Не ожидал ничего другого. В очередной раз беспрецедентное качество, стиль и внимание к мелочам. Невероятно.
@ЯИлья-ш8ф4 жыл бұрын
Ред Бул уже предложил провести ГП Антарктиды, чтобы заморозить моторы
@tweed09294 жыл бұрын
Протестую. У РБ будет конкуретное преимущество: они уже выкатывали болид на снежный склон.
@6enz0bak614 жыл бұрын
Превосходная аналитика. Лучший канал о Формуле 1!
4 жыл бұрын
с лучшим креслом и экспертами!
@КириллШучу4 жыл бұрын
Это идеально, боже как это идеально, атмосфера, глубина, аналитика, как одна мысль вытекает из другой, выводы, качество, я в восторге. Я так благодарен вам, что именно в этом абсолютно неприметном сегменте ютуба, в ру сегменте, есть такие бриллианты, ангелы, прилетевшие в эту еле-живущую пустошь, сотворившие оазис под названием Формула для всех, куда всякий приходит за утолением духовных потребностей, потребностей в прекрасном, в анализе, в пище для мозгов. Спасибо
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
Не смотрел , но походу Михаил там метит на должность в ФИА такими разборами , правдорубит люто . Считаю надо уже к роликам делать английские субтитры , чтоб питались мозги иностранцев настоящей аналитикой
@YewertOfficial4 жыл бұрын
Пусть русский учат болваны!
@orekeee4 жыл бұрын
О, Ромейн подъехал
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
@@orekeee конечно ,все инсайды от меня сразу на телефон экспертам , полная поддержка, обязательно покажу это видео в паддоке Тодту , наверно волосы дыбом встанут....
@ВладиславЛВТН4 жыл бұрын
Поддерживаю👍 Они там охуеют от того, что можно не только дебильные и не нужные обзоры пилить. Оказывается формула учит думать и анализировать 😂
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
@@ВладиславЛВТН Они охиреют , что формула это не дэбильные мэмы и глупые шутки , но и по-настоящему элитарный спорт ,где башкой думать надо , что там WTF формула делает , покатушки на симуляторах и пердильный юмор , а у него на канале миллион , русские должны растопить сердца этих иностранцев из их 21 века переместить их в 22
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
Лучшие.... Мой мотор начал работать быстрее от этого видео , огромный респект , не побоюсь этого слова лучший формульный канал на ПЛАНЕТЕ , восьмое чудо света оправдало себя
@tweed09294 жыл бұрын
Ромка, а как тебе мнение «Я» о том, что Ф1 нуждается в неадекватных водителях?
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
@@tweed0929 конечно паддоку не хватает эмоций , настоящий пилотов , то есть теперь меня и Маги , ещё конечно бы нужны лютые рентачи , Шон Гелаэль , Альфонсо Селис , это тебе не скушные дноконы и Дновиннаци , а люди которые помогут командам и принесут результат (какой-то), просто нужно ещё команды две для того что бы пришло больше интересных персонажей , в этом я согласен с черным братом , не представляю что будет с формулой если ТИКТУМ не проведет хоть один сезон
@asgard5684 жыл бұрын
Роман не уходи, мы все простим!)
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
@@asgard568 Я и НЕ ХОЧУ, надо экспертов уже просить не на пресловутую технику собирать , а мне на спонсорский пакет , вот тогда все закачаются
@fliker23094 жыл бұрын
В 2006 году, будучи мальчиком 10 лет,я ещё не понимал кто ездит и куда (случайно гонку по ТВ увидел), но момент схода Шумахера в Японии настолько врезался в память,что до сих пор помню его,будто это было вчера. Спасибо за глубочайшую аналитику,ведь действительно,сейчас самое худшее время для заморозки
@Govnoification4 жыл бұрын
Дело не во времени. Заморозка сама по себе явление губительное.
@СтаниславКостарев-ж7д4 жыл бұрын
Кожаное кресло +500 к аналитике
@Govnoification4 жыл бұрын
И минус 1300 от твоих мозгов.
@almore.original4 жыл бұрын
Боже, это гениальный ролик. Вдумался и закачался нереально.
@Антон-е1т3щ4 жыл бұрын
Обожаю вас, ну, а как можно не любить своих фанатов?!
@Archibald984 жыл бұрын
Никакое видео не ждал как это, спасибо пацаны)Люблю вас фанаты!
