Замер скорости MMAX на Li-Po 2S, 3S и Ni-Mh. Первые поломки на бесколлекторной версии

Рет қаралды 13,515

3 жыл бұрын

Катаю коллекторную и бесколлекторную модель MMAX Remo Hobby на разных типах аккумуляторов, сравниваю максимальные скорости. Небольшой тест драйв БК версии на 3S. Выводы о первых поломках
- Привод передний P1955 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Привод передний RP1955 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Привода задний P1957 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Привод задний RP1957 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Привода внутренние P1956 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Привода внутренние RP1956 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Стальные задние привода M5903 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
- Стальные передние привода M5902 - www.startrc.ru/katalog/zapcha...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт: startrc.ru
Телеграм: t.me/startrc
startrc54
Почта: info@startrc.ru
г. Новосибирск

Пікірлер: 68

@user-ou1bz2zv5d 2 ай бұрын

Добрый вечер. Немного истории: покупал (первую машинку) rh, взял ех3, одновременно заказал все для ммах (кожура, бампера, колеса) . Коллектор, 2s. Двигатель вышел из строя после первого пляжа. Неделя, примерно. Искал мотор - купил связку hobbywing ezrun 3652+esc80A sensor(бк). Психанул, 😂. Однако не смог найти информацию по нагрузке на мотор/esc. После дорожки асфальта - аккум 2s ( spard, 6k mA) еле теплый при +6 на улице. Двигатель с актианым охлаждением, на ощупь, чуть холоднее руки. Esc вообще холодный и не запускает активный обдув. Привод (крестовину) порвал за 2 минуты езды (хороший зацеп, колеса mmax, на колесах ex3 пробуксовка - мащинку сложно поймать даже с гироскопом. Подскажите, пожалуйста, сталкивались ли Вы с hobbywing и, с учетом выше сказанного, есть ли смысл вообще ставить 3s. Мне, если честно, кажется, что вся ходовая рассыпется очень быстро.

@StartRC 2 ай бұрын

Добрый день, hobbywing очень хороший бренд. Ставить 3s точно можно. Но с пониманием что привода точно менять на металл и внутренние узлы начнут изнашиваться значительно быстрее. Но поедет значительно веселее )

@user-ou1bz2zv5d 2 ай бұрын

@@StartRC Привода рассматриваю gpm в перспективе. Пока хватает и 2s, но побыстрее уже хочется. Только не на 5 минут езды, разумеется. Понятно, что всё очень субъективно из-за нюансов эксплуатации. Спасибо за ответ.)

@StartRC 2 ай бұрын

@@user-ou1bz2zv5d gpm для данной машины это с большим запасом, я бы выбрал что-то более бюджетно. От инжеры привода дешевле в два раза и ходят на ммах очень хорошо.

@user-ou1bz2zv5d 2 ай бұрын

@@StartRC я Вас понял, спасибо за совет.) P. S. Машинку тоже с помощью Ваших обзоров выбирал. Много полезного узнал. Мне просто запчасти неделю ждать, как минимум. Магазинов в моём городе нет. Поэтому смотрю на качество, в первую очередь.

@shoxxshoxx3964 3 жыл бұрын

Хорошее видео, полезно. Можно еще ссылки на металические привода и от slash.

@StartRC 3 жыл бұрын

От traxxas металл прям дорого для этой машинки, мощности совсем не те. Для нее и пластиковых достаточно. А металл вот - www.startrc.ru/katalog/zapchasti-dlya-avtomodeley-traxxas/kardannye-valy-zadnie-stalnye-tra6852r/

@shoxxshoxx3964 3 жыл бұрын

@@StartRC По мне так дорого, получается пол машина за привода. Может есть какой нибудь проверенный продавец на али? Буду признательный за ссылку.

@StartRC 3 жыл бұрын

@@shoxxshoxx3964 очень дорого для неё этот вариант, поэтому про него и не раскалывал в видео. С Али привода... у меня так себе опыт. Лучше или металл от Ремки или пластик от Траксас. И тогда нормально.

