Пройдут годы, эти дети, повзрослев, будут вспоминать эти моменты, как одни из самых счастливых в детстве!.. Ведь большинство детей сейчас в гаджетах... и вспомнить мало что будет...
@555036 жыл бұрын
Это точно.
@jordisonnothan96856 жыл бұрын
истину глаголишь!!!!
@toboevayur5 жыл бұрын
Как меня дед на 130 зиле катал , как он на 24 волге универсал катал , ох были времена
@rydinnest4 жыл бұрын
Полностью с вами согласен)
@КостянтинМуніч3 жыл бұрын
@@toboevayur 130!!!!! А потом на МАСК СН 600)))) Деда уже нет(((( А память о тех временах я унесу с собой!
@АлексАлексов-т2ж6 жыл бұрын
Душевный видос))) Смотрю на пацанов,их желание впитывать знания отца,своего папку и себя малым вспоминаю!!!
@volktv72956 жыл бұрын
Кто бы что не говорил но как по мне у техники тоже есть душа, сколько эта машина видела за свою жизнь, сколько шоферов на ней ездили, какой нибудь солдатик в СССР, во время перестройки где то стояла ждала своего конца на металлоломе, а теперь как видно в хороших руках ездит вот за это отдельно жирный лайк. не бросайте ее!.
@555036 жыл бұрын
Спасибо.
@ВалерийЧирков-у4э5 жыл бұрын
Классно написал на счёт души у меня в 5 километрах стоит такое же агрегат все смотрю на него
@Axel-O5 жыл бұрын
Хороших пацанов растишь! А за камерой, как будто бы профессионал взрослый стоит. Все молодцы! Удачи вам мужики!
@denisss10006 жыл бұрын
Пацаны молодцы не в телефонах сидят а в технике ковыряются и видно уже что шарят в ней
@igorprochnov6 жыл бұрын
denisss Там и телефоны 60-х годов, с диском. Что в нём сидеть?
@paulkrahv34836 жыл бұрын
@@igorprochnov ä Üüäöää¡p
@igorprochnov6 жыл бұрын
@@paulkrahv3483 WTF?
@technic_436 жыл бұрын
Одно из немногих видео с грамотным водителем! Без лишних газулек и показухи. Приятно смотреть!
@вячеславгаджиев-о8ш6 жыл бұрын
В 1968 году дали мне такой аппарат. Это были короли дорог. А дорог у нас вообще не было. Колеи в пол колеса. Машина нравилась. Хорошая была машина. Потом армия.
@СтарыйМерин-ц8ч5 жыл бұрын
Здравствуйте!!!ЭТА ЛЕГЕНДА ВОСТАНОВИЛА СТРАНУ
@СергейГорбиков-к1х6 жыл бұрын
У дядьки когда-то был такой папелац. Двигателя ему не хватает катастрофически. Поставили дизель с МТЗ 50 и коробку от зила 130. Все, после этого газончика было не узнать. Ездили на нем там, куда на тракторах боялись соваться!
@AlexanderZiegler-c5b8 ай бұрын
Мой отец был шофер первого класса. Я помню автомобили на которых он работал. Это Зис 5 ,Зис 355 ,Газ 69 , Газ 51 и много других. Самый лучший и самый красивый до сих пор в памяти Газ 51_ какой красивый дизайн.
@СергейДорошко-ъ6ц6 жыл бұрын
Снега в Сузуне всего 24 сантиметра. В Новосибирске 34 см, а в Кыштовском районе полметра. В том году было в два раза больше. Оператору ставлю пятёрку с плюсом. Откуда то знает все тонкости правильной съёмки и ракурс и даже снял пешехода на тропинке. Всё, как надо, не придраться!
@stereorail5 жыл бұрын
Короче Всё как у людей и хорошая погода :-)
@РостиславБондарев-ш1й6 жыл бұрын
Пацаны правильно растут! Техника, гайки!
@НиколайНиколай-б9л6 жыл бұрын
Ростислав Бондарев может инженерами хорошими станут или механиками с золотыми руками,если власть поменяется!
@РостиславБондарев-ш1й6 жыл бұрын
Согласен!
@Shark941-206 жыл бұрын
Николай Николай, неужели и здесь без политики нельзя? Какая связь с политикой? Руки, механик зависят от власти? Вздор!