@tweed09294 жыл бұрын
Это божественный выпуск. 10 из 10. О боже, 10 из 10!
@mukhametdiyarov95154 жыл бұрын
Ребята, ну тут вы сами себя переплюнули. Браво!
@steponyka90574 жыл бұрын
Отличный видос парни, моë уважение) Здоровья каждому, кто это прочитал) 😊😊😊
@ВикторБокарев-г3п4 жыл бұрын
Инормация ТОП видеоряд ТОП!!!!!Благодарю получил эстетический кайф. Ждем такие же технические выпуски =)
@asgard5684 жыл бұрын
Согласен Присоединяюсь к обращению к ФИА Спасибо!
@ВасилийСоловьев-с3л4 жыл бұрын
Интересная аналитика!👍 А насчёт сезона 2006 года скажу что и у Алонсо двигатель на из этапов сгорел, а Шуми проирал из за как миниму двух неправильных решений: 1. ГП Монако, когда Шумахер зачем то решил во время квалификации остановиться на трассе. Хотя даже если бы он квалифицировался плохо, то приехал бы все равно на подиум, т.к. после штрафа и отправки в конец стартовой решетки, он приехал кажется на пятое место. 2. ГП Венгрии где он или они ошибочно решили не переходить на с дождевой резины на сухую. Вот это и стало решающим фактором учитывая что по сгоревшим моторам был паритет.
@SergeyKoshelenko4 жыл бұрын
Если Михал вдруг станет президентом ФИА, я могу только представить себе, сколько будет всяких закулисных интриг, скрытой нечестной борьбы и много чего интерестного. А главное, как Михал будет отвечать на всякие каверзные вопросы журналистов, закачаешься. Вы только ВДУУУМАЙТЕСЬ, на сколько это было бы интересно смотреть? )))
@tweed09294 жыл бұрын
Будут говорить «при Экклстоуне было лучше» или «Мосли, введи войска!».
@СтепанПечкин-г4б4 жыл бұрын
А можно вот сделать как дядя в видео говорит? Мне нравится
@kobivankenobi10444 жыл бұрын
Пишу петицию на имя руководителей гонки, чтобы добавили наших экспертов в верхние кресла управления гонками.
@vegaferse1024 жыл бұрын
Всецело поддерживаю. Должны вернуться интриги/скандалы/расследования))) Тогда Формула-1 вновь станет зрелищем. А вот эта скукота с толерантными пилотами вообще никому не нужна.
@АртёмТатьянченко-ъ2м4 жыл бұрын
Иди смотри сраный наскар если хочется зрелища. Попов с Башмаковым в каждом эфире про него толдычат.
@serhiydudko71364 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо экспертам за аналитику высочайшего уровня!
@ilyakhlopovskikh91184 жыл бұрын
Работа отличная, мои преданные фанаты. Ну а еще это комментарий для продвижения видео.
@ibayro4 жыл бұрын
призываю всех вдуматься и закачаться
@khadzakos4 жыл бұрын
Классное видео, делай по чаще видео с технической точки зрения ф1
@theodorhookk32784 жыл бұрын
Пересматривал стрим, так-как не мог на нем присутствовать (ибо суббота), там вы упомянули видео, которое давно хотел пересмотреть. Захожу на канал его найти - а тут ВАШЕ НОВОЕ феноменальное ВИДЕО вышло 9 минут назад. Вдумался и закачался, как вы подводите нас к свежему контенту. Аж в процессе об шкаф головой ударился, можно как то облегчить закачивание зрителей?
@vladyslavrakhmanin56554 жыл бұрын
Качеством контента аж прет! Крутой видос
@IvanCheskidov4 жыл бұрын
Лайк за музыку из Deus Ex
@P_Danchenkov4 жыл бұрын
Третьего дня, по совету проверенных фанатов автоспорта, посмотрел новый ролик Формулы для всех. Сразу же, задыхаясь от жадности, кликнул на ролик цепкими пальцами и вдумался в видос. Аналитика, моё почтение. Настоящей глыбой был Михаил Закиров. Даже моя, привыкшая к суровым думам голова, отказывалась принимать видео с первого захода. Совместными с ♂️fucking slaves♂️ усилиями забороли проблему. Ощущения - АТАС. Со станиславским не идёт ни в какое сравнение. Кроме того, ♂️leather♂️ кресло приятно радует глаз. Провел так весь день. Ролик отличный, всем рекомендую к просмотру. Всё это, как водится, похвала ЭКСПЕРТАМ ГОНОК
@Govnoification4 жыл бұрын
Какой ещё станИславский? Вы о чём? Как можно его порожняк ставить в один ряд с настоящей аналитикой и разбором проблем под разными углами?
