ЗАЗОЦИКЛ! Как сделать КАСТОМ и не СОЙТИ С УМА??

Магазин мотобрата: motobrat.com.ua/
МОЙ ИНСТАГРАМ: / stas.jasinski
ВКОНТАКТЕ: one_custom
БЕС НА DRIVE2: drive2.ru/r/lu...
ФЕЙСБУК: groups/one.custom/

[@kot5225]

😳Этот здоровый дядька и v8 сможет поднять👍🇺🇦👍🇺🇦

[@Nikolai2033]

Привет. Хотелось бы увидеть более близкие к народу темы. Например какой-то легкий ремонт или улучшения простых доступных автомобилей, типа той таврии или кадета. Например, как по дешману улучшить что-то или как правильно работать с проводкой, как самостоятельно установить ГБО. Лайк, кому тоже интересно, чтобы автор увидел. У нас в Сибири распространены тазы и тойоты старые, примерно по стоимости $1000-3000, к ним все то же применимо, как ты показываешь. Кстати, таврию начал смотреть, сначала думал, что это 2108, потом только понял :) Сам на 2109 езжу, разваливается подо мной, но после твоих видео вдохновился и немного подремонтировал её. Снимаешь классно, рассказываешь интересно, спасибо :)

[@valeriyfeaktistov9209]

Ребята Здравствуйте, Вы большие МОЛОДЦИ, делаете очень полезное и хорошее дело, Ура Вам, Слов нет...

[@ПавелМещеряков-в7я]

Дай бог вам здоровья в новом году!!!!!!!

[@Александр-ж1я7з]

Ну и труда вы вложили, круто! Результат очень чёткий! Про насос из гура очень интересно!

[@zevs2106]

наконец то история логично сложилась и пропали белЬІе пятна !! классное и интересное видео!!

[@React08]

У тебя очень интересные видосы, выпускай их почаще! Удачи!

[@Andreysaivk]

Когда-то делал ремонт двигателя сороковки в стиле "хай-так". В общем лепил его с того что было. Так вот была такая же проблема со средней опорой. Выход из ситуации чтоб не точить коленвал был в том что с помощью алмазной пасты притер ремонтные вкладыши по месту на коленвале. Было это 5 лет назад. Давление точно не знаю какое но лампа аварийного давления даже при 90 градусах на холостых оборотах не мигает.

[@Konstantin_Postizhev]

надо было синей изолентой. фольга не выдержит.

[@ДимаПантюшин-п4л]

Стасян да утебя столько нерв и труда потрачено ты красавчик 🤘 удачи тебе продолжай в том же духе

[@МаксимГришукевич-п3о]

Молодцы парни так держать не прикрощайте творить чудеса

[@ВиталийДорош-р3т]

Класний зазоцикл. (собі теж придбав двигун 30-ки). З гуром етап пройдений. Тиск дає шалений, до 130 атм. Але продуктивність мала. Добре, що відказались.)) Нехай щастить Вам в проектах!)

[@victorershov4543]

Вообще 💣, тоже хочу зазоцикл, но то время нет то возможности,, тем кто занялся занимается или занемался удачи во всём,, лайк вам

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

Идея с фольгой стара как мир.Это делали еще наши деды. подкладывали и под коренные и под шатунные вкладыши.И не только фольгу от шоколадки Аленка , но и тонкую жесть . и медь и даже лично сам разбирал где на шатунных была обычная газета. Выход вроде как временный .но некоторые моторы с таким портянками ходили довольно долго.правда это были длинноходовые малооборотистые двигатели газ-51 газ 69 зис и тд.

