Прекрасный автомобиль, езжу третий месяц на таком👍 покупал за 7,4мл, доволен как слон 😉👌
@distortion-s4f6 ай бұрын
😅😅😅🤦🤦🤦🤣🤣🤣
@Ruslan7777S6 ай бұрын
@@distortion-s4f а что вызвало у вас смех, есть объективная критика? 🤔
@avvtatestor6 ай бұрын
Какой пробег уже накатали?
@Ruslan7777S6 ай бұрын
@@avvtatestor 16 000
@avvtatestor6 ай бұрын
@@Ruslan7777S Были ли какие-то нарекания?
@Evan10oclock6 ай бұрын
Вы отлично рассказали про машину, большое уважение, без вассального тона. Лайк за подготовку к видео.
@avvtatestor6 ай бұрын
Спасибо!
@Ivan_Afanasev19746 ай бұрын
Робот на люксовой тачке - все равно, что бабке одеть трусы от милфы.
@hoody7863rostovАй бұрын
Только в Китае это местная Соната.
@missrussia78044 ай бұрын
Красивая обвертка, всё что внутри долго работать не будет!!!
@zanusssidokazano18544 ай бұрын
Когда купил себе Кончи и с тобой перестали здороваться друзья 😢ведь ты сидел в Кончи😢
@Evan10oclock6 ай бұрын
Его главное проблема в нейминге! Как Сяоми в России до сих пор не могу правильно произнести так и это! Причина конечно есть историческая и в самих китайцах так как культурная революция отбросило страну в развитии на много лет назад, и стоило долгого ощущения второстепенности, за которое они так и не смогли взять ответственность на себя просто сказав что проблема в иностранцах. Так вот вместо того чтобы взять хотя бы имя Пекин (концерн BAIC выпускает машины пож этим брендом) Или возродить марку Шанхай (принадлежит SAIC ) Они пытаются требовать от Мира говорить на китайском... Из-за уязвленого в прошлом самолюбия... Кажется это гениальный план обречён. Так как по русски как только этот авто не называют. Хотя бы сделали Red Flag но все государства такого типа мыслят одинаково..
@avvtatestor6 ай бұрын
Историческое название с 59 года, ничего с этим не поделаешь
@Evan10oclock6 ай бұрын
@@avvtatestor ну Жигули тоже исторический бренд да и много таких, однако для продаж лучше как минимум обновления, хороший пример с Кейпоп там микс корейского и английского. Имеет гигантский спрос, так что вопрос задач. Если будет желание стать действительно массовым продуктом культурного влияние то переименуют.. ну а пока..
@Evan10oclock6 ай бұрын
Одна проблема этих машин, они год или полтора положили в такси в Шанхае и .... Не знаю почему их убирали но их больше нет.. хотя она мне очень нравится. Но не уверен что это машина будет долго жить
@АлексейИванов-й4в7м6 ай бұрын
А почему же убрали тогда?
@Evan10oclock6 ай бұрын
@@АлексейИванов-й4в7м "Т3" это частный таксопарк и как понял они ушли от брэнда, вероятнее всего по экономическим причинам, это не госпредприятие которое может нести любые издержки у них жестокая конкуренция с ДИДИ. Это лишь мои рассуждения причин свершившегося факта. Сейчас Хончи только электро седан иногда все ещё встречаются в разных городах остальные и хетчбеки в том числе ушли с дорог. Мне хотя Н9 очень нравилась так как она прям для человека сделана в отличие от всего остального даже самых последних машин в SAIC. Слышал что их большой электро кроссовер глючит как бог знает что, возможно и у других машин тоже проблемы, но это вероятно болезнь роста так как у них прирост по продажам колоссальный
@lexand865 ай бұрын
В моем представлении хороший автомобиль это не только опции и оснащение, не только дизайн и скорость, но ещё и ресурс двигателя хотя бы 300 тыс км и ресурс трансмиссии такой же. Если этого нет, это не автомобиль, а игрушка. Поэтому напишите отзыв через 3 года
@sergeykostinrf4 күн бұрын
Какая машина сейчас без проблем проходит 300 тыс+ из премиальных?
