и в Сибири так называют)))
@MagicSnow33 жыл бұрын
Чаще я слышал название Подрулевая улитка)
@АнварХуснутдинов-ь4х3 жыл бұрын
Дима, проголосовал за тебя на конкурсе, верим в твою победу, удачи и успеха там !!!
@user-VitaliePostovanu14013 жыл бұрын
Короче Димка изобрёл кенворда без руля, Илан Маск отдыхает 🤩. Димка, ты большой молодец! 👍
@ZDV15953 жыл бұрын
Что ты несешь? Вроде бы взрослый человек...
@user-VitaliePostovanu14013 жыл бұрын
@@ZDV1595, смотрю тебя здорово несёт и шутки не понимаешь.
@ZDV15953 жыл бұрын
@@user-VitaliePostovanu1401 шутка - это когда остро и смешно. А тут в чем острота и юмор?
@user-VitaliePostovanu14013 жыл бұрын
@@ZDV1595, острота в том, что у тебя с юмором вообще никак. Не пиши пожалуйста мне, не хочу тратить время на тебя.
@ZDV15953 жыл бұрын
@@user-VitaliePostovanu1401 скину твою шутку в Камеди Клаб и в Тенд ап клуб. Такой самородок пропадает!)))))
@hamstersuper743 жыл бұрын
👍👍👍стекловолокно и эпоксидка - рулят! Всю торпеду на своей машине так сделал.
@МаксимКропоткин3 жыл бұрын
Дмитрий, посмотри канал Жени Матвеева, либо Пит-стоп мастерская, либо около пит стоп. Он там рассказывает в одном из роликов по поводу пластика, как его клеить и реставрировать.
@Andrew-Fletcher3 жыл бұрын
Для бардачка, надо найти кусок дюрали или алюминия и вырезать красиво уголок, прикрутить винтами и будет счастье, спасибо за видос!
@Manool71lcv3 жыл бұрын
Ну наконец-то это произошло! Я с самой покупки "Кеши" переживал за эту неисправность.
@nikkisixx28783 жыл бұрын
Её надо было давно разобрать и втулки поменять. Или подшипники если на них сделано. Сидел же неделями без работы.
@СергейФесенко-ь7ь3 жыл бұрын
Дима, ты просто молодец. Руки у тебя растут откуда надо.
@_BeTeP_3 жыл бұрын
Дима, сделай развал-схождение - вибрация должна уйти. У меня было так, сделал развал - и все норм. Это я про Volvo.
@adrondronov3 жыл бұрын
На грузовиках, нет развал-схождения.
@_BeTeP_3 жыл бұрын
@@adrondronov так и речь не о грузовиках, а о Volvo. Кроссовер его.
@RUS-ze6xi3 жыл бұрын
Какой развал с рваными сайлентблоками,скупой платит дважды-резину угробил уже
@adrondronov3 жыл бұрын
@@_BeTeP_ , упс, не углядел. Резину жалко, «Мишка» отличная резина , но мягкая и ошибок эксплуатации не прощает. Это вам не дубовый «бридж» или того хуже «Гудьер».
@_BeTeP_3 жыл бұрын
@@RUS-ze6xi тоже согласен. Сначала надо все поменять, а потом развал делать.
@sergiumunteanu67723 жыл бұрын
Дима привет причины почему резину съедает: при неправильном развал с хождения, при сильном ударе, неправильное давление в колёсах, низкое давление в шинах, а также допущенные дефекты при изготовление шин и т. Д После замены шаровых, рулевых наконечников, рычагов нужно будет сделать развал с хождения. Удачи и меньше поломок
@sergemiroshnichenko53623 жыл бұрын
С наступающим праздником 8 Марта всех твоих женщин. С огромным уважением. 💥💥💥🎉🎉🎉👍
@timirtit3 жыл бұрын
Диман привет с Якутска! Сайлентблоки в отличном состоянии, вибрация не от дисков, посмотри рулевые концы и тяги.Сделай качественную выбраковку ходовой. это не сложно. удачи. все будет чикки бамбони. болею за тебя.
