Благодарю. Какрас вовремя видео попалось! Всех благ, процветания! Лайк, подписка!!)))
@-ZMEY-3 жыл бұрын
Рад быть полезным ! Вам спасибо за такую высокую оценку моего видео , таким душевным добрым ,комментарием! От души спасибо , всех благ и процветания вам и вашим близким !!!
@Mio777mmm Жыл бұрын
Спасибо за видео👍👍👍
@-ZMEY- Жыл бұрын
Рад , что оказался полезным ! Спасибо вам за просмотр !
@ВладимирБелый-ю5я3 жыл бұрын
Лучше для резьбы медная смазка, не закисает и не откручивается сама!
@-ZMEY-3 жыл бұрын
Не пользовался , но слышал позитивные отзывы о медной смазке, хорошее предложение!
@ФедорАнуфриев-й4г7 ай бұрын
Здравствуйте, благодарю вас за видео! А можно ли смазывать графитной смазкой резьбу, где гайки держат тросики?
@-ZMEY-7 ай бұрын
Здравствуйте , спасибо ! Смазывать можно , НО . Смазками на основе литола , салидола , графитной (литьевыми смазками) , я не советую смазывать , они лёгкие и пористые и очень сильно тянут влагу в эти поры , и держут её под собой , что вызывает ржавчину , и сильную коксовку ржавчиной. Я советую трансмиссионное масло (нигрол) , оно самое тяжёлое и держится на металле дольше всех смазок , проникает очень легко в поры метала и вытесняют влагу . Попробуйте намажте ступичные гайки одну графиткой ,другую трансмиссией , затените и через пару месяцев (больше) попробуйте открутите , увидите разницу . Обратите к примеру на редуктор моста после замены масла , всегда он чуть вымазан под пробкой и как долго держится смазка (транс. масло) .
@ОЛЕГКУЗЬМИН-х8н2 жыл бұрын
Я мажу всем что под руку попадет. Болты гайки колесные, все, что ржавеет. Правильно трансмиссионка. Там где ей помазал, ржавчины не будет никогда.
@-ZMEY-2 жыл бұрын
Да !!!
@ОЛЕГКУЗЬМИН-х8н2 жыл бұрын
Между дисков всегда мажу. Один раз кувалдой колёса сбивал. Хватило для урока
@-ZMEY-2 жыл бұрын
Бывает такое ! : )
@инсанНиколаев5 жыл бұрын
Молодец все хорошо .
@-ZMEY-5 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕВГЕНИЙБерданков4 жыл бұрын
Спасибо
@-ZMEY-4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр !
@earthsunmoon93083 жыл бұрын
Здравствуйте! Болт-съёмник для барабана на сколько диаметр и длина?
@-ZMEY-3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Честно не помню что за болты , просто подобрал по резьбе ( обычный болт - не съемник) , длинна такая - пару сантиметров хватит , нужны просто чтобы стронуть барабан , дальше он должен легко сняться , какой бы он закоксованный не был.
@eduardkiselev71855 жыл бұрын
Шпильки не смазуй через год сложно будет открутить
@ОлегСеверный-у2ц8 ай бұрын
Наверное надо пока троса новые пролить внутри маслицем
@-ZMEY-8 ай бұрын
Да , будут дольше ходить . Только масло нужно трансмиссионное . Оно дольше всех держится на металле .
@КристинаПреснова-ю5ь5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ручник держит через раз, что может быть?подтягивал ручник щелчком меньше стало подниматься не высоко, но не держит
@-ZMEY-5 жыл бұрын
У меня бывает такое тоже , тросы не причем их регулировка не поможет ( если тросы не старые и частично не полопались в чехле и держуться на трех волосинах, должны ходить в кожухе легко - значит рабочии) ,в колесе на колодке, нужно проверить эксцентрик регулировки колодки, раскручивается ,расслабляется и сбивается регулировка . Еще нужно проверить сами колодки( толщину ) , и выработку тормозного барабана. Вот вроде бы все сказал ,что знал.
@АлександрВ-щ5д4 жыл бұрын
Солдатиками зовут
@-ZMEY-4 жыл бұрын
Спасибо!
@Эдуард-э1р2 жыл бұрын
Вот тама одной рукой неполучится.
@eduardkiselev71855 жыл бұрын
Шпильки на колёсах
@-ZMEY-5 жыл бұрын
Плавающими смазками не смазывать , трансмиссионным маслом можно и нужно .
@faklert57john82 жыл бұрын
А что, товарища попросить снимать на камеру, слабо? А так бы весь процесс делал двумя руками.
@-ZMEY-2 жыл бұрын
С товарищем не удобно лежать вместе, под газелью. Не всегда легко другому (просто товарищу) , объяснить что ты хочешь снимать , какое конкретное место ,какие действия . Оператор - это не просто человек . На объяснения процесса сьемки , требуется время, - времени мало.