Zero S, probamos la moto eléctrica de Zero

[@amaderos]

Si no adecuais el precio vais a vender dos motos al año

[@alvfra]

Yo me compré la de 13kW y estoy encantado, para rutas de montaña dándole caña haces unos 120-150km dependiendo de la holografía. No es una moto para hacer 300km en un día, pero para rutas cortas y desplazamientos diarios es fantástica. Habría que montar una red de superchargers tipo tesla para hacer más distancia con estas motos. La velocidad de carga de serie es muy justa teniendo en cuenta que un buen Schuko a 16A 230V podría cargar a 3,7kW y el cargador de la moto está limitado a 1,2kW. La de 6,5kW no tiene suficiente batería para nada.

[@victoriagutierrez2451]

Pero cuantas horas puedo recorrer diariamente?? Sin q se apague ??

[@asturtritten3538]

ME ENCANTA!! ES BUENÍSIMA! MEDIO AMBIENTE Y TODO, PERO NO PUEDO PAGARLA NI FINANCIADA... AQUI EN URUGUAY SON 30.000DOLARES AMERICANOS ESTOY SEGURO Q NO GASTAN NI 5 EN ARMARLA.

[@joelmateo4179]

Los países latinoamericanos siempre nos llevamos la peor parte todo Es más caro para nosotros y somos los más pobre nisiquiera en África venden tan caro fui a ver una moto en mi país 20mil dolareen África 14mil usa 10mil

[@fj4105]

Por q no le ponen direccionales led y todas las luces led ???? Si ya es electrica y con led ahorarrian mas bateria y se veria mas moderna

[@gerardomartinez8000]

felipe hei lopez cuestión de costos en la fabricación supongo

[@veliaero15]

Algunas marcas han dicho que un normal se ve mas

[@ttalonso]

unos leds costoso?

[@vaickiballs]

A parte de ser mucho más bonitos..

[@Majesenmoto]

Créeme que la bombilla gasta el 0.5% del consumo total de la moto jajajaja

[@javalv1221]

Mas de 12.000€ y no llega a circular ni 100 kms...todo correcto.

[@carlosmartinezsierra1927]

Increíble de verdad, ya podríais, hacer más análisis, sobre vehículos eléctricos, ya sean motos o coches... Muy buen vídeo

[@tonirey7460]

Aquí tienes casi todos los modelos con características e info www.amperbikes.es/categoria-producto/volta/

[@lgm01]

12000 y tantos euros????? estáis locos o que??? y la autonomía otro tema.... pillo carretera y a los 70 Km a recargar.... para haces 500km me tardo 15 hs.... venga ya!!! y ve a cambiar la batería cuando de vaya estropeando con el tiempo... te costará lo mismo que te ahórraste en gasolina....

[@alfonsogomez4389]

parece que te obligan a comprartela que indignacion jajajajajaja

[@lgm01]

thefons gomes nooo, nadie me obliga a nada.... solo digo que no vale la pena pagar tanto por tan poco rendimiento.... me quedo con mi cb500x... cuesta la mitad y puedo viajar donde quiera sin problemas de encontrar donde cargar ni tener que esperar 4_5 hs para cargar para hacer solo 70 km más....No se porque cuesta tanto, si el coste de fabricación es considerablemente inferior que otras motos de su gama... Tienen que bajar el precio a la mitad y duplicar la autonomía para que sea una opción a tener en cuenta....

[@juancholopez9489]

En México icieron o adaptaron una que según el que la izo se auto recarga tenía un año sin conectarla a la luz nada mas la cargaron una vez y ya, el vídeo anda en youtube

[@luisangelromanamoreno4866]

@@juancholopez9489 podés dejar el link por acá?

