ZARABIANIE PRZEWODÓW HAMULCOWYCH | TEST NARZĘDZI | OPEL CORSA C | Högert Technik

[@BLKPNTR79]

Ładnie, ładnie podoba się dla mnie ta robota 😁👍🍺

[@tmoskit1]

👍Elegancko

[@FabiozaGarage]

Do auta z ABSem przewód miedziany? 😀

[@bezimienny690]

Lux robota Majster !! Zajebiscie, porzadeczek, wszystko na swoim miejscu. Fajnie sie to oglada !! Pozdrowionka i daleszego rozwoju Garazu jak i Ciebie mistrzu !

[@piotrekk5050]

w twojej corsie da się zablokować koła hamulcem ręcznym na asfalcie?

[@Klycha1984]

Jakiej praski używasz?

[@komorek123]

UNSUB

[@scghost]

ta corsa wyglada na przyjemne auto do grzebania

Proste jak drut lecz komora silnika to nie to samo co e46 😉

[@annakowalska8198]

Bardzo dobrze , że dbasz o opelka to dobre autko. 😉👍

[@matb9173]

Majster kup na allegro zarabiarkę Asta ROG201 z tym zarobisz nawet metalowy na aucie książkowo robi grzybek 😃

mi to wystarczy ja dużo tego nie robię

[@analogowy1352]

Maszynka firmy Asta dużo poręczniejsza

[@przemek7861]

Ta szafka to porażka 😂 wszystko z plasteliny

[@dv7097]

Jestem tutaj typowo z e46 w której jesteś totalną wiki-pedia ale świat nie kończy sie na bmw co pokazujesz. Mega podoba mi sie twój warsztat i to że łapiesz sie wszystkich marek. Podziwiam i mam nadzieję ze kiedyś dołączę do grona profesjonalistów.... Podziwiam Cię, życzę powodzenia i trzymam kciuki ! 😉😉

Dziękuję bo zazwyczaj słyszę " a gdzie BMW?" ;)

[@michalberlik]

2 podstawowe błędy. Pierwsza miedź, nie stosuje się jej do układów hamulcowych, gnije plus oczywiście, jak by przewody były stalowe to by nie trzeba było znów wymieniać Druga pompuj-trzymaj, masz w 30 letnich serwisówkach, że ma być używana specjalna pompa.

[@faceman7516]

Wszy po ścianach ale w rzędzie, porządek musi być👍 Majster ten stolik ma blat pomalowany na czarno czy masz tam położoną jakąś gumę..?

[@BartasVAG]

Witam majstra świetne narzędzia miło sie ogląda.Pozdrawiam

[@obuzekk5957]

Mistrzu z utęsknieniem czekałem na ten film, serdecznie dziękuję 🙂💪👌🙂

[@Arzdnej]

Nie znam się, więc się wypowiem. Nie powinieneś majster odgradować (po obcięciu) tych rurek przed zagnieceniem? Ja wiem, że jest ten cały grzybek itd. ale jakoś tak nieelegancko zostawić ten pierścień cienkiej miedzi, który może się potem odwarstwi albo co... W klimatyzacjach brak obcięcia gradu zawsze się mści...

[@Krzysztof_Odorczyk]

Ja tego nie zrobiłem i śmigam drugi rok, gęstość gazu nie jest równa gęstości płynu hamulcowego

[@jakubkros5724]

Ja zakładam jeszcze termokurcze i jest super.

[@michalberlik]

I cyk dowód do zabrania, raz za miedź a dwa za termokurczkę

[@Citysir89]

​@@michalberlik a z ciekawości czemu mieliby zabrać dowod?

[@PITERE36]

👍

[@michala.3091]

Mam takie auto tylko ze niebieski i robi mi mechanik bo nie mam możliwości zrobić samemu ale nie wiedziałem ze tez jest tył na płyn hamulcowy

A na co? Linkę? 😉

[@ptryk8668]

Majster co powiesz o dolocie silikonowym w e46 który kiedys montowales jak to sie trzyma? Miałeś sie wypowiedzieć na ten temat

wszystko z nimi ok

[@canalabouteverything]

Fachowa robota 👍

[@obuzekk5957]

Jakiego specyfika penetrującego używasz bo też męczę się z odkręceniem przewodów hamulcowych i jest ciężko? Druga sprawa ile taki zestaw do zarabiania przewodów hamulcowych kosztuje? Dlaczego akurat masz wszystkie produkty Hogert a nie np. Yato czy Neo?