@НиколайНиколай-б9л6 жыл бұрын
Сергей Голованов ещё как, кружки платные,ну да ладно,это долгий разговор и не в этой ветке, просто подумайте и проанализируйте,я помню детей моего времени и вижу сегодняшних....
@sergmikhalev50246 жыл бұрын
+Сергей Голованов р
@АлександрШтормЪ6 жыл бұрын
Спасибо за офигенное видео, ребята! Респект вам из Курской области! )))
@Javammad6 жыл бұрын
Парень очень грамотно ехал, прям все движения от души и своевременно, сам тоже когда то ездил на таком, будучи пацаном как мальчуганы в этом видео. Спасибо за тёплые воспоминания.
@Dimasss-rz6eo5 жыл бұрын
Интересный формат, природа у вас не тронутая, очень красиво, душевно.
@sergejpawlow93002 жыл бұрын
Здравствуйте молодцы,, какое раздолье для мальчишек,, самый такой возраст когда впитывают всё. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ.
@555032 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо!
@sashanovohatski23826 жыл бұрын
Great track, engine sounds healthy, just some of the lifters knock a little but it's fine, check the oil level. You guys take a good care of it. Kids are very happy, keep them busy with the right stuff, good luck!
@555036 жыл бұрын
Спасибо !
@alfred-111115 жыл бұрын
Как мне нравятся такие видео ! Молодец, мужик, и сынка увлек. ОГРОМНЫЙ ЛАЙК !!! Подписался, конечно
@555035 жыл бұрын
Спасибо !
@hansbekker66104 жыл бұрын
Мой батянька на таком работал...Зверюга!
@volktv72956 жыл бұрын
Смотрел много видео где заводят подобную технику, думал и тут так же через жо*у все но нет все культурно порядочно, все по правилам подогрев, старт, видно что человек знающий и опытный, за детей спасибо правильно растут!, моя вот мечта тоже что то вроде такой техники иметь но средства не позволяют, кстати блокировок ему не хватает!.
@555036 жыл бұрын
Резину ему по лучше бы просто.
@ГришаРаботягов5 жыл бұрын
Дми
@ПавелЕжов-р3м6 жыл бұрын
А газончик то классный!!! Юра, ты молодец!!!
@ВладимирСергееевич6 жыл бұрын
Тормозуха туда идет БСК(красная), после заливки педалью качать не надо, можно ручным насосом, накрутить на пробку(там резьба на пробке) шланг и просто пару тройку раз качнуть насосом и все прокачано. эти "главные" шли на Газ 51, газ 63 , Газ 66 и Волга газ 21. На Победу вот не помню...
@user-qu9ye3wi4u6 жыл бұрын
Да, и обычная "дот4" не дружит со старыми, на основе касторового масла, тормозухами.
@UserUser-su2eh6 жыл бұрын
А воздух из системы если есть куда денется ,обязательно прокачивать .А бск или дот 4 без разницы ,только полнустью сливать и заливать другую ,они не совместимы.
@Колобок-у6ш6 жыл бұрын
Юрий, я когда в былые времена отогревал свою шестерку паяльной лампой, сварил из кусков металла короб, похожий на электроплитку. В отверстие сбоку вставлял сопло паяльной лампы и врубал форсаж в этот самый короб. Из отверстий на коробе сверху, теплый воздух поступал на поддон картера. Очень эффективно прогревалось масло, и главное не напрямую.
@dancanon71146 жыл бұрын
Газ-63...красава... Спасибо за воспоминания! У меня батя в 1969-1973 годах на таком работал... А я 5-9 летним пацаном практически жил в кабине...совсем как твои пацаны... Спасибо за воспоминания!
@andreyfranklin99625 жыл бұрын
У меня тоже такое детство было, а сейчас я именно этим и занимаюсь!) Водитель "ГАЗ 53"
@viktorwiebe9524 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ себя вспомнил в детстве , также отцу помогал. Кто ставит дизлайки , что у них пошло не так ?
@АлександрЕфремов-я7ш2 жыл бұрын
Этому "папе" ремнём по сраке, дурак бестолковый. А машина классная, только дураку досталась.
