Запуск Опреснителя. Starting the Fresh Water Generator

Смотрим как происходит - Запуск Опреснителя. Starting the Fresh Water Generator.
Опреснитель - это аппарат для удаления из воды растворенных солей. С помощью опреснителя в результате конечной обработки получается сверхчистая вода, не содержащая минеральных солей, которая может использоваться как для бытовых целей, так и в качестве питьевой воды.
Инстаграм - / ermolovyury
Для питьевого водоснабжения пригодна вода с содержанием растворимых солей не более 1 г/л. Поэтому практической задачей при опреснении воды (главным образом, морской) является уменьшение её избыточной солёности. Достигается это различными способами:
испарение (дистилляция), в том числе:
обычная дистилляция,
многостадийная флеш-дистилляция,
дистилляция под низким давлением (вакуумная дистилляция),
термокомпрессионная дистилляция,
замораживание (вымораживание)[1],
в том числе посредством газовых гидратов,
ионный обмен,
электродиализ,
обратный осмос,
прямой осмос,
гидродинамическое разделение (сепарация).
Основные типы судовых опреснителей
Все существующие модели судовых опреснительных установок, по реализованному в них способу опреснения, подразделяются на:
дистилляционные (термические) судовые опреснители морской воды - в этом случае морская вода подвергается кипячению, а конденсирующийся пар собирают, и в итоге получают дистиллят. Этот процесс достаточно трудоемкий и занимает большое количество времени.
устройства электродиализного типа (химические) - такой метод опреснения применяется только в экстренных случаях на морских судах. Неточная дозировка химических реагентов может привести к отравлению всей команды на судне.
обратноосмические (физические) корабельные опреснители. На сегодняшний день самые эффективные и практичные. Разберем их поподробнее.
Под процессом обратного осмоса на морском судне подразумевается перемещение более солёного раствора (забортной воды) к менее солёному сквозь специальную полупроницаемую мембрану. Забортная вода под высоким давлением прогоняется через морскую мембрану. Чистая направляется в ёмкость-накопитель. А загрязнённая, со значительным содержанием ионов солей, сбрасывается за борт.
Опреснители на яхте, корабле, подводной лодке работают с водой, прошедшей предварительную обработку. Суть последней заключается в её механической очистке. В блок предварительной очистки входят фильтры: механический и угольный. Далее вода подается на морские мембраны для дальнейшего опреснения соленой воды.
Морские мембраны судовых опреснителей
Поскольку морская вода на порядок соленее пресной и содержит большое количество растворенных веществ, обычные обратноосмотические мембраны здесь не справятся. Это происходит за счет того, что у морской воды очень высокое осмотическое давление. Высокоселективные морские мембраны отличаются возможность работы при повышенном давлении до 60 бар. Мембраны для морской воды служат меньше обычных, всего 1,5-3 года. Морские мембраны являются более плотными и не деформируются при высоких давлениях.
Судовые опреснители схема и принцип работы
Работающая судовая опреснительная установка требует постоянного контроля и регулировки установленных норм водного режима. Работа опреснителя на корабле или яхте осуществляется с помощью контроллера, на котором выставляются необходимые показатели. Вся система опреснения воды для яхты или корабля полностью автоматизирована, вмешательство со стороны человека в работу системы минимально.
Все корабельные опреснительные установки являются модульными и производятся с учётом действующих нормативных и санитарных требований к обессоливанию забортной воды. Судовые опреснители для морской воды отличаются высокой производительностью и компактностью (благодаря небольшим размерам установка отлично помещается даже на малых суднах).
Преимущества морского опреснителя для яхты, корабля, подводной лодки.
К преимуществам судового опреснителя воды относят:
прост в установке и монтаже;
надёжен и долговечен;
минимальные затраты энергии;
малошумность работы;
существенная производительность при приемлемых расходах на эксплуатацию;
наличие автоматики, контролирующей создаваемое давление согласно степени солёности поступающей забортной воды;
адаптированность для обработки забортной воды любого типа (река, море, иная, включая портовую).

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересное видео! Лайк! Берегите природу! Большой Лайк!

[@moryak-ohotnik]

🤝🤝🤝

[@kak-totak7623]

Отлично, все по делу, без лишней воды👍

[@moryak-ohotnik]

Пожалуйста 🤝

[@pavelmelnychuk4192]

все доступно и понятно, 👍

[@MikheilTkeshelashvili]

Спасибо за видео труд чтобы поделиться знанием

[@moryak-ohotnik]

Пожалуйста 🤝

[@SGreend]

Классика , где бы я ни был , соленоиды не работали ) всегда через пробу запускали. Спасибо за видео .

