🔥Зарядна станція яка мало не спалахнула: Ремонт та огляд Бандера павер 225s .

[@VELAUTO1]

🔥Розіграш LiFePo4 акумулятору: 🔥Дякую що підпримуєте мій канал. Кожен ваш донат в розмірі 50грн. дає Вам шанс отримати новий Lifepo4 акумулятор 12в 15Аг. Більше донатів- більше шансів💪 Кошти будуть направлені на розвиток мого ютюб каналу та створення якісного контенту для вас. 📌РОЗІГРАШ ЗАКІНЧЕНО. Результати розіграшу опублікую 31 липня на своєму ютюб каналі. 🚩Посилання а карту монобанк для підтримки мого каналу: send.monobank.ua/9FfjYTvaGA 🚩Номер карти для підтримки каналу: 5375411504135703 ⚡ДБЖ та інвертори⚡ ⚡Інвертор FHAO s.click.aliexpress.com/e/_DnesLib ⚡ECGSOLAX s.click.aliexpress.com/e/_DlvznwL ⚡PowMr s.click.aliexpress.com/e/_Dd0IGkb ⚡Павербанк для ноутбука, роутера s.click.aliexpress.com/e/_DCmZ81h ⚡Якісний інвертор 2кВт s.click.aliexpress.com/e/_DCis0zZ ⚡Бюджетний інвертор Foval s.click.aliexpress.com/e/_DETFc8f ⚡Гібридний інвертор 3кВт s.click.aliexpress.com/e/_DDaiIO7 ⚡Гібридний інвертор 6кВт-10кВт s.click.aliexpress.com/e/_DEMh1IX Посилання на акумулятори залишаю на ваш розсуд та вашу відповідальність: ⚡EVE 105/280/310 s.click.aliexpress.com/e/_DFNe2jZ ⚡2 EVE 105/280/310 s.click.aliexpress.com/e/_DFk09DZ ⚡3 EVE 105/280/310 s.click.aliexpress.com/e/_DkSygwR ⚡EVE 105 s.click.aliexpress.com/e/_Ddhsl8R ⚡Готова збірка s.click.aliexpress.com/e/_DBuxav9 ⚡Акумулятор в кейсі s.click.aliexpress.com/e/_DeHeHkn ⚡Акумулятори www.nkon.nl/ ⚡Зарядні пристрої⚡ ⚡Зарядний пристрій s.click.aliexpress.com/e/_DdCDuMX ⚡Потужна зарядка s.click.aliexpress.com/e/_DEamcQT ⚡Зарядний пристрій для LIFEPO4 50A: s.click.aliexpress.com/e/_Dewo6Vh ⚡Зарядний пристрій для LIFEPO4 60А: s.click.aliexpress.com/e/_DFWvKjB ⚡АВР s.click.aliexpress.com/e/_DCVdGLh ⚡ Все для збірки АКБ⚡ ⚡Якісні мідні дроти: s.click.aliexpress.com/e/_DEvM6eH ⚡JK BMS з балансиром: s.click.aliexpress.com/e/_EJ9Rbmz ⚡Текстоліт: s.click.aliexpress.com/e/_DlneDp9 ⚡Паяльник GVDA GD-300: s.click.aliexpress.com/e/_DldiqrX ⚡Потужне жало С4: s.click.aliexpress.com/e/_DC9Kt9T ⚡Акумулятори www.nkon.nl/ ⚡Я ВИКОРИСТОВУЮ⚡ ⚡ Інвертор DATOU BOSS 2квт. s.click.aliexpress.com/e/_DDsqJRT ⚡3Д принтер: s.click.aliexpress.com/e/_Deh4uIF ⚡Нано 20: prom.ua/p1805570574-nano-zaryadnij-pristrij.html ⚡Точкова зварка FNIRSI: s.click.aliexpress.com/e/_DlZuWip ⚡Мультиметр s.click.aliexpress.com/e/_DEBskjd ⚡Принтер етикеток: s.click.aliexpress.com/e/_DEDuh3b ⚡Лабораторний блок живлення: s.click.aliexpress.com/e/_Dd7hUfj ⚡Тестер опору: s.click.aliexpress.com/e/_De9rL2x ⚡Atorch 24DL: s.click.aliexpress.com/e/_DdDPest ⚡Струмові кліщі як в мене: s.click.aliexpress.com/e/_DFypTW9 ⚡Модуль ЛБЖ WZ3605E: s.click.aliexpress.com/e/_DBmmNFj ⚡Осцилограф: s.click.aliexpress.com/e/_DlUxq7Z ⚡Мікроскоп для пайки: s.click.aliexpress.com/e/_DBM3YF1 ⚡Паяльник GVDA GD-300: s.click.aliexpress.com/e/_DldiqrX ⚡Паяльник:s.click.aliexpress.com/e/_Dlkzaob ⚡Жало С4: s.click.aliexpress.com/e/_DC9Kt9T ⚡JK BMS s.click.aliexpress.com/e/_Ddvhmy3 ⚡БІЛА BMS: s.click.aliexpress.com/e/_DEWRTLR ⚡Текстоліт s.click.aliexpress.com/e/_DeyJ7B5 ⚡Якісні мідні дроти: s.click.aliexpress.com/e/_DEvM6eH ⚡Для реклами та співпраці: [e-mail] ⚡Телеграм для реклами та співпраці: t.me/velauto

[@MikeLviv84]

А навіщо кнопку замінили на одинарну, коли не треба 220 а тільки юсб, холостий хід інвертора буде саджати акумулятор, так собі ремонт

[@Torin865]

Шукав такий коментар 👍

[@frenk.columbo]

Також хотів написати 😅

[@vladsynytsyn3074]

Про те саме подумав

[@SignedChar]

Теж хотів спитати

[@VladimirLokot]

Приєднуюся! Ремонт так собі!😅 З врахуванням того що 12в та юсб я думаю будуть використовуватися набагато частіше ніж 220.