@VenKaz6 жыл бұрын
Красава поцанов хорошому учишь респект тебе
@kgkalibr125 жыл бұрын
Дети возле машины радость какая, детство вспомнил. Молодцы учатся. А старшой вообще молодец браво ребято классно
@sovladnik6 жыл бұрын
Для прогрева коробки- РК в нейтраль,а КП включить передачу,завести и плавно отпустить сцепление.Задние колеса- диски вывернуть наружу(кузов Газ-66 позволяет) для лета...меньше шансов лечь на бок с грузом
@coltleopold61136 жыл бұрын
Красавец "ГАЗон"! Трудяга!
@СлаваСлава-ц7д6 жыл бұрын
кто бы что не говорил, а все таки в советское время технику делали простую и надежную! Ни одна современная машина не проживет столько, сколько этот газончик!
@Valeri196126 жыл бұрын
Очень надёжную....с конвейера всё было отпущено,не затянуто,двигателя еле дотягивали до ста тысячь( v-образные)а на газонах и того меньше,комфорта -0,сказки свои разказывайте через лет сто,когда ни кто эту технику помнить не будет😉
@ДмитрийКарчевский-ч2ю6 жыл бұрын
Настолько простая, что мощности мотора вообще нет
@СерыйСеров-в3о5 жыл бұрын
Валерий Драйвер Украина! Это верно, только вот эта техника до сих пор ездит. Вы много видите да хотя бы тех же акцентов 2000 года, я нет, ушатали их уже, а Волги, москвичи, уазы70 годов до сих пор бегают. И бензин эта техника жрёт любой, на современной хреновая заправка и чек горит и машина не едет.
@ВДВКрылпехота4 жыл бұрын
@@Valeri19612 Как и Украину,только её намного раньше!🤣✋
@Al-vu6qr5 жыл бұрын
Оператор от бога! Плюсую. Младшенький в школе может гордиться :"Я газон за борт шатал!" Тоже плюс. Это не в планшет пальцем тыкать. Другой воду таскал, снег счищал. Ещё плюс. Мать - героиня. Плюс (хотя и не было в видео её). Отец - героин. Так же плюс. Лайк. Подписка.
@СашаКармышёв-ц7ш6 жыл бұрын
Блин, я хочу такой динозавр!
@ВасилийКонкиев5 жыл бұрын
Мой дядя в 60-х меня пацана катал на такой. И сам пытался кататься на стартере. Нажмешь гильзу на полу и машина двигается. Запрещалось, но как не похулиганить.
@dmitryural3756 жыл бұрын
Красавец!,огонь!,какая харизма у этого грузовика душевная,всегда тащился от полноприводников,смотрю на этого динозавра аж душа радуется,молодцы что храните историю для ребятишек! вот что надо пацану а не эти гаджеты сраные, я сам рос среди грузовиков батя с детства прививал любовь к технике,учил ездить объяснял как да что,вместе ковырялись да счастливые были годы),теперь я прививаю своему, это счастье когда дети в таком возрасте уже разбираются,интересуются и хотят интересоваться не знаю может я где то не прав но что еще нужно пацану как не автомобиль),так что отец респект тебе! и уважуха да вам Бог крепкого здоровья!,счастья и всех благ!👌👍✋
@555035 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова.
@СергейДоломан-ц3н4 жыл бұрын
Не плохая была машина в своё время, в армии 79-81 мой земляк ( вместе призывались с Горловки) 2 года на таком ГАЗ-63 по хозяйству в Мурманской обл. снега там бывало до пол метра насыпало, ЗиЛ -130 буксовал, только такие ГАЗ-66 ,131 ЗиЛ ещё могли двигаться, а в командировку зимой ,за продовольствием в полк только гусеничная техника моталась(ГТС,ГТТ) после армии работал и я на ГАЗ-51,помню тормазуха заливалась -БСК(красного цвета и вонючая ) привет с Донбасса всем!
@555034 жыл бұрын
Привет !
@XSDERis6 жыл бұрын
Двигатель как часики шелестит. Прикольный агрегат.)
@беолзи6 жыл бұрын
у меня был такой😊 отличный грузовик , только с кабиной от 52го , приятные воспоминания
@555036 жыл бұрын
И как это кабина встаёт на него ,много переделок ?
@беолзи6 жыл бұрын
+Юрий Рогоцкий таким и купили
@johnybluesblues39676 жыл бұрын
Нижнеклапанник - просто сказка!))) Свою Победу как заведу, аж душа радуется.
