Замена топливного фильтра тонкой и грубой очистки на Kia Rio jb 2010 г.в.

ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ИНСТРУКЦИЕЙ. ЭТО МОЙ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ.
Фильтр топливный тонкой очистки 31112-1G000 Фильтр топливный грубой очистки 31090-1G000
подробнее можно посмотреть здесь www.drive2.ru/...

[@СергейСябро-ю5о]

Спасибо за чёткую, последовательную видео инструкцию о нахождении и замене топливного фильтра!

[@mahirmurselov2502]

МОЛОДЕЦ ЭТОМУ БРАТУ ЗА ТО ЧТО ОН НЕ ТОРЯПЯСЬ ВСЁ КАК НАДО МЕНЯТЬ ПОКАЗЫВАЕТ

[@roma1982able]

самый понятный и грамотный ролик..Спасибо!

[@Z_h_e]

Спасибо. Поменял сегодня. Лучше инструкцию трудно сделать

[@АндрейАлексеев-ц4с]

шикарно! единственно что я изменил бы, так это очередность разборки: сначала снимать наиболее нежные детали - колодку датчика уровня и сеточку, а потом уже и все остальное. да, еще там все на защелках и колодка и клеммы, так что с отверткой поаккуратней, достаточно слегка нажать и все получается.

[@13totem]

спасибо! возможно, но у меня получилось именно так. всё что я делаю с авто - не есть истина! это документация того, что и как я делал)

[@АндрейАлексеев-ц4с]

отлично, отлично! очень наглядное и полезное видео ИМХО.

[@АндрейАлексеев-ц4с]

***** кстати, а не попадалось ли Вам в бензонасосе такой маленькой пружинки, типа со стержня авторучки? а то лишняя деталь осталась...

[@13totem]

Андрей Алексеев, честно говоря, не припомню

[@АндрейАлексеев-ц4с]

ок, спасибо. я так и подумал, что это ребенок мне подкинула ))

[@Саша-ф6я5я]

Вместе с фильтром заодно меняйте и регулятор давления топлива. Неисправный регулятор топлива проявляет себя свистом при выключении зажигания

[@Бошетунмай-з5ч]

Спасибо за видео!!!! Жаль что не нашел сразу. Догадался поискать по серийнику фильтра только после того как уже вытащил и занес домой. салон немного прованял бензином. Жаль что машина все равно не заводится. Буду искать причину дальше....

[@13totem]

+Роман Иванов всегда пожалуйста! сколько видел отчётов по замене фильтра на рио2, ниодного видео не наблюдал. а вот то что достаточное количество автовладельцев собирают обратно фильтр и сталкиваются с некорректной работой вновь поставленного фильтра - постоянно. в основном проблема в неправильной установке резиновых сальников (закусывание, перекос, разрыв). на видео видно какие "оправки" и "смазку" я использовал для качественной сборки. если есть интерес, мой бж на драйве www.drive2.ru/r/kia/1272252/

[@Бошетунмай-з5ч]

+shum-ka, вы, если честно, просто находка для меня. У меня аналогичный авто только 2009 года. и не RIO, а PRIDE - чистый кореец. Машину завел только вечером, часов в восемь. Опробывал фильтр. Работает корректно. Мне даже кажется плавнее ход стал.

[@13totem]

Роман Иванов нет, Вам не кажется) так же советую обратить внимание на то, какой стала тяга у двигателя.

[@Бошетунмай-з5ч]

+shum-ka, да да да. Ну и расход, я думаю, изменится в лучшую сторону.

[@Gregoryhouse21]

+Роман Иванов можешь описать как машина "сдохла"? Последние симптомы умирающего

[@leecarey4244]

Very Useful, Thanks

[@Z_h_e]

12:46 Почему то мне оказалось проще колечко надеть на трубочку верхней части. Сначала сделал как у Вас и две половинки ни в какую не хотели собираться, а сильнее надавить побоялся.

[@13totem]

ну это же не инструкция)) просто мой личный опыт которым я поделился, рад если помог ролик, удачи!

[@Z_h_e]

@@13totem я тоже поделился, опытом. А Вы выложили очень полезный ролик, спасибо.

[@СергейФедотов-э5н]

Я заменил фильтр без разбора!!!!!!Снимаем шайбу стопорную и все-меняем фильтр и ставим обратно!!1

[@13totem]

Сергей Федотов, на видео замена обоих фильтров!

[@waelsa8339]

اعطونا لايك ي العرب خلني اشوف كم واحد عربي 😘👍🏻❤

[@alexandermilkov4071]

Подскажите, а обязательно разбирать практически весь бензонасос чтоб поменять ТОЛЬКО фильтр грубой очистки (желтая штуковина в самом низу всей конструкции)? Возможно ли сразу после извлечения всей этой конструкции из бензобака, как-то его (фильтр груб. очистки) отковырять снизу и поставить новый?

[@13totem]

+Alexander Milkov необходимо будет снять нижнюю обвязку, посмотрите с 8-ой минуты.

