Пора в дорогу. Выпуск # 1 - ХАРЬКОВ

  Рет қаралды 98,209

Залізні магістралі

Залізні магістралі

Күн бұрын

Пікірлер: 562
@jask320
@jask320 6 жыл бұрын
В Харьков стоит сьездить, я его недооценивал. Чистый, красивый город с интересной архитектурой
@mad_max.-
@mad_max.- 6 жыл бұрын
Нравится новый формат видео: обзор не только транспортного узла, а и весь краткий обзор города.Круто👍
@MetalLord717
@MetalLord717 6 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, интересно. По поводу рекламы - полностью согласен, она просто уничтожает внешний вид города. P.S. схема метро устарела, уже как два года открыта Победа.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 6 жыл бұрын
Про рекламу правда. Был проездом через холодную гору и автовокзал - это ужас, такого в других городах не видел. Хотя сам город хороший
@SPD2727
@SPD2727 6 жыл бұрын
Достаточно профессионально сделано, не навязчиво и открыто !! Ты молодец !!
@pterius
@pterius 6 жыл бұрын
Мастерство журналиста не пропьешь) Если я не ошибаюсь, Олег - профессиональный работник медиа, потому знает, как это всё делается
@galanonim614
@galanonim614 5 жыл бұрын
BYŁEM W CHARKOWIE W 1979 r potem w 1999 r,1980 r. miłe wspomnienia ,pozdrawiam mieszkańców tego miasta..
@eco-friendly6496
@eco-friendly6496 6 жыл бұрын
Привет с Литвы, короткий но очень интересный рассказ о красивым украинскoм городе, просмотрел и другие ваши ролики, честно говаря после прасмотра появилась желание посетить Україну.
@pterius
@pterius 6 жыл бұрын
Понаезжайте, у нас есть что посмотреть) и не только в крупных городах
@pterius
@pterius 6 жыл бұрын
@@Haeretica хотелось бы тогда узнать на что вы хотите смотреть? Вы ж куда не поедете - всё вам не так. Сидите уж лучше в своей стране, самой лучшей и самой продвинутой в мире
@Сиплый-я6й
@Сиплый-я6й 6 жыл бұрын
@@Haeretica ну так и проходи лесом, наверное дальше своего мухосранска нигде не был
@Жека-е4л4й
@Жека-е4л4й 6 жыл бұрын
@@ndreyndrey9254 рыла, у свинофилов
@mikhailmakarov4007
@mikhailmakarov4007 6 жыл бұрын
очень нетактично! Фу! Зря вы так! Все мы люди земляне и надо уважать друг друга!
@Lobachov_Michael
@Lobachov_Michael 6 жыл бұрын
Начал с моего города , красава :)
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
+
@Денис-е7н1у
@Денис-е7н1у 4 жыл бұрын
2-й город в Украине, что по населению, что по кол-ву высших учебных заведений, что по стратегической важности. Только официально населения больше 1.5млн. Неофициально около 3 млн. В Украине только Киев и Харьков могут похвастаться 3-мя ветками метро. Хоть подземка есть и в Днепре,(3-й город в Украине) но там одна линия из 8-ми станций. Неудевительно что Харьков был столицей, хоть и 4 года. P. S. Я сам родом из Харькова! Хоть и живу 22 года в Киеве))
@Lehanych939
@Lehanych939 4 жыл бұрын
@@Денис-е7н1у при СССР был столицей и в Харькове трамвайные дрифты нормальное явление и население 2.5 млн человек и в Харькове есть 1 маршрут электробуса
@espyy3121
@espyy3121 6 жыл бұрын
Информативное видео. В Харькове был и не раз. Теперь поддержал чем смог на поезд и жду свой родной город-Минск.
@karolgolinski4485
@karolgolinski4485 6 жыл бұрын
Bardzo ciekawe. Charków jest ciekawy.
@mikeperebin5266
@mikeperebin5266 5 жыл бұрын
Zapraszamy do Charkowa!
@dmytro_skurikhin
@dmytro_skurikhin 6 жыл бұрын
Отличный и грамотный обзор, как для гостя города! Спасибо за уникальный контент про транспорт и туристическую инфраструктуру украинских городов и за Харьков отдельно!)
@binancehighlights4038
@binancehighlights4038 6 жыл бұрын
Первый выпуск подобного формата - и уже на высоте! Смотрел с удовольствием и большим интересом. Теперь буду ждать новых выпусков, продолжай в том же духе!
@АлександрК-з5б
@АлександрК-з5б 6 жыл бұрын
В Советское время ехали на юг, мне было лет 8. Поезд менял направление и предки прикололись-сказали, что назад домой едем, я ревел - на море очень хотел. А ж.д.узел,конечно,колоссальный. Позднее проникся, когда уже врубался немного в железку.