@goyah87614 жыл бұрын
Видос супер! Как всегда глубочайшая аналитика еще и в замечательном 4к. Расстроил только баланс звука. Не знаю, связано это с записью или обработкой, но звук в наушниках гуляет
@osa_project4 жыл бұрын
Одним словом - Закачался!
@egororca5654 жыл бұрын
Когда в школах начнут преподавать автоспорт, и появятся учебники по автоспорту, там должны быть имена Я и Я.
@Govnoification4 жыл бұрын
Сирожа Сироткин должен, а точнее говоря обязан в своей картинговой школе преподавать по учебникам Экспертов канала "Формула для всех". Иначе его картингистов впоследствии так же будут иметь и кидать как и Сирожу.
@ДанилБорисов-ц8и4 жыл бұрын
Великолепно, как и всегда
@alexforg89124 жыл бұрын
Отличная работа!
@cybersosiska6754 жыл бұрын
Кто то заморозил двигатель, но мы далеки теперь от заморозки.
@mementomori36994 жыл бұрын
Спасибо за этот шедевр!)
@jessepinkman75364 жыл бұрын
Гениально
@slawamirkyhalski13544 жыл бұрын
И аналитика глубока и выводы интересные
@Govnoification4 жыл бұрын
И какой вывод?
@slawamirkyhalski13544 жыл бұрын
@@Govnoification двигатель это сердце машины двигатель это сердце гонок прежде чем что-то менять нужно вдуматься
@Govnoification4 жыл бұрын
@@slawamirkyhalski1354 Ответ правильный!
@xGazpromx4 жыл бұрын
Лол, только пересмотрел ролики про Макларен - и вот оно, опять качественный контент. Спасибо, без иронии!!! (Ярослав Михайлович удалил Вас из друзей... эх, прощай Розеткин)
@wavestrip26353 жыл бұрын
Приятно слушать
@ivanboholyub66603 жыл бұрын
Очень интересное видео
@Владислав-ь5т6т4 жыл бұрын
Парни, спасибо вам за вашу аналитику, действительно интересно слушать. А можно музыку другую на фоне? Жуть, в такой депресняк вгоняет.
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
Так и должно быть , атмосфера в видео отражает ситуацию из видео , я ия гении
@gr1f7704 жыл бұрын
Эксперты, дайте ссылку на кресло, пожалуйста)
@Govnoification4 жыл бұрын
Жаль что ссылку на мозги тебе никто не даст.
@гришаосиев-ь9у3 жыл бұрын
Вопросов нет!
@АндрейЭлефанти4 жыл бұрын
Нормалёк прикид)
@АлександрНовиков-м8ж2г4 жыл бұрын
Вывод то какой??? Нужно перестать смотреть Ф-1. А мы поддерживаем жизнь искусственно. Все слишком красиво. Нет гармонии. Все как то идёт по кругу.
@Govnoification4 жыл бұрын
Вывод неверный. Верный вывод с 24:11
@ida_fox4 жыл бұрын
Второму Я нужно лакированные туфли и можно сразу в правление FIA, за своего сойдёт 😀
@virus29094 жыл бұрын
жыткого азота не будет!! РАСХОДИМСЯ
@AndrewLukoshko4 жыл бұрын
Вдумался и заморозился
@Вовощ4 жыл бұрын
Я за смотрю формулу с 2018 года и как человек пришедший только - только, у меня желание одно чтобы каждый мог бороться за титул, понимаю это слишком утопично, бизнес все дела... Но последние что мне остается болеть за парочку средне-пилотов что могут попасть на подиум если нет верстаппена.
