Всем советую - есть такая шикарная штука как аллюминевый скотч для уплотнения стыков на трубах отвода котлов отопления. Сами знаете какая там температура.
@user-lx7tm9sp1q5 жыл бұрын
Газовая горелка греет в районе 1000 градусов. Где в этой ауди в печке 1000 градусов? Или ты туда газовую печь собрался ставить))))
@user-uo2qt7lm5y5 жыл бұрын
Вопрос не в горелке, а в стойкости к температуре. Если хоть как-то держит горелку и не слазит с клея, значит 90 градусов печки вообще ни очем . Ну и ближайшие 10 лет точно прослужит...
@user-fq9gn7dc8v Жыл бұрын
Приветствую я тоже это делал и думал чем можно поменять сомаклека шумка а сверху вот этим блестящим скотчем заматал несколько слоев пока держится все работает ну разберат и соберат все это просто нет слов так что ребята кто собирается это делать готовтес к мучениям
@Zhenek00718 күн бұрын
Я так в пассате клеил таким паралоном. 7 лет полет нормальны без всяких экспериментов
@shybais4 жыл бұрын
8 лет владею Б5 ,везде перелазил,кроме печки😊 и по ходу это самое нудное дело😀
@igorkurpeshko72622 жыл бұрын
Надо было бак поджечь. Точно узнал бы что лучше греет. Первый раз вижу проблемы с заслонками, а ещё и с таким тестом))))))
@user-uo2qt7lm5y2 жыл бұрын
Ха-ха ... Диванный мастер выдал бздёж... Не смотри...
@KotBasil1o3 жыл бұрын
Экскриментатор!😁
@PavelPortugalets2 жыл бұрын
У меня такая "штука"вылетает в салон с воздухом..)
@vadim6745 Жыл бұрын
А воздух из воздуховотов от печки при нагретом двигателе какой ? теплый, холодный, горячий?
@PavelPortugalets Жыл бұрын
@@vadim6745 уже горячий..Помпа умирала...
@user-zh2ke6sf7n4 жыл бұрын
Наверное не просто так паралон там был.
@nefyodov_by60626 ай бұрын
А зачем ты их поджигаешь, дядя? У тебя горелка 1300 градусов даёт открытым пламенем. Там всего навсего подойдёт металлизированный скотч. Радиатор не греется выше 90 гр.С. Физика наше всё)
@user-uo2qt7lm5y6 ай бұрын
Ага!!!
@vetaloggi62623 жыл бұрын
Привет властелин,, колец,,. У меня такая же железяка. Ответь пожалуйста что за хрень эта тонкая резиновая трубочку между выходным и входным патрубками которые находятся в моторном отсеке возле аккумулятора? Спасибо.
@user-uo2qt7lm5y3 жыл бұрын
Машина была кореша. Уже продал... про трубочку не помню, но это либо дренаж воды, что с ккрыши, либо слив конденсата из корпуса климатической установки. ( всей вот этой коробки)...🙂
@vetaloggi62623 жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y Спасибо Серега, но мимо. Эта хрень идёт через тройник в всасывающий коллектор. Жидкостью там и не пахнет.
@user-uo2qt7lm5y3 жыл бұрын
@@vetaloggi6262 фото есть?...
@user-uo2qt7lm5y3 жыл бұрын
@@vetaloggi6262 у меня это дизель 1.9 турбо
@vetaloggi62623 жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y Будет подожди до понедельника. Спасибо за всё .
@user-dh3wv6kq9m5 ай бұрын
Здраствуйте. У меня ауди а4 1997. Вниз не дует. Когда включаеш вниз не открывается заслонка. Как можно устранить. Помогите пожалуйста. Посоветуйте. Ноги замерзают вечно.
@user-uo2qt7lm5y5 ай бұрын
Добрый день. Разбирать... Хорошо если заслонка дырявая... Хуже - если моторчик на заслонке не работает... 🙂
@user-zn5oq2ok9e2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему с центральных жалюзи не дует кондиционер причина может быть какая
@user-uo2qt7lm5y2 жыл бұрын
Добрый вечер. Электродвигатель заслонки заклинил, заслонка на крепеже закисла, или сама заслонка не герметична. 🙂 (Если с кондиционером все хорошо...)
@user-uo2qt7lm5y2 жыл бұрын
У кореша мастера меняли радиатор печки и сломали крепление... вИбали саморез ИИИ П-ЦЦЦ Заслонка заклинила и не дуло из центральных воздуховодов...
@user-zn5oq2ok9e2 жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y спасибо большое буду смотреть
@progarel_calpac Жыл бұрын
Доброго времени суток у меня ауди а4 б5.короче лопнул сердечник радиатора отопителя.купил новый радиатор ниссен,нашёл горе мастера на сто.они мне поменяли радиатор,но появилась проблема.в положение ло проникает горячий воздух в салон.как быть какие могут быть причины?я понимаю что нужно опять снова разбирать но может есть какой другой способ устранения этого косяка
@user-uo2qt7lm5y Жыл бұрын
Доброго вечера. Вариантов не так уж много... Вероятнее всего - это заслонки не дорабатывают. Когда я разбирал - нашёл вкрученный саморез. Его предъидущие мастера вкрутили взамен сломанного крепления и он упёрся в заслонку. Моторчик, управляющий заслонкой провернул пластиковую вставку и ошибок по климату не было. Часть воздуха проходила по пути минуя отопитель и зимой в салоне тепло не было... Ну и сами заслонки... (Дырявые, как у меня...) После моего разбора в машине печку включали лишь до половины... Жарищщааа...
