Замена ступичного подшипника Ситроен за 6 минут

Ситроен С5 -рестайл, 2006 год. Подвеска Макферсон, как у многих других.

[@alexax147]

Камеру надо было поставить на уровне пятки.

[@user-pm1dh5rl2t]

Резко, дерзко, мерседес- немецка. А так лайк, старался парняга! Салам с Нальчика, здоровья тебе!

[@fr2243]

Очень интересно, но было бы лучше, если бы камера стояла в другом боксе и мы только слышали звуки, т.к. из-за жопы мастера и так нихера не видно

[@user-fe1kr9pd5r]

Испорчена ступица, блин, хоть собственных гараж оборудуй, никому доверять нельзя. Ну ладно домашние мастера болгаркой пилят, но сервис, что не в состоянии съемник купить или самодельный сделать ?

[@user-ng3ez6rd3o]

Полностью согласен!!!!! Такому мастеру по голове постучать этим молотком!!!!!! Одна микротрещина и жизни искалечены!!!!! За такие дела под суд!!!!!!есть же съёмники!!!!!!! Именно для этого и сделаны!!!!!!!!

[@vredina3163]

послушал хорошую музыку. и нихуя не понял

[@user-qs1ti8ol9v]

Я аж чуть-ли в танец не пустился!)

[@user-zn5ec9pz2x]

Не,ну обычная спина

[@mazabazafaza]

На с5 гидравлическая стойка, кулак нельзя просто выбивать когда стойка на весу ! В стойке гидроцилиндр , а сверху сальник с манжетами , представь какое механическое воздействие испытывает гидроцилиндр , когда ты лупишь по кулаку.... Нужно чем-то фиксировать стойку , и только тогда сбивать кулак.

[@chistyakovAV]

перевести подвеску из сервиного режима в нижнее положение, и без молотка можно обойтись

[@IvanPupkin888]

Сбивать кулак вообще не надо. Можно сделать простейшее приспособление, вставляя которое в щель кулака и поворачивая разжать кулак и он сам упадёт. Ну или аккуратно забить в щель подходящих размеров клин(зубильце, например), разжимая кулак. Но ведь это не его машина, можно и кувалдой. Короче, я бы автору ролика свою машину не доверил.

[@AndreyVor]

Я амморт сначала снял, а потом и ступицу с шаровой, проще чем на видео

[@sashashepetyuk7279]

Как подшипник ставить? Надписи снаружи колеса?

[@user-ie9sp4nc6l]

Не оставлю без лайка но мало информации

[@PavloMotorservice]

Прикладывать усилие к внутренней обойме при запресовке-не есть гут

[@LIFE-su6jd]

Павел Тхир ,там через старый подшипник...

[@user-ee9px2gx1p]

не позорьте сервис, горе мастера, дизлайк за такую рабоу!!!

[@LIFE-su6jd]

Кому интересно , что его ждёт при замене ступичного подшипника Ситроен С5 или аналогичного. Так написано в описании.

[@AMIRHAMZA-gc7ee]

Здраствуйте

[@AMIRHAMZA-gc7ee]

Где твой адрес

[@user-qs1ti8ol9v]

Это что,за 12 минут можно поменять в домашних условиях?

[@zjamin]

Кувалда везде

[@LIFE-su6jd]

А куда ж без неё, родимой!

[@valkhat2837]

Для кого это видео?

[@alexax147]

я думаю лучше с ломом подходить ему надо к машине.

[@user-jx7ze7ii6z]

Сливаем рычаг кувалдой,а потом на развале-схождении не регулируется ни хрена иза за таких горе мастеров

[@user-ys5rq8ne5d]

Бред, кому интересно смотреть на спину халтурщиков.

[@user-vi8vl9rj5h]

Спердалил

[@user-gv7ee3xg9u]

понти.