Самодельная электродуговая блокировка на Лёхин уаз. моя инста: / kilodozzza инста нашего клуба 4х4: / 4x4_ishimbay
Пікірлер: 513
@mixa87114 жыл бұрын
Фильм под названием "когда нет пути назад, но баки полные")
@vkdfk18394 жыл бұрын
Почему на уазах при езде двери постоянно открываются .мне кажется двери надо было заварить а не мост.
@Andrei56284 жыл бұрын
Отрегулировать нужно просто,у меня ни разу не открывались
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
Это чтобы если что сразу выскачить😂
@user-gi8zu9ep9j4 жыл бұрын
Потому что рама живая. Как желе шевелится
@user-zf4ml2co9t4 жыл бұрын
Двери не предусмотрены были в начале 40 вых это наши прихирачили калитку
@-rus53574 жыл бұрын
👍😅😅😅😅😅
@jdmdevil80254 жыл бұрын
Спереди тоже заварите✊
@danhilti85434 жыл бұрын
Наверное пару баков бензина сожгли пока выезжали!!!🤣🤣🤣🤣🤣✌️👍👍👍👍
@user-qm1ho8lh9v3 жыл бұрын
ладно бензин, а сцепление бедное, не позавидуешь ему))
@user-dq1pp4wi3p4 жыл бұрын
Все кто пишет сломаеш полуоси стереш зад резину и тд вы сами хоть раз делали заварку и катались на ней советчики блин. Темболее это авто не на повседневное использования. У меня шиньен иж 2717 две зимы на заварке катаюсь по дрова и все ок.
@user-ij7uf9zw2o4 жыл бұрын
Покупай ещё 2 балона сразу назад, летом сотрешь их на поворотах
@Hunter-rb4lz3 жыл бұрын
если повернёт с заваркой))))))))
@user-nt4ce1cm5p4 жыл бұрын
Очень хорошо идёт, осталось на перед блоку поставить.
@Andrei56284 жыл бұрын
Я ему также сказал
@user-hz1lg8zs8s4 жыл бұрын
@@Andrei5628 на перед он прямо ехать будет руль не слушается если только включать чтоб выехать из грязи
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-hz1lg8zs8s я знаю,поэтому и говорил о принудительной блокировке
@user-hz1lg8zs8s4 жыл бұрын
@@Andrei5628 ясно
@user-tq2rn9cy5q4 жыл бұрын
У нас в Оренбурге тоже снега за вались
@user-ty6ge8sx3k4 жыл бұрын
Эх как мой сосед тоже постоянно под уазиком. Прокатится по полю побуксует в сугробах и на радостях опять в гараж что-нибудь или ремонтировать (что чаще всего) или доробатывать.
@Andrei56284 жыл бұрын
Это не машина -это конструктор,тюнинговать можно бесконечно
@ibrahimvizirov65524 жыл бұрын
Это точно 😂😂
@user-fj2ly5mq2g4 жыл бұрын
@@Andrei5628 Что самое главное в тюненге? Правильно, вовремя остановиться!)
@user-fj2ly5mq2g4 жыл бұрын
А ты в танчики в это время режеся, стреляешь, мочишь там противника)))?
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-fj2ly5mq2g нет предела совершенству
@user-vt6ul9bf2p4 жыл бұрын
И перед тоже заварить! Только хардкор! (Щютка еслишо)
@user-pr2zr7yy1o2 жыл бұрын
Перед не получается так прямо только будет ехать, не поварочивается как положено
@user-ct6hr6wh3z4 жыл бұрын
Всё супер👍снимите видос на цепях ездить тем же местам но не по следу.по новой или подходящи на другое место
@Andrei56284 жыл бұрын
В ближайшее время постараемся заснять видео о нарезке этой резины и сравнительный тест в этой же канаве
@user-ct6hr6wh3z4 жыл бұрын
@@Andrei5628 ждёмс👍👋
@alexm79854 жыл бұрын
Походу весь наш снег у вас выпал)))
@Andrei56284 жыл бұрын
он и не перестаёт идти
@RuslanZainullin4 жыл бұрын
@@Andrei5628 76 ЛС?
