Замена вертикального сайлентблока в рычаге на TOYOTA COROLLA FIELDER 161

[@eyup_seitbullaev]

Спасибо за видео, очень помогаете своим опытом

[@8samurai7]

Большое спасибо! Стараюсь по доброте душевной для всех!)

[@Святослав-я3й]

Спасибо за видео. Правый рычаг первый раз без подсказок менял - просто движок поддомкратил через доску, хватило чтобы болт вылез. Левый рычаг менял уже вариатор так не домкратится, отпустил подрамник после вашей подсказки. Ключ очень хорошо подходит 17-19 (Изогнутый под углом 75 градусов к плоскости рукояти накидной)

[@ВладАвтушко-й7ж]

Как поулеретан себя показал?

[@Жека-ф9л2ч]

Красноярск смотрит)) Спасибище за щедрую передачу своего опыта! Знание - сила! Творческих успехов. Подписался.

[@8samurai7]

Рад что пригодилась информация!

[@DarkWolf-yt2jm]

А на "Драйв 2" бортжурнал не ведете ? Если да то, как найти ? Зайду почитаю, подпишусь

[@8samurai7]

К сожалению нет.....если заведу то обязательно маякну)

[@user-xf6qk2kf3y]

Спасибо, за подробный обзор! А как изменилась работа рычагов, по ощущениям, после установки, жёлтых, есть ли разница в движении. Удачи в эксплуатации!

[@8samurai7]

Здравствуйте. Да изменилась, стала чуть-чуть упруже и как будто по собраней.

[@slaviksemen4919]

видно что намахался, с фонариком, видно уже ночь😂

[@romanhunter6486]

Я так понимаю, после замены рычагов на развал схождение ехать не нужно? Развал на этой подвеске не регулируется, а схождение делать не нужно, так как рулевые наконечники не менялись?

[@8samurai7]

Совершенно верно. Для успокоения души можно сгонять на схождение, но не обязательно.

[@romanhunter6486]

Здравствуйте. А если заранее ослабить подрамник, то болт, который Вы выкручивали на 8-й минуте этого видео, не проще бы было отвернуть?

[@8samurai7]

Здравствуйте. Тут на самом деле можно попробывать, но это не точно. Ремонт творческая работа🙂

[@СергейПарамонов-й4э]

👍 а не подскажешь шаровые опоры меняются отдельно , или только вместе с рычагом? Что-то не разглядел как они к рычагу крепятся.

[@8samurai7]

Запресованы шаровые......либо с рычагами в сборе или пресовать.

[@vadimmalah6088]

Бля тоже по козлячи сделали, у меня на 141 филе шаровые съёмные, понятно что не каждый год их меняешь, ну ремонтопригодность своими силами присутвует. Я бы уже такой как у тебя фил в 160 брать себе не стал, Хонда шатл на вариаторе, бензин, во всем как по мне лучше. Салон в 160 просто слезы, на 140 и то куда более интересней. Экономить стали жестко...

[@romanhunter6486]

Болты сайлентблоков без проблем открутились? Удлинитель в виде трубки на ключ использовали?

[@8samurai7]

Болты конечно нужно срывать воротком или с удлинителем. Болты откручивались с усилием, но не безумным🙂

[@vasla7489]

медь ни в коем случае. лучше керамическую смазку или графитку

[@ИльяСиманович-щ1ы]

Как менять шаровые на 160 кузовах?Так же перепресовка или полностью рычаг?Может от 140 подой дут рычаги там шаровые на трех болтах легко и просто.

[@8samurai7]

Здравствуйте. До шаровых ещё не дошёл....живые ещё, а на 160 нужно прессовать или менять рычаг в сборе. Рычаги надо сравнить, но думаю что они с*ка разные.🥲

[@andr9645]

А как определить, что скрипят именно они. Не снимая рычаг. У меня что то поскрипывает по грунтовке, не могу понять , втулки стабилизатора или что?...

[@8samurai7]

Когда домкратишь колесо то рычаг опускается и выгибает Сайлентблок......а там уже будет видно трещины. Когда открутил стойку от рычага и покачал рычаг то очень отчетливо слышен резиновый скрип вертикального сайлентблока.

[@andr9645]

@@8samurai7 спасибо за ответ!

[@Т.А-о5ц]

Омск смотрит

[@Где-товКузбассе]

Просто у меня после зимы заскрипело в подвеске с лева , пшинкул вд на втулку стабилизатора и на саленблок все исчезло вот думаю что делать . Пробег 140 .2017 год 4вд

[@8samurai7]

сайлентблок в рычаге тот что вертикальный.....у меня потрескался и скрипел. Еще можно было гонять, но я поменял.....неприятный скрип.

[@Где-товКузбассе]

Помоги друган

[@АндрейПопков-ю8х]

Зимой хана прид.придёт им

[@АндрейПопков-ю8х]

Лучше резиновые

[@8samurai7]

Уже заменил. Хрень полная.

[@ЕвгенийКазарин-ы7э]

@@8samurai7 Что установил?

[@8samurai7]

Katsuro это как оригинал.....резиновые. Видос запилил уже 2 месяца назад.....надо выложить какая кака эта точка опоры!

[@ЕвгенийКазарин-ы7э]

@@8samurai7 ждем

[@vasla7489]

медь вызывает коррозию, купите керамическую смазку

[@8samurai7]

Медная смазка - универсальная высокотемпературная смазка. Консервирует резьбовое соединение, защищает от влаги и, в последствии, коррозии.

[@vasla7489]

@@8samurai7 чушь, медь дает реакцию как электролит и корродирует

[@vin7328]

@@vasla7489 Ни у кого не корродирует, кроме тебя.

[@vasla7489]

@@vin7328 а чо толку спорить, мажь дальше

[@Muamar_Kadaffi]

Медь корродирует во что?😂

[@ДмитрийКРАСНОВ-о2т]

Привет Тоетоводу.. И как сайлентблоки новый? 🤔 Работает.. Хочу на Фунтик поставить, такие.. А то старые устали совсем🤕

[@Где-товКузбассе]

Земляк помоги !!! На каком пробеге менял саленблоки ?

[@8samurai7]

где-то 130 ткм

[@Где-товКузбассе]

Номер саленблока не показал , а он так нужен . Заказал фтулки . Теперь нужно эти салентблоки

[@8samurai7]

Здравствуйте. 1061269 Посмотри по артикулу ☝

[@manzarhanov]

Приветствую! Подскажите как точка оплры ходит?

[@8samurai7]

Здравствуйте. Да полёт нормальный. Единственное это то что они усиленные, а это значит ходовая чувствительна к педали газа(когда на педаль нажимаешь чувствуешь легкий толчек.....не критичный) Родные сайлентблоки с отверстиями которые гасят эти нюансы, но ходят недолго. Мне в принципе лучше чтоб ходили подольше, но родные не хочу ставить. Он и так как корабль плывет....пусть лучше по собраннее ходовка будет.