ザンナナ 迫力の起動～ブロワー音 EF64 37 [FHD60fps]
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Күн бұрын
@kokutetufan 4 жыл бұрын
国鉄車輛の重厚感もさることながら、この新製時のような輝き。鳥肌もんです。
@83t_s 5 жыл бұрын
JR東日本が唯一所有するEF64の0番台…。 いつみてもかっこいい、、
@k5takuya290 5 жыл бұрын
拓未ドカバト さん コメントありがとうございます♪ ロクヨン良いですよねえ、末永く元気に走る姿をみたいものですねm(._.)m！
@中村真也-q8q 4 жыл бұрын
EF64は子供の頃、EF62やEF63とともに大好きな機関車でした。山男のような感じでカッコ良かったです。父の実家のあった長野県上田市下塩尻の西上田駅でEF62とEF64をよく見ました。大人になったら機関士なりたいと思っていましたが夢は叶わず、今は介護士をしています。でも、鉄道好きはかわりありません。私の働いているグループホームの先輩も鉄道が好きで、私と同じくEF62、63、64が大好きと言っていました。
@hisyokun 5 жыл бұрын
0番台ってほんの少し前までほぼ全機健在だったような気がするが、いつの間にか1両のみになっていたのが驚き。
@k5takuya290 5 жыл бұрын
hisyokun さん、コメントありがとうございます♪ ほんとですね。昔の車両がどんどん少なくなってきて寂しいです。37号機には末永く力強いブロアー音を聞かせてほしいです😌
@やす-f1w 4 жыл бұрын
先輩を差し置いて先に逝った77は許さん
@nekonuko36 4 жыл бұрын
岡山の0番台もないのかな？
@天國魔王 4 жыл бұрын
@@やす-f1w どちらかというと77号機の死は「本当は生き残ってザンナナと共に飾って欲しかったのに、邪魔くさいからといって理不尽に殺され、喪に付された」様に見えるのだが､､､
@やす-f1w 4 жыл бұрын
いやそれは分かってるよ ネタというか冗談というか 悪い、紛らわしいこと言って
@jw1today110 11 ай бұрын
やっぱ電暖付きがかっけー🎉
@t6922 5 жыл бұрын
昔、長野に住んでた頃、急行ちくまを牽引していたのを思い出します。 当時、格好良い機関車だと思っていたので、今、1台しか残ってないのは残念です…
@k5takuya290 5 жыл бұрын
Toshi Oka さん コメントありがとうございます♪ 羨ましいです(๑`･ᴗ･´๑)！かっこいいですよね、EF64は1000番台のほうが私は馴染みがありますが、本当にかっこいいと思います。37号機も末永く走ってもらいたいです(´･･`)
@nekonuko36 4 жыл бұрын
今は中央本線も1000番台が中心になってますね。
@wideviewODORIKO.002 9 ай бұрын
平坦線区育ちで小さい頃から電気機関車といえばEF65かEF66しか見たことがなかったワイ。 初めてEF64を見たとき、このけたたましいブロワー音の迫力に度肝を抜かれ、一瞬で惚れました！！！ 保存されて機体は残っていても、もう二度とこの音を聴くことはできないんですよね😢
@北斗星札幌行き 10 ай бұрын
私は中央線沿線の住民。EF64ブロアー音何度も聞いたけど飽きない。
@racingfiddler 5 жыл бұрын
ロクヨンが走り出し時のこのブロワの音。 今は無き福島機関区にＥＦ６４の試作車が配置されて走り出した時、これまでのＥＦ１６とは比べ物にならない盛大なブロワの音に吃驚したのを思い出しました。 今ではその後を継いだＥＤ７８もＥＦ７１も思い出の世界に行ってしまいましたが。 板谷を走った訳ではない釜ですが、長生きしてほしいものです。
@k5takuya290 4 жыл бұрын
racingfiddler さん、コメントありがとうございます♪ 貴重なお話ありがとうございます(^^♪ 64のブロワ音、ほんと盛大でカッコイイと思います。末長く元気な姿をみせてほしいですね！
@e331kaitoku 3 жыл бұрын
パンタグラフがそーっと上がるのがなんか可愛い