[@sergiofer9034]

12700€ ????? Con ese dinero tienes para comprarte una 125cc y echarle gasolina más de 40 años (y te sobra dinero)

[@lisandro919]

Con ese dinero tienes para una bonita Z900 y un MIVV de carbono xd*

[@MarcoAntonioAguilarGomez]

en 7:55 indica que asemeja a uno de 800cc. Creo que a ese precio esta ese tipo de motos

[@apf14378]

Marco Antonio Aguilar Gomez la mia es de 1200 y no llega 106nm. Que no te engañen, la potencia es la cifra clave, el par alto solo facilita sacarle esa potencia con facilidad. Es una 125, al precio de una 1000.

[@lisandro919]

Sin ir mas lejos, una K1300R con 180 CV y sus gloriosos 147nm de par de segunda mano la tienes por 5000€.

[@koncept126]

tienes razon pero una 800cc te da autonomia de 300 km, cargas combustible en 5 min y tienes una vel max de 200 km/h algunas mas otras menos

[@QuetzalcoatleDeux]

Me parece muy bien que los autos y motos eléctricas empiecen a integrarse, y que baje la contaminación ambiental creo que muchos lo deseamos. Por el momento se me hacen muy caras estas motos, para las prestaciones que tienen. Mientras las petroleras sigan a la cabeza de la economía mundial, no dejaran que estos vehículos sean mas accesibles para las mayoría.

[@darlingharth8157]

Esas Motos Deben tener RECARGADOR INCORPORADO DE BATERIA SI NO. NO PASA NADA. TE ABANDONA Y FUISTE EN UN LUGAR PELIGROSO DE NOCHE TE ASALTAN Y CHAU

[@jca1112]

👍, en chibchombia venden unas motivos que no dan más de 60 km por carga y tiene más velocidad una bicicleta 🚴. Hay un modelo con más autonomía?

[@gabrieljurjevic3840]

Si ya la moto es difícil de ver para los demás conductores ahora que es totalmente silenciosa es mas peligroso aún..

[@lucases36]

Hay que ser gilipollas para considerar el sonido para ver si hay tráfico, para eso están los espejos.

[@Ciorin]

@@lucases36 Si, para eso están, pero tú y yo sabemos que hay MUCHOS que no los miran. Y si por lo menos nos oyen... de todas formas creo que eso el que lleva una moto eléctrica LO SABE y se anda con cuidado.

[@javierlopezcs]

@@Ciorin dime dónde vives y a qué hora te echas la siesta, para ir con una Harley Davidson a pegarte acelerones debajo de la ventana...😂

[@andres_05gameplays96]

Por favor exportenla a ARGENTINA es más bonita la estética al igual que tiene mejores características y demás

[@choferzalamea]

Y el tornillo que sobresale hacia arriba en la tija que es para atravesarte el esternón???

[@caferacer9762]

choferzalamea es el pararrayos

[@netza7474]

choferzalamea Que es tija??

[@choferzalamea]

La pieza que une puño derecho con puño izquierdo y permite el giro del manillar. Supongo que será denominación europea. Es el lugar donde se suele instalar los pararayos en motos de cualquier cilindrada y combustible, gasolina, diesel o electrica

[@caferacer9762]

choferzalamea en la parte de atrás hay otro que sirve para colgar el ancla de frenado de emergencia

[@rafaelfigueroa4324]

Es para poner la gopro de toda la vida chavalez :v O bue podes poner un posa vasos para el cafe de esperar 5 hrs cargando en la gasolinera de tu preferencia

[@Ciorin]

180 en autovía según este modelo www.zeromotorcycles.com/es-es/model/zero-s

[@thetruthwillmakeusfreen9143]

12.000€? Eso es venganza por dejar la gasofa! Your dream 🖕😹 Una moto eléctrica supongo no podré ir a trabajar de lunes a viernes y recorrer 30 kilometros ida y vuelta verdad? Osea se quedaria sin bateria a medio camino no?

