Замена сцепления Suzuki Grand Vitara

[@andreylagunov]

Единственное видео, где наглядно, понятно, и доходчиво. По крайней мере на экране. Такой же гемор вылез, вилку пробило, на такой же модели.

[@ВалераБекпасов]

вилка лопнула на эскудо 99 года TD02W. Видео супер. сегодня не смог снять коробку из-за того, что не смог снять кулисы переключения передач. Оказалось все просто. Спасибо за видео!

[@yakov1943]

Спасибо большое. Очень наглядно и полезно. Подписка. Такой молодой и толковый парень.

[@РоманРоманов1995]

Подскажите как подобрать сцепление эскудо двигатель H20A

[@igorryabchun5520]

Видео конечно полезное, но что ж ты не сказал, что нужны длиннючие воротки, что бы открутить болт и гайку сверху и что нижние гайки тоже так просто не открутишь, кстати, трубу резонатора снимать не надо и передний кардан не надо снимать и масло сливать тож не надо

[@dimon6216]

Скажите а можно снять раздатку, не снимая коробки?

[@niknik1156]

у меня та же машина и та же проблема со сцеплением

[@78Rey]

Спасибо!

[@alteks39]

А можно заменить вилку сцепления не снимая коробки?

[@Делайсам-ц8н]

Нельзя

[@АсетАбдикаримов-н6в]

Ваш ватсап номер есть? У нас проблемма с сцеплееием. Раз год меняем диск сцеплениЯ. Пружина отваливается на диске сцепления

[@СергейДевятов-й1в]

Здравствуйте. Пару дней назад на Сузуки гранд витара 2007 года на СТО заменили сцепление-корзину, диск, выжимной,рабочий цилиндр, прокачивали естественно. Но, педаль стала слишком ватной, с первого выжима не воткнешь передачу, надо 2- 3 раза качать, будто на каком то Газ-51,и если воткнешь передачу, берет почти сразу. Короче, не комфорт. Позвонил мастеру, говорит надо ещё значит прокачивать. Но я думаю, что здесь надо может и отрегулировать ход выжима, он вообще на Сузуки регулируется, не знаете?

[@Делайсам-ц8н]

Нужно ещё прокачивать

[@СергейДевятов-й1в]

@@Делайсам-ц8н Хорошо, спасибо.

[@АсетАбдикаримов-н6в]

Здравствуйте! Проблему как решили? У нас такая же беда

[@СергейДевятов-й1в]

@@АсетАбдикаримов-н6в здравствуйте. Смотрю, 2 года прошло с момента моего комментария. Как помню, через несколько дней всё само вошло в норму! И передачи хорошо втыкаться стали. Что ещё советую! У вас я так понял, такая же Гранд витара? По возможности, когда на ремонте, не отключайте без необходимости аккумулятор! Потом пару дней машина ватная, пока аы сами её не адаптируйте своим стилем вождения! Это не бред. У хозяина СТО, где я обслуживаю свою Гранд витару, тоже такая же Гранд витара, 2006 года выпуска, с новья машину имеет. Пробег около 300 тыс км, у моей сейчам 152 тыс км. И я ему когда сказал об этом, он это тоже подтвердил! Говорю, как отключишь АКБ, так пару дней или больше машина не резво едет, как будто нагружена. По этому, если я и отключал АКБ, то потом пару дней старался ездить очень динамично, борт компьютер запоминает алгоритмы и потом машина сама хорошо идёт, и на педаль не надо сильно давить!

[@niknik1156]

привет всем, скажите пожалуйста где в каком городе работает этот профессионал!?

[@Делайсам-ц8н]

Москва, метро партизанская

[@zm23f]

После того как машина несколько лет простояла, педаль сцепления не нажимается. Это вилка или лепестки или главный цилиндр сцепления?

[@Делайсам-ц8н]

Чтобы исключить цилиндры, главный и рабочий, нужно нажать каким-то рычагом на вилку, если получится нажать, то дело в цилиндрах, если не получится, то съем коробки.

[@zm23f]

@@Делайсам-ц8н Благодарю!

[@niknik1156]

жаль я в новосибирске!

[@navuhadonoser1]

Прежде всего, машину нужно ПОМЫТЬ! Шлицы отцентровать можно простой полоской металла, а уж не смытая грязь в коробке, смывкой для барабанных тормозов за 200 рублей баллон, говорит о том, что уровень мастерства в этом сервисе наотъебись.

[@юрийтудвасев-п8н]

А вы где проживание,а то мне тоже нужен ремонт МКПП.

[@Делайсам-ц8н]

Город Рамееское, Московская область

[@юрийтудвасев-п8н]

@@Делайсам-ц8н далеко,я из Иваново,спасибо,а подскажи где находится главный целиндр сцепления на Сузуки гранд витара 1,6.3д,2005г.что то я его не могу найти.Спасибо.

[@Делайсам-ц8н]

@@юрийтудвасев-п8н, в салоне нужно отстегнуть от педали сцепления(шплинт и палец) и открутить 2 гайки по-моему на 12. Под капотом находится сам главный рядом с вакуумным усилителем тормозов, на нем шланг и трубка, снять и главный вылазит

[@мистерикс-я1з]

А зачем поменял хороший пыльник вилки на драный? Что бы быстрее к тебе ещё приехал менять выжимной

[@Делайсам-ц8н]

Можно подробнее, что за пыльник?

[@Делайсам-ц8н]

Куда по вашему девается пыль с фрикционов?

[@takhirtoksanov4740]

Все сделал как надо завел выжимаеш шумит выжимной новый

[@денисдобродеев-в9и]

Ты лев

[@ЕлагоДмитрий]

150000 и можно менять вилку!

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, {[вам трейлер с заставкой нужен на канал.??1.