@Andrei56284 жыл бұрын
@@RuslanZainullin 92
@user-fz6uv6ed2k4 жыл бұрын
Всё огонь как у меня
@user-zh2ks3vp2f4 жыл бұрын
Либо х.. пополам, либо п...у в дребезги🤣🤣🤣
@Andrei56284 жыл бұрын
Либо пан либо пропан😁
@user-qm6fw5hx3b4 жыл бұрын
или6"Sыктым-sыктым -халь бетте,бишь сом акща юкка китте
@sokolov3100 Жыл бұрын
на сколько хватит резины летом вот вопрос.
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
Либо сотрёшь 2 покрышки задние, либо порвёшь полуоси в поворотах по асфальту...
@dimonbelichev81384 жыл бұрын
Либо на бок положит.
@user-sh1gx1du7z4 жыл бұрын
Ребята ничего небудет я на ниве 2 года отгонял
@user-pw5ec8xm7w4 жыл бұрын
Ничего не будет. Откатал на уазе 3 года. С заваркой заднего моста. Перед не вздумайте заваривать. Радиус разворота чуток увеличивается. А так уазик как меняют
@pavelx11614 жыл бұрын
@@user-sh1gx1du7z дай лохам с дивана помечтать
@ThePatriotVolkhov473 жыл бұрын
Сергей Чувашов если хабы стоят то и передний можно заварить думаю
@user-eo8en8cs5r4 жыл бұрын
Уаз повисает на мостах, проходимость у него отменная, но всётаки это не танк.
@user-wx8vm2gt7f3 жыл бұрын
Не факт.... Танк можно и по башню засадить здуру, потом только другим танком тянуть
@wertsmart Жыл бұрын
Мосты для такой езды нужны военные и в них блокирующиеся дифференциалы можно винтовые(тзс например). Достаточно на 10 и 8кг. Проверено лично!(
@user-iz8xq2re2d4 жыл бұрын
Ребята успехов Вам!
@Andrei56284 жыл бұрын
Благодарю и вам кайфов миллион🤘
@berserkernaim37664 жыл бұрын
Коробочки из под холодильников помогают,для ремонта на земле :):):)
@Andrei56284 жыл бұрын
Как никогда
@user-oh7il2lz3p4 жыл бұрын
при езде по мокрому асфальту на повороте можно легко вылететь на встречку и вообще это глупость только для грязи.
@Andrei56284 жыл бұрын
ничего подобного
@magatsukaev87284 жыл бұрын
тоже делал так вообще не понравилась фигня полное
@ShoYtobner4 жыл бұрын
@@Andrei5628 потом расскажешь. Когда вылетишь..
@Andrei56284 жыл бұрын
@@ShoYtobner я то умею ездить и на заварке в том числе
@ShoYtobner4 жыл бұрын
@@Andrei5628 -Это хорошо. А то я,когда-то на 66м ,ушёл с поворота прямо. И вроде сухо было. И как пошёл кусты-деревца сносить..
@user-nk8hf2dj6j Жыл бұрын
Приветствую чтт скажите спустя время стоит заморачиваться с заваркой или не стоит
@Andrei5628 Жыл бұрын
если дешево и сердито ,то делайте,а если автомобиль часто по асфальту ездит ,то принудительная блокировка самый дорогой и лучший вариант
@user-nk8hf2dj6j Жыл бұрын
@@Andrei5628 только песок и грязь одним словом деревенский вариант
@Andrei5628 Жыл бұрын
@@user-nk8hf2dj6j тогда варитесь
@user-nk8hf2dj6j Жыл бұрын
@@Andrei5628 спасибо
@jdmdevil80254 жыл бұрын
И это колеса меняйте на узкую такие по снегу отлично едут
@Andrei56284 жыл бұрын
по рыхлому да,по сырому широкие лучше идут
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
Ради такого снега я бы все заварил нафиг в месте с гаражем.
@Andrei56284 жыл бұрын
а вы сами откуда?
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
@@Andrei5628 Северо-запад, Псков. Минусов вообще не было.