@wakeup10234 жыл бұрын
Это другой вид спорта. Даже наскар не может гарантировать равную борьбу, а там регламент абсолютно ясный, все прописано до гаечек. И тем не менее, хвост пелетона не имеет шансов на победу. Хотя гонки, казалось бы, на овалах, сиди просто поворачивай. Но нет. А раз в таком простом, как многие считают, виде спорта победить любой не может, то в ф1 этого просто быть не может
@ПавелЛященко-ю6д4 жыл бұрын
Если заморозка произойдёт в том моменте, что есть сейчас, то больше Никто, кроме Мерседесов уже больше Никогда не возьмут титул. А посадить за руль хоть Хэмилтона, хоть «Осла»- будет без разницы. Хэм уйдёт 10 кратным- придёт другой и также легко возьмёт 10 титулов. Машина сама будет дарить чемпионаты. А мы хотим, чтобы за титул боролись 3-4 команды как минимум- на равных. Сезон 2010 этим и был интересен. Или в 2012 Алонсо до последнего момента боролся. Однако в 2012 Хэм должен был брать титул, но у него тогда была хоть и очень быстрая машина- она постоянно ломалась. В Феррари сделали ставку на Сэба- но ошиблись сильно. В 17/18 сезоне Алонсо за рулем красной машины мог бы что-то противопоставить Хэму, и если бы титула и тогда не взял, он бы как минимум мог бы бороться до последней гонки.
@CORTEZ_73 жыл бұрын
Чтож... Считаем сколько раз он сказал "Заморозка".
@HD-px5px4 жыл бұрын
В этот раз слишком затянуто показалось Но все равно вы молодцы!
@Govnoification4 жыл бұрын
Ф1 - королева автоспорта, продолжительность видео должна соответствовать. Смотри с 24:11 если измучился.
@JustApex4 жыл бұрын
В целом занятно, но местами спорно, а многие предложения просто невыполнимы в текущем контексте: историческом, политическом и культурном.
@iluhanister4 жыл бұрын
Ещё и музыка из deus ex на фоне, об этом мы и не смели ПРОСИТЬ
@southcoastinvestment86304 жыл бұрын
Давайте отправим закирова в феррари и он сделает леклера чемпионом
@Govnoification4 жыл бұрын
Этот мыльный пузырь чемпионом не станет, не надо тратить на него силы, пусть его пестует кучерявый Блевотто.
@southcoastinvestment86304 жыл бұрын
@@Govnoification феттелю привет передай, и его фторосортной команде голубое очко или розовое . крч как то так
@Govnoification4 жыл бұрын
@@southcoastinvestment8630 Он не нуждается ни в моих ни в твоих приветах, но если очень хочется можешь сам ему написать, а не транслировать собственный идиотизм через кого-то, в том числе через меня. Напиши ему на мыло, потому что в соцсети - пристанища карликов он, говорят, не ходок.
@ДмитрийИванов-ь2ы7ц4 жыл бұрын
сразу же в первую минуту фундаментальная ошибка - мотор горел и у Алонсо незадолго до Японии, так что статус-кво!
@СаняНогин-н4ю4 жыл бұрын
Горькая гадкая правда)
@MrAirAdvent4 жыл бұрын
Верните Алонсо на аватарку канала
@ArtemKoshkin14 жыл бұрын
Я на 2:27 подумал, что у меня битые пиксели на мониторе (справа посередине) ...фухх
@Zorgggggg4 жыл бұрын
Нормааально
@Apranzo3 жыл бұрын
Мосли был во всем прав. И это показало и бегство автопроизводителей в 2009, и нынешнее доминирование Мерса
@Doubletrouble-D4 жыл бұрын
Не стоит списывать со счетов заявление Хельмута о том что Быки могу покинуть Формулу из-за Регламента на Двигатель.
@Govnoification4 жыл бұрын
Пусть покидают. Наплевать на них.
@kostetnya4 жыл бұрын
Мосли гений, но не такой как великие эксперты гонок. Ролик - МАЁ ПОЧТЕНЬЕ
@Govnoification4 жыл бұрын
Подстилка он экклстоуновская, больше никто. Повсюду сувал свой БДСМный нос.
@kostetnya4 жыл бұрын
@@Govnoification да, плдстилка, но каая гениальная подстилка
@Govnoification4 жыл бұрын
@@kostetnya Ничего в нём гениально не было. Типичный деятельный дурак от которых один только вред и ничего больше. Есть тихие дураки, а есть деятельные. БДСМщик был типичным деятельным.
@kostetnya4 жыл бұрын
@@Govnoification лучше деятельный дурак, который шевелит болото ф1, чем бездеятельный
@Govnoification4 жыл бұрын
@@kostetnya Не лучше. Все беды именно от деятельных дураков. Именно этот рыжый поганец начал баламутить Ф1 и в итоге мы имеем то что имеем.
