Заряд лития лабораторным источником питания, это нужно знать

[@Дмитрий-л8н]

Выставляем напряжение ДО подключения аккумулятора!

[@PromAlpSochi]

Ток в 3.5 Ампера не много для заряда лития?

[@Pelingone]

Этот выдерживает до 15А, так что для конкретного нет не много

[@stanislavzelenyi1386]

А как же формула 0.5-1С?

[@ДмитрийМаковейчук-о7я]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, я подключил аккумулятор к своему ЛБП, похожий как у вас. И напряжение на дислей показывает у меня 3.55 Вольт, а ток 0 Ампер, и как я ручку тока не кручу - показания по току на нуле остаются....Получается или ЛБП нетсправен, или аккумулятор ток не берет?

[@Pelingone]

а может АКБ просто заряжен :) Литий не будет брать ток в прочем как и другие АКБ. Если напряжение заряда ниже напряжения АКБ или достигнута мах степень заряда для этого напряжения.

[@ВалерочкаЖмышенко-ф3з]

Странновато, про завышение напряжения на аккуме, падение напруги такое хорошее только при большом токе, ближе к концу зарядки ток снизится до 200 - 300 мА, падение снизится почти до нуля, и напруга на источнике и акуме сравняется, это же очевидно

[@Pelingone]

Если напряжение заряда выставить и ошибиться, то после того как напряжение превысит рабочее батареи, ток после падения, при нагреве АКБ начнет расти неконтролируемо, до порчи батареи

[@tommylee5796]

Здравствуйте. Хотелось узнать у вас как определяете процент мощности заряда скажем для лит. батареи? Сколько вольт и ампер, на сколько больше должна быть подпитка? Спасибо.

[@Pelingone]

Проверяю какое фактическое напряжение необходимо для АКБ мах. Опираясь на паспортные значения. Выставляю жестко напряжение, для новых АКБ равное или меньшее рекомендованному. У б/у только меньше, чем необходимо, -0.05 - -0.01 Вольт. И заряжаю током около 1-2А если АКБ до 10Ач, и если выше например 100Ач уже ток который может выдержать зарядное. Контролируя температуру элемента. Литий заряжается до 0.000 Если ток при заряде = 0 то АКБ исправен и полностью заряжен, и при этом он не должен нагреваться.

[@tommylee5796]

@@Pelingone Обширно, ясно! Благодарю.

[@Птитцей]

Всего доброго не по теме но все же ! Эелектроволисипед. У меня акб на 1000 ват а двигатель на 1500 ват не сломается ли нечего или двигатель ? И можно ли переделать акб на 1500 ват ? Пожалуйста

[@Pelingone]

Мотор уж точно не стоит переделывать, за мощность в сторону мотора отвечает контроллер. АКБ если будет отключатся при превышении мощности в 1000 ватт значит работает на пределе. Если нет то при работе будет греться. Максимальная мощность потребления в горку, под нагрузкой или при старте, в остальных случаях она меньше. Вариантов много, ограничить ток работы контроллера, или просто изменить манеру езды, или поменять акб на более мощный

[@Птитцей]

@@Pelingone да у меня отключаетсякак раз в гору ну вы спец. Зарядки нет через лабараторный блок питания только на 30 v можно зярядить ?Аккумулятор на 48 v и как все поставить ?

[@Pelingone]

к сожалению нет, для зарядки 48 вольтового АКБ нужно напряжение если не ошибаюсь 54 В, тут нужен лабороторник на подобе того что я себе купил. Он кстати брался под и под тесты с литием до 56 вольт. в будущем еще буду себе брать на 100 вольт под акб на 72 вольта. Если в электронике разбираетесь, можно с шунтом в контроллере поиграться. Если не ошибаюсь его нужно немного подпилить чтоб уменьшить мощность его работы

[@nikhagurfayanech5274]

а можно ли зарядить таким блкоом питания телефон или банку с начинкой внутри, но ограничить им V до 3,92 и 1А? Интересно просто)))

[@Pelingone]

да

[@vadimgoncharuk9453]

Так в чем проблема, напряжение на выходе БП выставили на холостом ходу, подключили аккумулятор, выставили ток заряда и всего делов, ничего больше крутить не нужно. Напряжение на аккумуляторе ниже при большом токе из-за падения напряжения на проводах и крокодилах. Когда аккумулятор зарядится, то ток упадёт и напряжение будет не выше установленного на БП.

[@Pelingone]

в статье все описал, что да как да почему

[@Птитцей]

а как заряжать через блок питания акб литионный 100 ват 48 вольт ?

[@Pelingone]

просто выставляем напряжение АКБ сборки не превышая рекомендованный порог, а лучше на десятку ниже, выставляем ток рекомендованный, и дожидаемся пока значение тока не начнет уменьшатся. При этом контролируя температуру АКБ.

[@Sergey_Prasolov]

Странно! У меня точно такой же БП, напряжение на проводах не падает!

[@АнтонЧ-ю1ъ]

Странно - через мультиметр 1.3 А , без 3.6А.......

[@blogoblokax2677]

Ничего странного, щупы говно проводок с волосинку

[@Amedey]

Ну...логично...,а если мне нужно толкнуть акб ? чтоб он начал вообще заряжаться,после глубокого разряда,,с помощью лбп, потом поставить заряжаться через умную плату со всеми защитами и авто отключением после капельного полного заряда

[@Pelingone]

Ну а если знать нюансы то и лабороторником все отлично заряжается я вот тут описал все peling1.ru/2021/06/10/%d0%b7%d0%b0%d1%80%d1%8f%d0%b4-%d0%bb%d0%b8%d1%82%d0%b8%d1%8f-%d0%bb%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d0%bc-%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bc/

[@Pelingone]

Чтобы толкнуть акб, достаточно лампы накаливания и блока питания на близкое постоянное напряжение акб, и немного времени. ЛБ нужен когда этим занимаешься часто, или ремонтами, или еще чем, когда нужен источник на время ремонта