[@MsSpirisor]

странно,у меня клапан давления не там находится,а сверху и выглядит по-другому - изогнутая трубка,а не ровная.

[@PROFF7777777]

ЛЮДИ ВСЕМ ПРИВЕТ . СКАЖИТЕ КТО В КУРСЕ , РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА КИА ЦЕРАТО 2008 Г. НА КАКОМ ДАВЛЕНИИ ДОЛЖЕН СБРАСЫВАТЬ ТОПЛИВО ????? МОЙ ПРИМЕРНО НА 3,3 АТМОСФЕРА НАЧИНАЕТ ПЕРЕПУСКАТЬ . КТО В КУРСЕ ,ЭТО НОРМ, ИЛИ ОН УЖЕ ПОКОЙНИК ??? ОТВЕТИТЬ

[@MetalMixer]

хоть и гемор небольшой,но лучше самому поменять,в дилерских сервисах их тупо пиздят и оставляют в баке старые,проверять мало кто станет

[@КонстантинЧернов-ь2о]

Качественно сделанное руководство. Все основные моменты показаны в деталях. Подкупает педантичность, с которой автор относится и к самому процессу ремонта, и к изложению методики на видео! Круто!

[@13totem]

Константин Чернов, благодарю!

[@АлександрСаня-ь6ъ]

Спасибо за подробную инструкцию. После замены топливного фильтра на подобной машине,что б её завести приходится крутить стартер 3-4 секунды,со старым фильтром такого не было,заводилась с пол оборота.Может есть предположения в чем может быть дело?😊фильтр оригинальный

[@13totem]

@@АлександрСаня-ь6ъ приветствую! как всегда, почитать в комментариях, колечки!

[@АлександрСаня-ь6ъ]

@@13totem спасибо 👍👍

[@paratruper]

Молодец, Андрюха! Добавлю в свою заметку. Случайно набрёл. По поиску фильтра-сеточки ))

[@АлтуфийЯгодицевич]

Привет с риоклуба!Все четко спасибо за видос!Пы.Сы.Виталя по-ходу скоро без работы останется))))))))))))))))))

[@13totem]

Алтуфий Ягодицевич, привет клубню и спасибо! не, Виталя не останется, я сам к нему обращаюсь периодически))

[@salllam4]

شكراً ❤️ Thank you

[@compservice7036]

Андрей, добрый день! Спасибо за видео, просто супер. В каком вы городе? Сам не решусь заменить. Вы берете такие заказы? Или только личным авто занимаетесь?

[@13totem]

Comp Service, добрый день! спасибо! занимаюсь, конечно же, только своим авто, всё действие происходит в Москве.

[@anton141189]

Здравствуйте. Я дико извиняюсь: рио точно такая же 10го года. Вопрос: стала дергаться при трогании с места. Пробег 80т.км. Думал сначала, что диск сцепления. На него только и грешил. Но проверив его на работоспособность (в интернете много всего написано про это) понял, что диск отлично себя чувствует. Свечи и прочее менялось недавно. Все в идеале. А значил - фильтр топливный. Подскажите как он продается? В сборе? Вместе с сеточной или я чего-то не понимаю. Заранее спасибо. Отличное видео.

[@13totem]

+anton141189 приветствую! в описании, под видео, написаны оба артикула сеточка и фильтр тонкой очистки, продаются раздельно. по отзывам некоторых владельцев рио, во что мне не верится, им помогала смена сеточки БН. необходимо менять именно ФТО, а сеточку во многих случаях можно промыть. удачи!

[@Aspirantp]

Добрый день! у меня точно такая же проблема. Грешил на сцепление - полностью поменял (Корзина, диск, выжимной). Подергивания стали меньше...через 2 недели вернулись... Вам помогла замена фильтра? Только грубой очистки меняли или тонкой тоже??? Ответьте - не знаю что и делать...

[@ІгорЖуравель-ы7к]

Можливо це проблема в регуляторі давлені я.

[@ksg8363]

Заменил сегодня фильтр тонкой очистки (не оригинал - Mando). Машина стала долго заводиться. Разобрал, проверил все резиночки. Собрал обратно - результата нет. При включении зажигания насос должен работать? В видео упущена замена обратного клапана (на видео его видно на 5:24, к нему подходит один проводок) номер по каталогу выдаёт - 311901G000 (но фото выдаёт не соответствующее моему клапану и клапану на видео). Принцип работы этого клапана я так и не понял (грешу именно на этот клапан). У меня при снятии клапана оказалась пружинка которая упиралась судя по всему в фильтровальную бумагу. Как должен правильно собираться этот клапан?

[@13totem]

KSG, при вкл зажигания, топливный насос нагнетает давление в магистраль. посему он должен включаться при повороте ЗЗ. чесно говоря, уже не помню как снимал и соответственно ставил обратно клапан. так что помочь не смогу, прошу прощения! лучше задать этот вопрос на форуме kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6272

[@РенатХасанзянов-ъ9т]

Скажите пожалуйста у меня рио 11г но на родном насосе нет серой пластиковой насадки после которой вы одеваете кольцо на бензонасос,сейчас купил новый и на нем так же нет.вопрос она у всех должна стоять?

