Запустил двигатель причина найдена Renault Espace 1.9 dCi

[@НиколайМозоль-щ3и]

Может задний

[@igornau4411]

Болячка этих двигателе- плохая вентиляция картерных газов и это именно заводской косяк. Прёт газы даже у свежих двигателей. Не видел ни одного такого двигателя с не текущими сальниками коленвала или проладки под клапанной крышкой Помогает врезка дополнительного газовода в клапанную крышку через дополнительный маслоотделитель и на вход в турбину.

[@серж-н2б]

У меня мотор масло не ест, карьерные газы со щюпа не дуют , сальники не плачут, прокладки не сопливят, двигатель чистый. До контрактного на старом движке тоже двс не сопливел но картерные дули как с компрессора, но там расход масло был на 10тык 3л.

[@sergejv6402]

Отличный двигатель, я на мегане уже 7 лет езжу и очень доволен. Правда все они уже ушатаны , на моём 235000 уже были гильзы изношены.Перебрал мотор, гильзовали,кольца,вкладыши и вот уже 60000 полёт нормальный,чипована на 150 лошадок,разгон как пуля с её весом. Глушилка отключена,егр заглушен,катализатор вырезан. Знакомый моторист менял голову одному клиенту и машина заводилась и через 5 секунд глохла взялся помочь и через неделю только нашёл что он фишки с соленойда на турбину воткнул на глушилку а с глушилки на турбину. Комп показывал центральный замок (хрень какая то).Этот мотор на видео ушатан и жить ему не долго.

[@серж-н2б]

Гильзы дорого обошлись, гильзовать лучше чем точить и поршня китайские ставить. А 150 это не многовато для вкладышей.

[@sergejv6402]

@@серж-н2б этим летом пришлось блок поменять 50 евро обошёлся , в гильзе где то микротрещина и стали газы в охлаждайку давить ,не сильно но на дольняк нельзя шланги раздувает. Гильзовал в Клайпеде 150 евро. Они протачивают старую и в неё загоняют новую и в стандарт точат. За 3 часа сделали .Блок менял ну и вкладыши поменял, слегка подтёртые были.