[@arnau_rg2869]

0:53 Mhmm Me huele que en esa ZeroS estubo el culo de majes uwu xD

[@unaireguillo453]

Pienso lo mismo jeje

[@arnau_rg2869]

@@unaireguillo453 Robamos el asiento? XD A turnos vale :p? xd

[@unaireguillo453]

😂 jaja me parece bien

[@arnau_rg2869]

@@unaireguillo453 Vamos! xD

[@willohorn]

El problema es que todavía tienen precios prohibitivos, en Chile cuestas casi US$11.000 eso es casi el triple si la comparo con una KTM duke 200 que cuesta US$3830. Un joven que se quiere comprar una moto como esta NO va a gastar el triple por su primera moto.

[@za6948]

Saludos desde montevideo uruguay aca en mercado libre hay un modelo de 2015 creo cuesta al rededor de los 30 mil dolares y rinde 50km

[@AngelGarcia-hz7fs]

Contacta con empresas. Y sigue ofreciendo sus comentarios excelente video

las tima el costo de la zero para países donde la moneda esta devaluada referente al dolar, pero es la mejor moto eléctrica del mercado definitivamente

[@totogame6091]

Disculpa... Dijiste que probaste una moto 🛵 eléctrica? Que raras son ahora las pruebas, bueno en fin....

[@Vert0824]

Por lo que vale la moto tengo una de gasolina con combustible para toda la vida

[@JohnSalchichon95]

kip tyler si me la pagas tu ,o el Gobierno,yo me la pillo

[@jorgemendez4517]

Vert0824 no todo es el dinero

[@Vert0824]

20.000€ no es para decir eso pero me alegra que se vaya trabajando en los vehículos eléctricos

[@vaickiballs]

A parte del combustible resta el mantenimiento...

[@ALIENdrifter66]

O sumalo, porque cuando falle algo y tengas que andar cambiando circuitería no va a ser barato

[@antoni7976]

31 cv ???? Mamaaaa mia jjajajajajjajajajajajaj.....tiene mi gpz 400 del año 88 55 caballos....con todos mis respetos....eso es una bicicleta electrica !!!!! Y por 12.000 eurossss !!!!! Me compro un pepino bastante guapo !!!!!

[@gullermowrios8285]

Aqui en Peru ofrecen coches o automoviles en 30,000 dolares,electricos con autonomia de 300kms,no se repara nada,se cambian piezas,se carga en 5 horas

[@CRJulioCesarLopezRodriguez]

a mi me preocuparía el acceso vía bluetooth, siento que ese tipo de conexiones son hackeables facilmente, necesitan trabajar en algo más seguro

[@atelieranubis]

Eis uma reportagem mal feita, mostram as pessoas, mas a moto só de longe , deveriam mostras mais os detalhes da moto enquanto tagarelam.

[@RIGOFLORESSERNA]

Una pregunta si yo comprará una moto así podría cargar la batería en casa o forzosamente tendría que llevarla a alguna estación de servicio

[@guillermobasante6574]

Para andar cerca de casa o trabajo funcionaria increíble, pero para salir lejos ya no por la cuestión de la recarga

[@francico73]

NO DOY MAS DE 2400€ POR ELLA 140 KM SOLO NO ME JOROBES. HASTA QUE NO TENGAN UNA AUTONOMÍA DE 360 KM, 300 KM Y DE RESERVA 60 KM

[@ronkey4796]

Titubea mucho, sabe que no es nada rentable y no sirve para nada.

[@gerocire]

la cuestión es que no lo ha dicho lo mas interesante y es que cuesta la burra y que cuestan las bat cuando se jodan y si no se utilizan las baterías si se iran para bajo o lo que sucede ,si voy a ponerle baterías cada 3000 kilómetros quizás vaya a resultar que lo he pagado en gasolina lo vas cojiendo la idea todo eso hay q hablarlo y mirarlo .

[@caps5030]

Todavía están verdes con los vehículos y motos eléctricas.

[@david251279]

Prefiero la Vectrix VX-1 para conducir con carnet de coche. La primera moto americana eléctrica con casi 300 km de autonomía y carga en 1 hora y todo por aproximadamente 6500 €.