@ToriValois
@ToriValois 4 жыл бұрын
ой, у меня в детстве тоже похожая ситуация была)) мы не на море ехали, а просто в гости, но я очень хотела туда и когда увидела, что поезд стал ехать в другую сторону - сообразила сама, что мы почему-то назад едем и устроила истерику))) бабушка еле успокоила, сказала, что просто дядя-водитель не по той дороге поехал и сдает назад аахаха)))Только когда выросла я вспомнила эту ситуация и уже поняла что к чему)
@serhii8117
@serhii8117 6 жыл бұрын
Эх... Моя Родина) спасибо за видео)
@dimmstankov3626
@dimmstankov3626 6 жыл бұрын
Спасибо за работу, как всегда очень интересно, ставлю лайк. А Харьков - город ярких эмоций, был всего раз и совсем недавно, но мне понравилось.
@airofspain
@airofspain 6 жыл бұрын
Про аэропорт забыли сказать. За Харьков лайк однозначно 👍
@MetalLord717
@MetalLord717 6 жыл бұрын
а что про него нужно говорить?
@airofspain
@airofspain 6 жыл бұрын
@@MetalLord717 что он есть))
@kirilko2000
@kirilko2000 6 жыл бұрын
@@MetalLord717 выглядит современно на равне с Борисполем и Донецким аэропортом до войны. P.S: я так сужу про харьковский аэропорт с фото в интернете
@MetalLord717
@MetalLord717 6 жыл бұрын
да, он новый и удобный, выглядит не плохо, но до масштабов Борисполя не дотягивает. В Борисполе чувствуешь размер и мощь конструкции, в Харькове все поскромнее. Да и пассажиропоток слабый, хуже Жулян, Львова, Одессы.
@kirilko2000
@kirilko2000 6 жыл бұрын
@@MetalLord717 про размеры и пассажиропоток в Харьковском аэропорту не знаю так как я там не был
@alexfisherman1279
@alexfisherman1279 6 жыл бұрын
Лайкос за родной город!Так держать!
@alexandertsibyl3293
@alexandertsibyl3293 6 жыл бұрын
Замечательный обзор по Харькову, посмотрел на одном дыхании. Спасибо 👍👍👍👍👍
@D_Suhov
@D_Suhov 6 жыл бұрын
Ещё стоит пройтись по улице Пушкинская, там тоже много исторических строений. Так же стоит посетить ботанический сад с купальнями.
@ДмитрийФракийский
@ДмитрийФракийский 5 жыл бұрын
Харьков - любовь моя!
@denisalekseev7811
@denisalekseev7811 5 жыл бұрын
Харьков пасс.👍 уххх..)) вокзальчик)) красавец просто..
@ToriValois
@ToriValois 4 жыл бұрын
Спасибо за видео - было очень интересно посмотреть про свой город
@denisalekseev7811
@denisalekseev7811 5 жыл бұрын
Харьков очень красивый город . 👍
@ArtemLincoln
@ArtemLincoln 6 жыл бұрын
Я хоть и местный, но узнал много нового. Спасибо.
@ОлегСолошенко-э1я
@ОлегСолошенко-э1я 5 жыл бұрын
Видимо, не так много гуляли по городу))
@kharkivtrains777
@kharkivtrains777 5 жыл бұрын
Спасибо за такой сюжет. Огромное спасибо
@GameGroundUA
@GameGroundUA 6 жыл бұрын
очень качественный контент, спасибо!
@kngrc
@kngrc 6 жыл бұрын
Прелестный ролик, привет из Петербурга!
@artyomakimov
@artyomakimov 6 жыл бұрын
Лайк кто хоть раз был в Харькове))
@VladWheat
@VladWheat 4 жыл бұрын
Я учился там 😁
@МихалПотапычь-б5ю
@МихалПотапычь-б5ю 4 жыл бұрын
Привет Белгороду из Харькова !!!
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
Соседям привет)
@PacanchikTroja
@PacanchikTroja 6 жыл бұрын
Реклама на зданиях это ужас. Что в Киеве, что в Харькове. Если и делать вывески, то хоть как то их интегрировать в стиль здания. Видео интерсеное, рад что есть такой душевный и качественый контент на ютубе. Жду новых видео 👍
@piko-nikolaev
@piko-nikolaev 6 жыл бұрын
Хороший обзор!Спасибо,давно не был в Харькове,приятно удивлен общим состоянием города!
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
Сейчас в 2020 году очень опрятней стал с 18 года и много новых локаций
@johncooper1985
@johncooper1985 6 жыл бұрын
не стеклянная, а зеркальная струя !! )))
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 6 жыл бұрын
и так и так ее называют
@igorevgenievich7008
@igorevgenievich7008 6 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali на правах харьковчанина внесу свои заметки. Местные говорят именно зеркальная струя, стеклянная звучит дико, потому что в городе есть место под названием "стекляшка" - давнее место встреч. Это один из выходов метро ст.м. "Университет", до реконструкции он был стеклянным, вот и прицепилось название. Сад Шевченка всегда был садом, а не парком, и уж точно он известен не рогом изобилия, который установили только в этом году, а 300-летними дубами и старейшим в Украине зоопарком, открытом в 19 веке. В 300м оттуда стоит Госпром - высочайшее строение в СССР на момент постройки, в котором размещалось правительство во времена, когда Харьков был столицей Украины, харьков палац и пр. Странно что взяли инфу о метро из вики, но не взяли карту оттуда же - она там современная и отражает географию станций, в отличии от той, что вы показали. С момента издания этой карты часть станций переименовали и открыли новую. Большие автобусы ездят по 204, 296, 304 и 305 маршрутах, хотя в целом с этим беда.
