Задняя часть легко разбирается выкручиваются 4 винта возле батарейного отсека и аккуратно нажимая на крючки между каждой парой левых и правых винтов расширяем ей лапки потом около гофры отверткой расширяем корпус и он легко отламывает клей на котором склеены две половинки корпуса
@andreyleonov98186 жыл бұрын
Хм, надо попробовать! Может сразу и питание "модернизирую" на акуум
@nitroc4mail5 жыл бұрын
А у меня перестала ездить, я так понимаю в лапе правой моторчик?
@andreyleonov98185 жыл бұрын
Давно это было :-) вроде да. Возможно не в моторе дело, я уже не помню как оно на родной плате сделано, надо разбирать и смотреть что у Вас там