[@waltergonzalez6101]

Solo para andar en la ciudad ir al trabajo o ir por el pan por q de un viaje largo ni pensarlo. Y pagar 12000 y ms de euros acá en ecuador eso es como 15000 dolares con esa cantidad acá me desplazó en taxi todos los días por 5 años

[@juancruz78]

son todos pelotudos porque la moto si le pones motor eléctrico y Dinamo y batería genera corriente y carga batería y que da infinito si el Dinamo es grande y que no caiga en el uso para que cargue batería y haga funcionar el motor

[@davidmejiafennix8178]

Revisar este video kzbin.info/www/bejne/Zn6rkKygmstoeLc

[@mariorivas9673]

Qué modelo es ese que decías al ppio del vídeo que tiene doble capacidad de batería y 59 cv?????

[@HECTORFERN]

que belleza, que belleza

[@AngelMartinez-js1cv]

Carretera publica zona de ocio? Las zonas de ocio son los circuitos

[@Gene17891]

Sale demasiado cara estarla recargando por 5 horas no es rentable Es mejor la motocicleta convencional ya que las reparaciones son más baratas y el cambio de una o de las baterías de esa moto sale demasiado caro no vale la pena

[@fernandogeliberti5829]

Digo yo, si le pusieran un inversor de corriente, mas el cargador tendríamos carga permanente o no, eso haría yo.

[@leonidasparejo13]

la verdad muy cara para tan poca autonomia, rendimiento y costo,

[@noelchongrosales1332]

mi humilde comentario es innovar con las motos electricos tanvien

[@wowlero]

los clientes preguntan q cuanto les va a costar cargar la bateria, cuando la moto se monta en mas de 10mil euros enserio? esa moto no esta al alcance de cualquier bolsillo

[@andress_herm.7996]

No puedo comprar en Colombia son 47 millones de pesos, es mucha plata

[@silens2710]

Menudo timo lo de 125cc 15cv Todo para sacar pasta a la gente.

[@andress_herm.7996]

¿Por qué cuidar el medio ambiente es tan caro???

[@leopoldorex5790]

Hola, muy buen video, muy informativo. Alguna idea de cuando llegaría esta clase de vehículos a Uruguay? Gracias saludos

[@ivangh94]

Todo bien pero los precios son realmente espantosos, estas motos tienen que costar 56mil dolares.

[@manueldavilamendoza23]

yo pensaba que la motocicleta nunca iba a cambiar en funcionamiento, pero la tecnología llegó y eso se agradece, más ventajas que desventajas tiene la de motor eléctrico, la única desventaja para mí sería en la autonomía, te puedes quedar a medio camino y buscar un contacto eléctrico es difícil, en general este modelo es muy bueno y sí dan ganas de comprar una.

[@TheNETBALL1]

12700 euros ,90 km de autonomia..y 5 horas para cargarla.......no es que sea un mojon...es lo siguiente...

[@TheMindCrushGroup]

TheNETBALL1 bienvenido al mundo de las tecnologías de primera adopción.

[@Wilfredo190]

Si ves en ali express ya cayó el precio

[@joelmateo4179]

Si no es por maje no me entero 😨 pero ,la correa es novedad espero funcione ,en cuanto a la corriente usemos panel solar y listo 😝

[@ronkey4796]

12000 euros, vaya estupides de video!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@joseantoniorojomoscoso2189]

Yo la mia de diario li moto llevo una caja de reparto y el domingo la pareja esta va a tener fuerza para hacerla trabajar

[@alvaromoratal9313]

El problema es que tiene muy poca autonomía

[@lDantee]

11:41 velocidad maxima 110 km

[@gastonhoraciodurso6775]

Se nota que corre menos que una tortuga- un cbx es una moto

[@koncept126]

exelente todo hasta que llegas al problema de todos los vehuiculos 100% electricos, una miseria de autonomia y con un tiempo de carga muy elevado, y por ultimo un precio altisimo, cuando solucionen los problemas y se cargue de 0 a 100% en lo que tarda en llenarse de gasolina un deposito normal y la autonomia sea la misma de una moto a gasolina sin preocuparse si se va a fondo o uso normal y el precio sea la tercera parte entonces sera un exito mientras a consumir gasolina.