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

До конца не досмотрел.Сразу когда понял идею охладить двигатель маслом решил написать .Я на запорожцах отьездил 30 лет.Начинал как раз с горбатого. Много видел различных в том числе и совсем диких попыток установить и дополнительный масляный радиатор и вместо штатного впендюрить от разных печек. как же люди не могут понять что двигатель этот охлаждается не маслом а воздухом. просто по температуре масла мы субьективно определяем общий температурный режим двигателя. можно масляный радиатор и от камаза поставить а мотор при этом перегреть. Температура головок и цилиндров тут значительно выше чем температура масла. никакого обьема и потока масла все равно будет недостаточно для охлаждения высокотемпературных деталей двигателя. все уже давно продумано конструкторами завода. Для это и есть мощная воздуходувка, кожухи направляющего аппарата принудительной системы охлаждения.Даде маленького штатного масляного радиатора вполне достаточно для охлаждения именно масла а не двигателя маслом. Но это только в том случае если при очередном ремонте мотора не забудут установить правильно все жестяные дефлекторы. а как правило их или путают местами, или ставят головки без них а потом железки не могут вставить так как головки при этом придется опять снимать. важно чтобы все зазоры были между деталями системы охлаждения убраны до ноля. я всегда все проклеивал войлоком. Так же важно что бы мотор был абсолютно чистый и не дай бог где то выпотевал маслом я уже не говорю о течах.Если масло подтекает то мотор будет грется однозначно. Важно правильно настроить зажигание и качество смеси.На бедной смеси и позднем зажигании мотор будет греться. а вообще эти моторы даже при соблюдении все перечисленных правил начинают подогреваться когда подходит каюк поршневой группе. Но тут поможет установка самодельного шкива генератора с уменьшенным диаметром ручья. в таком варианте вентилятор охлаждения будет вращаться быстрее и соответственно поток воздуха будет больше а значит и мотор будет греться меньше. за все мои 30 лет ежедневной и круглоготичной эксплуатации запорожцев я ни разу ни один мотор не нагревал до 120 градусов.Даже при пробегах выше тысячи километров за сутки да по летнему пеклу и почти постоянной скорости 90-100 км час машина стабильно шла с температурой масла от 95-105 градусов. Так что ребята надо просто восстановить стандартную систему охлаждения и все будет отлично. Что касается прослабления средней коренной опоры коленвала, то чаще всего это происходит тогда когда по нескольку раз выпрессовывают и запрессовывают колено в картер двигателя. к стати там посадка расчитана всего на 3 установки.после этого опора начинает болтаться в картере двигателя а не на шейке вала (как это всегда кажеться.) процесс распрессовки и запрессовки вала должен быть с обязательным прогревом картера. иначе и от одной процедуры будет горе.а провалить посадку там как 5 пальцев ....... . а то что для своего проекта выбрали именно 30ку это молодцы. Она и меньше и легче и в дизайне лучше.к тому же это модель двигателя выносливей 40ки.Так как любой форсаж-укорачивает жизнь мотору. 30 ка и на холостых работает четко и ровно. а вообще справедливости ради хочу отметить что ни 30 ни 40 вок не было.Были 23 лс. 27 . 42 и 45 ( на 93 бензине и карбюраторе ваз)

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Входные и выходные трубки радиатора должны быть в разы меньшего диаметра. Тогда в радиаторе всегда будет прохладное масло, туда и оттуда масло будет подаваться с меньшей производительностью, как и должно быть.

[@bs_46rus]

Первый лайк с меня)))

[@M_and_Ms_EKB]

Привет почему не взмете вариатор от машины ни сцепления ни надо и комфорт! Есть отличный варик от ниссан марч джатко ходит по 200 тысячь а на моте самые идеальные условия будут и стоит на разборках не дорого! Решайте сами это мое мнение навязывать не буду! )))

[@ВячеславСингин-л9д]

Классный мот! Предлагаю сделать гидро сцепление.

[@Avtovet]

Что касается вентиляторов , могу посоветовать pfc1212de . Такие вентиляторы использовали для майнеров . Дают афигенский поток воздуха , а так же для удобства есть провод для управления скоростью вращения , то есть подключаешь датчик температуры и ардуинку и у тебя полноценный регулятор скорости )))

[@ЕвгенийГолик-я7п]

Лайк за колхоз-гараж кастом))

[@Серёга372]

👍👍👍👍👍👍👍😉 красавцы

[@АлексейНовицкий-о6й]

гидравлическое сцепление есть варианты на али экспресс. а блок предохранителей можно проставить от нивы пот современные предохранители .

[@hondadiotop7600]

Давай продолжения токарного станка!

[@nikaNet-jq4jz]

Дааа ваш зазоцикл в конце ролика по сравнению с соседским байком...просто иномарка...особенно моменты старта )))

[@dmitryborisov4015]

Батя похоже до 42-х от руки всё затягивает :) 💪💪💪

[@ПавелПанадий-я9р]

Какой расход на карбе от скутера

[@zhorabrus]

Класс!!

[@alekseygoncharyuk865]

достойно!

[@луаз969А]

Класний v4 получілса удачі вам с отцом

[@endryudonald9558]

Давац уже твори что-то новое!)

[@oskolychlife242]

Привет, Стас. Подскажи пожалуйста, будут ли встречаться клапана с поршнями при просадке головы на 3,5 мм? Это при условии что остаются стандартные поршни без выборок

[@ВалерийТиховод-д3й]

все классно. но подушки не нужны .будут проблемы из за вибрации.все таки два колеса.у меня трицикл мотор заз .коробка полонез.мотор прикручен жестко и могу уверенно сказать что все нормально нет ни какой вибрации .если интересует можете посмотреть на моем канале.кстати тоже хочу зазоцыкл сделать уже даже все что надо приобрел. удачи вам ребята

[@viktorzlatoust3205]

Добрый день! Пружины клапанов с ними что то делали?

[@Александр-к7ш4й]

чувак у тебя приятный голос. ты не делаешь озвучки или на радио не пробовал устроится???