[@13totem]

здравствуйте! скажу честно, не знаю! я просто менял фильтр на своём авто и так глубоко не вдавался в тему. возможно Вам стоит посмотреть информацию в рио клубе или, что проще, на драйв2. удачи!

[@albertkraft1807]

отлично видео ) А зачем смазывать со шприца бензином резиновые уплотнители?

[@13totem]

+Ivan Kraft спасибо! смазка необходима для облегчения установки, что б не перекашивало кольцо уплотнителя, от чего у некоторых владельцев после замены фильтра, двс запускался либо долго, либо не с первого раза. не создавалось нужное давление в системе

[@cennetbagihealthcenter6110]

spasibo za video

[@13totem]

+Cennetbagi Health Center всегда пожалуйста!

[@Gregoryhouse21]

Не подскажешь, а где фильтр тонкой очистки заказал? ссылку если можно. Он же в корпусе запаян, поэтому только такой же надо под посадочное место.

[@13totem]

+Gregoryhouse21 под видео есть каталожные номера каждого фильтра, копируешь и вбиваешь в поисковик) хотя бы вот www.exist.ru/price.aspx?pid=25405A13&sr=-4 конечно он запаян, на видео это видно

[@Gregoryhouse21]

+shum-ka А да, спасибо. С сонных глаз не заметил. А ты из каталога сам какой ставил? Самый дешёвый?

[@13totem]

+Gregoryhouse21 номера указанные в описании

[@13totem]

+Gregoryhouse21 номера указанные в описании

[@13totem]

+Gregoryhouse21 номера указанные в описании

[@АмирАбдрахманов-й1т]

Привет) у меня такая же машина а как понять что пора менять этот фильтр?

[@13totem]

приветствую! ну, во первых, по пробегу, есть рекомендации завода изготовителя, во вторых при неустойчивой работе ДВС. ну и наконец, надо чётко осознавать что вы заливаете в бак своего авто!

[@АмирАбдрахманов-й1т]

@@13totem ок спасибо

[@АмирАбдрахманов-й1т]

Просто купил её два года назад и незнаю когда менял предыдущий хозяин менял ли вообще) Маш 2010 г

[@13totem]

@@АмирАбдрахманов-й1т как говориться, при покупке б/у автомобиля, лучше поменять все расходники, пусть не сразу, а по мере важности, но замена нужна для большего спокойствия.

[@Balchug.]

Привет Тотем :) это я Ametist) удачно зашёл на ютуб, у меня тут как раз умер топливный насос. Во время поломки заезжал (на эвакуаторе) к Виталику он по симптомам и предположил, что насос. Купил насос KRAUF (0580453470 аналог боша) и топливный фильтр 311121G000, сегодня буду всё ставить и менять (холодно только на улице зараза). Так вот мне когда машину с эвакуатора скинули, то она зараза завелась :), потом я поехал домой в надежде, что насоса хватит ещё на денёк, но мы предполагаем, бог располагает. Ехал я от Витали 5 часов (когда обычно дорога занимает 40 мин), последний километр меня уже тащили на верёвке, АКБ умер, не выдержал 1001 пуска. А так я проезжал 2км и машина глохла, приходилось минут по 5-15 сидеть и стучать по насосу ручкой отвёртки в надежде, что его отклинит. Потом снова проезжал несколько километров и всё повторялось заново. В общем дорога была ещё та. Буду надеется, что проблема именно в насосе и его замена по твоему мануалу мне поможет. Заранее спасибо за мануал. По итогам работы, на следующей неделе отпишусь, получилось или нет.

[@Balchug.]

И да держи лайк и подписку :)))))

[@13totem]

Knaz Vladimir , привет! рад видеть )) дай то Бог, что это именно БН, но может оказаться что это Датчик Положения Коленвала! на драйве народ часто жалуется на плохую работу ДПК, только там, вроде, траблы несколько иные. предшествует этому плохой запуск ДВС, а потом и вовсе запустить не могут. после перерыва заводится, но вскоре выходит из строя всё одно. хотя точно вспомнить не могу) я ж в этом не бум-бум)) удачной замены!

[@Balchug.]

***** В общем замена насоса не помогла, одно хорошо, теперь у меня есть запасной насос (1150р) и я заменил фильтр (850р), который был уже угольного цвета :) Правда в аналоге шла не правильная сетка грубого фильтра. Она не даёт до конца опуститься поплавку (буду менять её чуть позже 230р). Теперь решил заменить ДПКВ (симптомы выхода из строя похожие 1100р), ну и если и это не поможет, то я хз куда лезть дальше :( Самое обидное, что Виталик сканером не нашёл ошибок в системе и это кстати не в первый раз когда ЭБУ Рюхи молчит (бесполезная хрень).

[@Balchug.]

***** Тотем как будет время, напиши мне в Вотс аппе, а то у меня твой телефон опять не сохранился :(

[@13totem]

Knaz Vladimir, почему то я так и думал, когда мне про тебя Виталий рассказывал во время моего последнего приезда к нему!