ЗЕЛЁНЫЙ КАК JOHN DEERE. НОВЫЙ ТРАКТОР НА 200 ЛОШАДЕЙ

Рет қаралды 24,999

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@РушанАйнетдинов-т6б 11 ай бұрын

Добрый день! На модели RG2004 (200 л.с./147кВт ) устанавливается двигатель Yuchai модели YCA07235-T301. Этот двигатель отличается от двигателя устанавливаемого на модель RS1604 по характеристикам, параметрам и конструктиву. Для различных сфер применения производитель предлагает форсировку данного агрегата вплоть до 191 Квт (260 л.с.) номинальной мощности, поэтому запас прочности конструкции и элементов двигателя подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный уровень надёжности и ресурса силового агрегата. «Полка» максимальных значений крутящего момента двигателя реализуется в диапазоне от 1400 до 1750 об/мин, что обеспечивает высокую эластичность двигателя пры выполнении задач, требующих больших затрат энергии. Подстать параметрам двигателя подобрана и трансмиссия трактора, которая также конструктивно отличается от моделей серии RS. Все элементы трансмиссии усилены и увеличены в размерах, применён реверс - редуктор. Есть и сходства: для поддержания высокого уровня надёжности и КПД трансмиссии мы применяем косозубые передачи, принудительную смазку элементов, осуществляем тщательный отбор и контроль качества комплектующих. Модель RG2004 - это точно не «Форсированная и работающая на пределе своих возможностей версия модели RS”. Отличаются и прочие характеристик серии RS и RG, но обе модели - отличный выбор аграриев, каждая для своих задач. Наши клиенты могут быть уверены в качестве нашей техники и высоком уровне сервисной поддержки клиентов. Спасибо за конструктивные комментарии и всех с Наступающим Новым годом! С уважением, Рушан Айнетдинов Компания Zoomlion.

@tractor_driver 11 ай бұрын

У меня RS1304 уже как год 500 МТ/ч все идёт по хардкору!!! С 1221 Радом не стоял вес 7,300 бак 315 литров на смену в 15 часов мне хватает такскаю плуг пску 5 с шириной 3 метра, 8-9 км в час и расход в час 26700 литра в час я доволен трактором он тише чем ловол и юто, кстате движок не такой как у меня!!!! Обьем больше на 300 КБ, форсы другие, обьём масляного карьера тоже больше у меня 30 литров а там около 40!!!! Вот на мой бы 139 й такие колёса и будет вообще имба!!!!!!

@ГлебовыКФХ 11 ай бұрын

Считаю, что в этой категории лучше взять МТЗ. Никаких проблем с запчастями. Сосед взял YTO , больше месяца ждал форсунки, которые неправильно поставили на заводе. Как итог - сезон в самом разгаре, а трактор за 7 млн стоит на базе;)

@АлексейЕрин-ь5ю 11 ай бұрын

Могу с вами поспорить из 160 тракторов , только на одном накрылся задний мост,единственная поломка за весь сезон!!!занимаемся этим вопросом в данный момент, вскрытие покажет как говорится) работаю сервисным инженером по этой технике, Беларусь отдыхает если честно, статистика

@ГлебовыКФХ 11 ай бұрын

@@АлексейЕрин-ь5ю не спорю. Я про доступность запчастей говорю. МТЗ навернулся, сделали за пару дней. А тут живой пример, как долго можно ждать элементарную вещь

@stason7137 11 ай бұрын

Покабине не как у всех обзор провел 😂😂😂толком не посмотрел где дыры😂

@anonim0551 10 ай бұрын

Наконец-то Пряник добрался до Зумлион 😁👍

@АлексейВоронов-ф3в 11 ай бұрын

Ну какие шесть корпусов да еще и вес 8 тн? Принято считать сорок лошадей на корпус, соответственно нужно 240л.с.

@Yuriy_Moskalyuk 11 ай бұрын

Ну это действительно по сути получается форсированный 160 сильный. У них в линейки есть 200 сильный, с гидромеханникой и пр. но и с ценником от 10 мл. Но из китайцев, лично у меня больше доверия к Zoomlion. Но грусть смотреть как раньше привозили хорошие трактора, а сейчас за приличные деньги получаешь китайца на механнике и пр.

@ЕрмекСатыбай 11 ай бұрын

240 лс это к700 с11 тонн сухого веса 8 корпусов таскал какие-то лошади нынче мелкие пошли но прожорлевые мне на 701 320 литров до вечера на 18 га хватает гоны кароткие разворотов много

@АлександрОрловский-з4е 11 ай бұрын

Как сказал один уважаемый блогер - 200 китайских лошадей это где-то 150 нормальных потому что они у них там очень маленькие

@СергейГребенкин-з1ч 11 ай бұрын

Любое изменение какого либо узла, или ещё чего нибудь, будет удорожать уту технику. Дешевле он не станет. Это наша реальность.

@grenadelingus7966 11 ай бұрын

Сцепа механика?На пол года такой хватает на моторе 160 лс.Крылья поворотные вам не нужны,на этом тракторе.Они и без поворотов отваливаются.мост кураро?без роликовых подшипников?Навешали 700 кг. шкворни с колодцами устанут быстро.

@СергейСоколов-б9ы 11 ай бұрын

Говнище с команрейлом. Чем вы его будете диагностировать и как ремонтировать. Для крупных холдингов может и норм но не для мелких и средних фермеров.