@Andrei56284 жыл бұрын
@@eduardgavruchov ну у нас тоже всю зиму околонулевые температуры ,так пару раз мороз был и всё,а снегопады канеш обильные идут
@user-ge4hi4nx6f3 жыл бұрын
По снегу так нельзя ездить. Чуть буксанули колеса - сдавай назад и снова пробуй потихоньку.
@PRO-cc8yd4 жыл бұрын
👍
@user-gk7il2rz6r4 жыл бұрын
Не то
@user-wi7ey2vp5o4 жыл бұрын
Видео интересное, но такое ощущение что водитель не чувствует машину при раскачки.
@Andrei56284 жыл бұрын
водила,нормальный,просто коварный снег
@user-wi7ey2vp5o4 жыл бұрын
@@Andrei5628 видео на самом деле приятно смотреть и ко всему, оно познавательное (полезное для уазо-водов) сколько владею уазиком не разу не задумывался заварить деференциал, теперь скорее всего заварю. Вам удачи!
Ахренеть, Андрюха мясо готовит збс, сейчас свинину захавали уах самолёт жес, респектуха однозначно
@Andrei56284 жыл бұрын
Благодарю
@user-zn7xd5kh7l4 жыл бұрын
Вариант только для покатушек?
@Andrei56284 жыл бұрын
ну на повседнев явно неудобно будет летом ездить
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
08:23 всё Всё, теперь беги за трактором.
@Andrei56284 жыл бұрын
Он сам выехал 😊
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
@@Andrei5628 На видео не показали, как трактор его вытаскивал. На самом деле из этой ямы он бы не выехал один.
@Andrei56284 жыл бұрын
@@sssr1987sssr сам выехал ,никто его не тягал
@user-eq6gj8ym5k4 жыл бұрын
Ну и передок тоже заварите еще больше переть будет!)))
@Andrei56284 жыл бұрын
нет это будет ужасно,им рулить невозможно станет,будет руль выбивать и шрусы оч быстро хрустнут
@user-hd9dg3dj7r4 жыл бұрын
Что за резина сафари или симаки?
@Andrei56284 жыл бұрын
Сафари
@user-iv1en7if4o4 жыл бұрын
Надо ещё передок сделать
@user-qu9mo1yk2h4 жыл бұрын
Блин парни красавцы идею подкинули
@user-qm6fw5hx3b4 жыл бұрын
два года отъездил по днр с передним заваренным и сзади самоблок,до сих с ним езжу
@user-yk8pv3lg7h4 жыл бұрын
На своем уазе в первую очередь заблокировал передний мост , так как стояли хабы . Лучше идет по снегу и в грязи .
@edwardhunter35874 жыл бұрын
Какую блокировку поставил на передний мост?
@shelelyo4 жыл бұрын
сцепа родная? или газоновское?
@Andrei56284 жыл бұрын
Сток
@user-gr8zj6vf1h2 жыл бұрын
Ребят как на асфальте чувствует себя? Резину как жрет?
@Andrei56282 жыл бұрын
Почти незаметно
@user-qj1os3ze9v4 жыл бұрын
Тоже у меня Уаз 31514 мосты вояки лифт кузова пока до ума довожу
@Andrei56284 жыл бұрын
Удачи вам в этом нелегком деле🤘
@user-rq7qt1rn8c4 жыл бұрын
..обьясни а лифт для ЧЕГО..что клиренс УВЕЛИЧИЛСЯ????...
@user-dt6wi1js8n4 жыл бұрын
Порвет полуось по шлицевой при большой нагрузке
@Andrei56284 жыл бұрын
да
@user-hf9tn3du4h4 жыл бұрын
Нихрена не порвёт. Я 3 года езжу на заваренном дифе. Ни что ни где не отпало и не оторвало.
@Life-ms2nr3 жыл бұрын
@@user-hf9tn3du4h А скажите пожалуйста как сильно повлияла заварка заднего дифа на угол поворота?
@user-hf9tn3du4h3 жыл бұрын
Угол поворота увеличился , но незначительно
@Life-ms2nr3 жыл бұрын
@@user-hf9tn3du4h Я просто хочу снег чистить в СНТ зимой, дороги ровные, уклонов мало. Вот и думаю что делать. Резина МТ, но боюсь двух колес будет маловато.
@JohnJohn-yi3uu4 жыл бұрын
Что за свет такой хороший?