@РусБаб3 ай бұрын
Два дня назад прошёл тест драйв в салоне на Н9 вообще мне не зашёл конечно ожидал от него большего 👎
@sergeykostinrf4 күн бұрын
Что вам не понравилось?
@ЕвгенийСпартак-ф5в2 ай бұрын
Рисунок задней части напоминает w222 Это прям лично у меня вызывает эстетический оргазм ❤❤❤
@FrankVinci-pl3yc10 күн бұрын
ВСЁ БУДЕТ, И 3D ПРОЕКЦИЯ И 3D БАГАЖНИК В СЛЕДУЮЩЕМ ПОКОЛЕНИИ, А ЕЩЁ ХУНЦЫ L1 ПОСМОТРИТЕ, ТАМ ЕСТЬ ВСЁ
@Kamskov19814 ай бұрын
В китае это машина для небогатых беснесменов.для партийных деителей она совершенно другая.Раздели на2.2=цена в китае.До S как раком от китая до москвы.Это машина Уровня С класс.
@sergeykostinrf4 күн бұрын
Я встречался по работе с одним из руководителей комитета компартии Китая, мы ехали на моëм h9+, он сказал, что у него такая же машина служебная, только бронированная.
@Kamskov19814 күн бұрын
@sergeykostinrf с другим двигателем,ходовой и электроникой другими материалами отделки.Это все ровно что сравнивать Кадиллак для продажи и спец заказам ФБР и других правительственных организаций.Волги в СССР тоже с воду одинаковые,и Мерседес в Германии.Большой вроде.
@sergeykostinrf4 күн бұрын
@@Kamskov1981 я в его машине не ездил, но он сказал, что точно такая же машина, при этом h9+ отличается от h9, у меня h9+.
@Kamskov19813 күн бұрын
@@sergeykostinrf говорить можно много,только где правда.У вас гидро пневматическая подвеска и W12-это ставится на правительственные хочи.
@YourDreams7506 ай бұрын
✨😝👌Последние модели МерседесА превратились в ШУШЛАЙКИ за Невменяемый ценник …
@PostSkriptom6 ай бұрын
Так говорят за каждый мерседес, все годы существования этой марки. Потому-что большинству он не по карману
@ArtakPetrosyan-k2f6 ай бұрын
Сколько мерседесов у тебя было только честно ?имеешь представление об этих машин ?
@АлексейИванов-й4в7м6 ай бұрын
Согласен насчет всяких GLC, GLB и даже Е-класса, но другие модели прекрасны
@avvtatestor6 ай бұрын
А как же Гелик и S-class?
@РусБаб5 ай бұрын
Были бы деньги взял бы однозначно Mercedes
@co_RUS6 ай бұрын
Теперь жду обзор на honqji h6
@котдобрый-ю2в6 ай бұрын
Видимость люкса а на самом деле китайская шушлайка
@z.o.v87406 ай бұрын
Ты хоть видел её? Я уже не спрашиваю ездил ли ты на ней
@WOLF-s6s6 ай бұрын
Ну это твоё личное мнение, а не большинства людей
@User-h7l3z5 ай бұрын
А у вас в автобусе комфортнее?
@ДобрыйБодрый-ц2ь6 ай бұрын
Скажите пожалуйста, дерево и металлизированные детальки это всё настоящее иль пластик ?
@avvtatestor6 ай бұрын
Пластик
@ДобрыйБодрый-ц2ь6 ай бұрын
@@avvtatestor И дерево и серебрянка пластик ?
@котдобрый-ю2в6 ай бұрын
@@ДобрыйБодрый-ц2ь и кожа молодой дермантин
@avvtatestor6 ай бұрын
Да
@SalahAli-dn2bk5 ай бұрын
👌🏼👌🏼👌🏼👍🏼👍🏼😍😍
@lbvfpbvby5 ай бұрын
Жопу содрали с Кадиллака с6 один в один
@Onever1028 күн бұрын
Думаю уровень женезиса, но никак не 223
@sergeykostinrf4 күн бұрын
Я ездил на 223 месяц с водителем, Мерседес уже не тот.