@АрысланбекМухамеджанов-п7ш5 жыл бұрын
Мужик молоток и пацаны поавильно растут и есть што вспомнить 👍👍👍
@ЮрийЛ-щ3т5 жыл бұрын
05 по снегу не гружоному это много 01 смело спускай резину не провернёт. Снег не любит пробуксовку. Пробуксанул и стал. Раскачка на минимальных оборотах нужна. Первая пониженая и не больше. Гружоный хорошо пойдёт.
@АндрейКорнеев-н2л3 жыл бұрын
Мой дед ездил на таком газоне. Молодцы ребята так держать.
@МаншукКишкенебаева-з6и5 жыл бұрын
Спасибо за видео. вспомнил детства, удачи вам ребята.
@vmetalle..-.18416 жыл бұрын
Ох и техники у вас ,целый двор,здорово!
@crocer6 жыл бұрын
Юра, эти моторы проливаются горячей водой перед пуском пока не будет ощущения компрессии на пусковой рукоятке (кривом) и потом без жидкости запускаются. Или делают жаровню когда мотор на тосоле из паяльной лампы, раньше были такие штатные, тебе самому не долго такую сделать, будет котел на паяльной лампе. А так все Ок Лайк!!!!
@ИгорьГрадов-в1б6 жыл бұрын
Двигатель убитый, клапана стучат и ещё стук, то ли шатун, то ли коленвал. Двигатель отремонтировать и для сельской местности по бездорожью отличной транспорт. Автомобиль ГАЗ-63 вездеход. В 1967 году ГАЗ-63 ещё были на вооружении, позже их сменили ГАЗ-66. Ребятам заслуженный лайк, молодцы.
@555036 жыл бұрын
Спасибо,с двигателем разберёмся .
@АлександрБелозеров-и3к6 жыл бұрын
По сухому снегу ездить на любом внедорожнике очень сложно. И мотор тут не при чём. Был бы мотор мощнее - просто быстрее бы зарывались по самое не могу. Тут самое главное, чтобы колёса шли внатяг и не проворачивались в снегу. Машина - зверь, да и водитель хороший - на брюхо ни разу не посадил - ехал грамотно и осторожно. Мне кажется, что если поставить нормальную резину, то газик вообще будет вне конкуренции.)))
@НиколайНиколай-б9л6 жыл бұрын
Александр Белозеров ну не знаю,по мокрому по мне так сложнее, сухой он как пыль, особенно свежий
@921VORON6 жыл бұрын
тут не рыхлый уже, а слежавшийся и утоптаный снег. февраль - середина, не пухляк свежий выпал...
@НиколайНиколай-б9л6 жыл бұрын
921VORON да слежавшийся,но сухой,а вод гогда оттепель или мокрый выпадет и слежится,то всё,тушите свет как говорится
@АлексейСонин-у5д4 жыл бұрын
Ребята молодцы приучины к труду
@hansbekker66104 жыл бұрын
Пацаны у тебя красавцы!
@нурлан-е1ф6 жыл бұрын
Молодец что детей учишь.
@innabudain858711 ай бұрын
Хорошие пацаны вырастут деловые, а не то что эти мазурики золотых пацанов, этих чиновников олигархов, молодцы пацаны всё в жизне пригодится
@marcelaograndao45156 жыл бұрын
Vocês tem coragem. Parabéns
@ИгорьСибиряк-т5ч5 жыл бұрын
колеса под спустил, пониженную на холостых сам поползет. Как колеса буксанули, проваливается. Если в диффузоре на радиаторе толстый шланг прикрепить и в кабину вывести, жара будет в любую погоду.
@139serg6 жыл бұрын
да нормальный двигатель, просто он тут работает не важно, притоаивает.и не развивает полной тяги. Я работал на таком и двигатель рабоиал как часы и тихо. В грязи ходил нормально.
@ЕгорПетров-ф8ы1з5 жыл бұрын
Движок дизельный на него поставишь и всё будет гуд)
@ПашаКиселев-у3ь6 жыл бұрын
245й дизель и будет машина огонь
@nikitabugrov29166 жыл бұрын
колеса надо другие, эти тяжелые и двигатель подшаманить, тухловато тянет, у нас такой летает по деревне до сих пор 60-70)
@СынбатькиЕсыпа5 жыл бұрын
60 70 да они стучат если гонять больше 50 км
@sergeyantonov67414 жыл бұрын
Хорош Газон! Эх...блокировочки в мосты ,да малёхо кабинку осовременить...молодца. А машин видно,что рабочий. Посоял с осени,а так чё..обычный завод зимой. Удачи.
