Замена сцепления на шевроле ниве в деталях и герметизация КПП.

.

[@user-ez3no9px8p]

Смотрел давно, и детали позабыл. А сегодня снял коробку, а вот поставить её не смог: просунуть между корпусом и катализатором, а потом вставить первичный вал, который не вижу, в невидимый подшипник на вытянутых руках - ещё тот квест! Решил пересмотреть Ваш ролик. Пересмотрел, и понял как держать, как вставлять... Короче, всё делал неправильно. А теперь свою ошибку знаю. Спасибо, Валентин! Завтра будет попытка №2. Надеюсь, смогу. Не удивляетесь: молодым я тоже был силён, а сейчас, в почти 76, силёнки уже не те, и после пары минут упражнений с коробкой на вытянутых руках пот градом и дух вон.

[@user-xm2vm5dg5f]

Некоторые в 30 лет немогут и нехотя

[@user-zp1sg8ry5v]

@@user-xm2vm5dg5f! В 85 : РК, КПП, СЦЕПЛЕНИЕ... КАК-ТО без песни, молча, но... ЕДИНОЛИЧНО! МЫСЛЬ тонизирующая сопровождает : сегодня... ладно.., а вот ЗАВТРА...? Я БУДУ СТАРЕЕ - НА ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ!!!

[@bobberlife8418]

Я в свои 30 так же как вы себя чувствую, так что либо вы ещё молод либо я уже стар

[@user-ez3no9px8p]

@@bobberlife8418 Я её-таки поставил, только не так, как показал Валентин, стоя в яме: на такое у меня уже сил нет, а так, как подсказал "Просто Нивовод": положил на яму доски, спиной лёг на них, и только тогда смог взять коробку на грудь, поднять её, и всунуть первичный вал в подшипник. Это как жим лёжа, который намного проще и эффективнее, чем жим стоя.

[@user-xm2vm5dg5f]

@@bobberlife8418 до моих ещё Нада почти столько

[@user-ov5sg8iu4c]

Отличное пособие для начинающих! Учитесь у таких людей, грамотных, педантичных, таких людей в наше время очень мало, коллега с уважением к вашему труду!!!

[@Iriyzar]

Благодарю! Дядя Валентин не просто показывает как можно легче и быстрее сделать. Он дарит нам то, что нигде ни купить, ни выменять, самый ценный и невосполнимый ресурс который у нас есть. ВРЕМЯ, съэкономленое время нашей жизни, которым можно распорядиться по своему усмотрению. А кому-то ещё возможно и нервы.)))

[@user-ex2gm3lc3r]

Спасибо Валентин здоровья тебе,а остальное будет.

[@user-dl4yd4lh6e]

Хирургическая точность и никаких лишних телодвижений. Мегалайк! Доброго здоровичка мастеру и его семейству!)

[@alexanderkhlebkov9905]

Ну ты человечеще Валентин, спасибо за такой подробный разбор. Сам я не смогу это сделать, а для понимания процесса очень приочень полезно !

[@cynical2207]

Дядя Валентин, огромное спасибо за подробный мануал по снятию КПП!

[@user-rb9uc6bb9v]

Спасибо вам что собираете мне ниву вместе Андреем Геннадьевичем! Делаю в основном по вашим пособия по ремонту и модернизации! Прям не знаю что и делал бы без вас!

[@user-rm1xz1ix6x]

Геннадич тот ещё колхозник, видал где он наждачкой ступицу подгонял?!

[@MrBoaSoft]

Менял в прошлом году сцепление без ямы и помощников. Для облегчения установки в нижние отверстия крепления коробки ввинтил направляющие из болтов со срезанными головками и обточенные на конус. Здорово облегчило накидывание коробки на место. Главное, взять достаточно длинные болты, чтобы после наживления верхних креплений направляющие можно было вывиетить.

[@sheriff774]

Есть заводское приспособление в виде таких пуль, штука довольно таки удобная и подходит и на переднеприводные наши ВАЗы!

