Зарядно пусковое устройство УЗПУ-С-12-9 и его усовершенствование

[@maximus5022]

Трансформаторный, конечно, надежнее импульсника- действительно имеет смысл модернизировать! У меня зарядник до 2 А на основе конденсаторов по простейшей схеме - лет 10 без отказов!

[@Remontnik_]

Да это точно! Хоть и тяжеленный, но даже если такой трансформатор перегрегреется, то редко что то с ним плохого происходит, в отличие от полупроводников),

[@05.DAG.89]

​@@Remontnik_уважаемый пользователь. Подскажите пожалуйста как добиться чтоб этот зарядник выдавал 15в или 15.2 ото 14.5 маловата для са са акб очень слабо кипит и не набирает плотность ?

[@Remontnik_]

@05.DAG.89 домотать витки на обмотке или переделать диодный мост

[@alexandergrigoriev8503]

Хорошо, когда у человека есть голова, и руки из плеч. и хорошо когда вещи изначально нехлипкие. У меня такой же зарядник (достался от покойного тестя), просто космос. правда малость умощнил диодами (ремонтировал после употребления кем-то толстенного предохранителя). Кажется, что таким трансом можно и тонкие жестянки сваривать, но не пробовал,т.к. есть для этого дела аппарат потяжелее )) За подсветку стрелочки два пальца👍👍

[@Remontnik_]

Спасибо за лестный комментарий. И рад за вас, что имеете такой зарядник. Первый, который ремонтировал, тоже был оснащен саморезами вместо предохранителей, и всё равно владельцы не смогли его спалить)))

[@СкриптыБазис-Мебельщик]

Добрый день! Подскажите, я правильно понимаю, пусковой ток в данном устройстве всего 25А? В паспорте написана мощность по каналу пуск 300 ватт. Попытался завести автомобиль с полностью высаженным аккумулятором, лампочки загорелись ярко, но стартер еле издал звук в течение одной секунды. Второй раз чуть лучше, третий - еще лучше. В итоге, раза с седьмого машина завелась. Я так понял, что это не прибор ее завел, а что он просто "раскачал" аккумулятор. В инструкции написано, что пуск нужно осуществлять параллельно с аккумулятором, но я думал, что это нужно для того, чтобы не пожечь потребители. А теперь прихожу к Выводу, что это нужно потому что пускового тока самого прибора недостаточно для того, чтобы провернуть стартер даже летом. Правильно я понял? Заранее благодарю.

[@Remontnik_]

Здравствуйте. Это обычное зарядное устройство. Надпись -зарядно-пусковое гласит о маркетинговом ходе, но на 50%. Обмотка трансформатора толстая, но не достаточно для мощности стартера.

[@СкриптыБазис-Мебельщик]

@@Remontnik_ Еще раз благодарю!

[@ЯковЖуков-ф3з]

Подскажите пожалуйста, есть такой аппарат, но хочется его довести до ума!!! Как можно связаться с Вами?

[@Remontnik_]

Привет. Пиши в инсту... @honda_avto_remont или нажми на ссылку на инстаграм на канале в разделе "о канале"

[@простоМакс-л3э]

как подключить амперметрвольтметр на 10а чтоб не спалить его и как провода подключить толстый черный и толстый красный

[@Remontnik_]

@@простоМакс-л3э последовательно. А как еще? Есть предположения?

[@olexulativ7647]

Здравствуйте. А вам знакомо зарядное космос -энво узпу-с-12-9? Там схема другая? или я ошибаюсь? с виду Энво и космос-энво одинаковые. У вас на схеме один из трех проводов, который выходит из транса, идит я так понимаю сразу на + пуск, а на космос-энво идет на - минус. Такое может быть?

[@Remontnik_]

Здравствуйте. Не приходилось "космос" ремонтмровать. Схемотически может быть все что угодно реализовано.

[@olexulativ7647]

На фото видно что якобы стоят конденсаторы, но в реале их нет и как-будто и не было, это как?

[@Remontnik_]

@@olexulativ7647 Не было конденсаторов. А где вы их там увидели?

[@АнатолийВдовин-ы3с]

Здравствуйте! Общий со вторички - ! У вас на схеме + ... Вся схема получается не верная.. С транса выходит общий минус и два + по 4.5А. на два диода в параллель. и общий + на пусковую клемму.. с неё, уже через шунт и предохранитель на 10А. на + заряда (в оригинале на ЭНВО узпу-с-12-9)... Просто ищу ответ на вопрос Как подключить китайский Ампер-вольтметр что бы сохранить пусковые характеристики УЗПУ?

[@простоМакс-л3э]

напешите подробно как подключить аперметрвольтметр на10а вместе с родным стрелочным

[@простоМакс-л3э]

напишите пожалуста куда мы подключили 2 толстых провода красный и черный котор идут на показ ампера

[@простоМакс-л3э]

а насколько ампер вы поставили амперметрвольтметр китайский и куда подключили провода котор идут на ампер и не сгорит в режиме пуск???

[@PaulLukashov]

Без индикатора напряжения, особенно в самодельных зарядных сделанных из "подручных" деталей, никак. Перезарядить легко. Вопрос, может наивный для вас: отчего питается электрооборудование в движении автомобиля, от генератора или аккумулятора, т.е. можно ли при севшем аккумуляторе в ночное время ехать со светом?

[@Remontnik_]

При запущенном двигателе, питание идет от генератора. В генераторе есть регулятор напряжения, который то увеличивает, то уменьшает выходное напряжение в зависимости от нагрузки, такими образом оно находится на уровне 14,5 Вольт (при исправном регуляторе напряжения). А аккумулятор тоже своего рода нагрузка, так и источник питания.

[@Remontnik_]

...Можно ехать со светом при севшем аккумуляторе.

[@PaulLukashov]

@@Remontnik_ Спасибо за ответ. При кажущейся простоте вопроса, для меня было не понятно хватает ли мощности генератора, чтобы например, без подпитки аккумулятором ехать при дальнем свете.

[@Remontnik_]

@@PaulLukashov Вполне хватает. Ток генератора расчитан на количестсво штатных потребителей.

[@0namey]

Подскажите, этим устройством можно заряжать кальцевый аккум. для авто?

[@Remontnik_]

Можно

[@surov85]

Здравствуйте, подскажите у меня такое зарядное, очень сильно греется предохранитель на 10А (не сгорает) это норма? У вас тоже греется.?

[@Remontnik_]

Здравствуйте. Не понял насколько сильно у вас оно греется и при каком токе?

[@surov85]

@@Remontnik_ в руках не удержать, ток 7А, случайно коснулся

[@Remontnik_]

@@surov85 А на малых токах как себя ведет? Ампера 2-3?

[@surov85]

@@Remontnik_ нет возможности сделать меньше, нет такой опции, ставлю на зарядку и аольтаж постепенно падает..

[@Remontnik_]

@@surov85 возможно какой-то из диодов пробит или обмотка подгоревшая вот и коротит... соответственно нагрев идет. Подключи галогенку на 55Вт, как раз 5 ампер будет потребление. Проверь

[@vefm-5579]

"Россия", а это значит новодел. в Совке было "СДЕЛАНО В СССР" , а на экспорт "MADE IN USSR ". Это ПЗУ сделано в начале нулевых на ООО "Космос" в Воронеже

[@Remontnik_]

Ну класс) Спасибо за ликбез)

[@АльфаЦентавр-щ3б]

Тема из разряда "раньше было лучше"...

[@Remontnik_]

И надежнее)