Как в Zeekr отделано все офигенно, открываешь бардачок а там приятная ткань в клевом цвете, так же качественно в подлокотнике заднем, прям вызывает приятный восторг. Когда уже выпустят Zeekr еще дешевле X, чтобы цена была как у BYD dolphin или GAC Aion Y вариант для бедных 😅
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@grabliby Жыл бұрын
Через пару месяцев, ожидайте аля Тесла 3. Но цена будет ближе к Х.
@Oriental-perspective Жыл бұрын
zeekr不会发布便宜的车哦,便宜的电动汽车由geely galaxy生产。
@alexeyalexey2549 Жыл бұрын
Вчера удалось посидеть и прокатиться, шёл дождь и боковые стёкла запотели и на Zeekr вообще ничего не видно и непонятен алгоритм обдува на боковые стёкла, дефлекторы низко и слева от руля вообще обдува не было.
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@jieonapg9 ай бұрын
Чувак, ну круто снимаешь, хорошо рассказываешь, но блин, купи себе нормальный петличный микрофон! А лучше DJI Mic2!😉
@dimimoss9 ай бұрын
Купил
@sergeysolomonovich11 ай бұрын
когда вы говорите ,что удобная посадка- озвучьте свой рост! панорама - есть шторка или нет? тонировка или затемнение?
@dimimoss11 ай бұрын
178см Нет Затмение
@Vibe_Man Жыл бұрын
_Цвет Зикера конечно повеселее!!!👊🤗🤗🤗_
@dimimoss Жыл бұрын
💯🤝
@АлексейКожикин-й5б Жыл бұрын
Ездил вчера на Васильевский остров, сидел в обоих. После своего RRS посадка ни к чёрту ни там ни там. Зикр, конечно, никакой ни кроссовер, а огромный лифтбек. Как ни садись - низко и капота не видать (177 рост у меня), а он 5 метров почти. Но у него алькантаровский салон бомбический просто (как в видео)! Уже переведённая мультимедийная система и выведен порт под симку. В Аватре как-то по-колхозному пустовато внутри. Китайский язык. А если английский - поглубже копни - и опять китайский. Но он кроссовер по посадке. У Аватра нет пневмы и нет проекции на лобовое ни в какой комплектации. Что не понравилось ни в том ни в другом - не бывает шторки на панорамную крышу. И, что просто капец, нет ни одной кнопки! Что особенно убило - регулировки потока воздуха через компьютер. Выбирал между ними, кого взять на замену своему RRS, но в итоге даже на тест-драйв не поехал. Ну не моё!
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@azzamnomad872 Жыл бұрын
Если новый RRS по цене Zeekr 001 появится то коммент актуален. Конечно не ваше!
@АлексейКожикин-й5б Жыл бұрын
@@azzamnomad872 увы, не в этой жизни
@teltos6817 Жыл бұрын
У зикра затемнение газовое в панораме есть. И есть панель с "быстрыми" кнопками.(аварийка, бардачок, обдув лобового и что то еще)
@АлексейКожикин-й5б Жыл бұрын
@@teltos6817 можно я покапризничать и скажу, что мне стеклА над головой не надо без шторки и регулировки потока дайте механические
@TheJDMApple Жыл бұрын
Как по мягкости подвески у них, в сравнении?
@dimimoss Жыл бұрын
+- похожи
@andreymorganmcruby236Ай бұрын
Если они почти одинаковы в мягкости хода, тогда подвеска Аватр лучше, так как без пневмо.
@max71632 Жыл бұрын
После озвучивания цены, стало грустно😊
@dimimoss Жыл бұрын
😉
@12deniska12 Жыл бұрын
Мне больше Зикер, купил бы его и передний бампер перекрасил)
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Andrey-h1q Жыл бұрын
Жду, когда поставят 50-ти дюймовые мониторы. Планшеты маловаты.
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Константин-ф4л1д8 ай бұрын
"Коробка автомат😂!
@dimimoss8 ай бұрын
👍
@stanislav5154 Жыл бұрын
Спору нет, китай машины изначально дешевле. Но что будет с остаточной стоимостью после 3-4 лет ? Как эти машины проживут наш климат несколько лет? Как будет их поддерживать производитель с учетом что выпускают обновления практически через год? Русский, английский, корректная работа приложений на телефоне ? Вообщем не все так радостно и однозначно . -(
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Абдаль-ВаххабМалск Жыл бұрын
Все эти опасения с лихвой покрывает цена , так что однозначно Китай создает проблему многим на рынке авто.