[@GoracioGod]

Ты отважный!

[@pavelambrazhevitch5601]

Пульки рулят! Но в головке пульки нужен шлиц под отвёртку, ещё удобнее после прихватки верхних болтов выкручивать

[@user-lo4cc6xu8j]

Добрый вечер, с какой резьбой брал болты или от чего они, тоже хочу такие подобрать заранее

[@4makin]

Супер🎉👍🏻

[@user-vc9xk8up8q]

Те, кому это не интересно, не нужно они умеют и понимают, как это делать. Пусть не смотрят в чем проблема. Но те, кому это нужно, ищут подобные видосы не просто так и чем оно подробнее( до каждой каечки) тем лучше. Валентт, вы не обращайте внимания, кто оам что говорит, избитая не избитая тема. Вы делаете полезное видео для людей. Спасибо!!

[@todaysuday5838]

У меня Волга, а не Нива!!! Но я подписан, мне просто приятно смотреть все рабочие процессы Дяди Валентина !!!

[@Putnik1988]

Посмотрел и подписался , отдельная благодарность автору за то что нет мата . Очень понравилось видео про путешествие в Питер и Карелию 👍👍👍

[@user-sr9gl8qf3g]

Красавчик

[@urii8590]

Спасибо.

[@olegnegodnik2158]

Спасибо

[@user-gg7cc6mx8y]

Молодец всё доступно и понятно вот так надо снимать видео учитесь ждём новых видосов

[@connor6165]

Приветствую, обязательно надо, надо делиться опытом!!!! Тем более у вас он большой!!!!!!✊

[@user-ft8hx8be3q]

Присоединяюсь ко всему хорошему написанному просто нет слов добавить всё интересно и подробно сказал, спасибо только лайк ссупер

[@alexengineer882]

Спасибо!!

[@user-ml1xr8em1t]

Хорошее пособие. ЗдОрово. Как хорошо что На шевроле и ниве тревл. Не надо снимать раздатку При снятии КПП. И ремонте сцепления.

[@Sandy_757]

Классный учебный фильм! Спасибо за труд, Валентин! Желаю творческих успехов!

[@pavelambrazhevitch5601]

Спасибо! Давно этим не занимался, но сейчас предстоит. Освежил навыки. До этого мучал обычную нивку, на шевике не менял.

[@user-nt5hy4yj5v]

Спасибо дядя Валентин, я хоть и субарист но 4x4 тоже нравится, такой подробности я ещё не видел, чуть надовить, где-то нажать и всё легко выходит спасибо. Было очень интересно:)

[@user-zj2cq3rd8q]

Хорошо быть здоровенным крепким мужиком как дядя Валентин, в одно лицо на вытянутых руках коробку вверх-вниз снял готово. Я когда менял сцепление с ней часа полтора колупался, доски подставлял этажеркой и потом по одной доске вытаскивал постепенно её опускал на землю)

[@GoracioGod]

Ну и ты не слабак! В одно лицо такие манипуляции производить не каждому дано.

[@user-rj3ep1jq6s]

Спасибо большое за видео👍 у меня как раз такая процедура на Шевике на очереди, очень вовремя🤝

[@user-ij8lr3zc6k]

Спасибо, Валентин, работал по инструкции. Весь день сегодня крутил болты. Если бы не долбаный стартер, все получилось бы достачно быстро..

[@user-fc1pb9px2w]

Спасибо, за хорошее видео. Приятно слушать, грамотным языком всё объяснили!

[@user-qo8do9wt3j]

Благодарю! Брат очень грамотно объяснил и показал как коробку снимать и починить. У меня пропало 5 скорость, после буксировал машину,что то начал скрипеть может подшипники. Огромное спасибо Вам. Всё снимали грамотно видно было каждый деталь.

[@adron163]

Лучьшее видео по замене сцепления. Громадная благодарность.