[@RolletUA]

А чи раціонально було подвійну кнопку змінювати на одинарну???? При такій заміні, якщо потрібні тільки ЮСБ вмикатися буде також і інвертор, який навіть на холостому ході тягне ват 10 мінімум. Тобто буде енергія акума марно втрачатися. В оригіналі ж інвертор вмикається тільки тоді коли потрібні 220В

[@iSensetivity]

Ну і вже можна вже було пропаяти контакти, раз ремонт пльовий.

[@Дмитро-3м]

Звісно не раціонально

[@shark2024ok]

Хотів теж написати на рахунок вимикача, дай думаю загляну в коментарях хтось написав і бачу що не один помітив це, а він рішуче зробив за клієнта, якось так...

[@shark2024ok]

Якщо в мене не було подвійного вимикача, то врізав би ще для одного вимикача одинарного, ато хочеш ввімкнути порти зарядки, то починає гудіти вентилятор від перетворювача, заважає спати...🇺🇦😉

[@KREO_DOK]

Привіт, з повагою ! Зауважу , кнопка подвійна рідна була доречна.

[@bigmir3d]

Мені попалась на ремонт Бандера 125 я м'яко кажучи був шокований, в середині все зібрано з найдешевших китайських компонентів, а батарея зібрана на холдерах вирізаних з фанери, при збірці акб коротнули комірки і за відсутності додаткової ізоляції на плюсовому контакті це все могло загорітись в любий момент, BMS виявилась не працююча, блок заряду постійно підключений до акб завдяки чому саморозряд становив 8мА і з часом висаджував батарею в нуль. Собівартість також в декілька разів нижче від роздрібної ціни, як говориться "Підтримай вітчизняного виробника" ну а на кому заробити як не на військових? Одним словом п...ць.

[@Superman471]

Ви не один такої думки багато хто вже оглядав цю станцію і всі прийшли до висновку що це переоціненний кусок гівна

[@ОлександрФамілія]

Згоден. Наше повинно бути найкращим, а натомість бачимо просто бажання нажитися. Соромно.

[@АлександрМальцев-х3н]

@@ОлександрФамілія Можна подивитись на питання під іншим кутом. На початку повномасштабки вони були як знахідка для військових. Це зараз є вибір. А тоді по півроку чекали і елементи і інвентори. Як завжди на війні виграє не якість а масовість випуску. Тому наїзд такий собі. Зараз на ринку є вже конкуренти. Ті ж екофлоу.

[@andrewvyshnevsky6556]

​@@ОлександрФаміліяпочему должно быть лучшим? Должно быть массовым и быстрособирающимся и собранным на доступных модулях. То что и нужно на фронте.

[@andriim36]

⁠@@andrewvyshnevsky6556вірно сказано. А ще має бути надійним і дешевим. А тут не першого ні другого.

[@jansenynec6843]

проблема не в тому, що клеми зажаті, а не пропаяні, а в тому що вони не розраховані на такий струм. Клеми потрібно було більшої площі

[@ОлександрФамілія]

Ні, таке пошкодження більш характерне для неякісної обжимки. Висока надійність - лише на пайці.

[@jansenynec6843]

@@ОлександрФамілія так там видно припой

[@alexdom5671]

Станції Бандера павер це про заробіток, а не про якість. Але ставити одну кнопку на інвертор і на 12v + USB теж не саме краще рішення. Це зайвий шум і на холостих інвертор теж споживає декілька ват, а може і більше 10 ват.

[@kotokg]

Чому не замінити кнопку на подвійну? Постійно буде працювати інвертор, навіть коли він буде не потрібен.

[@orkoteg09]

5Вт мін. буде повітря гріти

[@LumiLumi-gq2ge]

Жестяк... Конструктор від дяді Васі з гаражного кооперативу... За 29к можна взяти блюетті ЕВ70 котра на порядок вища по функціоналу і потужності до 1000ватт, ще й щось залишиться

[@AirCors]

Погане рішення зробити одночасне увімкнення і USB і інвертора. Інвертор в режимі Х.Х. усе одно буде споживати якийсь струм, навіть якщо ним не будуть користуватись. Та й вимикачі такого типу реально ненадійні, треба було встановити нормальні вимикачі, з більшим ресурсом. Виделкові клеми на такі дроти теж помилка - краще ставити кільцеві, вони тримаються краще і струм витримують більший. А станція - лайно собаче. Вже не вперше бачу її ремонти - вона не надійна, склепана якимись аматорами на колінці, єдине що тут доброго, це ціна яка має бути вдвічі дешевша. А найнеприємніше, що промавтоматика додала до назви свого лайна ім'я людини, на яке вони не мають жодного морального права.

[@BogdanKhaustov]

Дякую за огляд. Думав раніше, що в цій коробочці трохи складніше все.

[@Sashakera]

Треба повернути подвійну кнопку, так як інвертором можуть не завжди користуватись , а батарея буде помирати. 90% це зарядження гаджетів, через ЮСБ

[@vladimiryatselenko8206]

Заміна на одну кнопку веде к зменьшенню часу роботы станціі, інвентор працює в холосту. А сама станція колхоз в упаковці заводу, сумно. Дуже небезпечна

[@KvectMag]

Коментар який підтримує україномовний контент навіть попри супротив ютуба

[@bobmiller3040]

я не згоден з однією кнопкою. Чому у мене має витрачатися заряд, коли станція працює на холостому ходу?

