Про пустые мили можно по разному объяснить почему их не платить или не всю сумму , но мне нравится подход этого человека, это показывает порядочность компании
@sergei___s Жыл бұрын
Очень интересно рассказываете, приятно слушать! Странно, что раньше не видел канал. Прям захотелось в вашей компании поработать.
@MrDelta678 Жыл бұрын
Приятно излагаете. Понятно, доступно и без пафоса доводите до людей информацию. Просто и интересно. Даже сам заинтересовался. Успехов тебе, хороший человек. Обязательно выкладываете на ютубе про своё хобби спортивное. Очень интересно! Сам увлекаюсь марафонами.
@גנדייאסינוב Жыл бұрын
0😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@motoristo Жыл бұрын
Напишу мнение как диагност. В компании где я работаю 40 Вольво 2014-2023 все с моторами D13, и два фридлайнер DD15 2014г, Вольво намного проще в ремонте и обслуживании, классная взаимозаменяемость запчастей. Двери с 2004 по 2024 одинаковые, лобовые одинаковые, и около 50% трака новый- старый одинаковые. Но когда приходится ремонтировать фрэд - впечатление такое что инженеры при проектировке курили метровый косяк и одновременно ели запрещённые грибы. Но при этом фрэд в ремонт заезжает реже. Не знаю как в других штатах, но в Калифорнии на фрэд за полная жопа, маслонасос 6 месяцев Диллер вёз. С Вольво все просто у дилера почти всегда все есть, если нет - максимум 2 дня. Но как задолбал на Вольво этот долбаный чек энджин
@giorgiadamashvili249 Жыл бұрын
Успехов вам с новым офисом, с новым рабочим местом, всего вам доброго! Бог в помощь во всех хороших делах!
@anatoliicherev1026 Жыл бұрын
Благодарю Денис 🙌Как всегда информативно и грамотно 👍Успехов в семье и в бизнесе 🤝🙏
@arturogatti9627 Жыл бұрын
Лично мне очень интересно узнавать что происходит не только у водителей ну и у компаний и у Owner , так спасибо за информацию) раскачивайтесь больше про рынок, про компании , про грузы, про брокеров как у них внутри тоже интересно
@Nick-Ukr Жыл бұрын
Был приятно удивлен когда увидел мой settlement как один из примеров. Видимо что-то делаю верно) Так что если кто-то думает что зарплаты не настоящие, то огорчу а кого-то обрадую, все настоящее. По личному опыту, скажу что все сказанное абсолютно верно и правда. Пару месяцев назад получалось делать около $3000-$3100 стабильно, сейчас стабильно выходит $2800-2900. И это просто замечательные зарплаты по сравнению с тем что платят другие компании. Если вам сейчас обещают по $0.75 за милю. То скорее всего вы будете возить какие нибудь местные груза в North-East по 300 миль в день, и зарабатывать по $1200 в неделю, не иметь парковок никогда, и проводить пол дня на выгрузках/загрузках каждый день и потом ездить по ночам. Но зато будете иметь больше за милю. Я уже молчу про другие индустрии как ресторанная где директор получает по $5000-$7000 в месяц и отвечает за целый бизнес. Тракинг это индустрия в которой можно действительно много заработать. Но надо работать, и ставить цель что потом с этим заработком делать и как в жизни расти. Многие, к сожалению, работают по принципу "Компания виновата в том что я виноват". Как говорится, трава зеленее не за забором, а там где ее поливаешь. Поздравляю с новвм офисом. Надеюсь скоро буду в Чикаго и заценю все его прелести сам. Спасибо за видео!
@Victor-hd4yd Жыл бұрын
Сколько часов драйвинга у тебя в каждой неделе с понедельника по воскресенье?
@Alex-uz1ck Жыл бұрын
Молодец садись пять выполнил yрок, отлично!((((((
@Nick-Ukr Жыл бұрын
@@Victor-hd4yd Скажу так что езжу по 11 часов в день, и отдыхаю 10 как требует лог бук. В день загрузок/выгрузок езжу чуть меньше.