@さすらいの鉄道車掌 3 жыл бұрын
ガチで鉄くずにだけにはしないでくれ、公式から出てないから、そのまま戻ってきてくれ
@anjing2728 5 жыл бұрын
一番嬉しいのは汽車会社と東洋電機の銘板‼️ 汽車製造株式会社
@k5takuya290 5 жыл бұрын
mi yo さん コメントありがとうございます♪ 渋いですね。歴史を感じます！
@D5120-w7x Жыл бұрын
2:35と3:04 うおおおおおん という音、好き。
@鉄道旅日誌 5 жыл бұрын
尾久車両センターのイベントでまだ茶色だったザンナナにあったなぁ( ´ ▽ ` ) 1番驚いたのはカシオペア担当で走った事かな
@k5takuya290 5 жыл бұрын
鉄道旅日誌 さん、コメントありがとうございます♪茶色の期間長かったですしね(*˘︶˘*)✨茶色の時も結構好きでした♪ 個人的な意見ですが、カシオペアにはあまり似合わない感じがしました( ˊᵕˋ ;)💦やっぱり青い24系がいいな(✽´ཫ`✽)あけぼのを思い出します♪
@もに-j9v 5 жыл бұрын
EF64のブロアーの音が最後に良いですね！チャンネル登録、高評価させて頂きました。
@k5takuya290 5 жыл бұрын
train white さん コメントありがとうございます♪最高にいい音ですよね(*˘︶˘*)機関車それぞれで違う音があるのでおもしろいものです。ありがとうございます♪
@北斗星札幌行き 4 ай бұрын
EF 64 独特のブロアー音 いいな。
@さらば宇宙戦艦ヤマト 4 жыл бұрын
0番代生きていたの初めて知った。あんまり64そのものも見てないから是非会いたい車両ですね
@上沼垂 3 жыл бұрын
引退は悲しいけど沢山写真撮って良かった
@上沼垂 3 жыл бұрын
復活だ！
@yumenekotrain 3 жыл бұрын
もう唯一の存在になってしまいましたからね～ 貴重な記録！👍(^^♪
@五十嵐秀雄-k3d 3 жыл бұрын
素晴らしい動画ですね、私にはとても、まねができません、とてもいい動画です、このような、動画があれば、私もEF64の模型を数量自作していますが、精工に作れず、ごまかして、何とか作りました、今では、手がある得手作る事は、出来ません、このようの動画を見て楽しんでいます、大変良い動画をありがとうございます。
@SK-gu8yb 3 жыл бұрын
引退は悲しすぎるって(ﾉω･､) ｳｩ･･･
@e331kaitoku 5 жыл бұрын
もうこれしかないのか
@k5takuya290 5 жыл бұрын
e331kaitoku さん もうこれしかいないんです。寂しいですね。
@nekonuko36 4 жыл бұрын
最後の砦なんだ(-.-)。
@e331kaitoku 3 жыл бұрын
@@k5takuya290 引退しましたね。お疲れ様でした！！ 勇退と行ったほうがいいですね。
@ww219458 Жыл бұрын
秋田から大宮に戻って来い！
@あいうえお-o6s1f 3 жыл бұрын
山男にゃ惚れるなよ〜🎵 ブロワータマラン！🥰
@栄田正剛 2 жыл бұрын
最近EF64の0番台見なくなりました。まだ車席はあらのでしょうか？ 今は貨物列車が走っていない青梅線で、ED16が引退した後青梅線に行って撮影してました。
@一-y4b Жыл бұрын
残念なことに2021年に37号機が廃車回送され、除籍となってしまいました
@遠州鉄道ファン 5 жыл бұрын
JR東日本旅客鉄道高崎支所所属車の EF64-37号機は2015年ダイヤ改正で JR貨物に所属する0番台が運用離脱 2017年まで全機解体されているため 高崎支所に所属しているEF64-37は 現存する唯一の0番台となっている
@急行東海165系 4 жыл бұрын
EF64 37は高崎所属ですよ。 長岡にも2年程居たことがあったとは思いましたが。
@nekonuko36 4 жыл бұрын
@@急行東海165系 0番台は昔、北陸と出羽の運用に着いてましたね。期間は短かったけど。
@yunatake2595 4 жыл бұрын
「高」の札入っとるで
@nh4726 4 жыл бұрын
貨物って1000番台いるよね....