[@ESS1024]

9:08 - це ж стара і добре відома технологія: дріт лудиться, а потім обтискається. Так ще діди робили! І так, у дідів воно теж горіло, бо технологія - відстій, м'який припій неможливо надійно обжати.

[@vmakohonchuk]

1. Ці рокерні перемикачі в принципі не повинні комутувати силову частину, хай там на них пишуть хоч 15А, вони на струмах більше 10А вилітають дуже швидко. Не в останню чергу через те що вони не пристосовані для роботи на вулиці в умовах високої вологості через відсутність пило- і вологозахисту. Виробик міг хоча б силіконоі ковпачки на них накинути. Можливо і якість сама по собі там низька. 2. Контакти до 40А працювати зможуть... але гвинти і контактні гайки потрібні нікельовані або оцинковані, бо вони просто окислюються. Ще через перегрів вони можуть просто послаблятися, але це вже як правило наслідок окислення. Насправді площа контакту має не надто велике значення, більше значення має його фіксація, відсутність хімічної реакції між різними металами (а отже ніяких пар мідь-алюміній, мідь-залізо), температурний режим. І мідь, і алюміній, і залізо, і латунь окислюються, тож потребують захисного шару. Якщо паяти то бажано тугоплавким припоєм, бо звичайний просто нагріється до 200С і розплавиться. Краще якісно обтискати і покривати лаком (або є змазки контактні ще) щоб обмежити доступ кисню і вологи. Ці пристрої використовуються в умовах підвищеної вологості, тож процеси окислення протікають набагато швидше. В цілому бандера рішення робоче, але не для окопів точно.

[@НиколайЛ-х2ч]

В мене теж рацуха є с приводу цієї коробочки! По-перше залудити всі силові контакти срібним припоєм ( так, дорого та муторно, але надійно), по-друге хоча б інвертор вмикати через реле чи ключ, струми там дай Боже, та й комутувати постійний струм кнопкою- така собі ідея

[@VladimirLokot]

​@@НиколайЛ-х2чя думаю, краще ключ, а не реле. Реле також підгорить як і кнопка, якщо його ввімкнути/виникнути під навантаженням.

[@БогданСабат-ш5в]

Підписка за українську !!! Дякую за допомогу нашим козакам

[@grig96]

Ці кнопки не прихначені для комутуванні таких струмів ( при 120 Вт на виході інвертора через неї буде йти в районі 10 А). Потрібно ставити реле або ж виносити кнопку інвертора

[@JohnDonko]

На інших каналах вже ремонтники робили огляд. Собівартість такої станції 12-15к грн. Але аж ніяк не 39к як вони продають. Враховуючи що вони використовують бу комірки з електро авто кіа хунндай і тд. Чорти.

[@OhmJunkie]

є пруфи що там б/в комірки з кіа/хундай?) а то огляди то є, ніхто до тих батарей так і не ліз щоб показати, тільки відки виробника і там інше вроді ж..

[@JohnDonko]

@@OhmJunkie так. Канал amp service. В коментарях, канал який займається обслуговуванням та ремонтом електроавтомобілів підтвердив. Комірки які використовуються промавтоматикою мають холдери із маркуванням кіа хюндай, такі акумулятори в холдерах не постачають, в холдерах лише б/у знятті з авто.

[@andrewvyshnevsky6556]

Собівартість по закупівлі? 100% націнка це нормально, навіть 200-300%, але вони нічого не вигадали, навіть не вкрали якусь відому схему блоку, трохи не переробили його - тупо з аліка/радіоринка рассипуха, хламні акуми, корпус з комп.клуба 2000их😂

[@krasutskyy]

Я коли робив отаку зарядку станцію для військових запропонував 2 варіанти-18650 або інші літієві елементи і показав відео, як вони палають при пошкодженні, чомусь відмовилися)). Обрали інші елементи.

[@Workshop_UA]

Якщо порівнювати дане рішення з аналогами по ємності-потужності, то ціна 20-25тис. десь виходить. Але це дизайн під конктретні задачі, тому може бути і більше. Є що допрацьовувати для підвищення надійності роботи, і не знаю як там будуть справи з перегрівом на 300+ вт навантаженні. Думаю краще було б робити 24В версію або навіть 48В, менші струми, тонші провода менший нагрів, менша вага.

[@palyvnapeleta]

У друга була така, почала диміти, дуже стремна станція, таку вдома залишати небезпечно.

[@avotaramoja2937]

Ця "кнопка" це конструктивна помилка. Вона на 220 В, і ви поставили на 220 В а комутує вона логічні сигнали, ну USB мабуть напряму комутує силу, але все одно 12 В. Прикол у тому що не усі вимикачі на 220 В можуть комутувати 12 В. Конкретно той що був, і той що поставили не може. Для логічних мереж підходять тумблери МТ, в них так і вказано напруга 0.5-30 В постійного струму та 0.5-250 В змінного. Струм 0.0005-3 А з потужністю до 70 ВА постійного та до 300 ВА змінного. Або ТП1-2 напруга 1.6-220 В струм 0.001-2А комутуєма потужність до 220 ВА. Чим ці два тумблери відрізняються від тих "китайців": У МТ срібні контакти срібло менше схильне до утворення стійких оксидних плівок. У ТП1-2 врубні лужені або срібні контакти, олово теж не створює стійких плівок а ті що створюються зчищаються під час врубання. А у тих "китайців" торцеві контакти із голої латуні, латунь створює стійкі окисні плівки. Ці плівки не можуть бути зруйновані вмиканням торцевого контакту, яле вони не можуть вистояти проти 220 В, ця напруга їх пробиває а струм від 0.1 А їх допалює. Ось така природа мінімальної комутаційної напруги та струму.

