Замена сальников клапанов на классике, на примере ВАЗ 2106 и вариант временного решения при обломаной направляющей клапана.
Пікірлер: 14
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё . Нужно вам для каннала?.?.? Успехов вам!те
@Александр-ь9л1к8 ай бұрын
Когда меняешь сальники клапанов то обязательно менять направляющие?
@ДмитрийМихайлов-е2ы8 ай бұрын
Нет конечно, направляющие меняются, если появляется большой износ в них, или как в моём случае, ну или когда капиталят головку.
@Александр-ь9л1к8 ай бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ыспасибо что ответили, дым из трубы идёт сильно хочу сальники поменять, если не поможет то раскоксовывать буду кольца!
@ДмитрийМихайлов-е2ы8 ай бұрын
@@Александр-ь9л1к как говориться, дерзай. Чем раскоксовывать будешь, если, что?
@Александр-ь9л1к8 ай бұрын
@@ДмитрийМихайлов-е2ы сам не знаю, говорят МЛ 202 житкасть какая то, и вообще я первый раз этим хочу попробовать!
@ДмитрийМихайлов-е2ы8 ай бұрын
@@Александр-ь9л1к а я хочу протестировать "экспресс раскоксовка РУТЕК"
@ДмитрийМихайлов-е2ы2 жыл бұрын
Пять дней уже езжу (400- 500 км уже проехал) с этими временными сальниками, масло в норме, так что, как временный ремонт имеет место быть.