Прибытие и отпр. со ст.Узуново поезда

[@ЭлектровозЭП1]

Евгений, ты меня знаешь. Я кучу раз видел это видео, но не знал автора. Теперь, я понял, что это замечательное произведение искусства сныл ты! Спасибо! Лайк! (сказал бы подписка, но я уже подписан)

[@Eugeniy1968]

Большое спасибо за просмотр!

[@russrail4172]

Кстати, ЧС7-161 сейчас стоит около депо в Ожерелье, на консервации.

[@Eugeniy1968]

Сейчас много чего на консервации стоит. Спасибо за просмотр!

[@rgf777rgf]

Отличное видео и места очень красивые...

[@Eugeniy1968]

Спасибо за просмотр видео!

[@cor763]

У меня по этим местам ностальгия, больше всего не хватает ЧС4Т. Только вот Отрожкинская ЭР9ПК, была словно клик из прошлого. Все детство ездил в Воронежскую область из Москвы. Даже было такое, что я там видел классический ЧС4.

[@Eugeniy1968]

Большое спасибо за просмотр!

[@ДенисГошко-к4й]

Отличное видео!

[@Eugeniy1968]

Спасибо!

[@choubetsu]

Хорошее видео❕

[@Eugeniy1968]

Спасибо за просмотр!

[@Eisenbahn_Saarpfalz]

Классное видео

[@Eugeniy1968]

Благодарю за просмотр.

[@al-pop-off]

А почему известно, что от Узуново поезд следовал под тягой ЭП1М, но неизвестен его номер?

[@Eugeniy1968]

Данный участок после вывода из эксплуатации электровозов ЧС4Т обслуживают электровозы ЭП1М. Номер неизвестен потому, что я ехал в предпоследнем вагоне.

[@al-pop-off]

Евгений Митрофанов , то есть просто не пошли смотреть? Сейчас же стоянки огромные. Я за 15 минут из 16-го вагона всегда успевал сходить. И я, если бы не посмотрел, не был бы уверен, что мой поезд тянет ЭП1?, пока не увидел бы локомотив из окна вагона в кривой. Мало ли... Вдруг неизвестно откуда взявшийся ЧС4Т, ВЛ80 из-за нехватки (поломки) ЭП1М и т.п. Да и после этого (когда увидел из окна) нельзя быть увереным, что это именно ЭП1М, а вдруг ЭП1П? Да, конечно, их тут нет. А вдруг? Верить можно только тому, что увидел сам, да и то не сразу... ;-))

[@АлександрЕгипетский]

Александр Попов Ну ты и клоун!

[@VladMihey1]

Я ехал им в сидячем хвостовом вагоне летом 2016 г., всё время дёргало. в Узуново пришли вагонники, чего-то подлатали и тряска прекратилась, наверное дело в тормозах было. Вообще тянутый график конечно у этого поезда

[@Eugeniy1968]

Обычно хвоствой вагон всегда дёргает и качает.

[@VladMihey1]

@@Eugeniy1968 в том случае дело было как раз в дёрганиях, после Узуново прекратилось

[@АлександрЕгипетский]

Надо было раньше в туалет сходить!

[@fitnesbook]

Какой поезд был на соседнем пути не видел?

[@Eugeniy1968]

Поезд № 6 "Лотос" Астрахань - Москва.

[@fitnesbook]

почему то так и подумал что он) Аж 2 штабных вагона)

[@чайсмедомивареньем]

Евгений Митрофанов А для чего на 6:27 к двухсекционному электровозу прицепили "холодный" ЧС-2К?

[@MaximRussianrailways]

Узуново это уже сторону Юго восточной жд

[@Eugeniy1968]

До границы Моск. ж/д и Юго-Вост. ж/д ехать ещё 100 км. За просмотр спасибо!

[@Dimon721000]

@@Eugeniy1968 а граница дорог вроде за Ряжском?

[@sergei123mad]

Это точно №47 Москва - Балаково?, по времени не подходит, потому что Астрахань - Москва отправляется на 40 минут раньше чем ваш

[@Eugeniy1968]

Да, это поезд № 047, Москва - Балаково. Он прибывает в Узуново в 16:45 и отправляется в 17:10. Поезд № 006, Астрахань - Москва прибыл с опозданием. Он должен по графику отправляться с Узуново в 16:28.

[@VladMihey1]

@@Eugeniy1968 а зачем тогда два электровоза у поезда на соседнем? это из Самары пришёл с Рязани?

[@Eugeniy1968]

@@VladMihey1 В предыдущем комменте написано какой поезд. Второй локомотив следует до Москвы в холодном состоянии. Причины разные могут быть: 1) Электровоз сломался, 2) Дополнительный поезд в этот день появился в расписании.