[@user-rm1xz1ix6x]

пожалуй да! лысая говорящая голова хорошо вещает )) спасибо Валентин! это уже 7е видео о замене, мною просмотренное . ну "эльза студио" еще дядька не плохо объясняет

[@MLabazanov]

Наверное, самое лучшее видео, не только замены сцепления, но и вообще ремонта авто

[@mlpblossomlily8491]

Спасибо. За содержательный обзор очень важной темы. Хотелось бы узнать у вас в следующем выпуске о ещё каких-то нюансиках из ремонта нашей горечо любимой нивы. Тем более у неё юбилей 45 лет. 😁🎂

[@user-kt2mj3bh9j]

После Ауди когда слышу что запчасть дорогая на ниву аж смешно

[@user-xx9nm7cx4s]

Дядя, Вас приятно и поучительно слушать.Одним словом мастер слова и дела. Лайк стопудовый. С наступающим новым годом!!!

[@user-kr8wb7rn2m]

Здравствуйте! Прекрасные детальные видео! Спасибо большое! Хотелось бы увидеть по шниве видео в продолжении.. Установка, регулировка кулисы, пром. вала, как правильно выставить мотор/коробку на подушках, раздатку относительно коробки.. Чтоб всё стояло ровно и работало без вибраций. Сегодня буду всё делать.. по кулисе вообще не нашёл нигде видео. И чем смазывать кулису? Спасибо!

[@user-ex4fi9ko5c]

Так машины ремонтируют для себя. Не особо люблю сервисменов потому что где нужно протереть не протрути илм не дотянут. А Вам уважение и благодарность.

[@pavlolushchik7095]

а всетаки надо было проверить метку маховика и коленвала вдруг предыдущий мастер их перепутал такое часто бывает это имеет большое значение для баланса

[@user-qp1ge9nq9j]

Спасибо, чётко и понятно.

[@user-lb3xh8nm5n]

Спасибо как вовремя сегодня как раз поломка в этом узле.

[@user-dw1es5pm2z]

Спасибо тебе Валентин за видео, грамотная речь, все по делу, без суеты и мата. С меня потписка.

[@yuriylugovtsev9336]

Если на бублик одеть хомут и хорошо его стянуть, то болты выходят от руки без монтировки и также заходят потом легко без монтировки.

[@yuriylugovtsev9336]

Дядя Валентин, хочешь верь, а хочешь не верь, 2 года назад я на своей шниве менял КПП в сборе. Сделал это на земле без ямы, на одном домкрате. Делал это в первый раз в жизни. Сам был в шоке, что получилось на земле это сделать. Но это реально. Делал я это не земле и сам потому, что у нас в Одессе мало кто из слесарей захотел брать шниву в ремонт для замены КПП. У нас слесаря убеждены, что замена КПП на шниве - это очень сложная процедура и за нее либо не хотят вообще браться, либо просят очень большие деньги.

[@user-oj9oh3to5o]

Спасибо мужик реально дельные советы и подсказки и без лишнихтягомотин

[@irkut6499]

Спасибо за тонкости, которые реально облегчает процесс демонтажа. 👍

[@user-vg8ze4of1u]

Молодец, Валентин.Всегда с большим интересом смотрю твои видосы.Любой ролик,что покатуха что гаража, всегда знание.

[@user-sc9rz7cr1c]

Коротко! Лучше обзора я невидел, молодец , удачи!!!

[@ur0921]

👍💪

[@user-br4ym8mw6l]

Уважуха честному аккуратному мужику ✊✊✊

[@andreyf3036]

Купил в прошлом году ШНиву. Шумит выжимной. Купил недавно БУшное сцепление в сборе от Sachs европейское, производства Словакия. Сам менять не смогу, поеду к мастеру. Валентин, спасибо за такое видео. Очень познавательно!

[@jagdniva8396]

Grüße aus Deutschland nach Russland 👍

[@user-qt1du5qp5b]

В любом деле главное правильно подобранный инструмент👍

[@bgsb8422]

Класс и в очередной раз поддержка за то, что ставятся метки! полностью поддерживаю и это правильно!