@Nick-Ukr Жыл бұрын
@@Alex-uz1ck Спасибо
@Victor-hd4yd Жыл бұрын
@@Nick-Ukr ну значить ты блатной и тебе за что то давали такие грузы что ты постоянно мог ездить длинные мили. Мне так не повезло еле три тысячи наезжал за последний месяц , даже ругался с диспетчером
@artyom9722 Жыл бұрын
Денис молодец, что все честно и прозрачно. Бог благословит еще больше 🌱🌿🌳
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌🙌
@alexVearth Жыл бұрын
Спасибо за видео и предложение аргументировать выбор трака! Хотел бы поделиться своей идеей выбора Kenworth. В следующем году планирую приобрести свой первый трак в Канаде, и вот почему я рассматриваю Kenworth: 1. Идея аутентичности: Мне очень нравится образ американского трака и американского дальнобойщика. Для меня важно, чтобы мой трак ассоциировался с классическим американским стилем, поэтому я предпочитаю бренды, имеющие связь с этим наследием. В этом аспекте Kenworth для меня более привлекателен, чем VOLVO. 2. Идея перспективности: Я уверен, что в следующие 25 лет индустрия траков будет претерпевать значительные технологические изменения, включая развитие альтернативных решений, таких как электродвигатели и автопилоты. В этом контексте я ценю крупные компании, такие как VOLVOGROUP (из Европы владеющий Volvo Trucks и Mack Trucks) и PACCAR (владеющие брендами Kenworth и Peterbilt). Я уверен, что они будут способны активно внедрять новые технологии и давать возможность для обновления и улучшения техники. 3. Идея надежности: Важно выбрать трак, который широко используется и имеет много покупателей. Это позволяет производителю постоянно совершенствовать качество, надежность и привлекательность своей техники. В Америке четыре основных бренда по доле на рынке, включая Freightliner, Kenworth, Peterbilt и Volvo. В результате моего анализа и учета этих факторов, в сухом остатке я склоняюсь к выбору Kenworth или Volvo. Хотя я долго рассматривал Mack, у меня осталось ощущение, что он полностью уйдет в сегмента Day Cab Trucks. Когда дело касается VOLVO, несмотря сильную поддержку из Европы, думаю что в перспективе американцы сделают ставкой на американский бренд в условиях жесткой конкуренции. В итоге, я склоняюсь к выбору Kenworth. Если трак для хайвея, то модель T680, а если для сложных местностей и перевозки сложных грузов, то W990 или W900. Большое спасибо за видео и за то, что поделились своими мыслями и опытом транспортного базнеса. Это очень полезная информация для меня, так как я сейчас нахожусь в процессе принятия решения. Буду следить за вашими дальнейшими видео и с нетерпением жду новых рекомендаций и советов! Удачи на дорогах и успехов в вашем бизнесе!
@МихаилС-ш6д Жыл бұрын
Привет,Денис)спасибо за Ваши видео,они обогащают знаниями.
@МихаилС-ш6д Жыл бұрын
Про Айрон Мэн обязательно нужно смонтировать видео
@viorelluchak3709 Жыл бұрын
Денис удачи тебе и всей твоей команде! Отличное видео , да мы все надеемся что будет лучше! Здоровья тебе и твоей семье!!!⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️🚛✊🏻👍
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Благодарю 🙌
@gennadiygavrilyuk2907 Жыл бұрын
Первого человека слышу который говорит откровенно обо всём! Спасибо за честность! Я в этом бизнесе с 2002 года, и Он говорит на 100% правду, сейчас выгодней водителем работать чем овнером.
@olegmedvedovski8146 Жыл бұрын
А если у человека трак выкуплен новый почему нет расходов меньше.
@alehkhrutski6426 Жыл бұрын
Здравствуйте, 6 лет опыта э, driver record clean, инспекция все положительно пройдены, раз так все хорошо, могу на ставке 6 дневной работать ща 3.500 в неделю, не меньше, на Uber + Lyft неделю решил попробовать с такой же нагрузкой как на траке поработать, даже с меньшей нагрузкой, 3.300 чистыми, дома когда хочешь, а если на трак, 3.500 в неделю, не важно сколько миль и поехали!👍👍 Да, что бы зарабатывать на Uber, надо вигачить, но мы находимся рядом с домом и это большой плюс и в машинах спать не надо, захотел поспать, поставил фильтр локации в сторону дома и свои часы отдыхаешь дома, плюс питание домашнее, а не трак стапы)) Здоровье не купишь, 100 раз подумайте, кто идет на трак!!!
@alexandertx860 Жыл бұрын
Что такое «вигачить»? Надо «вигачить».
@РомкаАбрамович-ч1ш Жыл бұрын
Добрый день ! какой это штат ???