[@DayZero21]

220 km autónoma con las baterías extra es bueno sólo que muy caro les recomiendo probar otras baterías más económicas

[@gusrtw20]

Un patinete Xiaomi con más mierdas.

[@charlyzs2450]

12 mil euros por una moto que seria igual que una 125cc me parece caro a aparte de divertida no tiene nada

[@veliaero15]

kip tyler y por qur contamina mas según tu?

[@charlyzs2450]

las baterías vamos digo yo

[@veliaero15]

charlyzs las baterias se reciclan

[@jorgemendez4517]

charlyzs y sabes que no es divertido porque....

[@charlyzs2450]

porque ya he probado una y es una mierda

[@MarceCDN]

Osea, gastas 10 o más veces menos dinero que usando gasolina y puedes ponerle doble batería y te daría casi o la misma distancia 🤔 Eso si, si te gusta la velocidad no creo que sea tu moto, pero si no te importa es perfecta

[@warrioroflight346]

MarcelOlivera :b esa moto puede correr hasta 160... kph kzbin.info/www/bejne/sKGkanmLi72tmq8

El mayor problema práctico es la autonomía y tiempos de carga que aquí te lo ponen muy bonito pero que si tienes que hacer más de 100km al día ya tienes que andar parando unas horas para recargar. Luego habrá a quién le guste las sensaciones de la vibración del motor, del sonido etc. Para mí, si la moto tuviese 200km de autonomía y 30 minutos de carga completa sería una opción a tener en cuenta, pero por el precio de esta moto (12.700€), te pillas una 125 (2.000-4.500€) y lo que te ahorras puedes gastar toda la vida de la moto en gasolina.

[@juancv3700]

Álvaro Díez Martínez Hasta 120 kilómetros de autonomía. También hay que considerar el cambio de aceite, filtros, etc.

Mucho aceite y filtro hay que cambiar para llegar a esas diferencias. Comprar una moto es algo pasional, al que le guste esta que se la compre, que seguro que acierta... ahora... ni ahorras en nada ni es práctica (9 horas de carga y sin poder sacar la batería es una barbaridad). Por otro lado, aquí se habla de un consumo mixto de 90km de autonomía, claro, si le metes extras de power tank y cargador rápido se te sube a 17k €... una ganga vamos! y también hay que contar que las revisiones a los 7mil km no van a ser gratuitas y no te vale cualquier taller, es decir, que yo, si quiero cambiarle el aceite o filtro en casa puedo hacerlo sin problemas (y no me saldría muy caro porque me ahorro la mano de obra y compro directamente el material) pero este tipo de moto ya no es tan sencillo de hacer ese mantenimiento. Por otro lado te obliga a tener un sitio para cargarla o tienes un punto de carga cerca (te toca esperar lo que tarde en cargar cerca de la moto) o tienes un garaje con toma de corriente para poder enchufarla y si es un garaje colectivo que no te digan nada por hacerlo, si es particular, bueno tendríamos que ver si en el tiempo de carga te aguanta la instalación para usar otros electrodomésticos al mismo tiempo (que esta chupa lo suyo al cargar, digo yo). Más cosas a tener en cuenta es que tiene mucho par motor, que está muy bien claro, pero por otro lado se va a comer las ruedas en nada de kilómetros y comparado con lo que te va a costar las ruedas de una 125cc de digamos 11CV y 10Nm (una media) es un punto negativo en cuanto a mantenimiento. Es decir, que tiene muchas ventajas pero tampoco es la panacea... eso sí, es de las mejores motos eléctricas del mercado, eso es indiscutible. Insisto en que van por el buen camino, pero tienen que mejorar para competir a día de hoy con una moto convencional al uso al menos para uso mixto: más autonomía, mayor libertad para viajar, mantenimiento sencillo y precios más asequibles. Un saludo.