@huymammin5915 Жыл бұрын
салон аватр чото не очень совсем, и руль. может цвет хз. или кожа. зикер сделали правильно, а аватр как то не.
@dimimoss Жыл бұрын
У аватора очень темно в салоне
@alexeyalexey2549 Жыл бұрын
Но Zeekr понравился и классный вылет руля, даже больше, чем в G05
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@kubotix Жыл бұрын
Насколько я помню иероглифы это название завода где собирали авто
@huymammin5915 Жыл бұрын
скоро все привыкнут. это постэффект от созерцания митинских радиорынков в детстве просто. так же как написано на английсков все "крутое" как тии хаус, шоппинг центр и тд так будет по китайски написано😂 и все будут говорить - ВАУ КИТАЙКОЕ??? как счас типа про японское или швейцарское😂
@huymammin5915 Жыл бұрын
звучит как "хуйпень" что обозначает чОткая телега для западного ветра"
Как можно проектировать такие заезды в паркинги, что туда нельзя заехать без стрема...
@dimimoss6 ай бұрын
👍
@Luksh786 ай бұрын
@@dimimoss ну добавьте метр ширины 📐, удивительно...
@Qeven-l8t4 ай бұрын
Здравствуйте, я видел ваше видео на youtube, моя сторона - китайская компания по экспорту электромобилей, хочу посмотреть, есть ли возможности для сотрудничества,Мы предложим вам самые выгодные цены и лучшие услуги.
@dimimoss4 ай бұрын
Каждый день мне это пишут
@Qeven-l8t4 ай бұрын
@@dimimoss Есть ли у вас партнеры, мы можем узнать друг друга и посмотреть, есть ли у вас возможность сотрудничать
@Stuff-2017 Жыл бұрын
А как зимой они в -23-30????
@dimimoss Жыл бұрын
Незнаю
@Seneka008 Жыл бұрын
@@dimimoss Там же в батарею встроен подогрев и охлаждение. Как у Теслы. Зимой видимо подогрев все время работает. Запас хода наверно, из за этого уменьшается. Но не думаю что больше чем на 20%
@Stuff-2017 Жыл бұрын
@@Seneka008 я к тому, что ресурс у неё уменьшится
@Seneka008 Жыл бұрын
@@Stuff-2017 Так это же электричка. Там по любому деградация емкости лития со всеми вытекающими. Как батарейка на айфоне. Чуть раньше или чуть позже... Чуть больше или чуть меньше. Тесла вроде, 5 лет за батарею отвечает. А дальше вперед за Zeekr 002. Ну или там, на 100 км меньше запас хода будет. Для города не критично. Все равно на ночь на зарядку кидать.
@dimarik8983 Жыл бұрын
Если зимой градусов 25-30, то батарея на 30 процентов меньше проедет, а если до -20, то в обычном режиме
@ПроШрек Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а куда на зикре нажимать чтобы подсоединить телефон к машине по блюзузу
@dimimoss Жыл бұрын
Не подключал
@zoomer6115 Жыл бұрын
Беру
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@arturvlg Жыл бұрын
Аватр СЕДАН???????? Или мне послышалось?))))
@ЕвгенийДадон-ф9м Жыл бұрын
Не послышалось,после услышанного зашел почитать комментарии
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@МилаСидоренко-к6ж Жыл бұрын
после название аватра седан дальше смотреть нет смысла)
@dimimoss Жыл бұрын
И правильно!
@МилаСидоренко-к6ж Жыл бұрын
@@dimimoss ну и лови дизуху))))))
@pavel163rs6 Жыл бұрын
Седан он и есть, багажник видели не как у кроссовера явно, 16 см клиренс.
@boltdraive5217 Жыл бұрын
Denzo D8❤
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@Алекснехаев Жыл бұрын
Очень дорого, ОЧЕНЬ!!!
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@B.B.M.R Жыл бұрын
уже есть Avatr12, там все серьезно изменено.
@dimimoss Жыл бұрын
Видел ролики!