@user-yj8fv5bz1r4 жыл бұрын
John John китайский)
@user-ig6tj7jx5d3 жыл бұрын
Осталось только перед заварить 😆
@user-uz4fy9iy7u4 жыл бұрын
Ай красавы! Зачёт! Пока был уаз, тоже думал или заварить или блоку внедрить.
@Andrei56284 жыл бұрын
благодарю
@IvanIvanov-om2bn4 жыл бұрын
А передний почему незаварили?
@Andrei56284 жыл бұрын
Пока решили так,на перед скорее всего блокировка встанет со временем
@bopoh5514 жыл бұрын
Почему же он рулем то не помогает??
@crictinanadejdovna17822 жыл бұрын
Можно ещё же перед заварить если стоят хорошая хабы где надо включил и попер
@Andrei56282 жыл бұрын
С залоченым передом очень тяжко в лесу маневрировать и возрастает риск сломать шрус
@warlock79064 жыл бұрын
Прям опытно ездишь. А почему чаще зад варят а не перед?
@Andrei56284 жыл бұрын
Чтобы более менее маневренность сохранить
@vilek0854 жыл бұрын
На задней оси вес легче, на дольше полуосей хватит.
@Andrei56284 жыл бұрын
@@vilek085 плюс они не на излом работают в повороте
@user-nt4xf5rv3fАй бұрын
Жесть, я на вариаторе без блоков проще бы выехал😂
@7rusik3 жыл бұрын
Наконец-то хоть одно годное видео про блокировку. Спасибо! Тоже летом планирую на вояках заварить задний мост. Передний еще надо подумать. Стоит передний заваривать?
@Andrei56283 жыл бұрын
Не стоит
@Alim_B Жыл бұрын
Почему не стоит ? Забыл поставил и заварил
@wandammaklaren22044 жыл бұрын
вперёд назад обратно о боже как приятно
@user-vk7fs3oh6f4 жыл бұрын
Может тибе засодить? З================э
@user-re6hw6no7o4 жыл бұрын
а летом как ? полуоси не сломает ? может на передок надо было заварку поставить ?. его можно отключить
@Andrei56284 жыл бұрын
Нет,если аккуратно,то будет жить,а на перед опаснее ибо на вывернутых колесах могут шрусы хрустнуть
@matia-gw6cn3 жыл бұрын
@@Andrei5628 вот ,что искал-получил инфу! хотел передок на буханке заварить-теперь передумал....
@Andrei56283 жыл бұрын
@@matia-gw6cn передок крайне нежелательно варить😊
@psiepsilon20084 жыл бұрын
Назад тоже хабы теперь надо - один отключать при езде по твёрдым дорогам))
@Andrei56284 жыл бұрын
да ничего не надо итак норм
@IvanIvanov-om2bn4 жыл бұрын
На такой резине он и так будет нормально поварачивать на асфальте
@user-ny7te3vt7r4 жыл бұрын
Номера Башкирские случайно или сами с Башкирии?
@Andrei56284 жыл бұрын
С Башкирии ,город Ишимбай
@user-ny7te3vt7r4 жыл бұрын
@@Andrei5628 понятно)))
@user-tz8su4tq5r4 жыл бұрын
Когда видео с ремонтом сцепления?))
@Andrei56284 жыл бұрын
Сцепление в порядке
@user-pr2zr7yy1o2 жыл бұрын
Ремонт твоей башкой лучше
@user-tz8su4tq5r2 жыл бұрын
@@user-pr2zr7yy1o своей попробуй, сначала.
@Hunter-8-83 жыл бұрын
Колеса надо менять и так застревать не будет или вес нужен
@Pashtet_7634 жыл бұрын
на такой ризине наверное прёт пипец а тут ещё и Блок . а есть Зубчатая муфта(крестовая муфта) она наверное дорогая .суть такая же , ну не суть . и как прёт ? заметели сильнее расход стал ????????????????
@Andrei56284 жыл бұрын
ехать стал гораздо лучше,зубчатая муфта -это "блокка "от иж-техно стоит 11к.насчёт расхода сложно пока судить ,но не сильно заметнее
@user-xs6yp3ln4w4 жыл бұрын
Как дальнейшая эксплуатация завареного деференциала, трасса?