[@ttalonso]

si costara 5000€ como una moto "normal" pues si. No creo que el problema principal sea la velocidad

[@cessna152]

Que bonito es Torrelodones

[@Oskar_CII]

Buen reportaje, pero 12.700€ para una moto que SOLO recorre 100km ?? La MUY cara por muy tecnológica que sea esta "125"

[@recaredom-f7369]

Me acabáis de contar el mejor chiste de mi vida que está moto ahorra jajaja de verdad os lo creéis, puedo haceros una pregunta en que ahorra? 12700 euros vale la moto de 125 con eso me da para moto nueva 7000 euros + 500 de carnet + 180 de seguro + 300 de casco bueno + 600 de equipacion un total de 8500 euros hasta 12.700 hacen un total de 4,200 euros para gasolina a 1,2 da un total al de 350 litros de gasolina si gasta 6 litros a los 100 tengo para 5833 km y una vez ahí con todo lo demás que he dicho es cuando ya te sale más rentable la moto eléctrica, así que señores como he he dicho no os dejeis vender la moto al menos que seáis consecuentes con el medio ambiente, ahi ya no me meto, que aún así indirectamente también es contaminante ya que esta 5 horas de carga, y ya sabemos de donde se saca la mayor parte de la electricidad, carbón y nuclear contaminante a máximo nivel, pero bueno ya como digo ahí no me meto, otra cosa de risa creo que he oído 2000 km para el cambio de baterías o revisión madre mía si a mi moto le cambio el aceite cada 4000, la verdad no se que beneficio. Un Saludo P.D si os quedáis sin batería decirme os acercais a la gasolinera más cercana a empujón y una vez allí os tomáis un café mientras se carga la batería? Mientras que la de gasolina le hechas y continuas la marcha

[@edgardomariani828]

Estoy totalmente de acuerdo con tu opinion, nos quieren cobrar la futura gasolina que de los futuros kilometros... que en teoria piensan que vamos a realizar, las gallinas que entran por las que salen

[@marcosmnar]

al fin uno que piensa ademas hay que tener en cuenta que el precio es hoy en uno años la tecnologia va a ser tan común que van a ser todas las motos eléctricas y los costos al piso ademas el precio tiene incluido el desarrollo del producto en una 125 eso ya ni cuenta ademas el placer de tener una moto silenciosa, el sonido del escape es muy lindo hasta que manejas un par de horas, después se vuelve insoportable. tengo una shadow 500 cardanica mod 83 y si en algún momento la cambio va a ser por algo asi

[@voladorenmoto2075]

La moto triunfaría si los dueños de la tienda que se quisieran hacer ricos con ellas .fijaros en los patinetes de Xiaomi costaban 600 euros hace unos años y ahora no llegan a 300

[@Alex.Knight]

ESTAS EQUIVOCADO, EL CAMBIO DE BATERÍA NO SE HACE CADA 2000KM SINO CADA 2000 CICLOS (CARGAS COMPLETAS)

[@Alex.Knight]

LA BATERIA TIENE UNA AUTONOMÍA DE 90 KM, MULTIPLICADO POR LOS 2000 CICLOS TE DA UNA VIDA UTIL DE 180.000 KM POR BATERÍA, INCLUSO CASI EL DOBLE SI UTILIZAS BIEN LOS CICLOS DE CARGA

[@marcmongango]

que mala autonomia !! asi no vale la pena el gasto.

[@rociocruz2786]

Se descarga is está varias horas sin usar?

[@martinbueno5911]

2500 ciclos de cargas,es de largo el mejor chiste,junto con su precio que se ha contado aquí

[@Ciorin]

2500? madre mia eso son dios sabe cuántos euros de nuevo a los pocos años. Todo lo que ahorras en mantenimiento se va por ...

