Толковый ролик, всё видно, объяснение без лишнего блудословия, сделаны ценные замечания по нюансам монтажа! Всё ясно и понятно!Вам спасибо!
@АндрейБелый-ь8й7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вы так доходчиво всё обьясняете, что не остаётся вопросов! Снимайте, пожалуйста ещё видео по разным тематикам, помогайте, пожалуйста так и дальше!
@Dendrobober7 жыл бұрын
Андрей Белый спасибо большое за отзыв.
@АндрейБелый-ь8й7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста мне в такой ситуации-у меня в моторе залито масло Shell Helix HX7 10W/40 для сибири зимой оно густое, заводить машину с первого разу трудно, да и жалко "дракона" мучить. Нельзя ли мне долить в мотор тот же шелл хеликс, но пожиже Shell Helix HX7 5W/30-?
@Dendrobober7 жыл бұрын
Андрей Белый доброго дня! Мой совет замените масло на менее вязкое. Хотя производитель заявляет, что масла одной группы можно смешивать, но обычно это требуется при отсутствии масла с индексом вязкости , которое залито. Чтобы добиться требуемого эффекта менее вязкого масла 5х30 потребуется 80-90%, а это фактически замена масла. Стоит отметить, что при морозах ниже 30 градусов любое масло будет густым, и двигателю его будет сложно крутить. Для таких температур имеет смысл смотреть иные технические решения, электрические или топливные подогреватели. При температурах ниже 40, их надо рассматривать в комплексе, подогрев масла и системы охлаждения. Хотя по старинке да и в целях экономии, народ просто не глушит двигатель в морозы. :))
@АндрейБелый-ь8й7 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за помощь!
@АндрейБелый-ь8й7 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@evgenyk53548 жыл бұрын
Протаскивать провода лучше диэлектрическим пластиком,есть такие шнурки, дабы не случилось неприятности :) Или скидывать клемму с аккума.
@МихаилХромов-ъ2и9 жыл бұрын
Dendrobober , Пили еще видосы !!!!! Просто очуменно!!!! все по делу ! Быстро , четко !
@ЭдуардСермус-я8ч9 жыл бұрын
Вам нужно снимать больше видео , вы хорошо говорите и объясняете , спасибо)
@Dendrobober9 жыл бұрын
Спасибо, буду ещё снимать видео, планирую ещё по мото тематике, и ещё по путешествиям
@wooolfswooolfsovich38418 жыл бұрын
Коротко, ясно, доступно и все по делу. Спасибо вам за видео.
@MyTemaSM9 жыл бұрын
Спасибо, было интересно! Максимум информации и минимум воды. Ждём продолжение видосов ;)
@ДмитрийКулешов-я7х9 жыл бұрын
Очень неплохо)) Хорошее видео-руководство получилось :) Просто и понятно. Рассказали о тонкостях и доделали полезные мелочи. Аналогичных видео в интернете ещё не видел: Будем ждать продолжения! Молодцы!
@СергейЁжик-з4э7 жыл бұрын
очень хорошее видео, и достаточно доходчивое! Спасибо вам!
@kol20005 жыл бұрын
Спасибо за видео! Наконец-то узнал, где находится резистор. Наконец-то поменяю, а то на макс. печке ездить уже жарковато а без нее еще холодновато)
@РусланХакимьянов-ч4э Жыл бұрын
Молодец,хорошо обьясняешь
@Dendrobober8 жыл бұрын
Доброго дня! В своей практике я крайне редко встречал ситуацию где течёт именно радиатор печки на переднеприводных автомобилях. Чаще выходит из строя и течёт кран печки. Я для начала стоит сделать визуальную диагностику, если это сделать не возможно, очень хорошо показывает место течи подложенные салфетки на фольгу. Я не сторонник брать и сразу все разбирать. Если все же в Вашем случае течет радиатор печки, то придётся снимать весь передний пластик. Особое внимание стоит уделить ковровому покрытию, антифриз крайне токсичен и его сорит удалить и тщательно промыть место течи.