[@ipolyakov73]

отличный ролик, все по делу, хоть уже и нет у меня нивы , видео положу в закладки

[@user-tz7zj8nw6k]

Отличное видео. Всё доступно рассказал, показал. Спасибо!

[@yuriylugovtsev9336]

Я вставлял КПП, лежа на земле. В течение 30 секунд манипуляций КПП зашла. Разбирать лучше все как в учебнике пишут. Легче будет вставляться потом КПП.

[@user-lf8zf6dg6b]

высший пилотаж успехов здоровья молодец

[@user-lo4cc6xu8j]

Отличная работа и хорошие советы

[@user-nh7be5sk9k]

Душевно, благодарю.. Здоровья вам..

[@user-td7zv1kc6y]

Спасибо огромное, все очень грамотно и доходчиво.

[@user-ku6sv8oh5v]

На шниву один в один ведомый диск подходит от киа и хёндаев , себе поставил от саляриса . Данный диск имеет интересную конструкцию в центральной ступице , а именно лёгкое подпружинивание взад-вперёд с небольшим градусом сворачивания, у обычного диска ступица жёстко закреплена. Данная конструкция улучшает ходовые характеристики. Всё это установил на 2121.

[@user-rg1ke7ek3p]

Почему течёт масло с отверстия направляющей первичного вала?

[@yuriylugovtsev9336]

Жалко тогда твоего видео не было под рукой. Перед заменой очень помогли видео Андрея Флориды (Кубань) и Эльса Студио (Харьков). У Флориды ооочень подробные видео по замене сцепы на шниве. Для начинающих - замечательно.

[@user-jd9ee6lo4h]

Видео огонь, как всегда. Конкретно, чётко. Спасибо. 👍👍👍

[@user-up5fk8ej5m]

Я просто снял коробку заменить сцепление и проверил коленвал он ходит здорово

[@user-uq9ty8ib6i]

Лайк, подпись, репост, комментарий )))) Спасибо за подробный ролик!

[@todaysuday5838]

Да! Дядь Валь!! Думаю про кардан ты не зря пояснил!!! Благодарю

[@dimazzz771sard6]

Через четырнадцать секунд после загрузки видоса, уже просвещаюсь!)

[@user-nd9jk8nd1o]

Дядя Валентин спасибо большое, очень все подробно !

[@b_i_g_m_a_n1147]

А если бублик не резиновый, а дюралевый усиленный, как его смять?

[@d.valentin-ru]

Вы его конструкцию изучите и вопрос закроется сам собой.

[@radteh]

У шкального диноключа есть три преимущества перед щелчковым: 1. Он реверсивный, щелчковые такие редки 2. Если болт потечёт, то сразу это видно. 3. Его не нужно после работы расслаблять.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

4.Как сломается можно использовать для откручивания колесных гаек и болтов

[@radteh]

@@prochitayrazgovorsekstremistom Если он сломается, то у тебя будет две тетали

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@@radteh там стрелка отваливается

[@user-lg3qr2yw6k]

Супер супер спасибо большое за информацию и видео 😁👍👍👍👍

[@user-ku6sv8oh5v]

На шниву один в один ведомый диск подходит от киа и хёндаев , себе поставил от саляриса . Данный диск имеет интересную конструкцию в центральной ступице , а именно лёгкое подпружинивание взад-вперёд с небольшим градусом сворачивания, у обычного диска ступица жёстко закреплена. Данная конструкция улучшает ходовые характеристики.

[@AltaiAngler]

Рисковый Вы однако)))

[@user-ml1xr8em1t]

Правильный гараж должен быть с ямой обязательно. Тогда нет проблем с ремонтом.

[@user-uj4nj2lk9b]

Хорошая подача материала.