@blindameys
@blindameys 6 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali живу в Харькове 28 лет, но названия "стеклянная струя" ни разу не слышал, только "зеркальная". Большие автобусы в городе, все же есть. Немного, но есть. А в целом интересное видео получилось. Легко смотрится.
@dmytro_skurikhin
@dmytro_skurikhin 6 жыл бұрын
как харьковчанин замечу, что сейчас монумент называют "зеркальная струя", изначально называлась "стеклянная", это точно не ошибка, а придирка со стороны дотошных местных)
@Ptaho
@Ptaho 6 жыл бұрын
@@igorevgenievich7008 и 40й на сортировку)
@насамомюгестраны
@насамомюгестраны 5 жыл бұрын
Харьков большой и красивый, хочу побывать в Харькове
@alinashilova4199
@alinashilova4199 5 жыл бұрын
Приезжайте, у нас очень красиво, Саржин яр, парк Шевченко, парк Горького, Фельдман Экопарк. Много музеев, в музей науки обязательно зайдите, планитарий тоже.
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
@@alinashilova4199 и музей секса)
@BogdanB0r
@BogdanB0r 5 жыл бұрын
Восхитительно! Потрясающее мастерство!
@alex_32112
@alex_32112 6 жыл бұрын
Так как канал специализируется на ЖД, будем говорить о ЖД. Стоит заметить, что в Харькове не один, а 3 полноценных ЖД вокзала. В видео попал вокзал Южных Железных Дорог (именно потому он и Южный, есть возле музея пригородный Северный терминал), по совместимости главный вокзал всей восточной части страны. Существуют вокзалы Северодонецкой дороги (управление попало в кадр на 10:37) (Харьков-Левада), отправляющий в прошлом экспрессы на Донбасс (сейчас остались только электрички по вполне понятным причинам), и Балашовской дороги (Харьков-Балашовский). Через последний проходит пассажирский поезд Киев - Лисичанск, и часть электричек. Все 3 являются структурными подразделениями "Вокзал" (не станция), и поезда проходят только один из 3 вокзалов города (а не так, как в Киеве, к примеру, Дарница, является обычной промежуточной станцией). На узле 2 сортировочные станции - Харьков-Сортировочный и Основа, 3 локомотивных депо (Харьков-Главное, Харьков-Сортировочный, Основа), 2 моторвагонных депо (привет РПЧ-8), 8 самостоятельных радиальных направлений и окружная линия. По самому узлу можно лазить пару дней, не говоря уже о городе :)
@kirilko2000
@kirilko2000 6 жыл бұрын
На Артемовск электричка не ходит?
@alex_32112
@alex_32112 6 жыл бұрын
@@kirilko2000 нет, заменили на скорый Мариуполь - Бахмут. Ходит электричка до Лимана, но не как регионалка, а самая обычная, только до Изюма без остановок по платформам
@MrNorthDream
@MrNorthDream 5 жыл бұрын
Первый раз в Харькове я побывал в 1995 году, и тогда этот город меня очень сильно впечатлил лесопарками, метрополитеном и огромной площадью Свободы рядом со станцией метро Университет. Я тогда влюбился в этот город, сам я из Днепра. В 2001 году я снова приехал в Харьков, в этот раз просто погулять, и тогда в парке, который рядом с той же станцией метро Университет, я первый раз увидел цветомузыкальный фонтан. На ж/д вокзале меня очень приятно удивила привокзальная площадь со скамейками и фонтанами, на которой в хорошую погоду очень приятно ожидать поезд. Пожалуй, Харьков, это единственный город из тех, где я побывал, где чем дольше ждать поезд, тем приятней, если конечно не глубокой ночью. Ещё меня удивил в зале ожидания на ж/д вокзале цилиндрический видеомонитор, где 4 одинаковых изображения, вместе охватывающих всю цилиндрическую поверхность, медленно вращались по нему. Но ложкой дёгтя вначале 2000х годов был сам зал ожидания, бесплатный имею ввиду, на котором убрали все сидения, оставив максимум 7 или 8 стульев для пожилых людей. Если в силу погоды на привокзальной площади ждать поезд не вариант, тогда приходилось это делать стоя на ногах хоть 2, хоть 3 часа. Так зарабатывал вокзал, вынуждая людей воспользоваться платным залом. В 2001 году я удачно попал на день города с веселящимися студентами, но праздник этот к 23 часам на площади Свободы оставил след в виде несанкционированного сплошного толстого покрытия из пивных бутылок, которые коммунальщики сгребали бульдозером и вывозили грузовиками. Последний раз в Харькове я был в мае 2016 года и, попав на мою любимую площадь Свободы, я обнаружил там реконструкцию, которая была в полном разгаре.
