Отличный аппарат получился!доступная техника для народа!!Компания не стоит на месте! Это радует. 🎉
@Ирландиядлятехктонесобираетсяс18 күн бұрын
Мне нравится! Успехов ребята! Без наворотов, то что надо!
@Иван-б5у8ъ3 ай бұрын
Молодцы процветания и удачи мужики!
@ЮрийБольшаков-ю4ю3 ай бұрын
Не рассматривали вариант как у питерских ребят, когда дверь спереди как у шерпа? Мне тот вариант нравится. Конечно надо будет пересмотреть полностью переднюю полураму и трансмиссию. Желаю, успехов, хороших удачных техрешений.
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Залезть спереди с колеи тяжелее и надо организовывать откидную ступеньку
@ЮрийБольшаков-ю4ю3 ай бұрын
Мне пришлось самому делать подлокотники на сиденье. Без них иногда просто опасно когда внезапно провалишься передним колесом в яму или колею. Да ещё и камера одной руке. Почему почти никто их не делает. Делать конечно надо откидными.
@синяяборода-о6ш3 ай бұрын
Кресло интересное... где такое приобрести? Снимите видео про кресло, что там как работает и вес его интересен...
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
У нас есть они swamptools.ru
@ЮлайИдрисов-ж9м24 күн бұрын
Добрый день, меня зовут Юлай. я довно интересуюсь вездеходами такова типа. Вот с двигателем по середине ещё не встречал. Это не будет лишней нагрузкой на поворотную ось, на поворотный механизм.!?
@ИванШейко-ю8э23 күн бұрын
Нет, расположение двс на это не влияет
@Pikulev_Evgeniy3 ай бұрын
Попробуйте с компоновкой с задним мостом от китайского минитрактора. Мост ставится продольно. Получаете 3 передачи вперёд, 1 назад. Повышенная-поеиженная. Межосевая блокировка. Полноценная сцепа.
@ЛеонидКузин-ъ3э3 ай бұрын
Вес КПП 08 со сцеплением равен заднему мосту китайского трактора? По-моему мост в два раза тяжелее)
@Pikulev_Evgeniy3 ай бұрын
@@ЛеонидКузин-ъ3э да, где-то около 80 кг чугунины
@Neo-x7q3 ай бұрын
Здравствуйте. Передаточные числа путем подбора шкивов? Или в коробке диф тоже самый пониженный вариант?
@alexgen81593 ай бұрын
В тексте звучит, как достоинство, возможность ездить на маленьких оборотах. Но тут есть одно большое "но". Везедеход укомлектован двигателем с катушкой 18А. Значит стоит регулятор напряжения и зарядка начинается только когда двигатель набирает больше 3000 об. При наличии элетроусилителя руля, езда на маленьких оборотах подсажывает АКБ, а если в темное время суток ещё и фары включать регулярно, то АКБ сдет очень быстро. Надо за этим следить и периодически АКБ подзаряжать.
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Зарядка идет на номинальных оборотах.
@alexgen81593 ай бұрын
@@ИванШейко-ю8э Так я с этим и не спорю. Действительно Вы правы. Так оно и есть. Проблема же в том, что то двигатель, у которого эти самые "номинальные" обороты начинаются с 3000об. Когда у меня обнаружилась проблема зарядки я общался с вашим электриком, а потом с гарантийной мастерской. Под их руководством проверил катушку. По гарантии мастерская прислала мне новый реле-регулятор. Только когда ничего с зарядкой не изменилось, уже подключившияся к общению электик из гарантийной мастерской сказал о такой особенности зарядки на таких моторах. По этой же причине пришлось и второй (автомобильный) АКБ на 60Ач оставить иначе лебекой пользоваться проблемно.
@ДмитрийРахманин-р4ь2 ай бұрын
Добрый, можно заказать плиту на запорожец для установки мотоблочного двигателя
@ИванШейко-ю8э2 ай бұрын
Swamptools.ru
@vezdexodnn1523 ай бұрын
Здравствуйте,Вы Вологду поедите в торфе испытывать?