@progarel_calpac Жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y понял спасибо.буду решать эту баню в салоне
@user-yv5tu4js5x7 ай бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста моторчик перевода заслонки на салон можно достать без съёма панели?
@user-lh6lp8kq5s4 жыл бұрын
😂😂😂вот же делать нахрен было
@user-hj8dd8je6z Жыл бұрын
Здравствуете а можно ваш телефон помощь нужна ваша
@user-uo2qt7lm5y Жыл бұрын
Пиши вопрос... Тел не напишу... Много ботов и дураков... 😁
@pdtpljgfl775 жыл бұрын
Вы уж если решили подобные ролики по ремонту выкладывать, то уж удосужьтесь всю проблематику описать вначале видео, а не так: вот заслонка, на ней какая -то хрень облезла, вот какие другие фальгированные хрени без названия, вот я их сейчас горелкой. Что это, для чего, почему именно такой температурой испытал? Информативности, по сути, ноль! Вот у меня, допустим, потекла сейчас печка, нужно снимать торпеду, я залез поискать полезную информацию в интернет, к чему готовиться, что прикупить дополнительно, я же никогда под панель не лазил, знать не знаю что там, а у тебя уже всё разобрано на руках лежит, информацией какой-никакой владеешь, ну так объясни с толком. Что вот из твоего видео я должен почерпнуть полезного? Ничего ж по человечески не объяснено. Или хотя бы описания под видео оставь, или комментарий с разъяснениями закрепи. Ютуберы блин....
@user-uo2qt7lm5y5 жыл бұрын
Ты сначала рожу покажи свою, потом имя напиши свое, а в третьих - не нравится не смотри.
@pdtpljgfl775 жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y С чего такая агрессия, любезный? Что не так я написал? Или на любую критику реагируешь подобным образом? Вроде до седых мудов дожил, а ведешь себя как дитя малое. Рожу тебе показать? Так рожа у тебя и тебе подобных, у нормальных людей лица. Да и не проблема тебе его показать, если был бы уверен, что выскажу тебе это прямо в глаза здесь и сейчас. Да и видео твоё не смотрел бы, если бы знал заранее что и как в нем, я ж не экстрасенс предвидеть. Увы, существует проблема и мне приходится смотреть всё подряд по этой тематике, в том числе и подобное твоему. Времени своего, потраченного по сути ни на что, просто жалко, как впрочем и на этот комментарий тоже, ты его даже не заслуживаешь, так просто в воспитательных целях решил ответить, авось не всё еще в тебе потеряно, хотя сомневаюсь. Учись с людьми по человечески общаться, хоть остаток жизни достойным общества образом проведи. Жизнь- это не только железяки, поролон и газовая горелка, а ещё и люди вокруг тебя.
@user-qw6ym2dl4w3 жыл бұрын
Делать нечего 😂
@disaftpro9442 жыл бұрын
херня все..там таких температ нету
@user-zh2ke6sf7n4 жыл бұрын
А для чего вообще на заслонки дыры?
@user-ky2nx4uy1b4 жыл бұрын
дыры эти только для того что бы снизить вес так как конструктора экономики вес на каждой мелочи. я вот только не как не пойму для чего такие. ведь он дает температуру до 300 градусов. тебе нужно было просто в кипящей воде испытания провести....
@user-zh2ke6sf7n4 жыл бұрын
Какой-то процент воздуха должен наверное брать с улицы?
@user-uo2qt7lm5y4 жыл бұрын
Заслонка регулирует соотношение уличного и воздуха через радиатор печки.
@user-zh2ke6sf7n4 жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y Я имею в виду что при закрытой заслонки Небольшоя часть уличного воздуха все же должна проходить через этот паралон,в районе отверстий заслонки.
@user-zh2ke6sf7n4 жыл бұрын
@@user-uo2qt7lm5y у меня на климат контроле только два положения либо с улицы либо с салона,если закрыть эти отверстия то получиться что в в салоне авто не будет свежего притока воздуха ,что вредно для здоровья.
@user-uo2qt7lm5y4 жыл бұрын
Задумка конструкторов - это или с улицы воздух или с салона. При т. -20 уличный воздух не прогреет авто...
@nefyodov_by60626 ай бұрын
@@user-uo2qt7lm5y воздух там в любом случае берётся с улицы. Но либо идёт через радиатор, либо огибает его. Это вам не ЗАЗ)
@favorskiy3 жыл бұрын
А у меня не такие заслонки. Интересно почему? kzbin.info/www/bejne/p2iteZKIj6h7iqc
@user-jc2hk5op9l2 жыл бұрын
Скорее всего год, после 1995. У меня 95 года, заслонки идентичные, как на видео. Сегодня достал печку, завтра буду что нибудь клеить
@PavelPortugalets2 жыл бұрын
@@user-jc2hk5op9l со снятием много мороки?Торпедо нужно снимать?
@user-jc2hk5op9l2 жыл бұрын
@@PavelPortugalets Да, нужно снимать торпеду. Без снятия никак. Но за 2 дня, можно всё спокойно всё сделать