@СергейМавродіКиївський6 жыл бұрын
видео лайк! хорошо видно эхо тех времен.
@АлександрВ-ж8ш6 жыл бұрын
Двигатель вообще не тянет,сам себя не везет!А пацаны молодцы!!!!!
@OFFROADUA6 жыл бұрын
красавцы лайк подпись
@Пихтогон52Пихтогон525 жыл бұрын
Без воды , запускать зимой не рекомендуется. Остатки воды в помпе , могут не испарится. Срежет крыльчатку или фибру кончит. Вам повезло .
@Пихтогон52Пихтогон525 жыл бұрын
Да , на всякий случай. Вдруг Вам будет полезно. Шрус газ 63 , можно заменить на шрус Зил 157. Ставится с крышкой ступицы от зила 157. Всё подходит. Лично ставил на свой газон. Родные искать проблемно.
@АрысланбекМухамеджанов-п7ш5 жыл бұрын
Я в децтве тоже так бегал Батин Газон завадил в любой мароз не какова анифриза кипяток лампа и рукаятка 👍👍👍
@alexandrvash77876 жыл бұрын
Я на таком тоже начинал у меня тоже есть 1 колесо родное с диском но не знаю в Бородино красноярский край можеть далеко тоже отдал бы .Я всегда конструировал первый переделал на дизель от т 40 газ 52 потом смд 18 комбаиновский на зил 157 гидрач от краза 1пальцем рулевое ЗВЕРЮГА был
@dostoevskyFD6 жыл бұрын
движок хорошо работает, клапана поют ))) у меня был ГАЗ 52 с таким движком. Простой как велосипед.
@user-qu9ye3wi4u6 жыл бұрын
Владимир Евсеевич расскажите, что там за особенности? Ну кроме сталебаббитовых вкладышей, которые оборотов не любят.
@ВладимирЕвсеевич6 жыл бұрын
Где ты мил человек сейчас смог найти талебобитовые вкладышы с80 годов мы ужэ ездили на сталеалюминевых
@ВалерийПоловьян-е4в5 жыл бұрын
Поздравляю с наследникамии , хорошии ребята , хваткие !
@llexuss076 жыл бұрын
Двигатель однорядный, проще не бывает. В условиях Сибири самое то. Удачи вам парни.
@ТоляН-М15Г2 жыл бұрын
Стекло лобовое в инеи... Охриненно кайфово для Сибири...🤦♂️
@ing29756 жыл бұрын
Пацаны красавчики!!
@СергейТамбовцев-у7й4 жыл бұрын
Мой учебный Газ-63 . 1976г. Спасибо ребята!!
@ВиталийВеденеев-о9т6 жыл бұрын
Про газона очень понравилось,где ты время берешь???молодец
@vladzlotin10086 жыл бұрын
эх блокировок как у шишиги ему не хватает.и подкачки.на таком давление по снегу не одна машина не пойдет
@СергейТашкент-ъ4л4 жыл бұрын
Нигрол нужно было прогреть в мостах, тяжко ему с холодным нигролом, либо залить туда хорошую трансмиссия, типа ТО 10
@ПобугБродзик5 жыл бұрын
У меня сейсмостанция первая была смонтированная на базе автомобиля ГАГ-63, СС-24 называлась по профилям ездить на ней. доводилось
@aleksandrivanov1308 Жыл бұрын
Я в 1964 году в геологоразведывательной партии на автоцистерне ГАЗ-63 воду подвозил на буровые установки на профиле. Цистерна заполнялась водой - шланг от цистерны вкручивался вместо свечи в один из цилиндров. Полчаса работы движка - емкость полная! Никогда не подводил газончик! А сейсмостанция была смонтирована на ГАЗ-69.
@сашаорлов-и7д6 жыл бұрын
Работал на ГАЗ 51 с 1975 по 1980 гг, потом в 1980 на ГАЗ 63, первые мои машины, заканчивал на УРАЛАХ и КАМАЗАХ. Стаж 45 лет, поработал на всяких
@75Marvell756 жыл бұрын
работает как швейная машинка.
@MrMarcusik6 жыл бұрын
Silnik dolnozaworowy u nas antyk.Piekna , rowna praca silnika. Molodcy
@karamba1274 жыл бұрын
Gaz 63 charoszyj maszyna truzenik ,prekrasnyj !!! .