@igorborovkov798
@igorborovkov798 4 жыл бұрын
Классный обзор. Был первый и последний раз в 2012 году на чемпионате Европы по футболу. Но к сожалению не удалась толком всё посмотреть. Город в целом понравилося. Спасибо 👍👍👍
@artur67m
@artur67m 6 жыл бұрын
Интересный обзор города и вокзала жду новых серий
@Goodokach
@Goodokach 6 жыл бұрын
Вторая столица - красотище! П.С. новый формат очень увлекательный.
@ДенисДесятерик-ъ4т
@ДенисДесятерик-ъ4т 5 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор Харькова
@OleksiiSvid
@OleksiiSvid 6 жыл бұрын
Колокольня Успенского собора в свое время, по легенде, была самой высокой среди православных храмов. Причем когда утверждали проект, чиновники сказали мол: «Негоже что бы у нас был храм выше чем в Петербурге или Москве...». По легенде архитектор Тон переделал проект снизив башню, но строителям отдал изначальный чертеж. Когда на финальных этапах стало понятно, что башня будет выше Тон только развел руками, потому как переделывать уже было поздно ) Касательно того что делается в городе, то всё направлено на визуализацию... из-за этого прошлой зимой пол города две недели жило без тепла, и сейчас не смотря на попытки поправить ситуацию, всё еще больше 200 домов сидят без отопления. В не лучшем состоянии и транспорт. В 2011 году зачистили рынок транспортных перевозок, разделив маршруты автобусов так что бы минимизировать конкуренцию. А само движение сконцентрировали на подвозке к метро. Троллейбусы и трамваи не смотря на покупку новых рогатых и «новых» катавшихся по Риге, Брно, Праге и т.д. трамваев не спасает ситуацию, потому как в депо часто не хватает персонала, для обслуживания маршрутов, не говоря уже про развитие сети. По метро-мосту небольшое уточнение, при проектировке там изначально планировали что по центру будет идти метро, а по боковым осям транспорт, а в арках думали расположить окна. Но потому стройку автомобильной части отложили, а теперь его сооружению мешает рынок Барабашова. А сам мост сделали «глухим» так как Тюринка и пойма реки Харьков в этом месте не особо живописна :) Про сети быстрого питания кроме упомянутых есть еще небольшие бистро, которые среди горожан зовутся «Буфет» потому как первые подобные заведения и часть нынешних носят такое же название. У них у всех схожее меню и целевая аудитория )
@atasshooher4253
@atasshooher4253 6 жыл бұрын
Спасибо харьковчанам за мудрую позицию весной 2014-го!
@viper6741
@viper6741 6 жыл бұрын
мы тут не причем. У нас было 300 дебилов, прыгающих на местном майдане и 300 дебилов, кричащих "фашизм не пройдет" на антимайдане. Они все и решали :D
@paull.183
@paull.183 6 жыл бұрын
Просто супер! Спасибо Вам за работу.
@mikhailmakarov4007
@mikhailmakarov4007 6 жыл бұрын
Красивый город!
@vetalkiev6778
@vetalkiev6778 5 жыл бұрын
Привлекательный и приятный город , явно не хуже Киева .
@lanamur90
@lanamur90 5 жыл бұрын
Как раз хочу поехать в Харьков через 2 недели 😊, спасибо за видео
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
Ну как съездили?)
@vladimirkharkovcity1775
@vladimirkharkovcity1775 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Харьков очень красивый!
@Tatarin13
@Tatarin13 6 жыл бұрын
Класно!!!! Молодець!!! Дуже круто! Дякую,дякую!! Дуже багато цікавої інформації!! Ви молодець! Дуже класно! Дякую!!! Я обожнюю такі відео!
@АлексейПономаренко-ф2и
@АлексейПономаренко-ф2и 5 жыл бұрын
Интересный город. Спасибо.
@hahulin7052
@hahulin7052 6 жыл бұрын
Огромное спасибо, за видео! Отличная работа!
@mindtensegrity7048
@mindtensegrity7048 6 жыл бұрын
Я считаю, что главное в Харькове это ВУЗ-ы, туда приезжает огромное количество студентов, в том числе и иностранных. Что касает я городских властей-полный распил, и имитация работы.
@iam___611
@iam___611 6 жыл бұрын
А в вузах преподавание ведётся на украинском?
@mindtensegrity7048
@mindtensegrity7048 6 жыл бұрын
@@iam___611 Точно утверждать не могу, но кроме истории Украины/Укр.Яз/Укр.Лит. врядли. Даже если преподователи могут, то большинству удобней на русском...
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 6 жыл бұрын
Распил не распил, но Харьков выглядит на порядок выше Киева
@iam___611
@iam___611 6 жыл бұрын
@@mindtensegrity7048 просто я понять не могу как обучение будет проходить? Сейчас всё идёт к тому что в школе преподавание перейдет на украинский, а в вузе преподают на русском... У детей крыша не съедет?
