Замена штатной резины на мопеде Colt Scrambler

[@Bisek90]

Спасибо, тоже хочу на перед поставить по шире кодесо, все думал, теперь все решилось

[@ДмитрийДонской-й5с]

я уже за два месяца 550 км накатал ,просто прогуливаясь по вечерам.

[@You_know70]

Резина от Минска подходит конечно, но она толще, изменяешь угол вилки что влияет на управляемость

[@mototravelomsk]

@@You_know70 Управляемость однозначно лучше,чем на стандартных шашках

[@КонстантинКузьмин-ц2ю]

Какой угол, что ты несёшь бля😅

[@eddyheal4687]

Такое масло значительно увеличивает стоимость эксплуатации, а думать, что оно на порядок лучше простого масла ошибочно.

[@mototravelomsk]

А вдруг повезёт и оно, действительно, лучше))

[@КонстантинКузьмин-ц2ю]

​@@mototravelomskоно лучше, это доказано, посмотри ролик сравнения масел

[@александрБекк-э4в]

Точно такую же резю поставил. Болтанка. И вибра а разы убавились

[@КонстантинКузьмин-ц2ю]

Раньше ездил на восходе, вот техника, и троём и четвёртом ездили, хоть бы что, вилка как у бульдозера, тяга как у танка, ничего не ломалось, а сейчас приходится китайскую сыромятину покупать, угробили наш мотопром, с довольствием бы купил новый восход 3 м

[@hunter_dd1349]

лью только масло маннол 4т(2100р 4л), от него нет нагара в камере сгорания.

[@Иван-о5к1е]

Жалко мопед, скоро будет на жигуль похожь😂

[@mototravelomsk]

Почему вы так думаете?))

[@homatika6630]

Если мопед на долго, то ставь другие амортизаторы. Масло лей обычное, потому что смысла от этого нету. У нас на кольте кабовский мотор прошлого столетия, который видел очень херовые масла, но прекрасно работал. Мотюль надо брать только на дорогие мотоциклы.

[@mototravelomsk]

По амортизаторам согласен, а на мотюле мне спокойнее))Мой мопед и хочу лить мотюль в него)Без обид)

[@daniilgusev1104]

А чем штатные плохи, меня они устраивают вполне.

[@_.-art-._]

зубастая лучше цепляется за мокрый асфальт

[@Серёга-щ7й7к]

Доброго времени суток вам. Вы говорили про сигму. Подскажите пожалуйста. Я стою перед выбором. Взять Кольт или Сигму. Про сигму все говорят мол он как мотоцикл. А двигателя то у них одинаковые же. В чем отличие у них? В раме и габаритах? Мой рост 180. Будет ли удобно на Кольте. И самый главный вопрос. У меня права категории "М" и "В" подойдет под эту кубатуру? Категории "А" у меня нет. Да и не хочу ее открывать. Мопед нужен для леса, для рыбалки. Гонять 200 км в час по трассе гонять не собирался. Это не мое. Мопед чисто для души

[@mototravelomsk]

@@Серёга-щ7й7к Здравствуйте, сигма по размеру как Ямаха ybr 125, она больше кольта мне показалась, у меня также 180 рост. Мне на кольте тоже комфортно, что касается поездок по лесу, я бы на кольте остановился в таком случае.

[@Серёга-щ7й7к]

@@mototravelomsk права категория М?

[@mototravelomsk]

@@Серёга-щ7й7к Да, они все идут как 50 кубов

[@alekseylobanov8334]

Приветствую! Подскажите как то решили проблему с подшипниками на переднем колесе,они же с завода совсем не крутятся. У меня точно так же на новом кольте. То ли они пережаты,то ли что?

[@mototravelomsk]

@@alekseylobanov8334 Здравствуйте, никак не решал, только добавил смазки и всё, 500 км проехал, пока проблем нет.

[@daniilgusev1104]

К меня все нормуль 800 км уже

[@КонстантинКузьмин-ц2ю]

На заднем колесе учись ездить

[@IamBeTeP]

Привет! Какой рост у тебя? Как посадка или в прошлых видео есть инфа?

[@mototravelomsk]

Привет, 180 см/ 70кг, по посадке ноги на земле стоят практически не сгибаясь, постараюсь снять видео с посадкой

[@homatika6630]

Кстати, есть группа кольтоводов в вк и телеграмм

[@ДмитрийДонской-й5с]

а можно ссылку на телеграмм.

[@homatika6630]

@@ДмитрийДонской-й5с MopedColt

[@mototravelomsk]

В ВК состою, а в телеге не видел такой группы.

[@Shurickmack]

@@ДмитрийДонской-й5с ссылочки плз

[@ПоискБесценного]

​@@mototravelomsk ссылочку пж

[@Bisek90]

Дай пожалуста ссылку где брал переднюю покрышку

[@mototravelomsk]

@@Bisek90 wildberries.ru/catalog/225241411/detail.aspx

[@Bisek90]

@@mototravelomsk спасибо !!

[@mototravelomsk]

t.me/mototravelomsk

[@СергейВодовозов-в5й]

Зря, ты меняешь заводское масло китайцы не дураки они на производстве не будут заливать дерьмовое масло они тогда вообще бы его не заливали

[@homatika6630]

Заводское масло даже не по уровню. Какое нахрен там хорошее масло?

[@mototravelomsk]

Хотелось бы аргументов, почему это масло хорошее? То ,что китайцы не дураки, для меня не очень убедительно. Есть бизнес и есть понятие экономии на всём, и если вы купили дешёвый мопед, то там априори не может быть хорошего масла.

[@ДмитрийДмитриев-е4ч]

@@mototravelomsk Просили аргумент, получите и распишитесь. Обкатывал до 500 км. на завод.масле, далее слил и залил Маннол, так как дешевле Лаврушки (Лавр не доверяю). Велосипед работает как часы, пробег сейчас 1700 км., скорость по штатному спидометру 80+ по прямой на горизонтальном участке. Звезды обе штатные. Кстати, велосипед большую часть времени проводит на проселке и по лесам. Только домой возвращается по асфальту. Куплен был в апреле этого года новым.

[@АлексейВяткин-ы9ш]

​@@ДмитрийДмитриев-е4чтам даже не масло с завода, а хрень какая то. Ездить то он будет у тебя, но там реально говнище с завода залито. Просто транспортировочное масло, нельзя на нём брат ездить, там качества абсолютно другие.

[@ДмитрийДмитриев-е4ч]

@@АлексейВяткин-ы9ш Ничего личного, какой-то хмырь придумал «сказку» о масле и основная масса тут же подхватила. Кто нибудь видел оф. бумагу производителя, что он льёт транспорт. масло и для чего? Чтобы детали двс не заржавели? Почему бы ему при отгрузке просто масло не капнуть в цилиндр и сократить затраты на производство велосипеда? Потребитель сам зальет какое ему больше на вкус нравится))))) Один фиг выльет.

[@Zemtser]

Ты сказал, что была Сигма. Какие ощущения от неё?

[@mototravelomsk]

Да примерно такие же как и на кольте, чего-то мотоциклетного в ней нет, всё равно чувствуешь ,что это мопед.