1. Liqui Moly 2. Linki w opisie 3. Są sponsorem

[@rzadel]

Mój dobry znajomy ma skrzynkę z narzędziami Hogert, sam je chwali za jakość, solidność i wytrzymałość, miałem możliwość je sprawdzić i mogę potwierdzić że to są bardzo dobre narzędzia, solidne i w ch...j wytrzymałe oczywiście jak na prace w garażu u siebie, do malego warsztatu bardzo dobra opcja, cena też przystępna

[@mirror_6336]

U Majstra tradycyjna metoda odpowietrzania. Ciekawe czy żona została zmuszona?

Jak zawsze żona ;)

[@waldkokolino6493]

@ u mnie też 😀

[@JantosAleksander]

Nie wiedziałem że masz tam pomagiera 🙂 może go pokaż czasem 😉

;)

[@JantosAleksander]

👍👌🤌💪

Szybki Bill ;)

[@JantosAleksander]

@ akurat miałem telefon w ręce 😜

[@adrianchecinski637]

Muszę dodać że te typu narzędzia nadają się tylko do miedzi, gdy ktoś chciałby zrobić tymi narzędziami stalowe przewody , to bez żadnych szans. Pozdrawiam i jak zawsze filmik z dużą ilością wiedzy :)

[@mradamf10241985]

A jak się ma stosowanie miedzi do stali? jest pewna grupa osób która twierdzi że miedź się nie nadaje bo reaguje z innymi elementami metalowymi w układzie hamulcowym.

[@cursarius3285]

Widzisz ja na próbę zarobiłem podobnym przyrządem przewód stalowy i dało radę zarobić końcówkę. Oczywiście kupiłem przewody stalowe, wcześniej zapoznałem się trochę z tematem. Choć przyznam, że kiedyś robiłem to na miedzianych.

[@adrianchecinski637]

Ja próbowałem takimi zestawami to przewód wyślizgiwał się , wyglądał identycznie jak ten z filmu tylko kupimy był w Intercars. Nie wiem może kwestia jakości tego ustrojstwa, ale mój teść który jest diagnosta i mechanikiem od razu gdy zobaczył mój sprzęt to powiedział że to się nie uda. Miał rację pierwsza pękła taka Ala igła a później przewód się wyślizgnął ( stalowy ) i wtedy przyniósł z warsztatu urządzenie które było masywne i wyglądało naprawdę drogo. Za pierwszym razem udało się .

[@adrianchecinski637]

@@mradamf10241985 w Niemczech auta które mają miedziane przewody od razu są cofane z negatywem. Właśnie chodzi o tą reakcje chemiczne, miedź wchodzi w reakcję chemiczną z innymi metalami

[@mradamf10241985]

@@adrianchecinski637 ja wymieniałem na gotowe stalowe bo dużo osób twierdzi że już po roku nawet na łączeniu jest taka rdza że ciężko rozkręcić, ale ludzie często przesadzają dlatego pytam, a co co przeglądu to nie tylko Niemcy ale pełnej listy krajów nie pamiętam.

[@szarik85]

Miedziane przewody są pase.

Jakoś Bmw co tu przyjeżdżają z takimi nie narzekają 😉

[@szarik85]

@ działać będzie. Ale niby szybciej korodują stalowe złaczki które maja kontakt z miedzia. U Niemca samochód z miedzianymi przewodami nie przeszedł by przeglàdu

[@szarik85]

@ kzbin.info/www/bejne/fJzbeIWalql_nas

@@szarik85 oj wiem nawet miedź i alu wchodzi w reakcję

[@michalberlik]

@@szarik85 W Polsce też o ile by na przeglądzie technicznym robili co do nich należy.

[@irakleo]

Corsa ? Kogo to interesuje ???

[@ws4529]

Mnie bardzo to interesuje.

[@irakleo]

@@ws4529żal mi ciebie ;)

[@ws4529]

@@irakleo Ja Corsą zrobiłem ponad 200 tysięcy. Dużo wrażeń mam związanych z tym samochodem. Jest to na tyle prosty samochód, że naprawy nawet poważne można wykonywać samemu. W nowych wozach nawet bym się nie odważył tego robić. Toteż jeśli jeździsz Beemwe lub Fałwe to się ciesz, ale proszę nie bądź złośliwy.