@ゆき-z8k5l 3 жыл бұрын
秋田に廃車回送されました1052も、なので、この動画みてます
@031-z4n 4 жыл бұрын
デカパンタいいねぇ
@yuuchannel-2454 4 жыл бұрын
自分は、EF64-1031号機が好きです。甲種輸送やカシオペアを引っ張ってるのが一番かっこいいけど学校あるからまだ52回ぐらいしか見たことない
@さらば宇宙戦艦ヤマト 5 жыл бұрын
私がもっとも嬉しい事、それは、64は国鉄色だということだ。
@k5takuya290 5 жыл бұрын
のんたんのんのん さん コメントありがとうございます♪国鉄色が1番似合うに決まってますからね(*˘︶˘*)ほんとに嬉しい事です(^^♪✨✨
@nekonuko36 4 жыл бұрын
自分はユーロ色と広島更新色、貨物色も好きやったね。
@吸血鬼ルーミヤ-l2j 4 жыл бұрын
デカパン好き
@k5takuya290 4 жыл бұрын
吸血鬼ルーミア さん コメントありがとうございます♪ デカパンタ私も好きです(^^♪今では中々見れなくなりましたね…
@吸血鬼ルーミヤ-l2j 4 жыл бұрын
クロスパンタグラフが今の流通ですねぇ
@316チャンネル 3 жыл бұрын
保存が決定しましたね
@仲宗根康太-v5t 5 жыл бұрын
ぼく絶対にこの機関車に会いたい！
@k5takuya290 5 жыл бұрын
仲宗根康太 さん コメントありがとうございます♪ 是非会ってください！今や現役のゼロ番台はこの1両のみです！私もできるだけ会える時は会いに行こうと思っています(^^♪
@山根蓮-s8k 4 жыл бұрын
カシオペアの牽引とかにいますよ
@nekonuko36 4 жыл бұрын
20代の頃、生で0番台見たけど格好よかったよ！
@yuuki14114 5 жыл бұрын
新津工臨ですかね？
@k5takuya290 5 жыл бұрын
裕希 さん そうですよ(^^♪
@nekonuko36 4 жыл бұрын
EF64のブロアー音はわりと大きめに感じる。
@k5takuya290 4 жыл бұрын
迫力あるブロアですよね♪かっこいいです(*˘︶˘*)
@nekonuko36 4 жыл бұрын
@@k5takuya290 EF62、EF63とは違う大きめのブロアー音で、山男の風格と貫禄を感じる。
@内田大貴-o1k 4 ай бұрын
送風機
@さすらいの鉄道車掌 3 жыл бұрын
引退誤報してたな、
@root5014 5 жыл бұрын
小奇麗に塗装されていますが、50年前のポンコツ機関車です。
@k5takuya290 5 жыл бұрын
root501 さん、コメントありがとうございます♪ たしかにそうかもしれませんね😅 ですが好きな人は昔の車両などが好きなものです(*˘︶˘*)末永く元気な姿をみせてほしいものです♪
@user-xd7ho1qg7l 5 жыл бұрын
ポンコツではないと思う……
@nekonuko36 4 жыл бұрын
勝沼ぶどう郷の駅に保存されているEF64は50万キロ軽く越えてますね。EF64は確か昭和38年位に製造されたはずです。
Fan Railer
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