[@IPWchild]

По вартості компонентів, думаю, разом з акумулятором потягне баксів на 300-350. Шкода, що акумулятор не розібрали. Зокрема цікаво, які елементи, що за бмс стоїть, і чи не виник розбаланс за час користування. Стосовно з'єднань дротів, якби я таке збирав, то ніяких гвинтових з'єднань не робив би, тільки пайка + роз'єми xt-60/xt-90. Стосовно виходів - не зрозуміло, чому зробили 4 USB QC, і жодного PD. Ну а вимикач можна було розібрати і почистити контакти, якщо вже не будо подвійного нового в наявності. Так що і ремонт вийшов спірний.

[@VerySecretPlayer]

Нова кнопка також швидко вийде із ладу, проблема таких кнопок в тому, що вони не герметичні та швидко забивається пилом, але є і такі які мають герметизацію(гумовий прозорий ковпачок).

[@ThanatosUA]

Гівняній станції - гівняну кнопку І так сайдьот 😢

[@PutlerXLO]

проблема в тому, що навіть студент схемотехнік на диплом би наляпав контролер, який би це мофетами вмикав, а на зовні лише герметичну логічну кнопку вивів.

[@neexite]

перший лінк в гуглі :-) "Crimped connections are more flexible, heat-resistant and vibration-resistant than soldered ones which have greater potential for wire fatigue and stiffening."

[@andrewvyshnevsky6556]

Хоть один адекватный попался. Об этом говорят, если что, в украинских высших учебных заведениях. 15 лет назад, когда я учился.

[@petrovich5188]

Кнопку можна підсилити простою схемою на мосфеті, і кнопки можна сигнальні маленькі поставити.

[@asocialboy6737]

Я би реле поставив 😅

[@vitaliypro]

​@@asocialboy6737 як на мене - саме просте рішення

[@БорисПисарюк-ж5ф]

Для рибаків, або похід норм якщо за 15-20 тис. Для військових не вистачає надійності. За таку суму можна літій залізо фосфат з швидкісною зарядкою та більш герметичний корпус, для екстриного відводу тепла елемент пельтє по термодатчику

[@Gagarin-zv3rd]

Дивне рішення це замінити на одинарну кнопку. Тепер хлопці будуть вмикати інвертор кожного разу коли просто треба зарядити телефон?

[@donutWiggum]

І не соромно їм писати скрізь свою назву. Ціна на рівні зарядних станцій відомих виробників, а отже задорого. Стосовно вашого ремонту, то трохи засмутило, що кнопку поставили здвоєну. Якщо треба буде просто зарядити телефон, то працюючий інвертор буде дуже зле

[@petro_cat]

Грошей не вартує Кнопку треба роздвоєну, щоб інвертор не з'їдав по декілька ват, коли використовується тільки usb

[@lllastun]

сумно за Бандеру, він на таке не заслуговує

[@phpkiev]

За эти "станции" уже кто только не писал. Крупноузловая сборка из китайского ширпотреба не может стоить, как нормальные Экофлоу или Блюетти (в которых к слову ещё и быстрая зарядка будет).

[@andrewvyshnevsky6556]

Я ожидал оверпрайс именно из-за платы на обычных компонентах (без смд), что-то типа модифицировали давно известные схемы, разработали маску, заказали тысячи пустых плат, здесь собрали и отладили. Сейчас таким обычные ютуберы занимаются, сейчас программное обеспечение само просчитывает расположение дорожек. В комплекте большая бумажка, как и что проверять и в каких местах мерять напряжения и сопротивления. Это бы тоже вызвало оверпрайс, но очень полезно в условиях, где с помощью молотка, паяльника и чьей-то матери нужно срочно починить устройство. Увидеть внутри окопного устройства стационарные блоки питания это конечно трэш. Такие, по хорошему, и в квартиру для запитки led нельзя ставить.

[@andrewvyshnevsky6556]

Блюэтти, Экофлоу и то, имеют сертификацию хотя бы для походного (улица, кэмпинг) использования.

[@phpkiev]

@@andrewvyshnevsky6556 ИМХО, год/два назад это имело право на жизнь. Цены тогда взлетели, предложений было мало. Но сейчас всё иначе, и я не понимаю, как можно выпускать "зарядную станцию" относительно большой ёмкости и без быстрой зарядки. Жаль тут батарею не препарировали, чтоб посмотреть, что за пакеты использованы. Что-то мне подсказывает, там обычные пожароопасные NMC пакеты с разборок автоаккумуляторов, со всеми вытекающими.

[@andykarimov4796]

Китайскі кнопки з радіо-магазів там не живуть. Є гарні силові кнопки які йшли на сварки і коштували по 40-60 грн коли звичайні були по 10-12. Іноді краще перебрати рідну, вона там досить пртомна. І так, вмикати інвертор просто так це мінус 0.8А внікуди коли інвертор непорібен. Сама "станція" ІМХО шлак, але військовим вони міняють брачокс миттєво ото тільки тому має право на життя.

[@dimakobr86]

за 29 тис це хіба для цивільних можна так продавати і то як на мене задорого. а для військових її ціна повинна бути не більше 20 тис, а то і 15 тис враховуючи що завдяки військовим та Промавтоматика має змогу наживатися на людях. Екофлоу враховуючи всі можливості коштує дешевше (ну не зараз коли ціни підскочили а коли ажіотажу нема)

[@olegsemenets2496]

Клема мало того, що обтиснута, а не пропаяна, та ще і без використання спеціального інструменту - враження, що звичайними плоскогубцями. А от спарену клавішу поставили даремно. ХХ інвертора буде з'їдати заряд акумулятора, коли будуть користуватися тільки USB.