@РлпаОпрг3 жыл бұрын
ДА КАКОЙ КОЛХОЗ? ДИМОН ВСЁ СУПЕР! А КАК ВЫХОДИТЬ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ?..
@vladimiry89913 жыл бұрын
Дима привет. В процессе движения может стать вопрос, смещения рулевого колеса по зубьям на валу, а потом крепить основательно. Это проявится только в движении. Я, всегда восхищаюсь твоим терпением, просто УМНИЦА. Удачи
@Mihail9823 жыл бұрын
Привет Димон. Ждём рейсы с оверсайзом тогда✌️🤠
@АсылханТастанбеков-е8е3 жыл бұрын
.... на левый верхний угол бардачка, с задней стороны поставь на заклёпки тонкую металлическую пластинку, можно алюминий, и будет держаться мёртво...👍👍
@Grosmanen3 жыл бұрын
В конце я подумал что у меня телефон сломался - черный фон и тишина 😁
@aleksbred24813 жыл бұрын
Новый руль с защитной ржавчиной на суппорте подъёма руля :-), молодец, приятно смотреть как другие работают 🤣🤣🤣🤣. Как обычно интересно, СПАСИБО! И да, сэкономил значит заработал!
@ВладимирМочалов-о6ч3 жыл бұрын
Дима Привет с Урала Удачного Ремонта Всех Благ Удачи 🤝👌🖐🥂
@EKBPavel3 жыл бұрын
«Не много сложно, но все достаточно легко» Молодца что сам крутишь гайки!!!
@alexandrpan47543 жыл бұрын
Добрый день, вместо эпоксидки возьми 2 компонентную хол сварку (2 тюбика), на века.
@ssidorchik3 жыл бұрын
clock spring по-русски улитка, срывая руль руками стоит наживить обратно гайку, чтобы потом зубы не собирать, с улиткой крайне аккуратно, если ошибиться при установке и провернуть ее, то при эксплуатации оборвет шлейф внутри нее
@-BES-3 жыл бұрын
Приобрёл новую, помыл почистил)))
@ВладимирМинстер-з2б3 жыл бұрын
Он же бялорус,у них новое,это старое🤣
@ТатьянаЛарионова-ф7г3 жыл бұрын
а все новое - очень новое)))
@vgaev3 жыл бұрын
Молодец ты. Видео приятно смотреть. Уж не знаю точно, с чем это связано, но человек ты позитивный. Так держать. Нос не вешать. Держать хвост пистолетом. И не забывай. Везёт, тому, кто везёт. Ты везёшь однозначно. Удачи, здоровья и счастья тебе и семье! 🤝🏻 🤝🏻🤝🏻
@sergemiroshnichenko53623 жыл бұрын
Руль, который жена чистила, красила, дороже чем кастомный:)👍💥
@ОлегКиселев-ц2е3 жыл бұрын
Хорошо, когда есть свой дом..., куда можно приехать и сделать то что хочешь и можно в домашней и спокойной обстановке!!
@sergemiroshnichenko53623 жыл бұрын
Привет. Какая жена у тебя молодец! Помогает. Это кррууто 💪😮💪🎉 Вот это класссс. Птицы поют.. Как газон?
@ВикторМирошников-й7ю3 жыл бұрын
Какая молодец твоя супружница Алёнушка! Очень здорово когда - друг за друга горою!!!!!!
@ТатьянаЛарионова-ф7г3 жыл бұрын
Чтобы рул.колесо не прилетело в лоб - гайку откручивают не до конца
@Дмитрий-е6щ3ч3 жыл бұрын
Привет тёзка! На вольво у тебя, нужно смазать пальцы на суппортах, скорее всего они подклинивают из-за этого неравномерный износ колодок. Резину сожрало из-за неправильной геометрии, после ремонта необходимо загнать на геометрию. И будет счастье))))
@РоманЛуценко-б8й3 жыл бұрын
Дмитрий, на Вольво обязательно развал-схождение сделай. И будет тебе счастье
@sigisB3 жыл бұрын
Вилка согнутая, менять только.