@peacefullife4384 Жыл бұрын

Я так и не понял а чего коллектор на 3с не катал???, сколько коллектор на 3с показывает??

@tt-54323_gg 11 ай бұрын

@@peacefullife4384 колектор 3s не подерживает

@Mr200gramm 3 жыл бұрын

Тоже, изначально был куплен коллекторный ммакс. После постепенного тюнинга, в течении полутра лет и экспериментов с запчастями... Это примерно плюс два ценника.)) Получилась довольно веселая и крепкая машинка. Из заметных минусов это гнущиеся полуоси... в районе пина. Гнуло и на штатных приводах и гнет ремовские свд. Небольшие прыжки и колеса восьмерят. Молотком конечно все выпрямляется, до первого удара по колесу. Привода от слеша, даже на дженни обойдутся в 40$, что не гуманно.) Да, еще штатные колеса, точнее диски разбиваются только в путь. Может кто подскажет диски (с али) именно под штатную резину?

@user-fk7jv1wn8i Жыл бұрын

Месяц ищу так и не нашёл. Просто колеса заказал за 1200

@ZVA4KA_BE3_SAHARA 3 жыл бұрын

Сделайте обзор на Hsp Wolverine Пожалуйста!!!

@StartRC 3 жыл бұрын

Пока не планировал, Hsp это в далеком будущем.

@user-me2jc2zd7f Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста можно ли на remo hobby mmax коллекторную ,поставить аккумулятор li po 7.4v 50c? И сколько (С) для нее максимально , можно ли допустим 60с ?

@StartRC Жыл бұрын

Можно и 60С, но двигатель будет быстрее греться и выйдет из строя раньше. + на регулятор нагрузка тоже будет больше, за что он спасибо тоже не скажет.

@rcrides4974 3 жыл бұрын

Хороший обзор. Я предпочитаю трофи, но решил приобрести что-нибудь быстрое из ремо хобби, не дорогое на коллекторе и так, чтоб сыну (6 лет) погонять можно было. Выбираю между mmax и 9emu. Посоветуете, что лучше купить? Поверхность для покатушек будет грунт, трава, может грязь. Ну и естесственные трамплины (кочки, ямы). Заранее спасибо.

@nurbektoktogonov7407 3 жыл бұрын

Лучше 9emu, шасси полноценнее

@rcrides4974 3 жыл бұрын

@@nurbektoktogonov7407 в каком плане? Я сам больше за шорт, но монстры мне тоже нравятся, визуально

@StartRC 3 жыл бұрын

Если и трамплины и бездорожье то я бы лучше смотрел в сторону ММАХ, на коллекторе в целом он будет очень крепкий)

@rcrides4974 3 жыл бұрын

@@StartRC Спасибо. А между PRO и Upgrade версиями существенных различий нет, как я понял? Версию с NiMh не рассматриваю естественно.

@StartRC 3 жыл бұрын

Между базовой и PRO разница в аккумуляторах на PRO - Li-Po. На базовой NiMh. А разница Upgrade только в цвете подвеске, вроде как немного крепче. И акцент на Немного крепче.

@AnatoliySm 3 жыл бұрын

Привет, ты когда тюнингом заниматься будешь, расписывай цену и ссылку на магазин давай)))

@StartRC 3 жыл бұрын

Сначала еще тесты базовой подвески, еще что нибудь сломаю и буду уже переходить к тюнингу. Думаю в течении месяца.