@iam___611
@iam___611 6 жыл бұрын
@@oleksiikuchmich7176 не от украинского а от перехода с украинского в школе на русский в вузе. Ту же физику или математику учить в школе по украинским терминам, а в вузе будут спрашивать русские определения.
@ЮрійНевмержицький
@ЮрійНевмержицький 6 жыл бұрын
Новый формат, круто! Как всегда все очень информативно и познавательно!
@MacyaLive
@MacyaLive 4 жыл бұрын
Отличная работа, радует глаз, говорю как харьковчанин
@SkyVladTV
@SkyVladTV 6 жыл бұрын
Прекрасный сюжет! Вижу, что колосальная работа проделана по съёмке и монтажу. Тёплый привет из Харькова! )) Видео, где Вы в начале говорите дрожит. Вообще съёмка и монтаж отличные! Не знаю в чем монтируете, в моей программе можно легко сделать стабилизацию изображения любого отдельного кусочка, смотрится тогда великолепно. Что интересно, даже когда живёшь и сам снимаешь про Харьков, но так интересно посмотреть видео других))
@danilinsergo
@danilinsergo 6 жыл бұрын
Был там неоднократно. Хороший город. Проезд в парк по канатной дороге это целое приключение.
@vovarisak8029
@vovarisak8029 5 жыл бұрын
Дякую за ваші цікаві випуски! Пропоную також добавляти хоть щось про авіасполучення)
@ТатьянаБоровая-у5ж
@ТатьянаБоровая-у5ж 5 жыл бұрын
Очень,очень понравилось.Грамотно,лаконично лайк и подписка.
@ОлегБеседин-и3м
@ОлегБеседин-и3м 6 жыл бұрын
В Харькове сейчас работает 9 макдональдсов, а не 3.
@KirillGalchenko
@KirillGalchenko 6 жыл бұрын
С Метромостом - ошибка, он планировался изначально. Автомобильный просто не построили, возвели несколько опор, которые используются сейчас теплосетями. Рог изобилия в Парке Шевченко - это пока еще не совсем визитка, его открыли в августе этого года, а на этой неделе открыли часть Сада Шевченко, который закрыли на реконструкцию вместе с Зоопарком. Жетоны не продаются с начала 2010-х, бумажный билет - это его замена.
@UeArtemis2
@UeArtemis2 6 жыл бұрын
Параллельный автомобильный мост перед Евромайданом обещали достроить, а потом забыли :( Хотели продлить до него улицу Барабашова.
@KirillGalchenko
@KirillGalchenko 6 жыл бұрын
@@UeArtemis2 официально никто не обещал, генплан - да, но обещания не было
@nataliyasamoylenko7212
@nataliyasamoylenko7212 5 жыл бұрын
@@UeArtemis2 его есть смысл строить если Журавлевку тож вместе с ним строить.
@ЕнсиВинд
@ЕнсиВинд 6 жыл бұрын
Стиль видео нравится , но есть некоторые неточности : - танки Марк 5 выпущены раньше 1920 года; - метромост сразу планировался как таковой, а "неиспользованные пролёты" это и есть недостроенная автодорога. А так видео отличное !
@tokvv
@tokvv 6 жыл бұрын
Точнее сказать, планировался совмещенный автомобильно-метрополитеновский мост, как в Киеве через Днепр, только крытый для метропоездов. Строить решили в два этапа - сначала метрошную часть, а потом, когда-нибудь... Но потом наступили лихие 90-е, с ними появилась раковая опухоль в виде рынка Барабашово, и планы эти почили в бозе. Кстати, рынок этот стал одной из основных причин отмены троллейбусных маршрутов 30 и 32, так как он буквально поглотил дорогу, по которой проходили троллейбусы.
@nataliyasamoylenko7212
@nataliyasamoylenko7212 5 жыл бұрын
@@tokvv 90ые немного с боку припеку. На самом деле на тот момент не имело смысла строить эстакаду в "деревню" Журавлевка. Существовал план современной застройки этого жилмасива, но все строительные ресурсы на то время были заняты на Новых Домах, Рогани, Алексеевке, Гертруде. Поэтому этот участок планировалось застроить уже после после окончания работ на одном из выше перечисленных районов. О том, что на Журавлевке планировалось мощное строительство говорит и тот факт, что там открыли станцию метро Киевская ( можно было и без неё обойтись - нормы позволяли).
@pozitivtv6106
@pozitivtv6106 6 жыл бұрын
В Харьков надо бы еще раз приехать, у нас много много всего.
@pterius
@pterius 6 жыл бұрын
Реквестирую советы от местного, что ещё посмотреть. Планирую, возможно, на следующую весну-лето обязательно понаехать к вам на денек. Кроме парков Горького и Фельдмана, джд, центра, и всего, что уже попало в кадр этого видео - что ещё стоит увидеть, что может заинтересовать?
@berliner7887
@berliner7887 5 жыл бұрын
@@pterius есть сад Шевченко с грандиозным каскадом озёр, есть саржин яр с источником мин.воды, и ещё много чего
@pterius
@pterius 5 жыл бұрын
@@berliner7887 спасибо
@PaulusRUS
@PaulusRUS 6 жыл бұрын
Да, с рекламой полный бардак. Жалко.