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Да, он тоже поедет
@vezdexodnn1523 ай бұрын
@@ИванШейко-ю8э значит встретимся
@БелыйЛис-т4р26 күн бұрын
получается что КПП работает против часовой ? тогда редуктора в мостах перевернутые ? и как тогда ведет себя ДС ? за ранее благодарен Удачи
@ИванШейко-ю8э25 күн бұрын
Знать бы, что такое дс...
@БелыйЛис-т4р25 күн бұрын
@@ИванШейко-ю8э диск сцепления в данном случае сам демпфер , он вроде как в одну сторону работает на сжатие
@ИванШейко-ю8э25 күн бұрын
Конечно на диске сцепления есть пружины. Только причём здесь мосты... Эти диски сцепления рассчитаны совсем на другие моменты. Ходят они годами
@БелыйЛис-т4р24 күн бұрын
@@ИванШейко-ю8э Вы не правильно поняли вопрос , все спасибо
@РоманНикитос3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ЛеонидКузин-ъ3э3 ай бұрын
Привет всем! Роман, а как вы поменяли вращение или редуктора на мостах перевернуты?
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Все штатно
@ЛеонидКузин-ъ3э3 ай бұрын
@@ИванШейко-ю8э КПП же крутится в обратную сторону, если между двигателем и сцеплением нет одноступенчатого редуктора. Судя по видео двигатель стоит вперед выходным валом, колись, как поменяли вращение)
@АндрейТашкинов-х7к3 ай бұрын
Добрый вездеход. А КИТ такой есть в продаже?
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Да, звоните +7(905) 279-48-34
@ЧернавинВ3 ай бұрын
Сколько с ГОРУ такой компановки будет ценник?
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
С гору идут зенит про, они от 670000. Все цены на сайте zenit4x4.ru
@-EgaVezdexod3 ай бұрын
Зенит про - Пушка!!! 😊
@yoriklargussen3 ай бұрын
Вездеход очень понравился. И если будет дешевле, чем Литл и Ураган Дикарь, то вы чётко эту нишу заберёте! Вот только один наивный вопрос: неужели сразу невозможно было такую компановку выпускать. Ведь очевидно, что это более простая технология, меньше деталей! Не понимаю, зачем много лет делать мотор спереди, если сразу можно было поставить мотор под сидение? Понимаю, что у вас там инженеры есть, неужели сразу очевидного не увидели. Если что, я не технарь)))
@ЮрийКовалев-и6д3 ай бұрын
Ну так в чем дело то? Дерзай.
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Он дешевле и так. Цены на сайте zenit4x4.ru
@yoriklargussen3 ай бұрын
@@ИванШейко-ю8э моё уважение производителям этой техники
@Berg-e3x3 ай бұрын
Спереди можно шмурдяк
@ИльяЖирков-щ4ъ3 ай бұрын
У вас же переходник был с китайского двигателя на кпп 2108, почему его не ставите вместо ремня?
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Прямые переходы не подходят на такую технику
@MikRUSSIA3 ай бұрын
Компоновка "движок под водителем" была на мелком каракате, негативный побочный эффект - шум. Хоть наушники одевай 🙁 Иван почему видео всего 720р?
@ИванШейко-ю8э3 ай бұрын
Наоборот менее шумные вездеходы эти, глушитель внизу, а не спереди.
@НиколайЛарин-о8ш3 ай бұрын
Для Казакстана сколько будет стоить такой? И вообще цена, и какие опции?
Отлично! Теперь можно перенести водителя и штурмана вперед))) Эх... Когда-нить куплю кит...
@МихаилЗагаин16 күн бұрын
Почему все производители не указываете цену, ведь вы же рекламируете, людей нужно заинтерисовывать, а не отталкивать, в этом большой минус производителю.
@ИванШейко-ю8э16 күн бұрын
Смысл ее указывать, если она меняется каждые полгода в большую сторону... Вы же не в Европе живете
@МихаилЗагаин16 күн бұрын
Ну, а всё таки Уважаемый, на данный момент.
@ИванШейко-ю8э16 күн бұрын
@МихаилЗагаин на сайте все написано на данный момент, он для этого и существует и прописывается. Zenit4x4.ru