Спасибо! Хорошее видео! Я тоже снимал стартер без ямы и подъемника, и видео снял по этому поводу. Только я пластину не снимал, стартер когда упирается, его немного прокручиваешь и он выходит. И я снимал воздушный патрубок, а панель с разъёмами не трогал, доступ к трем болтам был хороший.
@АндрейШ-т2н3 жыл бұрын
Полезное видео, пластину между двигателем и коллектором снимать не обязательно, стартер с трудом, но пройдет... Порадовало про "провод на лампочку приборной панели"... на втягивающем реле... на лампочку... Удачи!
@avtopronick20523 жыл бұрын
Ну тупанул немного, много работы было с машинами параллельно делали генератор на другой машине , бывает
@АндрейШ-т2н3 жыл бұрын
@@avtopronick2052 не парься, я просто улыбнулся...)
@СергейКузьменко-т4ъ2 жыл бұрын
@@avtopronick2052 А зачем все откручивают площадку аккумулятора?
@СергейКузьменко-т4ъ2 жыл бұрын
@@avtopronick2052 Я снял короб воздуховода и есть там доступ к болтам, это столько лишнего геморроя.
@ramil.nurgaliev2 жыл бұрын
@@СергейКузьменко-т4ъ сколь времени требуется?
@МаркКотов-о3ы3 жыл бұрын
Красава , полезное видео
@avtopronick20523 жыл бұрын
Спасибо.
@ErikŠpaček-y5s2 ай бұрын
Supeeer. Ďakujem. Pozdravujem zo Slovenska 😊
@avtopronick20522 ай бұрын
@@ErikŠpaček-y5s спасибо
@avtopronick20522 ай бұрын
Привет
@refilwerefilwe5433 Жыл бұрын
Thanks very much it was really helpful it saves alot of money wowwwwwwww
@__Dark_Horse__2 жыл бұрын
Какая лампочка на щитке приборов? Это провод который включает стартер.
@avtopronick20522 жыл бұрын
Да знаю я по запарке сказал , я уже писал в коментах ,паралельно делали генератор вот и ляпнул .
@АлександрМоисеев-ы9б Жыл бұрын
При установке стартера есть не большой люфт по двум продольным отверстиям. Куда стартер направлять ближе к акпп или от акпп?
@avtopronick2052 Жыл бұрын
Поставьте примерно по средине
@валерий-п8ч1ы Жыл бұрын
В инструкции написано - для того чтобы снять стартер ,надо снять двигатель(!) сосед как прочитал отказался покупать меган
@ДмитрийАстраханцеван3 жыл бұрын
Реально без ямы и подъемники его снять???
@avtopronick20523 жыл бұрын
Да, я стартер снял без ямы и подъёмника , поддомккратив машину ,но нужно повозиться,на видео есть нюансы .
@ЕвгенийЛобода-й4о3 ай бұрын
@@avtopronick2052 руль для удобства надо куда нибудь перед домкратом повернуть?
@avtopronick20523 ай бұрын
@@ЕвгенийЛобода-й4о не помню давно это было надо или нет
@avtopronick20523 ай бұрын
@user-re3on5sk5r колесо вроде бы снимал для удобства
@rblaxl19822 жыл бұрын
1.6 16V ?
@avtopronick20522 жыл бұрын
Да
@АндрейРонин-ю2ц Жыл бұрын
Если Сценик2 и ещё АТ, очень всё не просто)))
@avtopronick2052 Жыл бұрын
С рено всё не очень просто))
@gena5854 Жыл бұрын
Знімаю без проблем,нічого не розбираю.і яма не потрібна.піднімаю домкратом ліву сторону,і все вилазить.
@6tygyjncunjoiii2 жыл бұрын
Не снимайте сами! Это очень проблематично! На видео якобы просто! Я замучался так и не снял. Лучше в сервисе поменяю
@ivansymonenko92852 жыл бұрын
На ваз --099 снять стартер одно удовольствие ,а тут полный геморрой .
@avtopronick20522 жыл бұрын
100% это точно!
@Алексмихалыч-ц4и Жыл бұрын
@@avtopronick2052 это фррранцуз 😅
@Ivan-c3s4e2 жыл бұрын
Очень много лишнего воздушной филтер снять не как
@avtopronick20522 жыл бұрын
Мне так удобней ,вам удобно снимать фильтр снимайте делайте как нравится
@leonidskorinchuk330611 ай бұрын
Пиздец😂Не надо снимать акамулятор🤣🤣🤣
@vasiliybarbashin99262 жыл бұрын
На б 3 капот підняв і два болта і всі діла
@avtopronick20522 жыл бұрын
Это не Б 3 и гемора куча с любыми работами
@АндрейКотенко-ю6з2 жыл бұрын
На 130 зилу и капот поднимать не надо,но это не факт,что стотритридцатый и Б3 лучше мегана.
@EvgenWho Жыл бұрын
Сравнение ни к чему абсолютно. И что тогда нам делать, пересаживаться на б3?)))
@СергейЗакамалдин-д3м2 жыл бұрын
блин, какой же гемор я купил...
@avtopronick20522 жыл бұрын
Да есть по этим машинам несколько моментов.
@СергейЗакамалдин-д3м2 жыл бұрын
@@avtopronick2052 это не моменты, это один большой кусок проблем, не первая машина, 30 лет за рулем, такой букет у меня впервые.
@varley38092 жыл бұрын
@@СергейЗакамалдин-д3м О-о-о,дружище.Знал бы ты,сколько "спецов" нарисовалось,когда у меня порвался тросик тяги на задней скорости.Чуть было комплект из Питера не заказал за 7800 ₽.Потом нашлись ребята-пофигисты,которые создают словами :"Разберём,а там посмотрим." за тысячу ₽ из проволоки скрутили тягу. Кстати,у себя до сих пор не могу добраться до стартера. Рено-меган классик 16-ти клапанный 2001 г.в.