@diman09564 жыл бұрын
Ммм,Deus Ex)
@Dmitrii_Utkin4 жыл бұрын
я вас обожаю спасибо ахуенна
@ГОЛОВАДАЙДЕНЕГ-с6т4 жыл бұрын
стильно модно по экспертному\
@Volodymyr.Korobsky4 жыл бұрын
Странно что в основном оценивают не контент, а его качество. Как то не очень////
@AlexanderSkrypnikov4 жыл бұрын
Хотите интересных гонок - Индикар в помощь. Шасси - стандартное, двигло - один из двух можно выбрать. Дальше все в руках пилота и механиков/инженеров. Результат - полная непредсказуемость. Ф1 надо выбрать простой и понятный регламент на моторы : объем и макс. обороты. А там - кто во что гаразд, но продавать клиентам по фикс. цене. Зожмотить нельзя, есть деньги, пришёл купил. При таких раскладах невыгодно будет космос на движки тратить.
@agentvettel87204 жыл бұрын
Формула-1 всегда был гонкой в первую очередь инженеров, а если хотите смотреть моносерии - Ф2 и Ф3
@agentvettel87204 жыл бұрын
Да и на уровень индикара указывает то, что из Ф1 уходят в индикар после завершения карьеры, а не наоборот
@October_5th4 жыл бұрын
Есть ещё Формула 2,где всегда какая дичь происходит)Минус один-самые лучшие редко больше 2х лет там ездят
@Govnoification4 жыл бұрын
Лучшие времена Индикара давно прошли. Сейчас это убожество какое то. Овальная мериканская классика, которой становится всё меньше в Индикаре, только и спасает эту тоску.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@October_5th Недоформула 2 в сравнении с Ф1 суть высосанное из пальца убожество, тараканьи бега супротив скачек.
@thebarclaus71144 жыл бұрын
надеюсь что Льюис станет 8-кратным
@Govnoification4 жыл бұрын
Или не станет.
@YewertOfficial4 жыл бұрын
Чую, говнофикейшен на говно изойдется из-за выводов о тефтеле
@Govnoification4 жыл бұрын
Феттель по настоящему превратился в человека только к началу сезона 2019 года. Карлики никак не поймут, что тот Феттель и нынешний Феттель это два разных человека.
@YewertOfficial4 жыл бұрын
@@Govnoification если феттель сейчас другой человек, то должно было что-то произойти с ним физически. Я думаю, что он поделился на два человека! На два карлика. Теперь один карлик отдыхает дома и показывает пальчик зеркалу, а другой разворачивается на трассе за фэрарэ из-за того, что не достает до руля.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@YewertOfficial Прежде чем сказать "я думаю" сначала стОит подумать. В этом сезоне Феттель привозит крошечные очки там где они не светят даже теоретически и это притом, что его машину в команде вообще не готовят к гонке, а как показала Имола ещё и на пит-стопах не обслуживают (ох уж эти легендарные пит-стопы Феррари!). В общем, саботируют всячески. О сезоне 2019 года, верном поведении Феттеля и скотском отношении Феррари я уже миллион раз говорил, повторяться не стану.
@YewertOfficial4 жыл бұрын
@@Govnoification ага, а вместо двигла педальки крутит ножками немытыми карлик хыыыыы хыч хыч
@Govnoification4 жыл бұрын
@@YewertOfficial Ваши фантазии, типичные фантазии интеллектуально карлика, это только фантазии и больше ничего. Подобный примитив в тренде у простейших микроорганизмов.
@fhbvchbccgjcjchc4 жыл бұрын
Автор ляпнул конечно про победы Феттеля, если бы да кабы. Хэмилтон так бы и остался однократным чемпионом , если не Мерседес
@eugenjackson45834 жыл бұрын
"Ляпнул" он лишь только то, что его победы точно также были основаны на техническом прорыве в рамках регламента. Причем самих заслуг Феттеля ни я, ни автор не уменьшали. Но фанаты затригеряться за любой пустяк. Конечно, каждый видит что хочет. И вот я унижения заслуг Феттеля не заметил.
@АртемПойманов-ы9ч4 жыл бұрын
А FIA не думала что заморозка только на руку пойдет Мерседесам?
