Запуск VOLVO 210BF Prime/LogMax 6000. Урал. 2-я серия.

Для связи и сотрудничества:
Тел., Whatsapp: [phone]
Телеграм: @Alex24kb
Группа в ВК: realshowles
Наш телеграм-канал: t.me/realshowles
Полезные видео, которых нет на канале, будут по ссылке ниже.
Также, Вы можете приобрести их у меня лично, связавшись в ВК или ТГ.
boosty.to/lexatracktorist24

[@user-wo3tp3vv4h]

Привет с Костромской области

[@user-qn3kj6po1c]

Всем добра!

[@user-zo5wk3yt7v]

Здорова Лёха. Тоже был когда-то давно у меня прикол в датчиком "пила дома", точнее с его проводкой. Протерло провод. Начинаю пилить, пила не успела вернуться а будто уже дома, протяжка пошла и итог, шина в дугу. Но решил проблему быстро и поехал дальше работать. Металоискателем тоже приходилось поискать. Вылетел шплинт на пальце цилиндра к нижнему ножу на логмаксе. И палец покинул чат. Зима, снег, порубочные, короче фиг че найдёшь. Звоню в феронордик, мне говорят 10к палец стоит. Взял в аренду металоискатель за 1000р/сутки. В этот же день нашёл за 5 минут.

[@user-bz8bn7xg5c]

Лесной бог, привет! Насчет прогрева гидравлики, на Логмаксе лучше это делать теми функциями, которые находятся на втором распределителе который с большими синими соленоидами, т.к на них если и выдавит вдруг какое нибудь колечко холодным маслом, то колечко можно будет поменять. У соленоидов на первом распределителе иногда маслом (в основном потоком дренажа при смерти мотора пилы) поднимает верхнюю пластмассовую вставку, из которой торчат выходы для фишки. А эта вставка держится за счёт закатанного корпуса соленоида. И если ее чуть приподнимает, кольцо под ней перестает быть прижатым, дальше понятно. Как потом ее прижимать обратно - непонятно. Плюс, от самих моторов протяжки, если они не в лучшем состоянии, может идти дренаж, который тоже может немного давануть эти соленоиды. Поэтому логмакс лучше греть ротатором и подъёмом головки, это самые безопасные функции

[@Lexa_Tractorist]

Привет!) Сначала просто работа двигателя, потом грею гидравлику базовой машиной, полом мелкие: захват, подъём, ротатор, а потом уже протяжка. Пила - последняя) Нужно прям совсем сгущёнку прогонять, чтобы давануть управление. Если уж там такое давление будет, то оно и в обратку сможет уйти через обратный клапан.

[@user-if1vx8gx5i]

Ееее. Взял колхоз- тюнинг распутал.

[@user-vx2ey5bw1v]

Архаровец 👍

[@ilshat41]

Здравствуй Алексей!!! Дождался я второй части😄!!! Когда первую часть смотрел у меня была мысль что датчики местами поменяли, но не стал писать думал что окажусь не прав, там же профессионалы собирали. Я тоже менял датчики(они вышли из строя) и перепутал местами, а потом помощник двигал шину я сидел в кабине, я заметил что датчик при смене положения пилы периодически видит пилу, ну и как ты два проводка местами поменял и все заработало. А с металлоискателей идея отличная, зимой потерял звездочку с цепеуловителем и со всей мелочью, 5на5 совковой лопатой снег просеивал пока все не нашел, часа 2 искал😅😅😅. Видео супер!!! Жду новых!!!

[@Lexa_Tractorist]

Доброго времени! Спасибо Вам! Да, металлоискатель - вещь полезная в нашей работе)

[@user-nr5cg2oj2c]

Леха , вот ты голова. Реально профи. Красава

[@seer_gt6440]

О, ты дрон купил =)

[@Lexa_Tractorist]

Нее)

[@seer_gt6440]

@@Lexa_Tractorist а что за пролёт был?

[@Lexa_Tractorist]

@@seer_gt6440 угадай, как я это сделал)

[@seer_gt6440]

@@Lexa_Tractorist не говори, что на голову харвестера прилепил =).

[@Lexa_Tractorist]

@@seer_gt6440 захват форвардера)

[@user-er6uf3tz9m]

Интересный намордник на кабине. Какбы немножко с "русской рулеткой".

[@Lexa_Tractorist]

😁