[@moryak-ohotnik]

🤝🤝пожалуйста

[@user-mg1jk6ci1e]

Дай Бог памяти, в 80-е по работе я часто бывал на судах в командировках, тогда вроде по санитарным нормам для камбуза и для бытовых нужд не разрешалось использовать опреснённую воду, только для технических. А для бытовых и для камбуза специально бункеровались питьевой водой в портах, как сейчас помню для этого на Канары и зашли....

[@moryak-ohotnik]

Сейчас береговая вода не лучшего так сказать качества, потом танки, гидрофоры и минерализаторы мыть нужно, слишком много отложений и соли

[@bolt1k445]

Спасибо отличное видео

[@moryak-ohotnik]

🤝Пожалуйста, скоро будет про остановку и устройство опреснителя

[@c780920]

Ждём-с👍

[@moryak-ohotnik]

🤝

[@vladoz7879]

Ура начало

[@moryak-ohotnik]

🤝

[@asket1308]

Юра отстрелялся все же! Ждем видосов

[@moryak-ohotnik]

Скоро будут, времени на ютуб вообще нет…

[@user-ed9ym9lz4z]

Да, это корейский опреснитель, узнаю. Дед грек заставил делать сухую чистку, помню эту работу... Вам всего наилучшего.

[@moryak-ohotnik]

Спасибо, как по мне, так очень простой и хороший опреснитель

[@user-yr9tv8mu9l]

Интере-е-е-е-есно!

[@moryak-ohotnik]

🤝🤝🤝

[@Engineroom2023]

Юра привет,ты забыл людям сказать чтоб в опреснители создать вакуум нужно ещё на нем закрыть vacuum breaker cock перед тем как запустить Ejector pump. А , то замучаются ждать пока он появится 😂

[@moryak-ohotnik]

Привет🤝 я его честно вообще не трогаю, когда останавливаю не открываю 🤔🤷‍♂️

[@Engineroom2023]

@@moryak-ohotnik ну все по разному делают ну об этом знать нужно)

[@moryak-ohotnik]

👌

[@user-ut2kj3eb4e]

Да ладно, там такой ядренный звук будет засасывания воздуха, что сами поймут)

[@asket1308]

Юр есть вопросы 1) Насколько известно дистилят не полезен для организма от слова совсем-есть ли минерализаторы для этой воды? 2) Есть ли разница во вкусе воды в зависимости от того в каком море находитесь(дистилят один и тот же на вкус я в курсе это вопрос при условии что есть какие-то мнерализаторы) Обрабатываете ли танки с питьевой водой как ни крути там могут быть какие-то отложения и можно просто хапнуть какую-нибудь заразу! Очень рад выходу видео! Удачи и всех благ!

[@user-mg1jk6ci1e]

В 80-е часто бывал по работе на судах, иногда заваривали чай на опреснённой воде......чай вкусный получается. А на камбуз и даже в каютах душ, и даже унитаз, бункеровались питьевой водой. теперь видно что то по другому.

[@moryak-ohotnik]

Минерализаторы стоят и стерилизатор с ультрафиолетовыми лампами. А так конечно Вода не полезная, питьевую для себя заказываем - бутылированную. На камбузе стоят дополнительные минерализаторы помимо того, что находится в машинном отделении. Вода по вкусу никак не отличается. Танки с пресной водой раз в год моются, отложений там никаких нет, так как это дистиллят, а минерализаторы стоят после танка 🤝

[@moryak-ohotnik]

Сейчас береговую воду очень редко получают, только в тех случаях если опреснитель не успевает производить воду когда судно работает на коротком плече

[@alexcho2643]

Дистиллят вымывает кальций, пить его конечно нельзя. Но раба отая на греков, готовься к тому , что возможно другого источника воды не будет.

[@user-mg1jk6ci1e]

@@alexcho2643 Работал на греков,,,,,да, там экономия в пользу Ласкаридиса и нашего капитана была не на благо экипажа.

[@valentinzhelnin7178]

доброго дня! А какое давление на выходе после эжектора.и на выходе после пресного насоса? с ув!!!

[@moryak-ohotnik]

Именно после эжекторного насоса около 5 кг, выход пресной регулируется клапаном нагнетания- обычно 1,8-2 кг держим

[@valerabazhinov7105]

Юра на сколько нужно открыть клапан ПИТАТЕЛЬНОЙ ВОДЫ ? ( нужно смотреть по стеклу , примерно половмно ?) если вы потом его еще открываете для поддержания темпр опреснителя ....