@eugenjackson45834 жыл бұрын
А вы не думали, что у других команд право голоса есть? И о чудо, согласились все, кроме Феррари.
@Mini-qk9dg4 жыл бұрын
Предлагаю Я и Я на посты президента и вице-президента FIA! На 19:05 как раз их программа глубочайших реформ представлена. Надо создать петицию на Change.org
@vegaferse1024 жыл бұрын
Не забудьте добавить пункт, чтобы вернули Grid Girls))
@Mini-qk9dg4 жыл бұрын
@@vegaferse102 если эрудированные эксперты запишут этот видос на английском, или добавят хотя бы английские субтитры, я расценю это как согласие и запилю на Change.org петицию с требованиями к FIA. Если у кого есть ещё идеи, пишите сюда.
@ІванМєдвєдєв-и9ч3 жыл бұрын
Мне одному видеться в заморозке, полный застой в технологиях и прекращение разработок, чего то нового. Это лишь быстрее приводит к смерти бензиновых моторов.
@EstetikaZheleza4 жыл бұрын
что за музыка? чья?
@СаняНогин-н4ю4 жыл бұрын
Каждый раз такой вопрос...))) Зашазамь!
@Govnoification4 жыл бұрын
@@СаняНогин-н4ю Карликам больше спросить нечего, мОзги не позволяют.
@СаняНогин-н4ю4 жыл бұрын
@@Govnoification))
@Govnoification4 жыл бұрын
@@СаняНогин-н4ю Плюс - минус одни и те же вопросы, одни и те же ужимки из виде в видео. Хоть хит-парад составляй из любимых выражений/вопросов/комментариев карликов.
@orekeee4 жыл бұрын
А где мой второй фанат?
@nicolayyakovlev4 жыл бұрын
Я 2/3 своей жизни смотрю Ф1, первый сезон я не посмотрел полностью ни одной гонки скучно и печально, что творится 😔😔😔😔
@Govnoification4 жыл бұрын
Нынешний коронавирусный сезон не смотря на доминирование негритёнка вовсе не так скучен и плох как его малюют.
@Tsb_284 жыл бұрын
Главный фактор титула Алонсо в 2006 - сгоревший мотор Шумахера в Японии? What a bullshit. Забыли Венгрию (-10 потенциальных очков ФА относительно МШ), Италию (сгоревший двигатель ФА в гонке после как минимум спорного штрафа по результатам квалификации, -6 очков ФА отн-но МШ), Китай (-6 очков ФА отн-но МШ)? Это 22 потерянных очка. А запрет демпферов массы, после которых болид Рено стал просто медленнее Феррари? Если бы не это, для Феррари еще до Японии все было бы кончено. Хватило минуты "аналитики". Вспомните лучше позор МШ в квалификации в Монако в лучших традициях 1994 и 1997 годов.
@Govnoification4 жыл бұрын
Конечно главный. По факту судьба чемпионата решилась именно в Японии, а не в Венгрии, Италии или где то ещё. Эксперты всё правильно сказали назвав именно Японию в качестве точки невозврата для Шумахера и Феррари в сезоне 2006 года. "Позор" Шумахера в Монако-2006 вилами по воде писан. Сплошная конспирология и ни единого факта. Минуты аналитики ему хватило! Какие "сообразительные" карлики пошли. По минуте из 25 минут всё понимать стали.
