Запуск трамвая ктм
Рет қаралды 6,364
Күн бұрын
@ЛадаКрюкова-т3ш 10 ай бұрын
Что же водитель даже заряд АБ не проверил😊, КТМ 5, ЛУЧШИЙ!
@Asmdhy 9 ай бұрын
Согласен
@ABBA777 3 жыл бұрын
НУЖНО БЫЛО КАМЕРУ ТЕЛЕФОНА ВООБЩЕ ПЕРЕВЕРНУТЬ ВВЕРХ НОГАМИ!
@ВОЛОГОДЯ Жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО КАК МНЕ ЭТО СМОТРЕТЬ ?! ТО ЕСТЬ КАЖДУЮ СЕКУНДУ МНЕ НАДО ВЕРТЕТЬ ТЕЛЕФОН???
@cielfantomhajv1483 2 жыл бұрын
А я открывал первую дверь через контактор на передней панели снаружи
@ДмитрийДронов-ъ5г 3 жыл бұрын
Сними торможение КТМ 5 по позициям до срабатывания солиноидов
@ElkaBoySPB Жыл бұрын
Т1, Т2, Т3 - управление торможением обмотками возбуждения посредством ручного выведения реостатов из оной (всего 3 ступени, контактора Ш, Ш1, Ш2). Дотормаживания нет, ГРК не крутится. Т4 - автоматическое выведение тормозного реостата групповым реостатным контроллером под контролем РУТ, на торможение у ГРК 8 позиций. При падении тормозного тока ниже уставки реле минимального тока (РМТ) оно замыкает цепь соленойда
@ИванИванов-у2ы1о 3 жыл бұрын
Педаль нажал нет ? Сразу реверс вперёд 🤣
@73MisterAlex 3 жыл бұрын
А мы никогда не выключали ВУ и автоматы. АккБат, Пантограф, реверс и вперед.
@ivanbelskyh 3 жыл бұрын
Какой ваш основной вагон?
@Водительуниверсал 3 жыл бұрын
Татра 119 закреплена за мной
@ivanbelskyh 3 жыл бұрын
@@Водительуниверсал Вау, у меня знакомая на 122 работает. Надо как нибудь к вам попасть 😁
@ИванИванов-у2ы1о 3 жыл бұрын
Вот пелево для малолетних угонщиков🤣🤣🤣
@ElkaBoySPB 2 жыл бұрын
далеко угнать не получится, когда ты на рельсах
@benzorez7949 10 ай бұрын
@@ElkaBoySPB зато можно покататься метров 10-15, а потом в ментовке рассказывать о своих похождениях😂😂😂
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН
Водитель универсал
Рет қаралды 10 М.
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 75 М.