[@videoodessa]

Холостой ток. инвентора 220 вольт, больше 20 вт ,кнопки включения должны быть раздельные.

[@allll4055]

Треба не запитувати публіку про ціну, а організувати конкурентне виробництво, якщо бачите вигоду.

[@ЕвгенийЕвгений-н8к]

а зачем организовывать производство, возьмите обычную станцию пошейте чехол и будет тожемсамое. готовое изделие стоит в половину дешевле

[@mykhailomaksymets2765]

Нічого не знаю, але міняй кнопку на подвійну і захищену.😊

[@ayyayaay9399]

Все ж потрібно було замінити на подвійний вимикач. 1) Інвертор жере енергію принаймні 10Вт. 2) Інвертор шумить, що може видати наших бійців ворогу.

[@shark2024ok]

Якщо в мене не було подвійного вимикача, то врізав би ще для одного вимикача одинарного, ато хочеш ввімкнути порти зарядки, то починає гудіти вентилятор від перетворювача, заважає спати...🇺🇦😉

[@iSensetivity]

Я на балансувальні провода для батареї кращі клеми поставив, аніж вони на силові контакти. Собівартість цією станції 7-10 тисяч максимум, якщо купувати елементи в розбріб. Жодної унікальної розробки тут немає. Звичайні китайські компоменти з'єднаті дешевим дротом між собою. За що така ціна - не зрозуміло.

[@ЕвгенийЕвгений-н8к]

коррупция, на это идут в том числе и донаты людей

[@ayyayaay9399]

Звісно що собівартість станції по елементах десь 10тис., але ви врахуйте, що виробнику потрібно платити зарплату, податки, комуналку, оренду, вкластися у виробництво (банально паяльники, припой і т.д.) і ще якусь частину залишати під амортизацію. от вам виходить x2-x3. До речі той же Iphone теж по компонентно коштує десь 200 доларів, але продають по 1200.

[@ayyayaay9399]

"Жодної унікальної розробки тут немає" А і все ж таки є якісь "унікальні розробки" )) оскільки деякі елементи надруковані на 3D принтері

[@ЕвгенийЕвгений-н8к]

@@ayyayaay9399 самое интересное что даже подвальный Китай в разы лучше чем вот это

[@OhmJunkie]

​@@ayyayaay9399не намагайтеся, ті люди ніколи не робили продукт, особливо в масштабах не пару шт в тиждень/місяць)) без різниці для кого) реалії як завжди трішки складніш 😅

[@ВячеславМалышевский-я9о]

Ще було б доречним, для більш якісного ремонту, оглянути стан пайки клем, які грілись, зі зворотньої сторони плати, пропаяти обов'язково...

[@romb6864]

Ціна не така й вражаюча. Не розкрита інтрига з батареями :) а вони складають 70 відсотків вартості десь. Але моя самооцінка виросла 😅 не таку вже й хрінь роблю, в порівнянні звичайно. Неможливо з побутових китайських компонентів зробити дешево , надійно і якісно ..

[@pmixail]

Три батареї LG Chem чи аналоги на 70 ah по 1000 гривень кожна. Ітого 3000 грн. за самі батареї. Ви впевнені що це 70 відсотків вартості? )

[@andrewvyshnevsky6556]

​@@pmixail70 по паспорту, 40 по факту. По тысяче это всаженные побитые ячейки. В таких девайсах использовать нельзя.

[@Livha1]

Було б правильно замінити кнопку живлення на подвійну, поясню чому, якщо потреба винекне використати USB вихода і приувімкнені станції буде працювати інвектор і як відомо то він і без навантаження буде чудово розряджати акумулятор і з таким вирішенням проблеми надовго тієї станції не вистачить

[@d.dmytro_ua]

Під гвинтами немає гроверів? 😮

[@walterwhite2104]

Гровери уже давно не рекомендується по стандартам

[@ЕвгенийЕвгений-н8к]

а что с ценой? за 800 ват 39900. Вот она коррупция. пол страны донатит что бы потом покупать такие станции в 2 раза дороже.

[@alexanderolnev5622]

С другой стороны это шанс для всех - сделать дешевле, лучше и заработать. Но почему-то все только хаят, но не делают сами ))

[@Misimpa]

@@alexanderolnev5622не роблять того що тільки обрані можуть поставляти, за 17-18 тисяч є кращі аналоги, а головне безпечніші, зібрані не в гаражі і в корпусі не з під системного блоку

[@user-joystick333]

І за виробників додавання двох клем на кнопку напевно би здорожчило сіє ізделіє тисяч на 20, роками потрібно чекати на цей дужу дороговартнісни виріб.

[@kolian.7989]

Відео як завжди супер і полезне ви топчик 💛💛👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💪💪💪🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏

[@banzabest6027]

для розкрутки каналу все-таки гарно продумали ремонт тієї кнопки, дивись, як у коментах підгорає 🤣

[@Ol6ko]

100%

[@a.k.8844]

мені здається що раціональнішек було через НШВІ обтиснути... клема ця буде грітися всеодно

[@vadymsoshchenko8721]

Не напишу ще один комент про кнопку) А якшо серйозно то я теж не розумію з відки така сума, нарахував біля 120 usd по компонентах без акб, це з округленням в більшу сторону. Я б оцінив у 200 usd ну макс 250 плюс акум, важко оцінити його ціну без характеристик самих еоементів

[@PutlerXLO]

нема там 120 доларів. Десь 50-70 за все електронне по цінах аліка крім батареї. Такі інвертори с модифікованим синусом по 15-20 доларів з доставкою. Збірка алкашів, а не інженерів. Іспанський сором.