@user-fz6uv6ed2k4 жыл бұрын
Ваще нет проблем
@Andrei56284 жыл бұрын
как обычно:увеличенный расход бензина и резины,в повороте прямо тянет,на низких скоростях руль тяжелее крутить,по прямой наоборот лучше дорогу держит,но зимой негативных моментов чувствоваться не будет
@user-fz6uv6ed2k4 жыл бұрын
Разворачиваться тежалее а так всё гуд
@medonosec95924 жыл бұрын
Не просто в 40лет остаться ребенком, создать проблему потом ее решать
@GARAGE24SwapOffroad4 жыл бұрын
у меня вопрос парни: я так понимаю что вы только одну (правую)сторону моста разобрали(стремянки, аморт.,кардан) и располовинили? можно ли так же разобрать, но только с левой стороны, что бы не откручивать кардан!?
@Andrei56284 жыл бұрын
Да,конечно
@user-tr4jm8pt5c4 жыл бұрын
С левой так то удобнее и быстрее разбирать.
@user-zb7ih6xs6x3 жыл бұрын
А как же он поварачивает то?почему с завода так не делают?
@Andrei56283 жыл бұрын
Ну сейчас от завода ставят блокировки,а поворачивает без проблем ,почти не чувствуется
@user-ep1mj9rz5b4 жыл бұрын
Чуть подкопадать... Красной нитью... Копать не устали?
@Andrei56284 жыл бұрын
особо не копали ...так пару раз из под мостов выгребли
@user-qe8ru3go9z4 жыл бұрын
Пару мешка песка назад и проедет
@offroad_meleuz10244 жыл бұрын
Привет с Мелеуза✌️ позовите нас к себе на покатушки 🚜🚜🚜
@Andrei56284 жыл бұрын
Привет,хорошо позовём обязательно😊
@patrikerbakov94643 жыл бұрын
Что значит Малисикайся? Что за запчасть
@Andrei56283 жыл бұрын
Это не запчасть ,это состояние души уазовода😁
@volan_de_kot4 жыл бұрын
С левой стороны вытаскивали полуось?
@Andrei56284 жыл бұрын
нет зачем?наоборот оставили ,чтобы редуктор как на направляющую потом надеть и не держать на весу при сборке моста
@volan_de_kot4 жыл бұрын
@@Andrei5628 спасибо за информацию, теперь точно на днях буду варить🔥
@user-mz5yn5lb3r4 жыл бұрын
Парни, сколь же Бенза спалили?
@Andrei56284 жыл бұрын
Хтож его считает😁
@user-mz5yn5lb3r4 жыл бұрын
Андрей Сазонов согласен) льём и жарим , пока не кончится
@user-ui3xs8xp2u4 жыл бұрын
Ребята обычно левую половину моста вытаскивают, горазда легче получается,
@Andrei56284 жыл бұрын
Там верстак слева был ,не особо удобно работать
@user-kk8rq2yc5h4 жыл бұрын
УХАХА ДУМАЛ ПАРКОВКА СНЕГОМ ЗАНЕСЁННАЯ, РАНЕЕ ЧИЩЕНАЯ! А ТУТ КАРЬЕР!!!!! Чуть состула не выпал,А так Ништяк но ЧТОТО резина плохо гребёт? Может стравить стоит.
@Andrei56284 жыл бұрын
Резина стравлена до 0.2 просто это дубовые форвард сафари,ну и снег пухлый ,не уплотняется нифига и резина просто рыхлит его
@psiepsilon20084 жыл бұрын
И я тоже думал что не стравились - оказывается вишь резина такая...
@adamgrozny81553 жыл бұрын
😁
@user-be7ld9ii2q Жыл бұрын
Желание сделать минитрактр : д21а, две коробки УАЗ, два колхозных моста УАЗ, сельхоз резина. Вопрос, а лучше будет если задний мост заблокировать?
@Andrei5628 Жыл бұрын
Конечно.еще будет интересно в задний мост поставить пару на 41 зуб и 36ые белки , а в передний мост пару на 37зубов и 33колеса
@user-be7ld9ii2q Жыл бұрын
@@Andrei5628 вроде советуют с 37 зубами и сельхоз резина р15 - р16,, озка.