@user-go1vv9vr5s Жыл бұрын
3300 за неделю на uber ??? Ето у вас за 12 часов 500$? Интиресно как так , знакомий больше 200$ за смену не зарабативал . Я сама с интересу попробовала и да больше 200$ за смену не получаеться . А на траке ездим то 2000-2500$ получаеться и то фигачим сутками , логбук крутим . Интиресно как у вас с сегоднешним ринком получаеться 3500$ , ну разве ви сами на себя . Но если ви простой водитель то сечас слишу по знакомих ищьо и хуже ситуация чем у меня
@alexandertx860 Жыл бұрын
То был не Лермонтов, Не Пушкин, А простой поэт Пиздюшкин.
@edikkalontarov309 Жыл бұрын
Я работаю на себя и не имею по сегодняшней день после всех расход даже 2500 в неделю только расходы перекрываю своего трака и трайлера, это очень хорошая зарплата!
@sergemiroshnichenko5362 Жыл бұрын
Приветствую. Очень интересно практически все. Спасибо за информацию!!! 💪💪💪🇺🇸
@ol.795 Жыл бұрын
Поставил лайк! Удачи в делах, она нам всем нужна!
@alexmomotok43 Жыл бұрын
Отличное видео!!! Спасибо Вам!
@alextkachuk7424 Жыл бұрын
Я работал почти год на kenworth t680. Мне очень нравился этот трак… очень хорошо держит дорогу. Мне больше понравилось на нем работать нежели на Volvo. Но это личное мое мнение…
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼
@Victor-hd4yd Жыл бұрын
Я тоже считаю что это отличнейшая зарплата и переубеждать было бы глупо, но складывается впечатление что я работал в другой компании когда вижу эти зарплаты или был уж такой не радивый работник что не мог столько заработать у вас ? Последний месяц еле вытягивал $2000 и то благодаря ночным погрузкам и экстрастопам. Именно по этой причине и пришлось сменить компанию. Короче говоря думаю что это не средняя зарплата по компании , а так выбрали топ стэйтмэнты и второе , новички начинают не с 60 центов а с 55 центов за милю в вашей компании
@new_balance3334 Жыл бұрын
Тоже самое могу сказать про свою зарплату. Думаю в среднем в Alvil водители зарабатывают 2000-2300 тысячи в неделю.
@1979.SOLO. Жыл бұрын
Если бы у них было бы всё так с зарплатами он бы тут не прибалтывал народ😂😂😂 а так это всё сказки для приезжих🎉🎉🎉
@sribnyivlad109 Жыл бұрын
Скажите, а можно так договориться, чтобы ночью спать, а работать только днём ? Как у них это выглядит ? Можно иногда работать ночью, но не нон стопом. Просто я настроен работать на долго, а ночная езда это убивание организма
@DanHEORHII Жыл бұрын
@@sribnyivlad109это не от компании зависит а от грузов, вот у меня на прошлой неделе так совпали грузы, лог бук и разные факты что я ездил только ночью и спал днем, да задача не из легковых но мы все знаем ради чего мы это делаем, а ты попробуй на Локал устроиться может там у тебя получится поспать ночью да и возможно ты и дома будешь спать, но зарплата будет меньше мне кажется
@sribnyivlad109 Жыл бұрын
@@DanHEORHIIмне смысла на локал нету. 2 года поработать, надо плюс минус заработать по максимуму
@Antshibaev Жыл бұрын
Цены растут, зп уменьшаются - это новый долгосрочный тренд по всей Америке. Это надолго, думаю на годы. Похоже на то что Денис как и все работодатели компенсирует свои возросшие издержки за счет работников. Это не Денис такой плохой, это сейчас везде так в Америке
@ЮрийКуприйчук Жыл бұрын
Это тренд в мире, не глупые люди прекрасно знают почему.
@artemyzakharov1545 Жыл бұрын
Спасибо за мотивирующие видео, Денис! 👍 Впрочем, как и все Ваши видео!
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌
@ГеворгИскандарян-ю3т Жыл бұрын
Всегда познавательные видео! Спасибо Денис !! Удачи на новом месте!!
@art8067 Жыл бұрын
Привет Денис! Спасибо!👍👍👍
@ramzes3416 Жыл бұрын
Молодцы удачи 👍.про открытие и покупку компании развернуто ясно.😊
@danikbaigazi4965 Жыл бұрын
Все классно разъясненили, удачи вам. Салам из 🇰🇿🖐️
@mikhaelalek9501 Жыл бұрын
Спасибо Денис за видео! как всегда приятно смотреть!. Выкладывай и про спорт конечно, интересно как проходит Айэрнмен.