@Елена-о7и3г8 жыл бұрын
спасибо радиатор не течет течь между трубкой радиатора всеравно снимать!!!
@Dendrobober8 жыл бұрын
+влад зубенко как я понимаю течёт резиновая трубка ближе к моторному щитки, обычно там от вибрации и избыточного давления трескается патрубок крана печки. Радиатор печки мыть ненадо, главное проверить наличие антифриза под шумоизоляция днищем автомобиля, обычно её там очень много и она практически не уходит от туда.
@Елена-о7и3г8 жыл бұрын
спасибо понял и все проделал !течь нашел между патрубком и прокладкой самого радиатора! спасибо за помощь!
@BRO_KMV8 жыл бұрын
То что искал спасибо большое, очень помогло !!!!!)) Видео очень понравилось !!!
@Dendrobober9 жыл бұрын
Спасибо, обязательно подготовлю блок видео по Ваз.
@АлександрОплеснин-п5щ8 жыл бұрын
Отец, остальных ютубёров поддерживаю, ты снимай и по-больше, 2107 инжектор и прочию классику.
@Александр-ш5у7м5 жыл бұрын
Хорошо объясняет, всё понятно.
@ДавидИсаев-й3ц7 жыл бұрын
Вообще все классно объяснил!!! Просто и понятно))) лайк!!!
@chn16129 жыл бұрын
Интересненько! :)
@Dendrobober8 жыл бұрын
Сама процедура демонтажа пластика салона ВАЗ 2115 не должна вызвать сложностей. Только время;))
@Shumer1ya8 жыл бұрын
учитель, что бы проволоку не просовывать, нужно эту панель просто снять, это дело 3ех минут:) И не ибаться с просовованием проволоки;))
@Dendrobober8 жыл бұрын
Евген Садырга я всегда делаю так, мне так удобнее:))
@romanasper36307 жыл бұрын
Хочу у вас Спросить, Печка тоже ваз 2106, радиатор чистый, не замороженный, вентилятор работает, а все ровно почти не дует, не холодная, не горячая, причины??? Возможно ли на вентиляторе поменять фазы? может он в обратку крутит? или это не возможно?
@АНДРЕЙаа-ш4г4 жыл бұрын
Такая же проблема на ваз 2104. Кто может, подскажите.
@Dendrobober9 жыл бұрын
Спасибо большое! Обязательно сделаю ещё видео
@vadimbevzyuk47564 жыл бұрын
ахуеть показал как демонтировал, просто бомба, просто похлопаю
@РустикХрустик-х1ы8 жыл бұрын
Спасибо за видео!)Здоровья Вам и благополучия!)
@АлександрКлимов-м9ы2 жыл бұрын
Благодарю вас.
@ДмитрийЯкимец-ж2й5 жыл бұрын
Хорошее видео .спасибо
@СергейЛукичев-х6в9 жыл бұрын
Ну да, а самое главное - как отсоединить и присоединить кожух с вентилятором - не показали. Сделали "монтаж" - изображение меркнет - и вуаля - кожух с вентилятором уже в руках. Люди ищут такое видео, чтобы им показали все, а именно - что и где откручивать, прикручивать.
@Dendrobober9 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Ближе к лету, когда станет потеплее, буду готовить видео по ревизии системы охлаждения, думаю будем менять радиатор печки, там и покажу как снимается кожух вентилятора. Да и оборудование для съёмки скрытых участков только сейчас удалось докупить. Спасибо большое за комментарий, буду совершенствовать качество режиссуры и монтажа.
@Dendrobober8 жыл бұрын
спасибо большое! сейчас чуть теплее станет, подготовлю серию видео
@MrSlate476 жыл бұрын
неожиданно удивлён. 5+, красавчик. давай еще! на парковке поч снимаешь?