@Arystanavto6 ай бұрын
Дорогие цены в РФ😂 у меня дешевле🔥🔥🔥
@avvtatestor6 ай бұрын
Сколько?)
@missrussia78044 ай бұрын
Ладно, не гони лошадей ... Сколько литров и сколько лошадей? 😅😅😅😅
@emilkurz56924 ай бұрын
А хунси есть дизель?
@avvtatestor4 ай бұрын
Нет
@emilkurz56924 ай бұрын
@@avvtatestor плохо
@РусБаб3 ай бұрын
@@emilkurz5692 Его даже полного привода нет)))
@lesch483 ай бұрын
@@РусБаб Топовый Хончи полноприводный если чё)
@РусБаб3 ай бұрын
@@lesch48 Да, и стоит топовый как BMW-7 ка последняя 😂
@jhoncrak57214 ай бұрын
Мдяяя, комментатор подкачал!!! Явно, далеко не эксперт, скорее дилетант!!! Образования - нет, да и лингвистика нулевой уровень!!!! В БАН!!!
@ЕрнарЕлубайов7 күн бұрын
Хонгку
@ОлегЖеляков-с9и6 ай бұрын
Сравнили жопу с пальцем 🤢
@Mayson5686 ай бұрын
Верно, говномерсу до него, как до луны
@WOLF-s6s6 ай бұрын
@@Mayson568точно!!!!
@wh1baby5 ай бұрын
@@Mayson568 Это китайскому корыту до S-класса как до Луны, но точно не наоборот. S-класс всегда продавался и будет продаваться, а это ведрище и даром никому не надо, по скольку S-класс это для умных и богатых людей, которым ничего не нужно доказывать, а хуйссы это для тех, кто хочет бросать пыль в глаза, считает, что он якобы самый умный и думает, что он получит за 6-7 лямов такой же Мерс, хотя в самом Китае эту машину считаю не лучше KIA K5. Чуда не бывает, окстись
@sergeykostinrf4 күн бұрын
Флагманский Мерседес я не стал покупать без гарантии и сервиса, по завышенной цене. Купил h9+, очень нравится
@Ruslan404-fr8yo10 күн бұрын
Как бмв 7
@sergeykostinrf4 күн бұрын
Вы видели новую семëрку?
@voicer97294 ай бұрын
红旗 Hongqi так и переводиться как красное знамя
@edmsc76116 ай бұрын
Опять под хвост взял. Ни какой объективности. Ждём обзор Марата Бороды... ЕДИНСТВЕННЫЙ ЧЕСТНЫЙ....
@avvtatestor6 ай бұрын
Вся суть комментаторов. Стараешься донести информацию объективно, опираясь на сегодняшние реалии. С пеной у рта доказывают обратное, что ж с вами не так? Может включишь критическое мышление и не будешь смотреть Асату?
@PinkyPork6 ай бұрын
@@avvtatestor С учетом реалий- машина становиться лучше ? ))
@PinkyPork6 ай бұрын
@@avvtatestorТогда надо топить за Ладу ) в реалиях это всегда актуально)
@AlCapone-g3d13 күн бұрын
Хун Цы это и есть красное знамя по-китайски.
@Бесплатныйюрист6 ай бұрын
Коробка робот стоит на Порше Панамера, хотя она и не седан, но играет в тойже лиге.
@avvtatestor6 ай бұрын
Все таки это разные классы авто. Панамера больше про спорт и динамику, Хончи больше про комфорт
@РусБаб3 ай бұрын
@@avvtatestor В Панамере комфорта тоже хватает своего просто вы на нём видимо не ездили?)
@sergeykostinrf4 күн бұрын
@@РусБабу моей жене была панамера из плюсов салон собран лучше чем на мерседесе, а так машина и машина, дилер цену гнул, а новую машину без дилера страшно, сейчас она ездит на китайской электричке, ей тоже нравится.
@Максим-ч8л8н5 ай бұрын
Тачка огонь🔥🔥🔥s класс обосрался по-полной!!!! Потерял не только своё лицо, но и просрал все свои позиции
@sergeykostinrf4 күн бұрын
У нас слишком маленький рынок для премиальной модели мерседеса.