[@vadymsoshchenko8721]

@@PutlerXLO я власне рахував по тих цінах по яких я особисто замовляв. Для прикладу інвертор foval (який візуально схожий на той що встановленний) на 1000w в районі 34 usd

[@PutlerXLO]

@@vadymsoshchenko8721 за 34 бакса то вже чистий синус, а тут самий дешевий автомобільний з модифікованим на 500вт, щоб апаратуру заряджати, якій і на DC добре.

[@PutlerXLO]

@@vadymsoshchenko8721 за 34 бакса то вже чистий синус, а тут самий дешевий автомобільний з модифікованим на 500вт, щоб апаратуру заряджати, якій і на DC добре.

[@PutlerXLO]

@@vadymsoshchenko8721 за 34 бакса чистий синус, а не модифікований, як у цього самого дешевого автомобільного інвертора.

[@semsemeon]

Клеми є автомобільні тонкі і товсті з ізоляційною юбкою - такі треба ставити

[@oleksakravchenko]

Не впевнений що ми взагалі в позиції критикувати ціну. Зробіть в Україні дешевше, заплатіть зарплати і податки і забезпечте такий масштаб виробництва. Це буде найкращою критикою.

[@petrovich5188]

Так наша система душіння виробника робить нерентабельним виробництво електронних приладів. Хоча тут по суті було виробництво корпусних деталей і збірка.

[@iSensetivity]

Тут зроблено в Україні тільки кабель. І то не факт, що Одеса-кабель робить AWG калібри.

[@ayyayaay9399]

@@iSensetivity Пха. Це сучасні тенденції виробництва. Той же Фольксваген теж по суті лише збірка, все виробництво деталей розкинуто по цілій Європі

[@ЕвгенийЕвгений-н8к]

@@oleksakravchenko а когда продается уже готовое изделение за 15000, то туда уже включена зарплата, налоги в стране производства и растаможка в Украине где то 30-33%. так что не надо рассказывать что какие молодцы что производят в Украине это говно

[@evjeen7810]

Навіщо??????

[@lzja]

😂 о..., промавтоматика - первая контора в которой ролучил трудовую книжку... 😮

[@mrgamers2893]

Привіт (міняй кнопку на подвійну )мені теж не подобається а що до станції по ціні це просто завал завал і щераз завал .якщо рахувати то корпус 3000тис.три елемента lg chem ще 3000тис. зарядка 1500. BMS 1000тис.(То якщо вона там є)а ще перемальовантй китайський інвертор за 1200грн.ну це точно не 29000 тис ти паче і не 39000 якось так🤔🤔🤔

[@AyderCrimea]

Що за комірки зараз? Раніше лж 63ті були, Інвертор раніше був без синусу а зараз?

[@КостянтинПетров-э6м]

Про автоматика військовим не ремонтують?

[@ur4uoo321]

За ціною, так дорого, а ось з вимикачем заводський варіант краще не гуде кулер весь час.

[@NikNePrydumav]

цей виріб уже давно розкритикований як військовими, так і тими, хто їх ремонтує. але використовувати ім'я Бандери для цієї халтури - це повна відсутність такту та моральних принципів.

[@realiity]

Це звичайний маркетинг, клик-бейт назва. Тобто реклама на війні. Такий підхід є шахрайским. Тому не дивно що така ціна

[@PutlerXLO]

Собівартість його баксів 200-300, а залежності від того звідки банки видрали. Не ясно чого там світлодіоди горять на платах, чи вона ремонтувалась в ввімкненому стані?

[@vadimk4786]

чи можна для фіксації гвинтів використовувати клей-фіксатор різьби ?

[@demonmechanik]

Фіксатор різьби річ хороша. Питання чи доречно його використовувати на гвинтових зажимах електроприладів. Я би краще докупив та поставив гроверні шайби відповідного розміру

[@s5l6t8]

Ставте пилозахісні ковпачки на такі кнопки. Вони не дорогі.

[@denemixUA]

за такі гроші сміття. На початку війни краще чім нуль, на разі зробити ліпше можуть і повинні за такі кошти.

[@ОлексійСущенко]

ціна всіх компонентів мабуть 3к+ акум, ціник прсто бомба....

[@orkoteg09]

1.5к інвертор, 3к аккум, 1к БЖ....

[@PutlerXLO]

@@orkoteg09 інветор 500w 15-20$ з доставкою на алі

[@asocialboy6737]

На рахунок клем, якщо не помиляюсь тут потрібні клеми типу (о) так як вилочка використовується в основному на стаціонарних пристроях (це згідно ГОСТУ, хотя я можу і помилятися) на рахунок того що обжимати клеми не надійно, готовий поспорити, але це залежить від току який по них буде, я зазвичай при низьких споживачах лише спеціальним кримпером обжимаю (наприклад мінусовий провід на катушці реле), але у випадку високих токів, або постійних середніх токів завжди додатково паяю, але обжимаю кримпером. Також згідно ГОСТУ гвинтові з'єднання потрібно кожен певний період підкручувати. На рахунок здвоєної кнопки скажу що не так і важливий вихід 12 вольт, можна заряджати гаджети і з павербанка, це швидше як допоміжне ніж основне, на позиціях телефонами не користуються, а на рахунок 220 вольт так це дуже навіть потрібно, до прикладу зарядити рацію чи тепловізор. Тому здвоєна кнопка не є критично, і тому вважаю що критика не доречна, ремонт є успішним. Також перегрів міг статися у наслідок аномальної жари, так як зазвичай провода розраховують без врахування температурного режиму, також і клема має свої характеристики для різних температурних умов.