@Tsb_284 жыл бұрын
@Govnoification, в таком случае *по факту* судьба титула не решилась и в Японии. Шансы победить у МШ были в Бразилии, как и шансы у ФА сойти. Но первый не победил, а второй не сошёл. А всё, что было до Бразилии, повлияло одинаково, будь то Япония, Венгрия, Италия или Китай. Но ссылаться на сгоревший мотор Феррари в Японии и забывать про точно так же в гонке сгоревший двигатель у Алонсо в Италии - это сильно. (Ладно еще простительно забыть про штраф после квалификации Италии у ФА). На скорость Рено больше всего повлиял запрет демпферов массы, не нужно назваться "экспертом", чтобы это понимать. Можно бюджеты команд сравнить, где увидите, что Рено по этому показателю четвертые. Так что да, Феррари обязана была брать оба титула в том сезоне, особенно учитывая запрет демпферов. Но не осилила. Про квалификацию Монако. Конспирология? LOL? Ничего что МШ дисквалифицировали за то, что он сделал? Его признали виновным, он стартовал последним. Гуглите "Rascasse-Gate", если вам про это эксперты не рассказали.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@Tsb_28 В Бразилии у Шумахера шансы были исключительно математические. Сродни шансам Боттаса "побороться" за чемпионат во вчерашней Турции. Призрачные шансы. Именно в Японии всё по сути своей и решилось. Именно там победа в чемпионате в полной мере обозначилась для Алонсо. Всё остальное это притягивание фактов задним числом после окончания чемпионата. Бюджеты команд тут при чём? В Рено не было такого денежного пылесоса как Шумахер с его зарплатой. Так что в Рено с бюджетом было вполне нормально, а победа при запрете демпферов только подтверждает слова Экспертов о главной, определяющей роли мотора. Разумеется история с Монако-2006 сплошная конспирология. Дисквалификация высосана из пальца и ничего не доказывает особенно применительно к Шумахеру. У Шумахера столько дисквалификаций было, на несколько гоночных карьер хватит. Можно по разному относиться к Шумахеру, но публичные расправы над ним делать любили и одна из таких расправ то самое Монако-2006 года.
@phoneballon4 жыл бұрын
Что такое "заморозка двигателя", для чего она нужна, что она дает, как влияет на команды, что за этим следует? Ничего не понял.
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
Посмотри ролик ещё раз , бывает такое , много информации , посмотри сразу поймёшь лучше
@Govnoification4 жыл бұрын
Заморозка - запрет на внесение изменений в конструкцию двигателя и на его глобальную доработку. Нужна, по-мнению некоторых, для снижения расходов команд. Влияет на команды, на гонки и вообще на Ф1, как и любой другой запрет, исключительно отрицательно. Разговоры про V10, V12, а так же недавний бред нашего комментатора мужского пола о возврате к атмосферным моторам объёмом 3 литра, происходят именно от заморозки. Замораживают двигатели, а в итоге у многих замораживаются (и отмораживаются напрочь) мозги!
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
@@Govnoification www.sports.ru/tribuna/blogs/wrongturn/2853712.html хорошая статья с разбором Джови
@Govnoification4 жыл бұрын
@@РоманГрожан-т9и Посмотрел. Много квасного поцреотизьма, статья им пропитана насквозь, в части восхвалений сына цветочника, которому пока похвастаться нечем. Спасибо что хотя бы без мазепки обошлось. Запомнился момент: "...у итальянца вообще нет особого характера, как у того же Райкконена, или Даниэля Риккардо с Ландо Норрисом." - вот это типичнейшая ситуация для современных говножурналистов пишущих о Ф1. "Пошутил" про лобковые волосы, засветился в Интернете за игрой в компутерные гонки и всё, у тебя уже есть ни много ни мало - ОСОБЫЙ ХАРАКТЕР! В части ботиночника ещё можно как то согласиться, он имеет победы, в том числе в Монако, но где особый характер у петюни Норриса? Что особенного он сделал? Какой поступок совершил? В какой микроскоп смотреть что-бы увидеть его "особый характер"? Насчёт Райкконена все как-то позабыли, что начинал он как типичнейший новичок и нынешний Райкконен с выдуманным "особым характером" не имет никакого отношения к Райкконену начинавшему в Ф1. Без комментариев. Эксперты в одном из недавних эфиров отмечали подобный бред. Мельчают и пилоты и журналисты. Я поддерживаю решение оставить Джовинацци в Ф1.
@РоманГрожан-т9и4 жыл бұрын
@@Govnoification вы по итогу не упомянули половину статьи про Джови , где было разобрано что он имеет большие проблемы с темпом по ходу гонок , убивает быстро резину, у него нету стратегии как у Кими по расходу ресурсов , он просто долбит , так ещё и проседает к концу гонки по физ форме , для меня очевидно что Джовинации оставили как безопасный вариант , ведь никто из дебютантов не доминировал в ф2, а Джови итальянец и притягивает итальянский спонсоров и прочие рекламные контакт , то чего условный Британец Айлотт вряд ли бы дал . Поэтому ему дали ещё один год ,верят а него ещё , но это можно и считать временем для отбора суперталанта из ф2 в Альфу
@0rsiseloquent7634 жыл бұрын
elite
@agentvettel87204 жыл бұрын
А заморозка моторов особо не поможет, раз феррари не дадут вложить 500 лямов в двигатель - пустят в шасси и аэродинамику
@Govnoification4 жыл бұрын
В отсутствии приличного мотора грош цена шасси и аэродинамике. Недостаток мощности не компенсировать никакой аэродинамикой.
