Классная авионика в 36-й серии, вроде бы аналоговая, не «стеклянная», но такая чёткая и интуитивная! При такой и «стеклянной кабины» не нужно!
@OLENEVOD13 жыл бұрын
Как "Звезда" звучит - ни с чем не перепутаешь, песня...
@kaktus03014 жыл бұрын
Акуеть,что б его завести,нужно институт закончить ! ! !
@sabursabur25427 жыл бұрын
С бюрократией
@aleksey63852 жыл бұрын
Ну, как бэ, УВАУ ГА сейчас инстуитутом и счетается. А вы думали, пилотом, или техником, любой дурак-обыватель-домохозяйка мождет стать. Дуракам в авиации не место.
@Mr66Konrad14 жыл бұрын
Vot i vse! bardzo proste :)
@КоземирБукин7 жыл бұрын
Крайне не корректное подача материала. Учился на Як- 18 Т . Процедура запуска и опробование двигателя несло не совсем такой алгоритм. Много лет прошло . Поправьте если не так . Спасибо.
@slauik66015 жыл бұрын
супер звук
@eduardp6044 жыл бұрын
от петровича привет
@АндрейСидченко-ц3б6 жыл бұрын
А почему глушится с помощью магнетто, а не ручкой останова???
@АлексейБронетёмкин-р4ь3 жыл бұрын
Это не Камаз, выключая магнето перестают искрить свечи в котлах.Данный экземпляр,видимо,уже уставший поэтому и шприцивать надо вовремя пуска и калильное зажигание после останова...
@KLOTIK522 жыл бұрын
Автомобили тоже глушатся отключением зажигания. Так проще.
@190619911813 жыл бұрын
@pavlovsky101 А мне нраится:-)
@25Serzh14 жыл бұрын
вот и все!!все очень просто
@BMW_MAN10 жыл бұрын
RA-44295 продан за рубеж и стал сначала RA-01555, а потом HA-YAG (имя "Маша").
@АндрейСидченко-ц3б5 жыл бұрын
А двигатель глушится магнетто? А почему не стоп-краном?
@viktorasjanavicius70693 жыл бұрын
Na Reaktivnych STOPKRAN
@rms_dude4 жыл бұрын
Сасово?
@barmaley196712 жыл бұрын
Накуя такой гимор? В машине по суте такой же движок, одна кнопка или поворот ключа
@ДокторПчёлкин7 жыл бұрын
Единственное что общее АИ-14Р с автомобильным,так это что и то и то на бензе.РАдиальный и рядный абсолютно разные двинателя!
@drevil78784 жыл бұрын
Чтобы каждой системой двигателя ты мог управлять сам при необходимости.