@СергейЧигирев-й7т 11 ай бұрын

Мелких и средних скоро не будет.

@lunka-life9162 11 ай бұрын

Привет, Миша, обрати пожалуйста внимание на то, как крепится тяговый брус для прицепления орудий, если там вставлен палец снизу-вверх под задним мостом и стопорится обычной булавкой, то скажи им, что это дичь полная, у меня на второй день работы этот палец выпал, хорошо что заметил и ничего не оторвал, потом переделывали под болт

@waldspatenkarjala9136 11 ай бұрын

1304, 1604 Зумлион вес сухой 5,8т, тот же мотор "шестёрка", 130 л.с, 160 л.с, теперь 200 л.с...по сути ничего нового. Честные 80л насос гидравлики. А 70 л на 1604 не честные?🤣🤣🤣 Автор правильно сказал: - За что будут переплачивать? Цена явно выше...Это аллес.

@golstak5827 11 ай бұрын

У нас со 160 уже год, не каких проблем 900 мот.ч. С Мтз рядом не стоял, Дискатора техмашь 6 м тянет глубина 15 см скорость 12км

@waldspatenkarjala9136 11 ай бұрын

@@golstak5827 работал я на нём, по мне так в поле неплохо, но на транспортных работах скорости у него маловато.

@СУДОМЕХАНИК-ж6и 11 ай бұрын

Количество Л.С. умножаешь на 0,736 получаешь киловатты

@ЭльдарГубайдуллин-э3ф 11 ай бұрын

Ждем обзор на мтз 2022.3

@ГеннадийВласенко-н8я 11 ай бұрын

Товарищ Пряник ждем ролик об МТЗ

@sibir2006 10 ай бұрын

А китайский фотрак 2104 не знаком?

@VILLAKZ-f6f 11 ай бұрын

С 1500 оборотов максимальный крутящий момент это мало на тот же а 01 лучше. Нету в нем 200 ЛС. Это маркетинг. Раздутый форсированный двигатель без запаса прочности и крутящего момента работающей на пределе это путь МТЗ 1221 к МТЗ 2022 и он ведёт в пропасть. Не стоит даже его рассматривать.

@Алексей22-ы6я 11 ай бұрын

Да по идее вообще китайцев не надо рассматривать. По запчастям засада, по ресурсу тоже не все гладко, а по комфорту, в них шумнее , чем в мтз. Ты сказал про движки, действительно а 01был лучше, модернизированная версия этого движка д 446 еще лучше и мощнее, но фирма тракторные заводы убила алтайский моторный завод и на сегодня там вообще ничего не выпускают. Слышал, что завод выкупил производитель тракторов , местный , алтайский, собрался там строить новые цеха, но пока это только слухи. Инфа точная, потому , что сам живу в этом городе и общаюсь с ребятами которые там работают

@ДмитрийИванов-б2л 11 ай бұрын

У китайцев научились )

@РушанАйнетдинов-т6б 11 ай бұрын

Добрый день, спасибо за Ваш комментарий. Данный Двигатель совершенно точно не работает на "пределе своих возможностей". В отдельном комментарии к этому видео я привёл его маркировку, информация доступна в интернете, можно проверить. Наше ПО, степень форсировки, давление наддува и т.д. далеко не предельные для этого агрегата. Всегда готовы к общению и ответам на вопросы. С Наступающим! Рушан Айнетдинов, компания Zoomlion.

@Витя-в8к 7 ай бұрын

Вы не правы я работал на таком запас мощности очень большой плуг заглублял по раму он цапы встает а мотор не мрет

@нуф-нуфраскольник 10 ай бұрын

трактористам по Зумалиону☣!)

@assassin6300 10 ай бұрын

Сколько можно все с Китая гнать? Где наши образцы?

@СергейСахаров-е6х 11 ай бұрын

❤❤❤

@AGROVIK_Vitaliy_Kuznetsov 11 ай бұрын

Максимальная мощность трактора это мощность снятая со стенда. Ориентироваться нельзя на нее никогда. Номинальная мощность двигателя и есть его рабочая мощность при которой будет работать 95% работы.

@Сергей-й5э5й 5 ай бұрын

ну это больше салатовый, зеленый это Ирон Буллы

@НиколайКурмаз-й3г 11 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@СергейМосковкин-п4э 11 ай бұрын

👍

@ЕвгенийБузунов-т2д 11 ай бұрын

А ещё сегодня в новостях появилась новость, что резко подскочили продажи запчастей для китайских машин и другой техники, видно с китайским автопромом что то не то, а столько бравурных речей, как китайцы с мировыми воротилами автоиндустрии сотрудничают, да и вообще все у них там на западных комплектующих сделано и по западным технологиям, только вот ни чего там западного нет ни первого ни второго, если уж нам закрыли доступ к ним, а китайцам и подавно не открывали, все эти заявления про западное то и про это в их технике это фикция и профонация, это всего лишь совместные производства китайских разработок с вложением западных компаний, только сегодня смотрел видио как у одного мужичка на седельнике фау на пробеге 60к километров отвалился распылитель на форсунке и разнёс цилиндр вместе с головкой, а до этого в Новосибирске в мороз обоссался маслом мотор изо всех щелей и вообще в мороз машина даже на ходу не прогревались, и все мы изо всех утюгов и роликов слышим как китайцы подготовлены к нашим условиям работы.