@ВладимирВыборнов-е3с4 жыл бұрын
McMan deus ex human revolution
@smile_smile44154 жыл бұрын
А при чем то Мерседес ?? если они сделали топовый мотор и развивают его а другие имеют тоже топовый мотор (ферари) но не могут его правильно развить и идут на читерство, если они работают над развитием а у других не хватает спецов при чем они то ? F1 как лига чемпионов сильнейший получит победу, тот кто правильно воспользуется ресурсами получит победу. Если есть 6 топовых болидов в пелитоне и только 2 из 6 рвут все подряд при чем тут те кто побеждает ? У редбула топ болид и у ферари был топ болид, они могли занять место Мерседеса но они этого не хотели делать. Взять ту же ситуацию с заморозкой. Все поставщики моторов за заморозку это значит только то что они не могут достичь уровня мерседеса, тут все просто есть победитель который хорош и есть остальные которые не хотят тянуться к победителю и развиваться. Не FIA виновата что мы смотрим однообразные сезоны F1 а сами команды которые просто не хотят давать бой Мерседесам. 3-4 команды могут себе позволить дать бой Мерседесам но они не могут потому что им не хватает класса и мастерства.
@samat51494 жыл бұрын
А где я
@Govnoification4 жыл бұрын
Посмотрел комментарии к данному видео. Жалкое зрелище. Кто-то из восторженных карликов понял отношение Экспертов к "заморозке"?
@libertymedia80504 жыл бұрын
Ололонсо просто повезло в 2005 и 2006, что его соперники ломались
@СерёгаСолдатов-ъ8я4 жыл бұрын
Жаль Рено,Алонсо оскандалится и обрушит команду,это его удел,или верните флавио,та ещё парочка....
@Govnoification4 жыл бұрын
Щас Эксперты возьмут и вернут. И Энцо Феррари с Ники Лаудой вернут и Шумахера Михаэля посадят в Мерседес. Чего в Ренаульт обрушивать? Они далеко не на пике, что бы обрушиваться.
@Bakara11384 жыл бұрын
Верните Макса !
@Govnoification4 жыл бұрын
Этот деятельный идиот к счастью больше никогда не будет гадить в Ф1.
@Govnoification4 жыл бұрын
Всем сдрачивающим на заморозку, а особенно всем замороженным и отмороженным слушать с 19:52 до 23:04 Внематочно слушайте, карлики! С 24:11 - мотор это фундамент, сердце гонок и автомобиля. Кто из карликов хочет заморозить сердце?
@OlehSinko4 жыл бұрын
"Супер аналитика".. Бла бла бла... Мерседес тащит, двигатель.. Бла бла. Ок. Почему тогда Ресинг Пойнт не тащит? От вообще не тащит. А мы все, вроде как, знаем что у них за двигатель. Да и не только двигатель.
@aldar66804 жыл бұрын
люська там нет,не?
@lo_fi_video8104 жыл бұрын
Розовые едут на сколько позволяет их ведро. Опять же создать и получить копию разные вещи. Болид надо настраивать и понимать что с ним делать что б он ехал.
@OlehSinko4 жыл бұрын
@@aldar6680 Уберите Льюиса и Ботас будет чемпионом) В видео говорится что Феттель стал чемпионом только из за крутого выхлопа на Ред Булле. Почему тогда Ресинг Пойнт в 2020 м имея чемпионскую машину 2019 не на втором, и даже не на 3-м месте? Может дело не только в машине?
@OlehSinko4 жыл бұрын
@@lo_fi_video810 Розовые едут на сколько позволяет их команда. Которая не может настроить чемпионский болид 2019-го года)
@almore.original4 жыл бұрын
Каждый год все машины улучшаются, если бы Мерседес поехал на машине прошлого года без доработок, они были бы примерно там же, где РП, ну может немного выше за счёт того, что они с машиной умеют работать. Все команды подросли, так что чемпионский болид прошлого года это не панацея на следующий.
@андрейкемпи-ф6э3 жыл бұрын
смотрел самого начала трансляций в россии, бросил смотреть как стал побеждать постоянно негр надоело смотреть не интересно