@Andrei5628 Жыл бұрын
@@user-be7ld9ii2q ну тогда все 4 колеса одинаковые будут ,а трактор,предполагает задние колеса больше в диаметре,но тут,кто на что горазд.творите ,желаю успехов в начинании
@user-be7ld9ii2q Жыл бұрын
Да есть и одинаковые, но мне точно не сосчитать разные колёса.
@Andrei5628 Жыл бұрын
@@user-be7ld9ii2q это несложно
@offroad102.3 жыл бұрын
С какого города ребята ?
@Andrei56283 жыл бұрын
Ишимбай
@Andropov0013 ай бұрын
Перед тоже надо варить
@BOGOMOLOVPAVEL2 жыл бұрын
А для новичка можно узнать зачем заваривать ? что лучше проходимость?
@Andrei56282 жыл бұрын
да,постоянно два задних колеса вращаются
@user-bw4lz4gl6o2 жыл бұрын
Когда зади блок он как корова его постоянно тачит кудато
@user-tc8kd8wg6w4 жыл бұрын
Надо было передок заварить
@Jesus-nz2xe3 жыл бұрын
БРАТ ЗАВАРИ ПЕРЕДНЮЮ БУДЕТ КЛАССНО И МНОГОО МНОГО ЛАИХОЗОВ БУДЕТ.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-iy5qr8qu5j4 жыл бұрын
Чем круче УАЗ тем дальше идти за трахтуром , нормально мужики так держать
@Andrei56284 жыл бұрын
Благодарю, эт точно
@user-iy5qr8qu5j4 жыл бұрын
У самого буханка
@user-nr6lb6ws2r4 жыл бұрын
Что понижайку еще включил бы и вперед
@Andrei56284 жыл бұрын
All inclusive было
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
А вот передок как раз - таки можно и заварить, так как нет такого излома в поворотах.
@Andrei56284 жыл бұрын
и рулить им станет невозможно ,при условии невыключенных хабов
@user-cu8hk2wl4w4 жыл бұрын
Где столько бензина на воровали?
@Andrei56284 жыл бұрын
Месяц копили,чтобы видео заснять😁
@Petr.14 жыл бұрын
Перед тоже варите, от него толку еще больше, к тому же хабы есть - проблем нет... И сафари резать надо.
@Andrei56284 жыл бұрын
Будут резаться,регрувер в процессе,насчет переда думаем
@AkhmatForce Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Off-road_tow_truck4 жыл бұрын
Я перед заварил, а зад самоблок
@ThePatriotVolkhov473 жыл бұрын
И как ? Спереди хабы стоят ?
@user-nl4js3bc7w3 жыл бұрын
А заварка 100 процентов будет работать
@user-qr4un1ep3u4 жыл бұрын
нада заварить и передний будет лучше
@user-qm6fw5hx3b4 жыл бұрын
так вы задний заварили?
@Andrei56284 жыл бұрын
Да
@user-qm6fw5hx3b4 жыл бұрын
Андрюха,наоборот,передний надо заваривать,задний либо стандарт либо самоблок,или вы включатели ,хабы,туда поставили?
@user-il2ex6uz8s3 жыл бұрын
@@user-qm6fw5hx3b а почему передний ?
@user-qm6fw5hx3b3 жыл бұрын
@@user-il2ex6uz8s передний включаешь только когда необходимо,а задний если сделать жестко-на склоне может в занос легко увести
@user-il2ex6uz8s3 жыл бұрын
@@user-qm6fw5hx3b понял. То есть надо будет с крышки передний отключить. Если не отключать с крышки получается будет ее на излом на поворотах??
@ShoYtobner4 жыл бұрын
Ждём видео с заменой спаленного сцепления)))
@Andrei56284 жыл бұрын
Сцепа впорядке
@user-nj3ip7zi4d4 жыл бұрын
Че за местность? Знакомым показалось!
@Andrei56284 жыл бұрын
Башкирия,город Ишимбай
@user-nj3ip7zi4d4 жыл бұрын
@@Andrei5628 значит показалось.