@AnatoliySm 3 жыл бұрын

@@StartRC бум ждать)))

@user-fk7jv1wn8i Жыл бұрын

Смотрю другие видео БК на 2 s едет 40 км. Хочу Бк поставить сколько брать оборотов 50 или 60

@StartRC Жыл бұрын

Не совсем понял вопроса

@timebox3795 2 жыл бұрын

А в каком городе Вы кататете машинки просто класная погода нормальная нето что в волгограде

@StartRC 2 жыл бұрын

Новосибирск, сейчас у нас столько снега, что даже на этих сложно)

@user-jp8qi7ub8n 3 жыл бұрын

Поставил на Mmax металические привода от динозавра. Катал на 2s. И после одной покатушки порвало сателлит который с валом идёт на привода. Вал просто свернуло от сателлита. Представляю что будет на 3s

@StartRC 3 жыл бұрын

Это точно не от 2S, это вероятнее всего либо удар пришелся, либо заклинено. Есть пример где человек на 3S уже больше полу года ездит. У него внутри зубцы у сателлитов ломаются от нагрузки и это прям частая ситуация. Но чтобы вот эта часть сломалась, супер редкость. У меня такая ломалась когда я на камень задней осью со всей скорости (на 2S) влетел.

@user-jp8qi7ub8n 3 жыл бұрын

@@StartRC может быть и влетал. Просто сразу не заметил.

@user-oh2sg3vi2l 3 жыл бұрын

Доброго времени суток . возможно ли поставить 3s аккум на колекторную версию m-max ?

@StartRC 3 жыл бұрын

Регулятор оборотов придерживаете только 2S аккумуляторы.

@user-oh2sg3vi2l 3 жыл бұрын

@@StartRC благодарю 👍

@winner_gamer-_- 2 жыл бұрын

@@StartRC коллекторная версия поддерживает 3с я видел много видео

@StartRC 2 жыл бұрын

@@winner_gamer-_- а на самом регуляторе оборот написано что поддержка идёт только 2S. И да если поставить 3S он сразу не сгорит, но при пиковой нагрузке он это сделать может. У всех регуляторов есть некий запас. Но я бы не стал. А уверены что там базовая электроника стоит?)

@user-fk7jv1wn8i Жыл бұрын

@@StartRC у меня получилось ездил зимой. Все грелось очень

@rc-nkt 3 жыл бұрын

Покажите пожалуйста, как камера на пульте держится

@StartRC 3 жыл бұрын

Да никак ))) Обычно "оператор" снимает. А тут я одной рукой держу, а другой снимаю. Пультов много поэтому не креплю пока никак. Есть идея купить какой то один пульт и к нему все закрепить, но пока это в планах.

@rc-nkt 3 жыл бұрын

@@StartRC понятно, спасибо

@user-bi4iu2ry3t Жыл бұрын

Что делать если акум липо быстро разряжается и плохо ловит сигнал пульта??

@StartRC Жыл бұрын

Видимо менять аккумулятор, а что с ним еще можно сделать если он не держит заряд.

@user-uu6vj7cy8x 3 жыл бұрын

Я сегодня на smax 61 км в час выжал, на 2s аккумулятор 18650 спаянные. Мотор ток не сток 2435 на 4500кв

@upamoro 3 жыл бұрын

Что за банки? Какие-нибудь самсунги высокотоковые?

@Fixik154 8 ай бұрын

Где купить такой спидометр?

@StartRC 8 ай бұрын

На Али брал года 3 назад за 5 тыс, думаю сейчас цена другая.

@user-fx9dv3oh8v Жыл бұрын

Где купить без калеркатную???????

@StartRC Жыл бұрын

Много где, можно и тут посмотреть - www.startrc.ru/katalog/elektricheskie/

@fishermanru8023 Жыл бұрын

В 3s один плюс, это прирост скорости.а дальше только минусы. Управляемасть падает очень. Поломки чаще.больше не катаешь, а смотришь как она ковырдается)). Во всем должен ьыть баланс. 3s не для этой тачки

@user-fk7jv1wn8i Жыл бұрын

А я купил на колеттор 3с. 100си ну едет. А говорят нельзя. Но уже сломал бампер , корку, привода порвал задние все части. . Передние второй меняю колеса 8. А так норм стоит нормал

@StartRC Жыл бұрын

Ни кто и не говорить что нельзя, факт в том что электроника, механические узлы на это не рассчитан и рано или поздно это просто выйдет из строя. Это не произойдет в моменте. Просто со временем.