@javidgusejnov3862 жыл бұрын
Респект
@vladimirfedi4 жыл бұрын
Как поставить печку назад на зажимы, это походу самое сложное?
@СергейБаженов-в8е8 жыл бұрын
класно!
@ДмитрийОтводенко-ъ1и Жыл бұрын
В каком городе вы находитесь
@РусланХакимьянов-ч4э Жыл бұрын
Спасибо тебе
@MsPotterz7 жыл бұрын
По больше видео о ремонте авто!
@egorshilov84736 жыл бұрын
Тяжко наверное с такой комплекцией лазить под торпеду, за видос лайк. У семёрки так же устроено?
@timenoise32598 жыл бұрын
пищит печка на ваз 2104, визг пока не прогреется машина и маленький шум, думаю нужна смазка, но как смазать , надо снимать печку?
@Dendrobober8 жыл бұрын
Степан, добрый день! К сожалению смазка вентилятора не спасет ситуации. В Вашем случае только замена вентилятора. Рекомендую покупать вентилятор с подшипниками качения(шарикоподшипниками). Удачи:))
@timenoise32598 жыл бұрын
а на 2104 как поменять, ведь крепления наверное разные?
@Dendrobober8 жыл бұрын
Там все одинаково.
@timenoise32597 жыл бұрын
а как стартер снять?
@timenoise32597 жыл бұрын
снял и не работает втягивающее!
@vladimirfedi4 жыл бұрын
Зажимы?
@DmitriyKolotov3 жыл бұрын
А что про тросик интенсивности обдува никто не рассказывает? Он больше всех проблем создает при снятии и установке корпуса вентилятора.
@zaurmur71334 жыл бұрын
Подписываюсь...)
@Елена-о7и3г8 жыл бұрын
здравствуйте ! подскажите что делать у меня ваз 2105 подкапывает жидкость под печкой в салон -как снять печку
@Dendrobober8 жыл бұрын
Добрый день! я оставил комментарии в ветке
@Елена-о7и3г8 жыл бұрын
спасибо все понял !только как промыть саму печку
@СашаБелый-щ1ь5 жыл бұрын
Спасибо!
@Dendrobober5 жыл бұрын
Саша Белый и Вам спасибо за комментарий!
@pavltv7 жыл бұрын
это лайк
@artqod68637 жыл бұрын
Убил 10 минут времени,информативности 0,как открутить винт не показал,как вытащить кожух не показал...
@НиколайКравченко-е8е6 жыл бұрын
Как открутить винт? Ты меня удивляешь. (вывинтить - влево. ввинтить - вправо.) Малыш, это не компьютерная игра - это РЕМОНТ автомобиля . Практика - лучшее обучение теории.
@vladimirfedi4 жыл бұрын
Бред, самое сложное, сборку упустил!
@yura1747p5 жыл бұрын
Сочувствую,но думать надо используя хотя бы чужие мозги.Эта печка давно устарела.Принципиально нужно другой вариант-не всасывание тепла от радиатора,а прогон воздуха через радиатор. То есть моторчик необходимо ставить выше радиатора и воздушный поток пропускать через радиатор.Это сделано в современных авто после 2000гг. И в старом российском Москвиче 2141,который содран с зарубежных авто.
@818pasha8188 жыл бұрын
экран похрен как ставить???
@Dendrobober8 жыл бұрын
Petro Petrov , экран вентилятора можно поставить только в одном положении, иначе не хватит проводов
@818pasha8188 жыл бұрын
Dendrobober вообщем ушами к бордачку?
@Dendrobober8 жыл бұрын
Petro Petrov я ставил ушами к бордачку
@818pasha8188 жыл бұрын
Ясно. Я тоже
@rusikbrain86367 жыл бұрын
Покажи крепления борады.
@Dendrobober7 жыл бұрын
Доброго дня! Можно подробнее, что именно интересует? Точки крепления, сами крепления... ну и так далее.