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-nj3ip7zi4d бывает...
@user-nj3ip7zi4d4 жыл бұрын
@@Andrei5628 но уаз хорош! Удачи вам!
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-nj3ip7zi4d взаимно
@user-pf2lp5nx7t4 жыл бұрын
Сам езжу на заварке в переднем мосту на Кайроне.
@user-jp6cr6bh3g4 жыл бұрын
Угол разворота как после заварки диффа? Спасибо
@Andrei56284 жыл бұрын
Если перед не заваривать ,то не меняется практически,просто рулить чуть тяжелее становится
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@Andrei5628 а попробуй по асфальту на скорости не выйти на встречку, и не уйти в откос
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-il2gl1jc9d что за мифы про заварку,где вы этого начитались я не пойму?у меня была не одна машина с заваренным дифом ,пока ты её не заставишь специально,она не пойдёт в занос ,под откос итд, аж бесит,разницы почти не чувствуется ,особенно зимой
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
@@Andrei5628 а я не говорил что прямо так и будет! Я говорил ПОПРОБУЙ, как это получится!!!
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-il2gl1jc9d а ,сорри,да пробовал неоднократно,хоть на 100км в час заезжай в поворот ничего не будет, пока специально хлыстом не качнёшь и не сыграешь инерцией
@edwardhunter35874 жыл бұрын
Какой мотор на этом УАЗ е стоит?
@Andrei56284 жыл бұрын
Умз417
@edwardhunter35874 жыл бұрын
@@Andrei5628 с такими тапками думаю 421 был бы в самый раз)
@Andrei56284 жыл бұрын
@@edwardhunter3587 у нас ребята и на 35 и на белках ездят с 417ыми
@user-cu3kz1qr4x4 жыл бұрын
@@edwardhunter3587 421 хорош но мосты его не терпят
@edwardhunter35874 жыл бұрын
@@user-cu3kz1qr4x гражданские не терпят? А с вояками как думаешь норм будет?
@user-ih5fo2kk6k4 жыл бұрын
Если чисто по грунту, пойдёт, по асфальту в поворотах не долго проходит, полуось оторвет, или на мост попадете.
@Andrei56284 жыл бұрын
Если хорошо заварить,то долго
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
Лучше на все мосты самоблоки...
@genridiuk74023 жыл бұрын
проще мост снять и тоже самое сделать
@user-oc1jx3sg9f4 жыл бұрын
Пока до грязи едешь всю крышу об освальт изомнешь
@Andrei56284 жыл бұрын
Почему это?
@vikusik_05194 жыл бұрын
До утра наверное буксовал с такой блокировкой?
@Andrei56284 жыл бұрын
Нет ,втечение часа выехал
@serega56704 жыл бұрын
привет, ребят если честно есть тоже желание заварить задний мост на 469 уазе но на военных мостах, просто скажите честно как машинка катает это все, держит ли мост эту всю заварки и как полуоси, колеса 31 сафари))) больше наверно ставить точно не буду, если можно объясните дураку стоит не стоить это делать итд, машина будет ездить чисто по пересеченке, на асфальт 2а раза в год чисто переехать его)) просто очкую за полуоси, и не дешевое это дело)))
@Andrei56284 жыл бұрын
У нас пацан ездил на заварке на белках почти всегда газ в пол ,2 или 3 раза рвал правый грибок ,так что если с головой эксплуатировать ,тем более на 31 колесах, впечатления будут только положительные
@serega56704 жыл бұрын
@@Andrei5628 спасибо, понял вас))) наверно))) заварю))) все равно весной все сальники менять надо на рессорах все резинки в хлам на нем))) вот и думаю рас мост снимать)) то и заварить заодно)) посоветуешь? полеуретан в рессоры или обычные резину как и была? что поставить?
