ZAPOMNIANY CZESKI KOLOS - SKODA LIAZ ST 180 / LT 230

[@BoleslawPierwszy]

Czesi do końca lat 80-tych mieli nie tylko kilka tysięcy ciężkich ciągników przegubowych, ale też nowoczesne pługi, kultywatory i inne maszyny. Te Liazy jeszcze 20 lat temu zalegały w prawie każdym dużym czeskim gospodarstwie. Większość skończyła na złomie, bo były bardzo ciężkie i opłacało się je po prostu sprzedać w ten sposób.

[@RZMofficial]

Ogólnie chciałem przeprosić jeszcze za głos w niektórych momentach ale miałem lekką chrypę nagrywając film no i nie do końca wyszło tak jak chciałem. Materiał jest jednak dużo bardziej kompletny niż poprzedni i zawiera więcej informacji. Pozdrawiam wszystkich widzów.

[@dawidwojciechowski8640]

Chłopie, niesamowity progres zrobiłeś

[@kondracki1230]

Witam, najlepszy kanał jaki znalazłem o tej tematyce, super robotę robisz. Pozdrawiam

[@krzysztofmarel3582]

Super nie ma o czym mówić praca na roli kiedyś była katorżnica dzisiaj jest bardzo ciężka mam nadzieję że dożyjemy lat kiedy ludzie uprawiający rolę poświęcający własne życie i swój być tylko po to wyprodukować wody rolne i zapewnić na miastowym że tak się wyrażę mieć co do garnka włożyć będzie lżejsze i przede wszystkim bardziej opłacalne dla rolników pozdrawiam pełen szacun❤

[@Rolnik29170]

I kolejny film u mojego ulubionego twórcy, zabieram się do oglądania

[@agriculturawarmia4097]

Oo to w okolicy pgr miał dwie conajmniej takie skody właśnie skody liaz . Chyba od nowości . Już dawno sprzedali ale jedna niedaleko w małym gospodarstwie jeździ

[@emilbocek8819]

Pěkné video, Št 180 je moje srdeční záležitost!👍👍👍

[@nicpon9219]

Jak zwykle super materiał 😀

[@Alix_219]

Jest szansa na to że pojawi się film o LKT? niby sprzęt leśny ale dość ciekawy konstrukcyjnie a niestety bardzo mało informacji jest

[@mildas1]

Dnes už LIAZ neexistuje a Zetor pomalu končí. Tak to vypadá, když to vedou diletanti

[@danieltrzeciak701]

Widziałem podobny ciągnik w hodowli roślin Kalinowa kiedy byłem szczylem. Długo się zastanawiałem co to był za ciągnik i chyba dostałem odpowiedź na swoje pytanie. A może to był kirowiec 🤔 muszę chyba zapytać starych pracowników tego zakładu.

[@tomaszbuksak7670]

Kirovets to już inna kategoria wagowa, najlżejsze mają masę około 12 Ton, ale podobieństwo jak najbardziej jest chociażby to, że oba są "łamańcami". Były jeszcze Charkowce K-150 lżejsze, mniejsze, podobna budowa, ale bez "łamanej" ramy.

[@agriculturawarmia4097]

Po kolorze może 😅 kierowce żółte , Charkowie zielone , a skoda/liaz czerwona . No i koła zssrowskie miały szerokie , a czechosłowackie wąskie opony

[@aszorama]

Polscy konstruktorzy trafili do Brna raczej po to, żeby czegoś się nauczyć od Czechów. I tak niczego się nie nauczyli, zrozumienie PN do dzisiaj jest szczytowym osiągnięciem polskich kadr technicznych każdego szczebla. Jeśli norma czegoś nie przewiduje, temat nie istnieje.

[@RZMofficial]

Oczywiście dlatego dali im stanowiska nadrzędne.

[@agriculturawarmia4097]

Bez przesady u nas też byli konstruktorzy , ale nie zawsze dostawali zielone światło na realizację .