@HannibalLecter-w3r
@HannibalLecter-w3r 6 жыл бұрын
12:30 3 заведения ? я по памяти уже 6 маков вспомнил, уверен что есть еще
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
13 маков
@ДмитроБрендак
@ДмитроБрендак 3 жыл бұрын
Он имел виду количество сетей
@митяй-п5р
@митяй-п5р 6 жыл бұрын
автор молодец.хороший и познавательные видео и никакой политики)))
@ivanserdechenko6937
@ivanserdechenko6937 6 жыл бұрын
1) не стеклянная, а зеркальная струя) 2) оперный театр изначально планировплся так, чтоб на те места вешать рекламу выступлений. 3) таки да, схема метро старая 4) жаль, что не показал трехуровневую развязку в ЖД музее. 5) из бистро стоит отметить ещё Буфет, одна из самых популярных сетей быстрого питания Ну и, наверное, самое главное, что хотел бы увидеть каждый харьковчанин в этом обзоре - так называемые дрифткары. Трамваи у нас сходят без преувеличения раз в два-три дня и этим уже давным-давно никого не удивить. Скорее интересно, сколько метров проехал вагон по земле, сколько столбов сбил и насколько зрелищным был "дрифт")) И последнее, про гостиницу. Наверное, у Вас было очень мало времени на поиск подходящего варианта, т.к. всевозможных вариантов жильзя в Харькове очень много и раскупить даже все номера в центре просто физически невозможно)
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 6 жыл бұрын
Отель я искал через Букинг. По поводу театра - может у кого то такие планы и были, но согласитесь, что это неэстетично. Здание превращается в какой то сундук облепленный этикетками.
@tryexceptions1025
@tryexceptions1025 6 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali искали только отели или хостелы тоже рассматривали? кстати, в хостелах бывают и одноместные и двухместные номера с отдельной ванной комнатой, которые ничем не отличаются от отелей по сути, а цена заметно ниже
@ОлегИсаев-у8в
@ОлегИсаев-у8в 6 жыл бұрын
До сих пор "дрифтуют"? Просто я редко пользуюсь трамваем, поэтому не в курсе. Знаю - раньше частенько "дрифтовали". Но за последние пару лет в Харькове капитально отремонтировано много трамвайных путей. Поэтому "дрифта" должно уменьшиться.
@ivanserdechenko6937
@ivanserdechenko6937 6 жыл бұрын
@@ОлегИсаев-у8в последние пару месяцев все пока хорошо. Но до этого, особенно зима-весна чуть ли не через день
@RomanParaplan
@RomanParaplan 6 жыл бұрын
Очень крутое видео! Спасибо!
@Dimi44s
@Dimi44s 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно !
@ИннаНазаренко-щ5ы
@ИннаНазаренко-щ5ы 6 жыл бұрын
Прикольно. Теперь будем знать не только о нашем транспорте но и о городах. Спасибо.
@Alex-sf8by
@Alex-sf8by 6 жыл бұрын
Спасибо, понравилось, был в Харькове лет 40 назад, кое что вспомнил))
@hardrock6104
@hardrock6104 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, ждем в Днепре :)
@veracosta2181
@veracosta2181 3 жыл бұрын
Très belle ville nous allons venir en familles après le covid merci pour votre vidéo.
@piguska1
@piguska1 6 жыл бұрын
Необрашал внимание на рекламу, теперь не видеть ее станет невозможно))) Спасибо, отличное видео)
@tokvv
@tokvv 6 жыл бұрын
С рекламой в метро еще хуже. На многих станциях элементы архитектуры станций полностью залеплены рекламой. Пилоны на Пушкинской, колонны на Историческом Музее, на многих других станциях. Это же лютое уродство. Ну ладно путевые стены, но полностью оранжевые колонны с рекламой Цитруса.... Кошмар.
@kirilko2000
@kirilko2000 6 жыл бұрын
8:51 об этом я не знал. Спасибо за информацию. Буду знать
@userDimas030
@userDimas030 6 жыл бұрын
Вызвало восторг, первая столица. Мда, на выходные махнуть было бы здорово. Обидно за то, что все здания прикрыты назойливой, надоедливой рекламой. Синонимов можно подобрать кучу. Особенно понравилось о парках и ЖД музее! )) Отличный выпуск лайк от меня! ЖД узел огромный поезда есть даже в Белоруссию, правда проходящие, до недавнего времени их было просто не счесть. О поездах был маршрут поезда Харьков-СПб в обход Москвы ч/з Брянск (участок до ст. Готня блгородская обл) .Минус конечно и с инфраструктурой в виде маршруток, это не то, что неудобно, это дорого. 9 гривен за проезд, хана в метро и то дешевле 5. Как по мне нужно автобусы большой вместимости, но все зависит от властей города. Приглашаем в Полтаву, правда минус, то, что город после 22 часов замирает.ВУЗы, да вот чем славится город еще.
