No video
Замена заднего тормозного диска и задних колодок Citroen Berlingo, Peugeot Partner
Рет қаралды 8,854
3 жыл бұрынЗамена заднего тормозного диска и задних колодок Citroen Berlingo- Peugeot PSA. #тормозной диск #колодки #замена #PSA #Citroen #Berlingo #Peugeot #Partner #B9
@Wassajn 3 ай бұрын
Когда что нибудь откручиваешь или закручиваешь, никогда не жми вверх !!! Можно спину себе скрутить или сустав! Всегда тяни или толкай ключ вниз! Это старый совет ещё наших дедов!
@sergeyzhbanov 3 ай бұрын
Спасибо за совет!
@sashakorenskiy9763 Жыл бұрын
Какой момент затяжки ступичной гайки???
@user-kr8tn3hy6k Жыл бұрын
Спасибо за материал. Скоро тоже предстоит менять задние диски.
@sergeyzhbanov Жыл бұрын
Пожалуйста. Будьте готовы, что гайку возможно будет очень сложно открутить или снять тормозной диск. Как я снимал диск есть видео. Все проблемы, которые я описал возникают, если уже кто-то туда бездумно лазил. И особое внимание уделити производителю тормозных дисков. У меня к СКФ много вопросов.
@user-kr8tn3hy6k Жыл бұрын
@@sergeyzhbanov спасибо большое. Учту.
@skraningen Жыл бұрын
@@sergeyzhbanov Сергей , а какого производителя точно посоветуете (сам диск)?
@sergeyzhbanov Жыл бұрын
@@skraningen ответа у меня для Вас нет: я очень часто ставил SKF, но эта фирма меня разочаравала, как и TRW (мало ходят). Возможно дело в стране изготовления или в том, что попадалась подделка. Недавно в сервисе мне поставили передние диски и колодки Europart (могу ошибаться в написании), они хорошо ходят и не дорогие. Если бы сам сейчас покупал, то возможно смотрел ATE, но вроде это очень дорого. Может есть смысл и SKF поставить, но чтобы они были сделаны на заводе в центральной Европе, а не в Индии или Испании, и еще бы уметь отличать подделку. Еще покупал опорный подшипник snr-tnt (тоже не уверен что правильно написал название), сделан во Франции, но подшипник мне не понравился: чувствуется, что смазки в нем почти нет. Поставил в итоге Индийский SKF, а тот в запас отложил. Вот так.
@user-he1zq3je3y Жыл бұрын
Обломок болта можно было попробовать выбить перфоратором.Во многих случаях перфоратор лучше кувалды помогает)
@sergeyzhbanov Жыл бұрын
Конечно, примененный с умом перфоратор - сила!
@user-ss7kd3rk7g 6 ай бұрын
Там всегда гайка на 35 была, но нет, все ипашат ключом на 36🤣
@sergeyzhbanov 6 ай бұрын
У меня гайки на 36, инфа сотка. ;)
@dedshishow 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сергей а вы диски тормозные не выкинули? Я бы забрал
@sergeyzhbanov 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Дисков этих уже нет. Зачем они Вам, если это не секрет конечно?
@dedshishow 2 жыл бұрын
@@sergeyzhbanov мне показалось, что состояние дисков у вас получше,чем у меня
@pavelperehrest2966 Жыл бұрын
непонятно зачем он их менял видать бабки ляшки жгут
@Mitrofans66 9 ай бұрын
Здравствуйте , скажите пожалуйств ,а диски были с запресованными подшипниками ?
@sergeyzhbanov 8 ай бұрын
Здравствуйте, да, диски с запрессованными подшипниками. Бывают варианты, где только диски.
@Mitrofans66 8 ай бұрын
@@sergeyzhbanov спасибо за ответ
@user-zg4yb1wb8g 11 ай бұрын
Дяденька 😂аты еще потяните ступицы гайка по сильнее чтобы колес не улетел
@sergeyzhbanov 11 ай бұрын
"Аты" ещё раз, пожалуйста, попробуй написать, сначала сформулируй мысль, а потом её переведи в слова. Серьёзно, не понял тебя.
@user-bm5nx6in8q Жыл бұрын
Автор, таким молоточком только гвоздики в вагонку забивать.
ANDREY VESLO
Рет қаралды 5 М.
Каждому Своё
Рет қаралды 10 М.