@Andrei56284 жыл бұрын
@@serega5670 обычную резину
@paveldresvyannikov14074 жыл бұрын
Если у тебя вояки можешь заварить, а на ступицы поставить хабы вместо крышек. Если и вдруг начнёт что либо рвать то порвёт хаб а не грибок. По сухому просто один хаб выключаешь и ездишь на одном хабе
@serega56704 жыл бұрын
@@paveldresvyannikov1407 Не уверен что хаб порвать может, они тоже крепкие, там у них зубья тоже выпиливают чтоб не рвало грибы)) да просто я как думаю! если ставить самаблок! то чем он лучше заварки то? так же будет блокировать да еще и не ходу, так по мне это быстрей может поломать грибы или полуоси, да и это такая же блокировка получается как и заварка, ну да может управление по хуже, но я на асфальт не езжу, сухой грунт после дождей грязь и торф у нас, а тут просто постоянно 2а колеса, я думаю это лучше чем самаблок.
@megatron78614 жыл бұрын
Кто берет ходами такой снег,,?!!
@Andrei56284 жыл бұрын
Там снежный бруствер от трактора как его еще можно было проехать?
@user-tq7mo4py5e4 жыл бұрын
@@Andrei5628 замедленная +ходоуменьшитель
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-tq7mo4py5e и что это значит? Я вас не совсем понял
@user-tq7mo4py5e4 жыл бұрын
@@Andrei5628 на тракторе глубокий снег преодолевается на замедленной передаче с ходоуменьшителем. Тогда под колесами снег трамбуется, а под коробкой проминается сантиметров на 5-10. На уазе, к сожалению, никакой кит в трансмиссию не даст такого понижения. На оборотах 1800 получается 600 метров в час.
@Andrei56284 жыл бұрын
@@user-tq7mo4py5e про трактор то понятно😁,но это не наш вариант
@user-fo1zt1yc8n4 жыл бұрын
Заварка заднего моста это повышеный износ резины. Я несколько лет катаюсь на завареном дифе переднего моста. По трассе мост отключен. Повседневная езда включено одно колесо. На покатушках или в местах где нужна 100 процентная проходимость включаю второе колесо.
@user-iw1jj4jt8r4 жыл бұрын
А как вообще рушиться и ведёт себя передний мост. я тоже думаю себе передок заварить, у меня на осях стоят крестовины в место шаров , я думаю рвать ничего не будет. От заднего моста я смысла заварки не вижу.
@user-fo1zt1yc8n4 жыл бұрын
@@user-iw1jj4jt8r Мост спайсер , Собрал пару лет назад. больше внутрь не лазил.Стоит гур рулежка лехкая. Зимой если второе колесо включено не рулится.. Проблем нет. Зимой зимняя шипованная резина. Летом вл-30.
@user-iw1jj4jt8r4 жыл бұрын
Если без Гура заколебешся рулить? Я передок включаю только когда на до выползти , а так езжу на задке.
@user-fo1zt1yc8n4 жыл бұрын
@@user-iw1jj4jt8r Не знаю .Я Гур сразу поставил..Передним мостом пользуюсь часто т.к. задняя часть моего Борзика лехкая.. И места где мы считаем есть дорога тоже часто вижу. т.к.руководитель внедорожного клуба
@l.vlad364 жыл бұрын
@@user-iw1jj4jt8r он же пишет,что ездит на одном колесе, один хаб не включает, так что насрать на заваренный диф
@gustafhauftman43944 жыл бұрын
я не понял зачем солидол . картон . если всё заваренно то там ничего не крутиться, по снегу, по грязи пойдёт, по сухому повышеный износ резины, на асфальт нельзя заезжать!!!
@Andrei56284 жыл бұрын
Всм не крутится? А главная пара? Солидол ,чтобы окалина не прилипла на оси сателитов и потом можно было бы собрать обратно крышку дифа.Износ по асфальту канеш увеличится ,как и расход топлива,но ничего глобального
@user-mj3pn8dg1z4 жыл бұрын
Вижу коробку от лебедки на 5 тонн,как она себя зарекомендовала,стоит брать или нет?
@Andrei56284 жыл бұрын
у меня ранее было видео на канале по её установке,работает без нареканий ,я доволен
@alexshilov22804 жыл бұрын
Стоит такая, сначала залипли щётки, отмыл смазал, в одну сторону крутит в другую щёлкает, но скорее это мой косяк, герметизировать надо. (
@Andrei56284 жыл бұрын
@@alexshilov2280 да ,она требует периодического обслуживания