@АлександрБобков-я1т Жыл бұрын
Денис, спасибо за работу! 2-я и газку! 😊
@alviltruckinginc Жыл бұрын
😎💪🏼
@alexVearth Жыл бұрын
Спасибо за видео! В конструктивной дискуссии важно представлять аргументы и доказательства для поддержки своих утверждений. Категоричные высказывания без оснований часто указывают на ограниченное мышление и скорее служат средством привлечения внимания, чем настоящей конструктивной дискуссии. Мне думается что если человек изначально не аргументирует или не доказывает свое утверждение , то он не способен это сделать в принципе.
@ВиталийУраев-н4ы Жыл бұрын
Спасибо Денис за ряд интересных видео. Желаю успехов на новом месте.
@БогданФедечко-т7ч Жыл бұрын
Вітання зі Львова! Все цікаво. Дякую! Гарний офіс,чудові машини.Молодці хлопці,хороший результат! Успіхів! 😊
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌
@ruslanruslanov6514 Жыл бұрын
Слижу за Денисом давно! Если и пойду работать на трак, то только в компанию к этому человеку👍🔥 если возьмут конечно 😂🤦🏻♂️🤝 удачи вам во всех ваших делах🤝😊
@RedHotChiliepprs Жыл бұрын
Я человек простой, вижу Дениса-ставлю лайк!
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Благодарю 😎
@Bus_Geld Жыл бұрын
Простота - хуже воровства 🤦
@ЖораЛапкин Жыл бұрын
Классное видео много полезной и интересной информации)👍
@azamattasmaev4580 Жыл бұрын
Молодец видно в Суворовском учился есть хороший фундамент воспитание у этого человека 👍 я тоже учился в Бишкеке в Суворовском
@alviltruckinginc Жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@xMuLLIEHbx Жыл бұрын
Молодец. Все по делу. Удачи
@ИкрамМирзабеков-з3х Жыл бұрын
Спасибо Денис...удачи
@Alex-uz1ck Жыл бұрын
В такси в нью-йорке в месяц зар. около 8.000. Это точно. Работ кроме траков очень много можно пойти на стройку, можно пойти антенны собирать в лифтовые компании в метро ещё можно, но это говорю про крупный город допустим нью-йорк.
@ЮрийКуприйчук Жыл бұрын
В такси в Нью-йорке щас нету доступных лицензии, все выкупили
@Alex-uz1ck Жыл бұрын
@@ЮрийКуприйчук Хорошо тогда такси исключено раз сегодня лицензии Нет я имел в виду тех кого знаю, кто работает, но можно пойти лифтовых компаний много Можно в метро пойти устроиться, дождаться там очереди тоже можно работы много не только за рулём.
@paulh3307 Жыл бұрын
слушай дорогой ты даёшь правдивую информацию.спосибо тебе за это.я работаю компани drivers. и понимаю тебя и своего боса.пусть умники идут искать "деда мороза; а мы будем просто работать лудшие времена верю будут.да и сейчас не всё так и плохо. год назад,мой truck стоял 2 months в ремонте,не было запчастей.работал на подмене.кто отдыхал,я в это время ездил.а в свободное время чтоб диван не вонял, попробовал Uber. Извините ребята херня всё это.... успеха тебе,твоей и моей компании,и всем кто сегодня в дороге, Благослови Вас Бог.
@redcogan9209 Жыл бұрын
Очень приятный человек
@ZAGARCAR Жыл бұрын
Интересно, 👍🏼
@blackmotivationdaily Жыл бұрын
Рекомендую идти в школы где можно отучиться на техника по электрике, HVAC, сантехнике итд, отличный способ поработать набраться опыта и уже пойти работать на себя развивая свой сервис)
@valboyarskiy8042 Жыл бұрын
Спасибо Геле, увидел ваш канал. 😊
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Привет передавайте 😁
@Amir_I Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 очень рад за вашу компанию.. дай Бог нам тоже достичь таких успехов как и вы 🎉…
@GG-gt6ro Жыл бұрын
Если верить всему , что сказано, то как говорил Карабас Барабас" Это просто праздник какой-то!" А зарплату нужно показать не за трип, а 1099 за год. У меня тоже бывают дни и трипы где я зарабатываю по два косаря в день. Но годовой результат, увы .
