ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ НИВА. РАСПОРНЫЕ ВТУЛКИ. ИВЕКО ИЛИ КОНУСЫ?

Наша группа: stoku_net
Ваши вопросы сюда:
/ stoku_net
stoku_net
Я vk zherdev_ilya
Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья
МАТЕРИАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ : 5469 5400 2866 5907

[@user-ww5yo7ok9f]

Здоровья ребята. Поставил тоже распорные втулки и уже больше десяти тысяч тишина и покой , не нарадуюсь , а хотел брать не регулируемые.

[@STOKUNET]

Спасибо за комментарий

[@user-xc2hm8gl7d]

Круто, себе тоже хоч

[@user-ww5yo7ok9f]

@@user-xc2hm8gl7d не пожалеешь. Сейчас не знаю ,а я брал за семьсот колов и просто огонь

[@vladimirlebed3800]

При затягивании ступичный гайки колесо нужно вращать, чтобы ролики заняли свое место

[@user-nm5ri7lb7f]

гайка показала что вы что то сделали не так 😀

[@user-rj1si2jf9z]

Всё в тему👍🤝

[@user-xb1vb7vg7b]

💪👍Мужчина😉 всё по теме😁

[@STOKUNET]

Спасибо

[@user-ww5yo7ok9f]

Я подшипники зподтянул крутнул колесо вперёд назад на 360 гр и затянул на момент 70нт и ни грелась все норм

[@user-mk8bx3ep5x]

Выбор подшипников большой, на любой вкус и кошелек, что установил, их вроде, 9 ГПЗ делает

[@zveroboi4095]

Всем приветы, установил от грузовика ивекко, за последние 40000км не подтягивал, при смене резины проверяю люфю, всё норм, и ещё, у меня диски наружнего установления тормозные, от урбан, ненужно сымать ступицу чтобы диск поменять 🤝

[@user-mk9gq9zu1p]

Я б в сравнение цены ещё добавил стоимость регулировки стандартных подшипников, если тоже в сервисах делать. И эти регулировки могут запросто съесть разницу в стоимости обычных подшипников.

[@STOKUNET]

Интересно, а вы часто ездите в сервис для подтяжки хвостовика переднего или заднего моста? Ведь там такой же принцип получается!

[@user-xc2hm8gl7d]

Кто ж ниву в сервисе делает

[@masterboy2238]

Вы ставили однородные подшипники, не показали и не рассказали об опыте эксплуатации,а итоге как😂 я понял не пошли они, зачем умалчивать, видео по установке однорядных удалили

[@user-nt7pv7qx9p]

Варварская установка сальника...

[@user-yw1gt3ev4x]

Пружины надо было 2123 серые с коричневой меткой, они мягче чёрных

[@STOKUNET]

2123 выше на виток. И пришлось бы рычаг верхний через проставку крепить, стабилизатор переносить или пилить... Проходили уже

[@user-fi8ei3jp2q]

Странная сборка, втулки деформируемые, то есть зазор в подшипнике достигается путём деформации этих втулок и моментом сил приложенных на затягивание осевой гайки. Ни чего этого в вашей сборке нет, и похоже, что втулки там у вас просто болтаются на оси.

[@user-qu9pu6xe6m]

Ничего сильно нового не увидел . Если у кулака большое смещение посадочных мест под подшипники то уже не какие конические подшипники работать долго не будут. Я же ушёл в сторону 108 шариковых подшипников проехал около семи тысяч в целом доволен . Они шириной всего 16 мм с двумя глубокими галтелями бокового упора в середину у них нет и при этом работают . Из плюсов отсутствие фона при движении , лёгкость замены без снятия кулака , хороший накат , и ресурс до появления люфта примерно 70 000. Из минусов то что только продаются только в магазинах запчастей для промышленной техники , и если открытые то не любят изношенные дорожки шруса и ступицы и попадание влаги . Но хорошо переносят влагу закрытые подшипники.

[@user-qv1zc7lc1w]

а не кто не искал роликовые упорные туда поставить вместо простых шариковых. или стандартных конических.

[@user-qu9pu6xe6m]

@@user-qv1zc7lc1w это совсем другие подшипники совсем другого назначения.

[@user-co4cx5wo2q]

Сдесь присутствует угловые нагрузки, такой подшипник не пойдет. Как бы особо и шариковый не подходит, но практика показывает что вроде служат....​@@user-qv1zc7lc1w