[@ВладимирВоронов-б4б]

а за сколько ты готов продать радиатор с вентилятором

[@ВікторМалов-ж4ц]

Мужики а можно фотки и чертеж маховика плизз оч надо

[@ІгорМакаревич-у5т]

Є на в запаскх вкладиші 0.25 на заз 30 к.с. шоб продать. Взявся робить мотор а вкладишів ніде найти неможу. Або підскажи які можна підібрать, від якого мотора

[@user-kisval]

попробуй жиклер масленный уменьшить я на 30 так делал правда радиатор был от газона.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Такие сломанные вкладыши смело можно поставить, и оно будет ездить, никаких проблем от этого не будет.

[@ВладимирДобролевский]

Стасян, где можно хоть поглазеть на байк?)

[@Aleksej102]

Первый лайк с меня

[@prowin-yu4bx]

красотищя я с 968 леплю))) 4 двигателя забрал за 5к

[@moroz1045]

Почему блин обязательно 5 к проще пять тысяч

[@ZohLayer]

@@moroz1045 это блять долбанная мода пошла у малолеток! особенно радуют надписи типа 2к19 .

[@ГригорийЛапко-ф4ъ]

цокотят не пальцы . разная степень сжатия . цокотят юбки поршней . пальцы торохтят .

[@сергейзахарченко-з6ы]

Даже в 90-х точили валы ой..., при сборке каждый вкладыш зажимался, проверялся и либо подкладывалась бумага от упаковки вкладышей, либо замки подтачивались как коренных так и шатунных шеек и удачно ели портянок одна-две, зажимали вал, потом тягали, срывали как вспомнишь... то ли сейчас собрал, стартером ляпота

[@JustDux]

Чем тридцатка от сороковки отличается?

[@e.m.9630]

Тридцатка-27 или 28 л.с., а сороковка-40л.с. были даже "по книжке" и 50л.с., но я таких не встречал. Соответственно объем двигателя и вес и размер разный!

[@JustDux]

@@e.m.9630 ясно, спасибо!

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Этот мотор нечего использовать на низких оборотах, и тогда все нормально будет с давлением. Он не высоко оборотистый, но и не низко, средние ближе к максимальным оборотам он любит.

[@АндрійСергієнко-ф9д]

Якщо цікавить 5-та передача на мот можу допомогти ,вона включається із стандартної лапки не замість задньої як в інших,в мене на дніпрі стоїть то все чудово

[@ЕмельяновДаниил-ы8н]

вопрос где генератор тока

[@аннашибаева-и7х]

Сналю лайк! Но вы застряли в 90тых !токарь долженн понимать? Или точнный чертеж.?И то ...

[@andrei4764]

Комент тупой, но где вы запчасти берёте? За маховик к 1102 60-2 мне назвали 700 баксов. А теперь никаого магаза нет :(

[@adrenalinemann3456]

Andrei Basalyha в инете есть магазины и страницы людей которые торгуют этим

[@ГригорийЛапко-ф4ъ]

а аварийку ночью включить а габариты ? а безопасность на дороге ? стал ты где то ночью заглушил мотор и все тебя не видно ты просто камень на дороге черный .

[@auto_lux_repair]

Крути відоси, чекаю на випуски

[@ДимаПантюшин-п4л]

Стасян ты где пропал

[@ВладимирВорона-л8к]

Відео просто бомба. Задумуюсь про свій проект)) Печаль з переходной плитой (( Яка приблизно максимальна швидкість і що стоїть в мосту)??? Дякую за відповідь))))

[@ДмитрийТесенчук]

Я бы переднюю вилку удлинил и завалил по углу. Хотя и без этого СУПЕР!

[@m-7981]

кто не жмёт сотку, тот не ездит на зазоцыкле?

[@ВладимирВорона-л8к]

Скільки буде коштувати ремонт двигуна заз 40-вки по вашому варіанті з переходною плитою? І чи можливо це?

[@александрдомбровский-р4ы]

Длиноват чуток зазацикл!

[@Avtovet]

А что такое ГУР ?

[@dimakornev5416]

Гидравдический Усилитель Руля Ну а дальше Вики поможет..

[@Avtovet]

@@dimakornev5416 так что гур на мотоцикл?

[@dimakornev5416]

@@Avtovet Только насос ГУРа, потому что при прогреве двигателя, родной маслонасос 30-ки, не справлялся с горячим и жидким маслом и его давление падало, в силу своей низкой точности подгонки внутренностей. P.S смотри внимательней видео..

[@СергійАпришко]

сімейка Тейтулів - просто діти:) Спробували б вони отак от!

[@dimasiksehelov4456]

Где бесдоржный

[@vadoskabardos5224]

А как с документами, постановка?

[@АркадийОбодинский]

Хотел прпвда

[@степастепанов-й1н]

+

[@crazyboatswain1878]

Вы бы ещё вообще без света снимали...

[@varjatlytuj67]

Наскільки я знаю ставлять не фольгу,а кальку . вона температуру тримає ,а фольга буде райбувати- хоть і не рухатиметься відносно вкладиша .

[@cfifytn2821]

вот это мотор! смотри! kzbin.info/www/bejne/ZoLJkpqGhtGDa80