Молодец. Самое путевое видео по замене. А то у всех какие-то заморочки по замене саленблоков.
@дмитриймалахов-о2и Жыл бұрын
Тоже мучился с кувалдой. Потом посмотрел сколько клюшка стоит новая (а она ведь чугунная и при ударах кувалдой может давать микротрещины) В итоге сделал пресс. Классная штука. На ютубе много роликов про прессы есть.
@СергейЗенков-о3ч4 жыл бұрын
Да без ямы не очень! Всеравно приходится ползать как ужак сам так тоже маюсь а коробку снимать и ставить ещё то удовольствие ставил один сам , Оз как намучался
@михаилк-ц6н3 жыл бұрын
Заводской не надо было менять. Первый. Он бы еще работал не один год. Все что сейчас продают лажа резина. Покупал себе уаз было разбито ушко заднее под болт. Пришлось даже делать новое и приваривать. Заодно поменял с. блоки. Болты мертво а задний блок уже под замену. Вот такие запчасти. Не задля менять. Хочу попробовать полиуретановые. Как себя поведут.
@ЛяззатАлпысбаева-э1г2 жыл бұрын
нг
@ДмитрийДанильченко-п1щ2 жыл бұрын
Я чето боюсь так калотить по клюшке каб нелопнула
@Oleg_843 жыл бұрын
А я очковал стучать. А тут вон оно как можно! 😁😄😃
@ЛёваЗуев4 жыл бұрын
Молодец👍
@РасулДыдыянов-л4е3 жыл бұрын
Приветствую УАЗаводов. У меня такая проблема на Буханке. Розгоняю до 60км в час. Начинает руль туда сюда биться. Поменял шкворень. Наконечники рулевые. Не помогает.
@ЮрийМелащенко-у2в3 жыл бұрын
Приветствую. Этот эфект называется Шимми. Продолжайте искать, гдето остался паразитный люфт. Ступици и сайлентблоки подвески, люфты от колес до рулевого редуктора.
@Vitok-y8r9 ай бұрын
Резина может у меня так было
@ruslanas63134 жыл бұрын
Какой пробег был на момент замены?
@ВасилийИванов-я8п4 жыл бұрын
Молодец! Эх яму бы....поудобнее канешь....
@ruslanas63134 жыл бұрын
На ПАТРИОТЕ такиеже салентблоки стоят ?
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Да
@ruslanas63134 жыл бұрын
а болты старые оставил>?
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
Да. Состояние у них отличное.
@whitepatrik234 жыл бұрын
Без ямы конечно тяжко. А что за саленблоки поставил? А то я родные поменял показалось плохие. Поставил новые они буквально через пару тыс км просто рассыпались. Лучше бы не менял.
@@ЮрийМелащенко-у2в посмотрел записи свои. Такие прошли 5т км. На всех 4 отошла резина от обоймы наружней. К сожалению видео удалил. Когда клбшку снял наружняя обойма осталась в клюшке а резинка со втулкой выпали.
@whitepatrik234 жыл бұрын
@@ЮрийМелащенко-у2в uazist.ru/catalog/podveska/sharnir_rezinometallicheskiy_bolshoy_saylentblok_poliuretan_g_novosibirsk_art14_06_009_/ такие сейчас стоят. Дорого но ходит вроде
@СезимНұржанатЖұмабекова3 жыл бұрын
маладец
@jingrin64932 жыл бұрын
Вроде тиски есть, зачем кувалдой колотить?!
@bagaevcustomgarage36984 жыл бұрын
Задние втулки нельзя ставить на литол , лучше водой смочить. Это не маслобензостойкая резина.
@ЮрийМелащенко-у2в4 жыл бұрын
В первой луже все вымоет. Сам не подумал об этом, спасибо.