@igorarbichev29513 жыл бұрын
А вы, Дмитрий, смелый человек. Рулевое управление - это такая часть автомобиля, от которой непосредственно зависит безопасность движения. И вы решились самостоятельно менять рулевую колонку. Остается снять шляпу!
@ТатьянаЛарионова-ф7г3 жыл бұрын
Слабоумие и отвага - наш девиз
@igorarbichev29513 жыл бұрын
Причем здесь слабоумие? Зачем вы оскорбили человека?
@stas74263 жыл бұрын
Старую колонку под восстановление.
@ИрбисСнежный-п1и3 жыл бұрын
На Вольво резину съело из-за сбитого развала - схождения - нужна регулировка на стенде. Но до него, нужно приводить в порядок ходовую , иначе нет смысла в регулировке. Развал - схождение требует периодической проверки и регулировки, тогда шины будут ходить долго. Плюс ко всему, отсутствие балансировки колеса , тоже дает вибрацию
@UltraLowBass3 жыл бұрын
Монтажор под водочкой на этот раз? ))
@aliaksandrpran98383 жыл бұрын
Светлая голова, золотые руки. Молодец!!!
@Технопорно-г4к3 жыл бұрын
токарь средней руки убрал бы все люфты за день
@ИванНиколаев-л2т3 жыл бұрын
Откуда в США токаря? На закрытых заводах?
@Технопорно-г4к3 жыл бұрын
@@ИванНиколаев-л2т омг, хватает частников-любителей и в штатах, весь ютуб ими завален
@АлексейАтаев-ь2у3 жыл бұрын
Типо без замены рулевой колонки?
@ИванНиколаев-л2т3 жыл бұрын
@@АлексейАтаев-ь2у фальгу поставил или от пивной банки ленту
@XaocGroupTM3 жыл бұрын
@@ИванНиколаев-л2т там у людей в гаражах оснащение как у нас не на всех заводах, особенно у любителей-энтузиастов.
@ВладимирПятков-э9з3 жыл бұрын
Здравствуйте Дима. Видео интересное, но под машину без упора, на одном домкрате не когда не лазте. На своей шкуре это испытал дважды, оба раза чудом повезло. Больше не рискую. Удачи вам! На голосовании проголосовал за вас с удовольствием.
@alexalezy7733 жыл бұрын
Саморез, конечно ! Но надо помнить- вкрученный гвоздь держится хуже- вбитого самореза (шурупа) !
@ВладимирЛитвинов-о1г3 жыл бұрын
Дима привет из Магадана. Твоих девочек с праздником между народным дем женским. Молодец👋 с ремонтом. Спасибо большое за хорошие шикарные видео.
@uriyuriy71173 жыл бұрын
10:50 совать голову под машину, стоящую на одном домкрате без страховки, очень рисковано!
@ВикторБрон-и1ш3 жыл бұрын
Получилось все очень симпатично и надежно. Молодец.
@Tonyavkube3 жыл бұрын
Надо было на механика учиться, это интереснее, чем кулинария😅
@nikkisixx28783 жыл бұрын
тогда отличал бы дырочки от отверстий и зубчики от шлицов)) 15 лет стажа коту под хвост))
@777KazWolf3 жыл бұрын
Дима Вы молодец я тщетно слежу за вашими контентами по поводу бардачка могу посоветовать применить железную сеточку в его обычно прокаливая вдавливают на две части разных пластмассы и сверху потом тем же пластиком можно поколхозить или вашим двухкомпонентным клеем
@archubaldlukas99473 жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео!
@СергейХлопкин-с6е3 жыл бұрын
Дима привет из Иркутска давно ждал твои видео всё классно и мужык ты с руками удачи тебе и твоей семье спасибо за классное видео
@romanttt52193 жыл бұрын
Привет Дмитрий! У нас это называется подрулевой шлейф и почему то когда ты начал разбирать подумал что столкнешься с этой проблемой. Удачи тебе в твоих делах.