@MaksymKutsenko
@MaksymKutsenko 4 жыл бұрын
Харьков мой родной люблю тебя.)
@прогеймер2011
@прогеймер2011 6 жыл бұрын
Наш город прекрасен я сам из харькова
@rex_tremendae_majestatis
@rex_tremendae_majestatis 6 жыл бұрын
"Большие автобусы ездят только в пригород". Неправда, по городу, в том числе в центре, есть несколько маршрутов больших автобусов, например, у вас в кадр попал большой МАН по 296э, а еще есть Богдан-А60110 по 119э и несколько других. Стоило бы написать, что харьковские маршрутки самые дорогие в Украине - тариф достигает даже 9 гривен. По трамваям - было бы классно показать недавно переделанные трамваи Т3-ВПНП. Ездят по 27 и 28 маршрутам и хорошо выглядят. По метро - было бы интересно услышать в обзоре о планах его развития, уже готовится метродепо для Алексеевской линии, а еще вот-вот будут строить станции Державинская и Одесская. Также еще есть интересные поезда - на Холодногорско-Заводской недавно переделали два старых поезда, которые теперь как новые, а на Салтовской есть крюковский поезд, единственный асинхронник в Харькове. Также для справки - рейсы 724 Киев-Харьков и 721 Харьков-Киев обслуживаются двухэтажным поездом.
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 6 жыл бұрын
в будущем буду корректировать наполнение сюжетов, больше внимания будет уделяться транспорту
@KirillGalchenko
@KirillGalchenko 6 жыл бұрын
Михаил остался только 119, 202 и 296. Сейчас временно один крупный лаз на 212. Так что крупных автобусов у нас практически не осталось. Маршрутки по 9 и 10 грн уже не предел.
@rex_tremendae_majestatis
@rex_tremendae_majestatis 6 жыл бұрын
@@KirillGalchenko четыре маршрута и практически ничего не осталось - разные вещи. В этом видео сказано "в центре только маленькие маршрутки". Поскольку большой автобус там вполне можно обнаружить, я на это и указал
@KirillGalchenko
@KirillGalchenko 6 жыл бұрын
@@rex_tremendae_majestatis и что самое характерное в центре в основном и ходят:)
@rex_tremendae_majestatis
@rex_tremendae_majestatis 6 жыл бұрын
@@KirillGalchenko Ага
@MsPers1k
@MsPers1k 5 жыл бұрын
Превосходный пример детального анализа и великолепной подачи материала! Смотрела не отрываясь и не перематывая вперёд. Замечательный обзор, большое спасибо! P.S. А вот сюжет с гостиницей улыбнул! Раньше наивно полагала, что отельно-ресторанный сервис только на территории постсоветского пространства "хромает", но такие вот проблемы со слышимостью соседей или неважно оборудованной ванной есть и в Штатах, и в Европе, причём в отелях категории 4+. Но это не оправдание, нам есть к чему стремиться!
@moviecritic4238
@moviecritic4238 6 жыл бұрын
Про трех уровневую жд развязку интересный сюжет был бы. Но она стратегический объект.
@chiki_briki6589
@chiki_briki6589 6 жыл бұрын
На какой минуте? Или в каком видео? Я наверное прослушал)
@pterius
@pterius 6 жыл бұрын
@@chiki_briki6589 в том и дело, что про неё ничего не было. Хотя можно было бы снять банально из окна электрички на худой конец. Или коптером
@KirillGalchenko
@KirillGalchenko 6 жыл бұрын
pterius коптером уже нельзя. Постановление госавиаслужбы вышло.
@pterius
@pterius 6 жыл бұрын
@@KirillGalchenko ай жаль, а то хорошие кадры могли бы получиться. Тем более такой объект!
@chiki_briki6589
@chiki_briki6589 6 жыл бұрын
@@pterius а что в нем такого? Это же обычная транспортная ЖД развязка, не вижу тут ничего стратегического) Метро, возможно да, там есть что скрывать, но открытая, ничем не огороженная развязка...почему?
@dimanikitin6616
@dimanikitin6616 6 жыл бұрын
отличный выпуск! про рекламу точно подмечено. даже в метро, я когда в Киеве бываю, постоянно удивляюсь почему так мало рекламы в вагонах... дожили. У нас каждый уголок вагона в метро забит рекламой. Вплоть до того, что клеят даже на потолок над дверьми, потому что когда вагон забит людьми, приходится смотреть вверх - а там что? правильно, реклама :(
@tokvv
@tokvv 6 жыл бұрын
На Салтовской линии есть состав Афганец. Там рекламы нет от слова вообще.
@kirilko2000
@kirilko2000 6 жыл бұрын
@@tokvv а это случайно не тот состав где листовки про вторую мировую?
@tokvv
@tokvv 6 жыл бұрын
@@kirilko2000 Да. Но листовки появляются только к 9 мая. А так состав ездит вообще, как при СССР - только схемы метро и все.