@РоманЛеонов-у1м6 жыл бұрын
Юр, найди однокамерный карб от газ 51, это даст мощи и снизит расход, а в идеале, надо поставить мосты или дифы от газ 66, которые повышенного трения, мы на 52 газоне с мостом от 66 со сдвоенными колесами обычными елозили огого
@DenAndreyanov5 жыл бұрын
Ох уж эти сказки про "прибавит мощности и снизит расход"...
@ПавелФролов-з4в6 жыл бұрын
вот это техника! как сцепление не сорвало после простоя.сразу видно СДЕЛАНО В СССР! а на нынешних камазиках как сядут так или редуктор или полуось разорвет а на уралах раздатку в хлам.а 63-й гребет! РЕБЯТА УДАЧИ!
@ВасилийБисюк6 жыл бұрын
главное помощники,без них не завел....
@Danil0445 жыл бұрын
да ты брат,крут! целый музей советской техники! респект!! ставь подвесные педали газовские и вакуум с ГТЦ и сцепа гидра газовская, и будет счастье. хода от шишиги нужны, как воздкх. а тосол залить и термостат поставить? зачем эти муки?
@555035 жыл бұрын
Какие муки ,один раз за зиму завести.
@waynero65035 жыл бұрын
Тяги побольше бы и дифференциал заварить и хороший надежный вездеход будет
@настямухачева-р3ф6 жыл бұрын
Газон в полной боевой готовности!!!!!!!Огонек!!!!!
@rafael.azizov6 жыл бұрын
а сыночик дай бог здоровю
@СерикТанатканов6 жыл бұрын
Газон огонь просто
@Львович-щ6п6 жыл бұрын
Классное видео, но я воду всегда холодную заливал, прихватывать не успевало, а перепад температуры резкий вреден
@555036 жыл бұрын
В -30 холодную не зальёшь ,краны не отойдут.
@АндрейКамагин2 жыл бұрын
Нижники! Надежные двигуны! Все просто и ясно
@anonym28386 жыл бұрын
я не знаю что там за Андрюша, но пацан шарит куда снимать даже мосты снял которые скребут по снегу.
@СергейДорошко-ъ6ц6 жыл бұрын
Парень шарит как и что снимать и даже где приблизить, а где отдалить. Молодец. Прирождённый оператор. Талант есть.
@aleksurzhum86095 жыл бұрын
увидел движок и услышал как работает ГАЗ сразу Армия вспомнилась.Сначала ГАЗ 52 потом КАвЗ 651.это никогда не забыть,даже звук работы мотора тот же...
@АлександрЭберт-и8ъ2 жыл бұрын
Бладорнасть выражаю за то что не даёте такой техники умереть и детей учишь 👍
@СергейКапустин-и6ч6 жыл бұрын
Пацанам и отцу большой респект !)вы очень дружная семья.
@VOVAN-19845 жыл бұрын
НЕ ЧЕГО СЕБЕ У ВАС ЮРА ТАМ СНЕГА ОФИГЕТЬ
@berteanu15 жыл бұрын
Bravo! Whatever adversities are, never give up! The russian lesson.
@fighting_classic-VAZ-21066 жыл бұрын
Аппарат зверь.
@kvp52335 жыл бұрын
Работает чисто но надо клапана регулировать
@MrAndrey84936 жыл бұрын
С осени прилично так простоял)
@ДмитрийКарчевский-ч2ю6 жыл бұрын
Интересная последовательность - завести мерзлый мотор, а потом горячую воду залить
@МаринаМатросова-ь1ю6 жыл бұрын
не легче было взять и лопатой расчистить немного путь? и у ГАЗа очень сильно шатается передний мост!
@ДимаБачинский6 жыл бұрын
Класс! Машина времени ГАЗ - 63! ВЕЩЬ!👍👍👍👍👍👍😀😁😂🤣😍😊😅
@Turist-07096 жыл бұрын
У нас дома был такой газон примерно 10-12 лет
@ЛеонидГонтарь-т2ь6 жыл бұрын
Я на свий ГАЗ-63А поставил задий мост от ГАЗ-66 подходит чотко викинул подушки и риссору на мост .Бегает болШЕ 15 лет полюбому всегда 3и колесса вработе.