Zaskakująco przyjemny „motor” na prawko A2 - Royal Enfield Meteor 350

[@MariuszDejko]

3:23 odkręciła się nakrętka kontrująca linkę przepustnicy i spoczywa na dole....

[@AutoMotoPasje]

Faktycznie, ale masz oko😎 Dobrze, że nie spadnie. Zwrócę dzisiaj na to uwagę, może przykręcą☺️

[@belus-jp6pc]

To wszystko są filmy i materiały promocyjne. Moto zarejestrowane w centrali w Katowicach, a "test" nic nie wnoszący. Ani słowa o hamulcach, przyspieszeniach, zużyciu paliwa, elastgczności, systemie nawigacji Tripper.. jak dobrze pamiętam. Wartość merytoryczna żadna.

[@Zodiak-to4mk]

zgadzam się ... też tak odebrałem tą recenzję

[@marekm2561]

Jest maj 2024 , mam złamaną prawą nogę i zamówiłem meteora 350 w wersji jak Twoja - fierball red w cenie o jakiej mówisz. 👽🖖🦽🏍

[@AutoMotoPasje]

Wszystko super, ale co z Twoją nogą?😵‍💫 A moto już masz czy dopiero czekasz?

[@flesz_]

Mam pytanie co do prawa w Polsce jeżeli chodzi o wjazd motorcyklem do lasu. Mieszkam w UK od dłuższego czasu i się nie orientuje. Koło Piły skąd pochodzę , jest pełno lasów i kiedyś WSKa z kumplem tam smigalismy. Się zastanawiam czy jest jakiś zakaz wjazdu i sobie jeżdżenia po lesie , po tych leśnych drogach czy nic takiego i można sobie śmigać bez problemu?

[@AutoMotoPasje]

Uszanowanie! Sprawa nie jest, jak dla mnie, jednoznaczna. Jeśli przy wjeździe do lasu stoi znak zakaz wjazdu, to wszystko jest jasne - nie wjeżdżam. Często jest jednak tak, że nie ma żadnego znaku, na ścieżce widać np. ślady po oponach samochodu, więc zakładasz, że można śmiało wjeżdżać. Tak było np. w okolicach Biebrzy. Ale zatrzymała mnie straż graniczna (pewnie z nieco innego powodu) i poinformowała, że tu jest zakaz wjazdu, mimo że absolutnie nic na to nie wskazywało. Co więcej, nawigacja również o niczym takim nie informowała. Dlatego ja najczęściej kieruje się zdrowym rozsądkiem, zwracam uwagę na znaki, a jak kogoś spotkam, to pytam, czy można tędy jechać, czy niekoniecznie.

[@flesz_]

@@AutoMotoPasje aha, czyli sprawa w miare jasna. Zdrowy rozsadek I tyle. Dziekuje za odpowiedz

[@belus-jp6pc]

Nie można! Można za to wyłapać niezły mandat! A w czasie suszy karę sądową.

[@marekmarek6858]

JAK WYPADA W PORÓWNANIU Z BENELLI IMPERIALE PROSZĘ O PORÓWNANIE

[@AutoMotoPasje]

Hmm, ciekawe pytanie. Jeździłem Imperiale i on sprawia wrażenie jeszcze bardziej oldskulowego, przyjemnie mi się nim jeździło. Ciężko mi powiedzieć, który jest lepszy, bo to bardzo indywidualna sprawa. Imperiale ma więcej metalu tu i òwdzie. Royal chyba ciut nowocześniejszy technologicznie.

[@marekmarek6858]

@@AutoMotoPasje i dużo tanszy

[@AutoMotoPasje]

Zawsze trzeba się jednak przejechać, bo to bardzo indywidualna sprawa. Ale jasne - cena ma znaczenie🙂

[@zt1307]

Ceny moze niskie, ale na stronach niemieckich, czeskich i innych oficjalnych Royala ceny niższe i kilka tys zł.

[@AutoMotoPasje]

No tak, może to jest jakiś pomysł, tylko nie wiem, co wtedy z gwarancją i serwisem w PL.

[@zt1307]

@@AutoMotoPasje Skoro w innych krajach mogą mieć ceny, to dlaczego nie u nas. Jest zasada - "ja nie muszę tego kupić, oni muszą to sprzedać" a konkurencja już puka do drzwi.

[@AutoMotoPasje]

Oczywiście. Wystarczy spojrzeć na kilka marek chińskich jak Voge, Zontes czy Barton. Naprawdę nie ustępują za bardzo markom bardziej znanym. Teraz jeździłem Voge DSX 900. Trzeba mieć dużo złej woli, żeby mówić, że to chiński badziew. Czas to, zresztą, zweryfikuje.

[@osakstanislaw3023]

Piękna maszyna z resztą jak i 350 Classic, niestety bez prawka pozostało mi czekać, aż Royal Enfield wypuści coś w klasie 125... Szerokości

[@AutoMotoPasje]

Owszem, naprawdę nieźle je zaprojektowali. Jeżdżą równie elegancko. To może warto zrobić prawko? Chociaż 125-tki też potrafią dostarczyć dużo radości. Szerokości!

[@krzysztofk588]

Hej , podobno już coś wypuścili z 125 ale w pl chyba jeszcze nie ma?

[@belus-jp6pc]

Problem prawko zrobić? Pół wypłaty + 20 lekcji i koszty egzaminu. Reszta to formalność. No chyba, że ktoś nie ma talentu i problem ze zrobieniem ósemki!

[@306Geni]

Marka obecna owszem była, ale importer był nie za bardzo skuteczny w działaniu.

[@AutoMotoPasje]

Masz rację. No to teraz mamy chyba importera tzw. pełną gębą :)

[@306Geni]

@@AutoMotoPasje I bardzo dobrze. Ta firma to kawał historii, nawet biorąc pod uwagę wyłącznie produkcję w Indiach.

[@AutoMotoPasje]

I co zaskakujące, one są naprawdę przyzwoicie wykonane. Nie ma się wrażenia, ze to się zaraz rozpadnie.

[@306Geni]

@@AutoMotoPasje Wiesz chyba muszą być całkiem solidne. Warunki użytkowania na lokalnym rynku mają tragiczne. Do tego kultura techniczna społeczeństwa hmmm nawet nie wiem, jak to określić. Na pewno 350-tki nie bałbym się brać.

[@rumburus9694]

Szukam dokładnie takiego motora z wyglądu, ale chciałbym przynajmniej 3 razy mocniejszego.

[@AutoMotoPasje]

A Interceptor może? To będzie prawie 2x mocniejszy (pojemność chociaż) :)

[@arkadiuszk.3898]

Dokładnie, szprychy w kochał i dałby się lubić.

[@Damik3561147]

Bajaj Dominar 400