[@user-rm1xz1ix6x]

Гайка слизана была на пром.валу, ключ на 13 так же сточил и открутил 👍

[@user-le3iw8bt1y]

Всегда приятно и интересно послушать дельные советы👍

[@nastyarazinkina7908]

Приветствую тебя Валентин!!! Да всё верно, как говорится век живи, век учись💯🤝👍

[@user-hm9bl9uv6n]

Чётко,ясно и доходчиво рассказано.

[@user-se6xn7tu5o]

Подписался и этому очень рад. 👍🏻

[@user-pe5uu6dl9u]

Ниву продал но смотрю всегда с большим интересом. Привет из Смоленска.

[@user-oo7cz8rf3r]

бык здоровый..как я в молодости..

[@user-wy7nv2xp4b]

Ликбез прошёл, СПАСИБО !

[@user-gl3pr4xr3u]

Видео по ремонту всегда 👍

[@user-cu2jw4xx4z]

Сразу видно мастера! Взял пассатижи и постучал ими по ключу! Трещёткой, не предназначенной для силовых работ, открутил болты на бублике!

[@d.valentin-ru]

Умник, трещотки разные бывают, а если чего не нравится, так и нечего смотреть, перейди на кулинарный канал))).

[@user-yl5uf1rx2x]

Доброго здравия Доброго очень рад видеть

[@user-js1vo8md2b]

Топи дорогой тапку !!!

[@dmitryshishkov7098]

Добрый день Посоветуйте сцепление на шниву

[@HukutKa-K]

Пикинеса поставил. Жаль, что пришлось года 2 назад в тупую разбираться и страдать, ломом отжимая трубу выхлопа, чтобы выдернуть и воткнуть коробку ) И почти попадос был с короткими воротками, хорошо из подручных материалов сварил/обточил на разовую работу. Цель была избавиться от дергатни на пониженной на задней передаче, заменен диск на экседи, выжимной на сач, но проблему не решило, зря разбирал. Родной диск, корзина, маховик были в отличном состоянии.

[@d.valentin-ru]

На эту тему будет отдельное видео.

[@user-fx1cg7id5q]

Большое спасибо!

[@madkarasik]

очень подробно, спасибо!

[@user-qh4qv4pz1r]

Погнали!))

[@todaysuday5838]

Лайк тебе поставил сразу! Не жду пока видео пройдёт, знаю что все супер!!!!

[@user-wl8se8mv3l]

Какую смазку для подшипников используешь . Заранее благодарен .

[@user-pi7rt3wl8m]

а если выжимной металлом закрыт тогда как?

[@cobectbatamaha4802]

Дядя Валентин, доброго времени суток, в марте месяце стал счастливым обладателем Нива Тревел) , всё прекрасно, но стук при переключении передач не даёт спокойно уснуть, заютубив это вопрос пришёл к выводу, что причина этого стука, сцепление с люфтом в демпфере , знающие люди предлогают поставить сцепление sachs, с жёстким демпфером, хотелось бы услышать ваше мнение.... С уважение начинающий нивовод Рамиль)

[@vsved]

Дядя Валя как всегда на высоте!!!!

[@user-fp7dk2pj7z]

Супер, а если бы на пару недель пораньше было бы ваще💣. Спасибо большое💪👍

[@user-mv3lv1cl3n]

Валео - полный хлам. Только Сакс. Дядя Валя как всегда все четко сделал. Единственное, я всегда от греха, скидываю клемму с акб.

[@d.valentin-ru]

Сакс тоже с грешками.

[@saitprofoto3039]

Здравствуйте! Спасибо за столь подробный рассказ ). Чем будет определяться "холостой " ход педали сцепления и момент, когда уже начинает схватывать. Т.е. у меня ход педали сцепления большой, а подхватывать (когда уже вибрация пошла, машина поехала) начинает под самый конец хода педали (наверху)

[@d.valentin-ru]

Зависит от конструкции сцепления.

[@user-gs6xs5zn5x]

Спасибо тебе дядя Валентин.