[@aszorama]

@@agriculturawarmia4097 mam codziennie do czynienia z biurami polskimi biurami projektów i konstruktorami, to jest dramat. Ci ludzie nadają się co najwyżej do.... i tu nic nie napiszę, żeby nie obrazić nikogo. Oni nawet nie mają zielonego wyobrażenia co to jest montaż próbny, nie znają podstaw mechaniki (zastanawiam się jak to jest możliwe, że są "konstruktorami" i zajmują się tym do czego nie są zupełnie przygotowani). Kiedy realizuję temat z biurem projektów z Indii, albo z Chin, wiem, że nie będzie problemów, nikt nie zaprojektuje żadnej śruby, której nie można żadnym sposobem włożyć w otwory i dojść do niej z kluczem. Albo że usłyszę podczas montażu od pana Zenka, że trzeba coś naciągać z siłą słonia bo za chu.... nie pasuje

[@Deparchator13]

Dobry materiał, co do kirowca była jeszcze wersja k703 jak się nie mylę..

[@mikoajryniak2644]

Będzie kiedyś materiał o kombajnach Bizon Z056 (i jego poprzednikach Z040 i Z050) oraz o Z058?

[@arbuziasty7897]

małe pytanko, skąd bierzesz informacje do odcinkow? np do tych z autosanem czy o ursusach bo chetnie poczytalbym chetnie o takich rzeczach

[@agrohubertovsky3544]

Opowiesz kiedyś o innych prototypowych czeskich projektacj tak jak sm 500?

[@nikodemrak9867]

Fajny film

[@arabs221]

2:29 to jest rozsiewacz do wapna?

[@dawidus100]

Zrobisz coś i RABA?

[@rzizmont89]

A ciągniki przegubowe zachodniej konstrukcji tego typu miały WOMy ?

[@RZMofficial]

@@rzizmont89 Tak, np. MF 1200/1250 czy John Deere 8430/8630 posiadały WOM.

[@agriculturawarmia4097]

ZSRR miały wom , nie wszystkie ale niektóre

[@romancihak3238]

Liaz LT 230 s podrývačem kzbin.info/www/bejne/Z2GtdpeNd9OVkMU

[@Popijaku]

2:39 co to za kombajn?

[@RZMofficial]

@@Popijaku Radziecki S4 albo Fortschritt E175

[@rados8893]

Był artykuł ostatnio w Farmerze

[@RZMofficial]

Też zauważyłem

[@eddiealmighty6477]

[@marekdorsz7548]

Co by nie powiedziec o traktorach przegubowych budowanych w dawnych panstwach socjalistycznych jedno jest pewne . Wszystkie byly g.... warte !!!

[@RZMofficial]

Ciekawe stwierdzenie.

[@oscypek1]

Dlaczego

[@marekm7538]

Ale kirowiec był ok

[@marekdorsz7548]

@@marekm7538 Byl ok tak dlugo jak dlugo w Polsce nie bylo dostepu do innych marek . Nie jest moim zamiarem sie z Toba spierac , przedstawie tylko kilka faktow . Jestem juz taki stary , ze pamietam Polske w ktorej nie budowalo sie kombajnu Bizon . Pamietam Polske w ktorej nie produkowalo sie komputerow Odra i Fiata 126p . To o mnie , teraz Kirowiec . Traktor nieekonomiczny , paliwozerny . Kabina wogole nieergonomiczna , skazujaca traktorzyste na istne meki . Strasznie glosny silnik ( turbosprezarka ) , kabina wogole niewyciszona . Traktorzysci pracujac w polu uzywali sluchawek ochraniajacych uszy . Zuyzcie paliwa na np. hektar orki to jakies ilosci z kosmosu . Dosc powiedziec ze Kirowcem wyjezdzalo sie w pole z pelnym zbiornikiem i beczka paliwa na zapas . Traktor strasznie ciezki , ubijal glebe . Byly i zalety . Od biedy Kirowiec sprawdzal sie w transporcie , wielka sila pociagowa na drodze . Na polu o wiele mniejsza . Krotki okres czasu jezdzilem Kirowcem w PGR-ze . Wydawal ni sie najlepszym traktorem na Swiecie . Po jakims czasie mialem okazje pracowac w polu , prasowanie slomy , traktorem Deutz z konca lat 80-tych . W porownaniu do Kirowca to dwie rozne bajki . Jeszcze jedno . Kabina Kirowca byla wyposazona w klimatyzacje . Polegala ona na otwarciu wszystkich okien . Wtedy halas byl jeszcze wiekszy .

[@marekm7538]

O czym ty mówisz człowieku, pokaż mi traktor z tamtych lat który miał klimę.

[@kazimierzborowiec7566]

Produkcja rozpoczęta 1 maja😄