Zasada działania skrzyni / przekładni bezstopniowej VARIO w ciągnikach Fendt

[@oskarsad7564]

Na samym początku popełniony podstawowy błąd przez który sypie się vario, hamowanie skrzynia czyli dzoistikiem 😉

[@marek6533]

Dokładnie tak 👍 oleje też muszą być dobre do niej

[@sadownictwo]

Cześć, masz racje, ale w kolejny filmach 'pt.: FENDT' będzie dokładniej doprecyzowane jak hamować przekładnią vario (=wysprzęglać). Film traktujcie jako edukacyjny :) że można, ale nie należy. Gdybym nie pokazał możliwe, że część osób nadal uważałaby że są tam tylko funkcje np: od hydrauliki. Moja prędkość podczas tej próby przód / tył ok. 5 km/h. Z prędkości = lub > 20 km/h nie zaleca się hamować vario/joystikiem. Pokażamy w kolejnych odcinkach. Pozdrawiam.

[@piotrpisanko2800]

On zastosował jako rewers

[@piotrsikorski2855]

Czyli np jadąc z przyczepa ulicą około 40kmh dojeżdżamy do skrzyżowania bądź świateł itp co zrobić? Na prawdę trzeba wciskać sprzęgło? Nie ma innej możliwości wysprzeglenia bądź powolnego wytracenia prędkości. Tak jak ze skrzynia konwencjonalną puszczamy gaz I tyle.

[@Bumper210]

@@piotrsikorski2855 Nie trzeba, ale paręnaście takich hamowań i możesz umawiać serwis na wymianę skrzyni.

[@rafarolnik8533]

Elegancko krótko i na temat bez żadnych yyyy... 🤔. Łapka 👍

[@pawelblaszcvzyk1191]

Przekładnie Vario czy inne bezstopniowe są dobre do prac bardzo specjalistycznych które potrzebują napęd maszyn wałkiem a rózne predkości jazdy np w pracach komunalnych

[@MegaSigsauer]

Dzisiaj miałem okazje jeździł nowym fendt w porównaniu do mojego autocomand NH jazda jest skomplikowana jedyna zaleta płynna jazda

[@arti7636]

Czy jest w planach nagranie odcinka z ciągnikiem Antonio Carraro ?

[@kamilsad7456]

Będzie film z recenzji McCormick 50 km ? Tzn x35-dawny gm55 ??

[@Josh-codmyt]

Please use english subtitles

[@dominikbedynski5953]

Mam pytanie po co wydać pół bańki na ciągnik którego funkcje nie są wykorzystywane nawet w 50%?

[@kazzkazinski7173]

Bo jest mega wygodny w obsłudze i ma dobrą amortyzację i robi robotę szybciej niż stary ursus

[@analogowy1352]

A tak to wygląda od środka 🙃 kzbin.info/www/bejne/mXm6YpKqn55laZI

[@waldi4269]

Skrzynia Vario nie jest skomplikowana, to dlaczego taka droga w naprawie?

[@piotrwilk307]

W dużej mierze przez politykę producenta, który nie sprzedaje części do tej skrzyni i nie zezwala na produkcję zamienników. AGCO posiada monopol na regenerację skrzyń vario.

[@marioxxx2572]

Ale naprawiają takie skrzynie mimo ze producent ma niby "wyłączność" korbanek wstawiał filmy, niezalezny serwis tez o tym mówił dobrze ze jest taka możliwość a nie tylko serwis

[@piotrwilk307]

Naprawiają mimo że producent bardzo to utrudnia. Powinny się tym zainteresować instytucje ochrony praw konsumenta i to na szczeblu europejskim. Producenci samochodów mają obowiązek udostępniać oprogramowanie warsztatom niezależnym ale w przypdku ciągników albo wózków widłowych już tak nie jest.

[@czystepole]

Skrzynia nie jest skomplikowana w obsłudze, o to chyba chodziło

[@marek6533]

@@piotrwilk307 nie agco tylko fendt

[@reisen8296]

Panie Pan umiesz jeździć fendem? Bo widze ze nie Nie hamuje sie jojstikiem!!!

[@sadownictwo]

Pierwszy raz jechałem 😉 Też już wiem że przekładnia Vario nie lubi takich zachowań. Pozdrawiam bez !!!

[@reisen8296]

@@sadownictwo dziwię sie ze nie powiedzieli tego Panu... Pozdrawiam

[@januszbem8209]

Uważam że nie warto kupować tych Ciągników

[@marek6533]

Widać że nie pracowałeś fendtem

[@januszbem8209]

@@marek6533 nie pracowałem nie stać mnie na taki traktor ale uważam że nie są to realia cenowe

[@marek6533]

@@januszbem8209 pracować nie oznacza posiadać

[@januszbem8209]

@@marek6533 tak ja wiem że przyjemnie sie pracuje tymi ciągnikami ale nie za takie pieniądze

[@marek6533]

@@januszbem8209 możesz kupić 60 i pryskać ...