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Согласен. За год я тоже зарплату показывал в видео ранее. Так же а этих стэйтментах внизу пишется зарплата с начала года .
@worldBADDESTman Жыл бұрын
Вы очень хороший человек Денис. Дай Бог здоровья счастья и благополучия вам и вашим близким
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Благодарю Взаимно 🤝
@goldenpassage4576 Жыл бұрын
Kenworth дорогой в обслуживании, постоянно нет запчастей даже самых простых как тормозные колодки, с проводкой проблемы даже на новых, если мотор Paccar mx 13 на дороге многие механники не знают как менять масло, либо не имеют фильтров, либо пускают воздух в топливную систему и трак не заводиться, aftertreatment system зимой быстро забиваеться, водители не включают или не знают как запускать регенерацию. Удачи Денис, отличный ролик.
@Igor_Ivanovichh Жыл бұрын
Спасибо.
@ДаниярВалиахметов-щ8и Жыл бұрын
Привет привет тебе Денис с Урала с Челябы !!! Отличное видео , честный разбор зарплат , зарплаты достойные 👍 работать и жить можно спокойно))) Хорошие советы другим людям 👍🤝 , интересный обзор вашего нового здания !!! Вообщем все как всегда отлично 👍и удачи вам во всем ))
@mikhailsazonov4909 Жыл бұрын
Привет Денис )) Всегда рад твоим видео. У меня тоже маленькая 10 траков компания ! Поэтому ты для меня inspiration 👍
@edmamedov1809 Жыл бұрын
Всем всем всем , у кого есть хоть небольшое опыт , не идите в эту Компанию, лично моего брата обманули , и мы неоднократно пытались связаться и Денисам , он очень культурно слился . Хотя знал всю ситуацию. ( конкретно: в Montane, у брата на Truck , в -45% заблокировали тормоза , и тех помощь отказалась приехать в -45% , мой брат самостоятельно вызвал такси , и в Home Depot, купил все что необходимо , потратил свои $ , ( обещали вернуть ждут по сегодняшний день, так же Не выплатили за билет на самолет , и -$650 за старое колесо . ) Так что ребята думайте . Удачи вам Диниска . Очень честные вы . Мы долго молчали . Теперь везде где можно , мы будем говорить обэтом. Если хотите прямой эфир мы готовы к диалогу. Наши контакты вы знаете .
@DanHEORHII Жыл бұрын
Я не знаю о чем вы говорите, но мне кажется что вы не правду говорите, но так как я лично не знаю вашу ситуацию в утверждать не буду, но и верить вам не могу, потому что я работаю в этой компании ничего плохого про саму компанию сказать не могу только положительные отзывы, лично мне возвращают все что я трачу из личного кармана ну разумеется если это расходы на трак
@Alex-uz1ck Жыл бұрын
Я понял, вы купили всё для того чтобы отогреть тормоза на траке дальше у вас не получилось вы купили билет на самолёт и улетели. Я так понимаю.
@DanHEORHII Жыл бұрын
@@Alex-uz1ck я много чего покупаю и билеты тоже все деньги мне вернули до последнего цента
@DanHEORHII Жыл бұрын
@@Alex-uz1ck я так понимаю вы бросили трак раз не получилось взяли билет и улетели, или трак с собой взяли в ручной клади
@edmamedov1809 Жыл бұрын
@@Alex-uz1ck нет, не правильно , все сделал , и даже доставка была вовремя , только колесо пришло неисправно и пришлось ее заменить . А билет на самолет , это когда брат ушел в отпуск , когда возвращался . И сказал компании я у вас отрабатываю положенные 2 недели и ухожу , руководство сказала что можешь не отрабатывать и через месяц мы все выплатим . Да дерзает вернули . ( а за одно всё Вычитали колесо $650 старое , затраты на ремонт , билет и к тому же брат забыл GPS , это тоже не вернули ). Ребята будьте осторожны , особенно новички , кто только приехал и в поисках работы .