@Star0i0kashka
@Star0i0kashka 5 жыл бұрын
Хорошо что еще не переняли японскую практику выбривать рекламу на подмышках)))
@pitrovboshirovinternationa6889
@pitrovboshirovinternationa6889 6 жыл бұрын
Классный репортаж. Thx!
@ВячеславЗайков-щ1ъ
@ВячеславЗайков-щ1ъ 6 жыл бұрын
Браво! Очень атмосферно
@blackcat7090
@blackcat7090 5 жыл бұрын
Какой красивый вокзал! Не то,что нынешнее стекло-бетонное дерьмо!
@ИринаБабенкова-р8о
@ИринаБабенкова-р8о 5 жыл бұрын
Отличное видео!!! Спасибо большое!!!
@абасабов
@абасабов 6 жыл бұрын
Супер классный улетный фильм.
@olegnimitz
@olegnimitz 4 жыл бұрын
Наверно самый любимый город Украины, где мне довелось побывать. Привет из Крыма
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
Привет из Харькова) Давно были?
@АлександрДикань-б7м
@АлександрДикань-б7м 5 жыл бұрын
Мироносицкий храм был на месте фонтана Зеркальная струя . А новый в 2015 году возвели немного в стороне , естественно . Вообще на месте всего того сквера раньше в старину кладбище при Харьковской крепости было . И тот самый Мироносицкий храм на том самом кладбище и был .
@mihaell9902
@mihaell9902 5 жыл бұрын
Харькову привет из Белгорода
@АлександрЛекс-пвмл
@АлександрЛекс-пвмл 4 жыл бұрын
Это где?
@АлександрК-г5н
@АлександрК-г5н 4 жыл бұрын
@@АлександрЛекс-пвмл это за пределами твоего ограниченного сознания, образования и дивана.
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
Соседям привет)
@vitalikgribenkin3364
@vitalikgribenkin3364 5 жыл бұрын
Живу 13 лет в Харькове, с детства езду с мамой по городу)) И столько нового
@znv4512
@znv4512 4 жыл бұрын
Спасибо огромное.Замечательная экскурсия. !Лучшая о Харькове!!!По поводу рекламы вы абсолютно правы.Это напоминает лужковскую Москву.От всего этого Москву освободил Собянин и город раскрылся по-другому.Раздражает реклама в харьковском метро.За этими вывесками не видно уникальной архитектуры и лица города. Вот это абсолютно лишний элемент в городе.
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 5 жыл бұрын
Привет с Малой Южной железной дороги) К стати, между прочим, наш переезд один из самых больших в Украине, хоть и узкоколейный.
@kipylypiuk
@kipylypiuk 5 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный обзор))
@ВладимирКарнаух-е8в
@ВладимирКарнаух-е8в 5 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Харьков-город моей юности /1975-1981 годы учебы/
@nik633
@nik633 6 жыл бұрын
да уж вот эта "тупая реклама" это прям бич в наши дни,надеюсь найдется кто то,кто все же введет дизайн код и тогда все наладится
@Star0i0kashka
@Star0i0kashka 5 жыл бұрын
Мера-ворюгу поменяйте сначала
@VlaD_rdmr
@VlaD_rdmr 4 жыл бұрын
Пишу из 20 года, уже появился дизайн код
@OleksiiZhaburovskyi
@OleksiiZhaburovskyi 5 жыл бұрын
Хороший выпуск
@vitjaGTA
@vitjaGTA 6 жыл бұрын
Доставило)) Перегородка между комнатами в отеле)
@DNEPROM
@DNEPROM 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Так держать!
@ЭтоСвинец
@ЭтоСвинец 6 жыл бұрын
Харьков топ, проверено жизнью
@NikoS_Zoz
@NikoS_Zoz 6 жыл бұрын
Лайка за родной город ;)
@viktoriatigra9170
@viktoriatigra9170 4 жыл бұрын
Красивый обзор. Благодарю. Маленькое уточнение: "Зеркальная струя", а не стеклянная. И вы забыли упомянуть про хостелы. На одном южном вокзале их несколько.
@раздалбай
@раздалбай 3 жыл бұрын
Последний раз был в Харькове в 2012г. до известных событий. жаль теперь съездить не могу, всегда любил к родственникам ездить в Украину. Любил погулять по Харькову, Запорожью, Бердянску.
@ОлегЕфремов-п3с
@ОлегЕфремов-п3с 2 жыл бұрын
Господи помоги мне снова приехать в харьков домой на поезде.мира всем и добра
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 17 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 24 МЛН
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 43 МЛН
Харьков не перестает удивлять! Путешествие семьей на Suzuki Jimny
21:08
It's a Good Trip: Велосипеди, пригоди та їжа!
Рет қаралды 278 М.
Осторожно, трамвай! Рудимент по-харьковски
9:55
Залізні магістралі
Рет қаралды 16 М.
Южный Вокзал - главные ворота Харькова
15:26
Трамвайные контрасты Харькова
8:57
Залізні магістралі
Рет қаралды 109 М.
Street POLTAVSKY WAY: Kharkiv Broadway. Part 1.
16:39
Alex Motorny
Рет қаралды 38 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 17 МЛН