[@asocialboy6737]

Доповню те що колись допускалися контакти типу U у автомобільній техниці, но це було за часів СССР, до прикладу на ЗіЛ 131 більшість контактів типу U

[@АндрейАндреевичМастерКулибин]

Стояла дешманська кнопка, яка продається на кожному базарі по цені нормальної. Дуже дешевий пластик і примітивна контактна площадка яка вилазить з кріплень. Кнопку краще роздельну, коли треба тільки юсб то працює і інвертор який жре 1ампер ціної енергії

[@КостянтинКравченко-д5у]

Як на мене станція повиннв коштувати 15тис максмум

[@orkoteg09]

з сертификатами?

[@КостянтинКравченко-д5у]

@@orkoteg09 не знаю з якими акцизами але тут матерыалу на 10 тис. ы 5 на роботу це вже і то багато

[@Superman471]

Думаю значно значно менше

[@bruthelp3126]

Цііна цього мотлоху, максимум 12к... Українці завжди знайдуть як заробити. Шкода, що час для заробітку вибрали хибний.

[@Misimpa]

За 17 можна взяти готовий фабричний варіант і на більшу потужність. А це все і за 12к попил грошей армії. Хто за це платитиме 900$? Ало, де там органи наглядові, ах так, вони ж в долі … Ненька Україна окупована не тільки руснею

[@ОлександрМальцев-в6ы]

Там сам акум не менше 15к інвертор 3. Блок живлення + робота + сервіс. Собівартість під 25 к. Воно в дужих руках вме дешево. А як почнеш робити то не все так просто. Залізофосфат ячейки щараз терміни поставки пів року.

[@s5l6t8]

А який там зарядний модуль dc/dc? За фото не знайшов, може хтось підкаже модель. Ще питання - якщо зарядний ключ накриється і 24в з БЖ піде на аккуми, чи є там якийсь захист від бабаху?

[@Андрейандреев-г2и5к]

Там же стоит плата зарядки на той что подгорел провод...

[@s5l6t8]

Саме його модель мене і цікавить. На вигляд якісно зроблений і потужний транс. Дивно, що не переробили БЖ на cc/cv

[@Андрейандреев-г2и5к]

@@s5l6t8 я не спец... не знаю что за модуль...

[@Андрейандреев-г2и5к]

@@s5l6t8 возможно нужно искать такой модуль в солнечных контроллерах... Насколько я понимаю через него идёт заряд батареи и от солнечной панели... выглядит круто отвод тепла на корпус единственное не видно регулятора тока зарядки... Думаю он повышающе понижающий по напряжению...

[@KonstantinKryuchkov]

Хлопці в свій час зробили класну штуку. АЛЕ це було на швидкоруч і пора вже вдосконалити не тільки зовнішність... Та сумка ну не обов'язково... А от нутрянку за таку ціну можна і вдосконалити.

[@VladimirLokot]

Сумка як раз корисно,вона наче навіть непогана... Шнурки ці всі як раз укладаються все що потрібно є. То вдома не проблема, що сумка, що коробка, а також, нема кабеля? Ну ок, пішов з шуфлядки взяв!😂

[@realiity]

Чим вона класна? Ціною? Можливо якістю? Чи зовнішнім виглядом? Вам потрібно щоб воно працювало чи вам треба на нього дивитися?

[@KonstantinKryuchkov]

@@realiity От і я про те що ціна не відповідає якості. Виробнику треба замислитись над цим аспектом. В мене на думці тільки фраза зі старого мультика - "И так сойдет"....

[@andriim36]

Схоже на якусь поделку з клуба юних техніків. 30к за це чудо це занадто

[@pa_pasha69]

Ладно оверпрайс дикий, але хоч би якісно було зроблено. Мені було б соромно за таке гроші брати. Щей літій іон на ЛБЗ, щоб від уламка воно пихнуло..чесно не розумію людей, які ОЦЕ купують

[@ggrraayyy]

З другого боку, ліфер збільшить вагу

[@pa_pasha69]

@@ggrraayyy з другого боку набагато більша довговічність та неможливість спалити бліндаж. Думаю трохи більша вага це дрібна плата за це

[@andrewvyshnevsky6556]

Клемы нужно пропаивать, а не обжимать - бред. И тот и тот метод применим, кроме высоких нагрузок, где допускается исключительно опрессовка, сварка либо винтовые соединения. Против пайки: паянные силовые соединения применяются только стационарно - припой рассыпается и разружается от низкой температуры и/или вибраций (что и видно на видео). Если силовой кабель необходимо припаять - обязательно предотвратить отхождение провода при расплавлении припоя. Силовые соединения, кроме опрессованных или сварных, необходимо обслуживать не реже одного раза в год - подпаивать пайку, поджимать винты и.т.д. Купите один раз нормальные клещи и клемы (не из Китая) и не несите бред относительно ненадёжности опрессовки - провода толщиной с палец соединяют исключительно таким методом и свои гарантийные 30 лет такие соединения проживают. В конце концов, спросите любого электрика (не алкаша, а именно спеца), почему нельзя паять медные многопроволочные жилы. Узнайте также у автоэлектрика, почему в автомобилях категорически не применяется пайка для соединений проводников, хотя токи позволяют.

[@ТимурчикИсмаилов]

Критика в том что вы заменили две кнопки на одну,это плохо.Так как если ребята будут просто зарежать телефон,им придётся включать инвертор,а инвертор сам по себе буде жрать,не много,но все же будет.