@eurocash3782 Жыл бұрын
Живу и работаю в Англии на фуре если 1000 фунтов получается за 5ть дней то ты хороший водитель,богатый😂 но можно быть каждый день дома. Некоторые вообще за 700 фунтофу работают 😅 и только на выходные дома бывают 😮 так что у вас все прекрасно по нашим и вообще,мне кажется у вас там все офигенно 🫡 и фуры новые и зарплаты отличные 😊
@raptor1958 Жыл бұрын
Не уверен, что хорошая идея брать десятки траков сейчас , чтоб в призрачной перспективе выпустить их на заработки, когда наступит время «Ч»… априори все движущие детали должны работать и смазываться иначе при долгом хранении на стоянке все через несколько месяцев прийдет в негодность и каких денег это будет стоить одному Богу известно… пример из жизни одного овнера … трак стоял 8 месяцев… выехал в рейс- через 200 миль взрывается одна Мишелин резина на stear axle , замена 2-х колес и одного диска, через 85 миль пробиваются оба айрбага на кабине, через примерно 420 миль разваливается bearing stear axle…. Потек антифриз из нескольких шлангов… короче - цена вопроса около 4К… взял груз за 3К…остался в минусе,… плюс на топливо затраты…. Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь
@victorloginov5888 Жыл бұрын
Привет, в жизни всегда так бывает, белое и серное, но BMW на 46:35 по времени, КРУТАЯ🎉🎉, вы молодцы что делаете для всех такую информацию, делайте больше , Вы все МОЛОДЦЫ, большего развития и успеха в этом деле. Ещё раз 😉
@VolodymyrUSA-zd8or Жыл бұрын
Супер ,давно чекав відео ,цікаво було побачити зарплати , ще трохи і тоде буду проситись до тебе ,за айромена розкажи щцікаво!!!! Лайк!!!!
@niknik466 Жыл бұрын
Господин Денис, малодец ! Ты давно у нас под микроскопом, мы давно подписаны на твой канал. Мы рады за тебя!
@niknik466 Жыл бұрын
Денис ты держишь, мы скоро приедем к тибе. Мы сами с Молдовы с Тирасполя. Удачи тебе браток!!!
@alanmors1159 Жыл бұрын
"Малодец"!!
@mrbrooks555 Жыл бұрын
Лапшу с ушей снимите бедолаги. И розовые очки снимите.
@mrbrooks555 Жыл бұрын
@@niknik466скоро приедете и будите с начала въебывать на стройке или в мувинге, живя вдесятером в одной комнате за 1500 баксов в месяц, потом кто то из вас вернутся домой, а кто то накопив недоедая 5 тс, отслюнявить их за обучение, ну а потом (где то через год) повоете работать на этого типка, ишача еще хлеще чем на мувинге, в надежде что рынок "стабилизируется" и вы станете миллионерами 😂
@A.I-l2u Жыл бұрын
А по зарплатам если, честно, супер 👍👍👍 я, тоже был помощником на траке, человек реальные вещи говорит.
@viktormysnikov1490 Жыл бұрын
Спасибо за размышления!!!
@FirstVin Жыл бұрын
Все будет замечательно, я узнавал.
@tetianakalinina8917 Жыл бұрын
Касательно + и - по тракам. Исходя из личных впечатлений. Новые, до 250 - 300 тис миль пробега - все хороши. Разница только в фарах и обзоре 😊 С пробегом больше 400 тис миль - лучше Kenworth или Freightliner Volvo из + Шумоизоляция, комфорт; обогрев лобового; - фары (не лучший свет); датчики считывания разметки, даже у новых траков, частая проблема; быстро начинает тарахтеть пластик внутри; не лучший сервис по гарантии - очень долго; сложно с запчастями. Kenworth из + мотор; хороший сервис по гарантии; более устойчив на дороге в снегопад и гололед. - обзор; жесткий; средняя шумоизоляция. Freightliner из + хорошая сборка пластика внутри; долговечный в плане механики; - плохая шумоизоляция мотора; средняя жосткость; менее устойчив на дороге и плохой обогрев лобового.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Отличное сравнение. Видно что есть опыт 👍 Спасибо 💪🏼
@volodymyrprosov6134 Жыл бұрын
Кенворд «средняя шумка». Это зависит от того, какими опциями ты напичкаешь свой трак. У нас их уже 4, было больше в управлении, разные, лучше топового петербилда просто нет трака, он лучше в качестве сборки чем кенворд, при этом да петербилд дороже, факт. Удачи 👍🏻
@ymayma2361 Жыл бұрын
Побажаю вам тільки удачі і здоров'я!!!
@Elging347 Жыл бұрын
Денис привет! Лайк поставил. Раньше как то не обращал внимания, а сейчас вижу много траков с разными трейлерами с канадскими номерами, мне кажется и это влияет на рынок грузоперевозок, может ошибаюсь. Ещё раз поздравляю с новым офисом, с новыми возможностями, с новыми результатами!!!