[@moryak-ohotnik]

Все смотрится по параметрам. Если вакуум и температура в норме, то полностью нужно открывать. Перед входом воды в опреснитель должен стоять орифайз, диаметр отверстия нужно смотреть в мануале по опреснителю, на всех опреснителях по разному от 10 до 14мм

[@moryak-ohotnik]

Уровень в стекле можно держать почти полным если параметры в норме. Я всегда полностью открываю, так опреснитель меньше засаливаться будет, те кто открывает его немного - чистят полностью или хим-очистку делают 1-в месяц или 2. Когда клапан питательной полностью открыт и следишь за параметрами, то чистить его можно раз в год. Ну и добавлять химию в питательную воду регулярно

[@valerabazhinov7105]

@@moryak-ohotnik спасибо большое за ответ !

[@eded7092]

Вы на мотористов скинули счётчики которые на 11-30) Обычно это механики делают)

[@moryak-ohotnik]

🤷‍♂️ Не знаю где это механики делают, всегда моторист вахтенный писал

[@eded7092]

@@moryak-ohotnik Когда работал у греков там это кадеты делали вообще ,а когда пришел в скф там механики этим занимались и там нет такого как вахтенный моторист они все на рабочем дне , а механы несут вахты всегда .

[@moryak-ohotnik]

@@eded7092 так и я не в скф работаю, и во всех предыдущих мотор это делал

[@user-zr1xs4eo4w]

Юра,привет. А если забыть какой-нибудь клапан открыть или закрыть опреснитель взорвется?

[@Engineroom2023]

Да🤣

[@moryak-ohotnik]

Привет, нет ничего не взорвется, но если закрыть байпасный клапан , то будет нарушена циркуляция охлаждающей воды главного двигателя

[@moryak-ohotnik]

Андрюха привет, тут же не все моряки 😃

[@Engineroom2023]

@@moryak-ohotnik та ,я так прикол потащить ))) все у них впереди

[@moryak-ohotnik]

🤣🤣🤣👌

[@user-tk7ey1tj6e]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,какой нормальный вакуум при работе опреснителя?понятно дело что чем больше,тем лучше,минимальный...?

[@moryak-ohotnik]

Нормальный от 0,8-0,9 , на собеседовании если что говорите от 0,85

[@user-tk7ey1tj6e]

Благодарю за ответ

[@moryak-ohotnik]

Не за что

[@vladnovikov7107]

@@moryak-ohotnik Чего 0,8-0,9? Чтобы вода кипела при 40 - 45 градусов, нужно давление в районе 0,09 бар.

[@JD-sd7yw]

​@@vladnovikov7107при вакууме 0,09 bar, у вас ни чего не закипит...

[@user-xc6ls5ez3g]

простой как и альфалаваль)

[@moryak-ohotnik]

👌

[@user-dk1mh4yj4r]

Опреснитель быстро засаливается в холодной воде, какие причины?и как устранить проблему?

[@moryak-ohotnik]

Вообще если засаливается быстро, то добавить больше питательной воды- открыть полностью клапан, орифайз посмотреть , если что поставить 12мм. Ну и температуру в опреснителе держать 43-48градусов

[@sergeyx584]

А почему клапан ,а не кран, задвижка, интересно Просто я сухопутный

[@user-mg1jk6ci1e]

Так принято. Не этаж, а палуба, не пол, а пайолы или слани,,,, много чего ещё.

[@moryak-ohotnik]

Морские термины, сленг. Я и дома так называю 😃

[@sergeyx584]

@@moryak-ohotnik Понял,как не называй а функции одни и те же

[@moryak-ohotnik]

👌👌👌

[@Alexey_Shtakerman]

я так понял, что проще запустить ракету, чем этот самогонный аппарат

[@moryak-ohotnik]

🤣🤣🤣 ничего сложного нет

[@Tehno2110]

Это самый худший опреснитель с которым я работал, надеюсь у вас таких проблем не будет, но у нас очень часто текли пластины на конденсаторе. Из очевидных минусов также это несуразная тяжеленная крышка и отсутствие направляющих шпилек для пластин

[@shum159]

Очень громко музыка, и тихо голос. Пришлось телик делать тише, а потом громче. Обратите внимание при монтаже!

[@moryak-ohotnik]

Ок👌