[@gambit6888]

Два вимикача зробили для того що можна було живити телефони та іншу usb аппаратуру без вмикання інвертора який буде жерти додаткові вати з батареї навіть при холостому ході. З однією кнопкою аккум буде сідати швидше. Треба спитати хлопців як використовується ця станція перед тим як робити такі "покращення". Якщо 80% це інвертор - то норм, але якщо це зарядка мобілок/аналізаторів/рацій/по usb та використання 12в/тощо - то паралельно працюючий вхолосту інвертор - це НЕ норм і додаткові витрати енергії!

[@iSensetivity]

Ту станцію вже нічого не спасе :D

[@АлександрВасильевич-о4д]

Такому кабелю та вилці з іншою начинкою не місце в апараті військового застосування!!! Це для рибалки цивільними ще якось згодиться. Тим паче- за такі гроші.

[@alexzulav3533]

Не працювали обидві кнопки.. В польвих умовах розібрав вимикач.. Контакти в середині як новенькі.. А от пилу там просто половина вільного простору.. Видув, зібрав - працює.. Сєліконовий ковпачок там проситься і від вологи за одне..

[@mrFiello]

що ця "зарядна станція" дупою зроблена, що "ремонт"...

[@gunzip750]

А для чого тут використовується шунт?

[@mrIggy-gr9gp]

Так ці станції віськовим безкоштовно ремонтує промавтоматика, звідци і ціна така

[@andriykostiuk7543]

А як організовувати таку зарядку через блок живлення?

[@mr_ocean_]

потрібна плата CC CV, яка вміє керувати струмом і напругою і з будь якого блоку живлення робиться зарядка

[@MUR4NK]

​@@mr_ocean_не завжди

[@ВолодимирК-б1ц]

Не дарма кажуть,,його величнсть КОНТАКТ,, клеми треба ставити з більшою площею та гвинти м5,м6. 14:49 ..а кніпочка зррблена з легко плавкої пластмаси з китайщини..для таких треба поліамідну пл-су від350*....і не озвучуй адреси еаших виробників🤪

[@iSensetivity]

У них на сайті написано.

[@SergeZhuk]

ну вы же прибегаете к кликбейту чтобы достичь своих целей, пусть и благородных, вот и мастера собрали свое поделие и кликбейтнули на теме бандеромобиля. Репутация теряется всего один раз

[@olegkostenko12]

Також попадалася в ремонт така станція, шлак найповніший. Хіба можна таке військовим робити. Я чесно був обурений такою ціною і відверто ніякою якістю виготовлення. Промавтоматику нікому не рекомендую навіть у руки брати, не те що купувати.

[@Megadema]

Кнопку зачем одинарную то?) так себе решение

[@user-joystick333]

Користувалисо цими бандерапаверами, ну так собі. На безрибї і рак риба, старлін не потягне ну принаймні на дуже малий час краще екофо. Те що зручність транспортування так це добре а решта він не вартий цих грошей за які його пропонують. Це те саме що купити жигуля за ціною вага або ще якоїсь іномарки і там і там колеса круглі але є але. Це просто на швидку руку збірка павербонка з виходом ~220v.

[@antonogiienko5499]

така станція коштує 15к максимум

[@aminanazavjdi9433]

8 тис грн ціна такій полові

[@Superman471]

Оце найбільше реалістична оцінка

[@petrovich5188]

Якщо трохи добавити то вже Дельту другу на 2Квт можна взяти. Але військові у захваті від цих бандериків)

[@MITHTIX85]

Хтів би побачити, як такі "розумники" бігають в окопах в повному спорядженні під обстрілами та й ще волочать за собою Говнодельту 30-и кілограмову.😅

[@ЛюбомирБорн]

Ці кнопки взагалі не надійні краще б поставили два тумблери.

[@TennojiM]

Ох і бізнес кучерявий. Та і ремонт зі здвоєною кнопкою на AC і DC такий самий...

[@SuperEngamer]

якщо станця зроблена в україні то там ціна росте в космос від налогів які держава дере з придприємців тому ціна ОК

[@iSensetivity]

Якщо то робить "фірма" то вона має змогу завозити комплектуючі оптом та ще й повертати ПДФ.

[@DmitriyLyashenko]

@@iSensetivity ПДВ повертають експортеру. імпортер навпаки додаткого сплачує ПДВ при імпорті.

[@iSensetivity]

@@DmitriyLyashenko Зрозуміло.

[@andreyb6349]

Якщо звернете увагу, то на оригінальних кнопках був надрукований захист від випадкового увімкнення, на новій його немає 😅 Виріб сам по собі був норм, коли нічого не було, а зараз краще взяти щось брендове, за менші гроші і кращої якості

[@constantinesydoruk3011]

Промавтоматика не може конкурувати з китайськими зарядними станціями, сумно що Вінницькі хлопці роблять не конкурентоздатний продукт за оверпрайс

[@Alex-te6yj]

её цена пятёрка в базарный день. Хлам. Давно слежу за этими станциями, смотрю на цены и офигиваю. Это поделка на уровне уроков труда в 9-м классе, на последние деньги купить комплектующие или вообще со свалки или гаражей. А ведь от неё зависят жизни бойцов и, опосредовано, наши жизни Берёшь Блюэтти подешевле, кидаешь его в пенопласт и обшиваешь металлом. Дешевле и надёжнее. Хоть и несколько тяжелее

[@putinnaxui6193]

Лайно повне,тисяч 15 вартує максимум...

[@user-joystick333]

Рішення заміни подвійної кнопки на одинарну це халатність вищого гатунку і ще розказувати про дивне рішеня не виправивши це. Це халтура.

[@Misimpa]

Станція страшний розпил грошей так і ремонт сумнівний, так воно працює але ні, працює не як повинно працювати. Робіть на совість інакше буде як у русні