@sergeymikhaylov3927 Жыл бұрын
Получается, в первом случае водитель проехал почти 5000 миль, по 700 в день, без рестарта,, либо по 800 с рестартом с минимум 6 pick up/ drop off, это весьма трудозатратно. Ни одна "русскоязычная" компания не раскрывает свои финансовые показатели, оценить прибыли/убытки, распределение денежных потоков, достоверно публика не может, только верить на слово.
@alanmors1159 Жыл бұрын
Легально такие деньги не заработать. 100% крутят логбук
@alekseietelma4170 Жыл бұрын
А нерусскоязычные компании какие то раскрывают?))
@AndreyYozhik Жыл бұрын
вы как и Денис немного не правильно считаете, с 7 по 14 так то 8 дней. 4550 миль на 8 дней, это даже не по 600 миль.
@alviltruckinginc Жыл бұрын
👍👍👍
@bascanbali8109 Жыл бұрын
Paeabens Denis. vc é abençoado. Tudo já deu certo. Continua focando no seu projeto
@MikhailMist Жыл бұрын
Alvil company Thank you for your content! Денис я искренне считаю, то что ты делаешь, это заслуживает уважения! Хочу поделится своим опытом Я работал company driver for about two years, flatbed trailer other the road. Сейчас решил найти local truck driving job. Для этого я получил hazmat tanker endorsement.
@RomanVarl Жыл бұрын
26:05 Повесь "римские шторы" называются, если дизайнеру скажешь поймут. Это такие тканевые, сверху вниз гармошкой спускаются, очень удобно когда во второй половине дня много солнца 😉
@alviltruckinginc Жыл бұрын
👍
@andjoo94 Жыл бұрын
Опыт работы в Европе на фуре, учитывается при принятии на работу водителя в США ?
@Igor-wl4ni Жыл бұрын
Привет! Люди добрые! Пару месяцев назад получил CDL A . Ищу работу трак др , опыт CDL школа!!!
@mitmaks Жыл бұрын
Kenworth лучше по качеству. Вообще всегда считалось что Peterbilt Kenworth два лучших траков. Они и цену держат при продаже, больше мастерских по штатам
@kvi__5478 Жыл бұрын
зачёт спасибо 👍👍👍
@DemyanLavor Жыл бұрын
Отличное видео молодцы
@alviltruckinginc Жыл бұрын
🙌
@new_balance3334 Жыл бұрын
Просто, по секрету вам скажу что в Alvil водители до 6 месяцев опыта зарабатывают 0,55 цента за милю 😊
@Victor-hd4yd Жыл бұрын
😂 да так и есть
@DanHEORHII Жыл бұрын
Видимо вы не работаете в ALVIL раз у вас такая информация, или может проблема в вас что вам 0,55 центов платят
@new_balance3334 Жыл бұрын
@@DanHEORHII брат, я работаю в Alvil. И если ты тоже работаешь здесь ты должен был видеть в конце апреля уведомление, в котором сообщалось о будущей системе оплаты в соответствии с опытом водителя…
@DanHEORHII Жыл бұрын
Брат я вижу свои стайтменты зарплату на своем аккаунте и меня вполне это устраивает с учетом сегодняшней ситуации на рынке
@A.I-l2u Жыл бұрын
Есть вопрос?, CDL получу на работу, устраиваете ?
@strike888walker4 Жыл бұрын
Красавчик братан 👏👏👏
@ВладимирВел-ъ3з Жыл бұрын
жёлтый с голубым траки очень символично рядом выглядят =)
@romans6275 Жыл бұрын
Надіюсь влаштуватися до Вас в майбутньому. Після чорної полоси буде біла. Успіхів Вам!
@karlenavakyan2604 Жыл бұрын
Денис я Вас может удивлю, но новички в вашей компании получают 55 центов😂, а не 60 как Вы сказали в начале...
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Это те кто без опыта, кого нужно обучать. А новички, те кто только устраивается, $0.60. Надеюсь это все скоро изменится и модна будет платить больше 💪🏼
@aleksstrelchenok Жыл бұрын
С удовольствием пошел бы работать в Вашу Компанию как водитель без опыта на Dry van , 65 cpm и не редактированный logbook. Хотя есть опыт на пикап траке в кар холере.
@ВолодимирЗавацький Жыл бұрын
Надеемся на лучшее!
