Zerlegen, Reinigen, Zusammensetzen und Digitalisieren Märklin Drehkran (7051 451G)

[@derroadrunner4816]

Danke hatte die gleichen Fehler bei meinem Kran auch. Hätte ihn ohne dieses Video nicht repariert bekommen. Danke!

[@mattes_moba]

Genau das war die Idee des Videos 😁

[@hansweichert7030]

Vielen, vielen Dank für die Demonstration. Diese war für mich sehr hilfreich. Ich hatte diesen Kran vor einigen Jahren auf einem Flohmarkt günstig erworben. Leider funktionierte er nicht. Jetzt ist alles gereinigt und funktioniert einwandfrei. Nochmals vielen Dank. Grüße Hans

[@viali2532]

Vielen Dank für dieses Video. Super, daß Du die ganze Mechanik zerlegt, und den Zusammenbau schön gezeigt hast. Da trau ich mich jetzt auch an meine Bekohlungsanlage ran!

[@hovermotion]

Superb, this is an old model now , nice retro fit..👍🏻 all the best jim.

[@mattes_moba]

Thank you 😊

[@MobaOpa]

Da werden Nostalgieträume wahr. Vor Urzeiten hatte ich mal so einen Kran. LG aus dem finsteren München, Klaus

[@tomsmaerklintrainlayout6742]

Super Video, hab heute morgen meinen Kran ohne Anleitung zerlegt und wieder ans Laufen gebracht (Motorlager verharzt) und wuenschte, ich haette davor das Video gesehen...

[@mattes_moba]

Danke 😁, zugegeben hatte ich auch keine Anleitung... LG Mattes

[@tomsmaerklintrainlayout6742]

@@mattes_moba Hallo Mattes, ich hab immer noch ein wenig "Beruehrungsangst" bei solchen Projekten, aber es geht schon besser und jetzt glaub ich bin ich bereit, meinen ersten Digitalumbau anzugehen...

[@modellbahn_H0]

Top Video. Habe heute meinen Kindheits-Kran aus der Schachtel geholt. Der wird demnächst auch gereinigt und digitalisiert. Gruß Jürgen

[@Humungus16000]

Hab bei meinem Kran noch einen Funktionsdecoder ins Oberteil gesetzt um Licht unabhängig zu schalten vom Magneten, der Funktionsdecoder kann noch einen kleinen Lautsprecher aktivieren um ein glockengeräusch wiederzugeben bei aktiviertem Magnet, zusätzliche Masse an es Krangestell und beide Decoder auf gleiche Adresse, F1 Drehen/Heben, F2 Licht, F3 F4 Magnet mit Glocke und Licht.

[@mattes_moba]

Gute Idee 👍

[@michaelcosta2181]

Natürlich alles Designend mit einem Märklin Kuli. 👍

[@mattes_moba]

👍🏻 das ist mir noch nicht mal aufgefallen 😂😂😂

[@Wandgold]

Suuuuper!!!!!!!!!! Danke! Danke! Danke!

[@mattes_moba]

Gerne 😊

[@modellbahnagenda]

Klasse gezeigt 🦾 grüße Modell Bahn Agenda

[@gerhardbraunsdorf8430]

Schönes Video, leider keine genaue Aussage zum TAMS-Decoder. Habe keine Decoder gefunden, der Rechts vier AUX-Pads hätte. Ein Video zur Schaltung wäre interessant. MfG G.Braunsdorf

[@mattes_moba]

Moin, der Decoder Typ steht in der Videobeschreibung. Ich habe einen Tams LD-W benutzt. Die Nummer, die nach dem W kommt ist nur die Version. Ab 28:55 im Video zeige ich den Schaltplan. Beste Grüße Mattes

[@petervonhunerbein68]

Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit dem Umbau auf Gleichstrom, z.B. ESU Magnet. Dann kannst Du jeden Decoder nehmen.

[@mattes_moba]

Guter Tipp! Ich wollte bei diesem Projekt alle Originalteile verwenden.

[@dampfschaffner8566]

Sehr schönes Tutorial! Aber dem Relais hätte ich unbedingt noch eine Freilaufdiode spendiert, um die sehr hohe Induktionsspannung beim Abschalten zu eliminieren. Schade, dass Märklin nicht mehr diese tollen Action-Modelle baut.

[@mattes_moba]

Guter Hinweis mit der Diode. Da ich Industrie-Relais einsetzte, weiß ich, dass die Diode schon im Relais drin ist. Ebenso ist der Ausgang in diesem Fall auch schon mit einer Diode ausgestattet (Ansteuerung von automatischen Entkupplungen und für die Benutzung der Gehäuse-Masse anstelle des "Rückleiters"). Ich werde aber beim nächsten Mal darauf eingehen. Beste Grüße Mattes

[@DB--lv6tt]

Wäre genau meine Frage gewesen: hat der Decoder Freilaufdioden an den Funktionsausgängen. Aber ich denke schon... der Hubmagnet hätte den Ausgangstransistor wahrscheinlich umgehend gesprengt. Ähm... wenn schon Umbau.... warum hast Du die Feldspulen nicht durch Magnete ersetzt und einen vernünftigen Decoder genommen? VGA

[@mattes_moba]

@@DB--lv6tt Den Decoder hatte ich noch und ich wollte so wenig als möglich (In diesem Fall nichts) im Kran ändern und mit den vorgesehenen Kabeln auskommen. Dadurch wollte ich Leute animieren, die einen baugleichen älteren Kran haben, sich aber nicht trauen, diesen zu digitalisieren. Beste Grüße Mattes

[@DB--lv6tt]

@@mattes_moba OK. Legitime Zielsetzung. Mit Dauermagnet und Lastregelung wäre das Positionieren noch schöner, ist aber ja auch so deutlich besser als nur Vollgas/ aus. Schönen Sonntag, A

[@fokusnikfim]

Hello. Video super...... 👍👍👍👍👍. Fim 🚂👮‍♂️✋

[@fernandnaudin8326]

Danke

[@mattes_moba]

Kein Problem

[@geistbike]

Die Digitalisierung des Krans wurde perfekt umgesetzt.........

[@mattes_moba]

Danke :-)

[@patrickmurphy6775]

Wish I could find this in english!

[@mattes_moba]

I'll working on this...

[@patrickmurphy6775]

@@mattes_moba Not to worry! I fixed it!!

[@bjornweidemann9614]

Der Magnet ist ziemlich stark was bei mir leider nicht der Fall ist. Kann man was machen?

[@ME-sy7tc]

Hast Du den Kran, wie gezeigt, digitalisiert oder betreibst Du Ihn mit den beigelegtem Schaltpult? 🤔

[@bjornweidemann9614]

Vielen Dank für die Antwort. Nee den Kran habe ich nicht digitalisiert. Er wird mit einem alten Joystick gelenkt bzw. gesteuert.

[@ME-sy7tc]

@@bjornweidemann9614 hast du die Möglichkeit am Kranhaus die Spannung am Magnet zu messen? Wenn nicht die volle Spannung ankommt dann kann es am Joystick liegen oder die Übergangswiderstände am Schleifring sind zu hoch. In dem Fall Schleifring reinigen... Wenn du die Spannung am Kranhaus mist, dann achte bitte darauf dass der Magnet definitiv eingeschaltet bzw angeschlossen ist. Ansonsten bist du an einem unbelasteten Leiter.

[@mattes_moba]

@@ME-sy7tc mist ich hätte mal mit dem richtigen Account antworten sollen... 🙄

[@bjornweidemann9614]

@@ME-sy7tc Besten Dank für den Tipp. Werde dort mal nachschauen.