@СергейАлександров-н2с Жыл бұрын
У Аватр салон ужасный. У обоих авто огромный минус нет обыкновенных панорамных крыш, нет на спинках сидений мониторов. Ну и хитрецы, что установили диски на 22, можно было и на 30 высоту шин установить и диски на 24😄. По нашим дорогам высота шин на 40 - это будет полный трындец. На Аватр тормозная суппорта с дисками - топорные. На обоих авто дебильные спортивные сиденья - без регулируемых подголовников - от ренджа ровера бы нового поставили. Авто симпатичные, но пока сырые. Зикр по симпотичнее. Хочу ТАНК 500 в максималке.
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
На зикре в базе 19 идут, то что надо 😂 ну и мониторы сзади это не нужно никому, все залипают в телефоны.
@elektrichkamoscow Жыл бұрын
А Вы сами на чем ездите?
@NanoBanoMars Жыл бұрын
Ну это же дело вкуса, например мне танк 500 не нравится
@ЛеонидКалиниченко-ш2с Жыл бұрын
@@elektrichkamoscowна трамвае
@dimimoss Жыл бұрын
Хороший выбор 👍
@rulsong8842 Жыл бұрын
Аватр с задними раздельными сидениями
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@EXTREME_CHILLOUT Жыл бұрын
автор точно в авто разбирается? аватар седан говорит )) ну ладно смотрим дальше
@dimimoss Жыл бұрын
Точно нет!
@ddm9950 Жыл бұрын
Зикр не хетчбек! После этих слов смысла смотреть нет.
@dimimoss Жыл бұрын
Не смотри.
@prongati Жыл бұрын
Кроссовер? Но по сути хетчбек и кроссовер не имеет разницы. Современные кроссоверы зачастую такого же клиренса как обычный хетчбек.
@Matreski10 ай бұрын
зикр х бы выбрали
@dimimoss10 ай бұрын
👍
@extremelytoxic_00611 ай бұрын
Аватар я выбираю. Почему? Потому!
@dimimoss11 ай бұрын
Браво 👏
@ANasr-ks4hn Жыл бұрын
Аватр лучше думаю
@dimimoss Жыл бұрын
🔥
@accord177rus Жыл бұрын
Камеру возьми нормальную. Спасибо за обзор
@dimimoss Жыл бұрын
И наехал и похвалил)))
@user-w07-7711 ай бұрын
блохер не позорься купи нормальную камеру
@dimimoss11 ай бұрын
Позором ты занимаешься
@AndKovVal Жыл бұрын
Какой седан???? Пьяный что ли?))
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@gga8413 Жыл бұрын
Китайский тавар качество нету лучше немц японские бу чем ето
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@ЕвгенийПенно-д8к Жыл бұрын
Аватр седан 😅😅😅
@dimimoss Жыл бұрын
👍
@AQSTAFA05 Жыл бұрын
Коробка автомат, запас хода 606 км в час😂
@dimimoss Жыл бұрын
😉
@ЕвгенийНаумов-щ9д10 ай бұрын
Седан..😂😂😂 горе обзорщик ...после этого дальше можно не смотреть
@dimimoss10 ай бұрын
Не умничай
@ВладимирРучкин-г7г Жыл бұрын
Кто нибудь не из Москвы и Питера вообще берут эти утюги на колесах? Даже интересно, ведь за эти деньги можно и машину купить.
@maximalexandrov4080 Жыл бұрын
Много очень кто
@challengeyou1784 Жыл бұрын
Краснодар пересаживается, у самого passion
@Антон-е6ч8х Жыл бұрын
И какую западную большую спортивную машину за 7млн можно купить, сравнимую с Зикром 001 по дизайну, сборке и ходовым возможностям. Одинаковые по цене будут на его фоне смешны, а сходные по динамике и качеству будут в разы дороже. Так же очень интересно ваше хейтерское мнение, какая западная машина за 6-7млн сравнится в классе семейного большого кроссовера с Ли Л7, а за 7-9млн с Ли Л9. Какая западная машина за 5млн сравнится в классе спортивного среднеразмерного кроссовера с Воя Фри.
@challengeyou1784 Жыл бұрын
@@Антон-е6ч8х да весь запад со своими санкциями, короной на башке и завышенными ценниками идёт сами знаете куда..Китай однозначно рвёт сейчас рынок по машинам есть бюджет и премиум сегмент. Лотус кому сейчас принадлежит??? Супер брэнды: Nio, Xpeng, Hiphi, BYD уже их никому не догнать..
@kubotix Жыл бұрын
У нас в Краснодаре полно этих тачек, благодаря климату