@kamalov.keldibek Жыл бұрын
Центробанк поднял планку госдолга , это значит они будут печатать триллионы и вливать в экономику . Это должно разогнать экономику следующие 2 года . Поэтому стоит сейчас начать работать , так как в будущем будет много заказов и прибыли .
@Pavel-Ivanov76 Жыл бұрын
Всех благ лайк и топ😎 👍
@ivanshylyk8179 Жыл бұрын
Класне відео(треба було муху вирізати) ))А так то ти супер. Удачі тобі!!!
@a.g.sound.4482 Жыл бұрын
Денис и ещё один вопрос: Зачем покупать новый офис ,в период спада прибыли на рынке?
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Это процесс не одного дня. Он был запущен уже давно. Так же это только нам на руку, потому что за свое новое здание платеж меньше чем за аренду старого. Поэтому это как раз помогает в эти времена
@a.g.sound.4482 Жыл бұрын
@@alviltruckinginc понял
@РусланРуслан-ю2ц Жыл бұрын
Молодцы! Удачи и ещё большего развития! Извините, но интересно), чья БМВ 7-ка стоит за Вашим Кадиллаком?)
@alviltruckinginc Жыл бұрын
Одного из наших офисных сотрудников 💪🏼 Спасибо 🙌
@sergeyshiryaev212 Жыл бұрын
Вы платите за простой? Ожидание груза (пока ищут), встал на ремонт, жду товинг и шап?
@Ismatulloh1993 Жыл бұрын
Здравствуйте Денис , я скоро приеду в сша могу устроиться у вас ?
@a.g.sound.4482 Жыл бұрын
А как быть с Тараном? Он тоже говорит что рынок просел,но он приехал с 54-х дневного рейса и заработал чистыми 37.000. Это как объяснить?
@alviltruckinginc Жыл бұрын
А как с ним быть?
@a.g.sound.4482 Жыл бұрын
@@alviltruckinginc Довольно не плохой заработок ,он так же потратил за два месяца N-е количество денег на ремонт ,вычел всё и топливо и страховки и привёз чистыми 37к ,это значит за месяц 18500. Как у вас на фирму один трак принёс только 1000 долларов?
@Victor_gagauz Жыл бұрын
Как компани-драйвер говорю заработок хороший у Вас. Я получаю 70центов, плюс минус тоже самое получаю на длинных милях
@daninga4646 Жыл бұрын
Денис, а правда, что у вас уже платят 0.55 центов новым водителям без опыта?
@alexgoodman3570 Жыл бұрын
2 раза за неделю помыл трак. Ну ну. Я за год ни разу не помыл )в пилоте кабину побрызгал пару раз)
@alouette87 Жыл бұрын
Имеется ввиду рифер. Его часто приходится мыть, т.к. иначе не загрузят
@DD1-r3r Жыл бұрын
Зп меняется ещё как из-за коротких грузов с борда
@romangendik6549 Жыл бұрын
Катался на таком кен 680 он лучше на дороге стоит , но подвеска и кабина жёстче , кому что нравится. Вольво более мягкая и коробка I shift намного лучше, быстрее
@Michael-jw6vi Жыл бұрын
Dzięki za nowy filmik👍
@allinmiami1180 Жыл бұрын
..на 7.04 минуте можно поянить? как водитель разгрузившись в Айдахо, на следующий день взял груз в Сан Франциско ( часов 15 на траке)? а всего реально миль за неделю 4500 , а не 3500?
@Herman.Shnitke Жыл бұрын
Можете раскачать о программах которые вы используете для бухгалтерии и управления компанией.
@ВикторСуворов-т8о Жыл бұрын
Все быстро строится когда есть деньги😊!
@yuriiprykhodko3566 Жыл бұрын
Цікаво таке питання, водіїв з досвідом по Європі, в Америці рахують їх як водіїв з досвідом?
@АлексейКопылов-ь7с Жыл бұрын
Спасибо
@БагирМамедов-р4ц Жыл бұрын
Здравствуйте Денис подскажите пожалуйста по поводу работы можно ли устроиться автомехаником в вашу или аналогичной вашей компании,если да то что для этого нужно будет. Спасибо.
@iuriikluhivsk2991 Жыл бұрын
Вам Благодарность за інформацію, вам привітання з Italia Napoli .
@evgeniistoev Жыл бұрын
Про iron man интересно. Как питался, тренировался, какой распорядок.
@dmitriynesterov4746 Жыл бұрын
Ради контента с вас видос на час длительности как Денис работает на Uber or Doordash 😊😅