[@martinbueno5911]

@@Ciorin es que ninguna bateria actual supera los 800 a 1000 ciclos, suponiendo que tuviera un trato exquisito

[@pepeperez4436]

Y la prueba?

[@perlanegraviajes]

Hacer la Rider1000 en moto eléctrica... kzbin.info/www/bejne/nXqwnZSvqNmJlaM

[@Majesenmoto]

Aquí, con la misma moto: kzbin.info/www/bejne/a2O9mGSXp9Cqlck

[@renzo4589]

ese tio se parece al enano de got

[@martinxtr1982]

y un sistema de recarga en marcha como un alternador no se les ocurre a los genios de la ingeneria ... una moto de combustion no necesuita estar parado 5 horas para poder volver a caminar...

[@xdalang2089]

Pues has la tuya

[@wilfredoignaciosalasrado978]

Su precio estoy interesado

[@juliancardona7565]

AQUI EN COLOMBIA SERIAN 48MILLONES DE PESOS, MUY LINDA MUY ECO PERO INALCANZABLE PARA LAS PERSONAS QUE PENSAMOS EN ESTE TIPO DE MOTOS.. CON ESOS PRECIOS POR AHORA NO HAY NADA...

[@mauriciobilbao]

No hay caso que esto es el futuros de las motos, no les doy más de 10 años de vida a las motos de gasolina. Es demasiada la diferencia en todos los sentidos, por ahora son un poco caras pero a medida que bajen de precio y se equiparen con las convencionales, no cabe duda que el usuario escogerá las eléctricas.

[@manolo8861]

Creo que hay unas que sí se recarga en el recorrido, ¡y esta no!

[@miguelangelrodriguez5924]

aló que miré tienen varios detalles de la arian mejor. sensor de luces al encenderla se enciende el foco delantero. tiene mucho espacio muerto ejemplos tanque y laterales se podrían aprovechar mejor la velocidad es muy baja como para usarla en carretera . etcétera etcétera etcétera

[@menavill1]

Compras una ( si ases unos 70 km/día) cada 8000km ajustas la correa y vericicas conecciones de las baterías ,y cada 160.000 km cambias las baterías,( no conozco dueño que aya superado los 100.000km en una nastera SIN A VER, CAMBIADO,la moto),entonces ¿cual es el problema?, aparte ,si le hiciste 6 años de uso ,la batería que le pongas sera un 100%superior a la actual,seria allá x año 2024

[@jhonmosquera612]

Los vehículos eléctricos son costosos seria mejor opción que las bacterias se fueran recargables con paneles solares como la están fabricando en Australia con autonomía de 180 kmh por carga.

[@joaquinzabala1619]

Me gustaría tener una

[@loloypunto2573]

12.700€ es un abuso

[@orlybryan1700]

Esto es el futuro señores

[@tutti201212]

Les comparto este artículo. avatarenergia.com/smart-ride/

[@ramiromuoz7957]

Se ve muy bonita pero demasiado costosa

[@MaxRockatansky_]

Bien venidos al futuro Brothers...iros haciendo a la idea que en pocos años todo kiski llevará vehículos eléctricos. ( y no estoy descubriendo nada por supuesto, todo el mundo ya se lo va imaginando) Bon día!

[@GunterGrassDonovan]

Para hacer realmente atractiva la oferta y convencer al motero tradicional a que se atreva a comprar una eléctrica deberían regalar dos baterías adicionales que las puedas llevar cargadas siempre para "hacer la transición" sin problemas en caso que se descargue en pleno desplazamiento. Por lo demás, como dice un comentario mas abajo, "hasta que la moto eléctrica no supere en TODO SENTIDO a una de gasolina" no es atractivo comprarla por muy ambientalista que uno sea. Es la realidad amigos moteros de ComputerHoy. Con todo el respeto que les debo primeramente.

[@lgm01]

por que no ni le hechais el ojo a la eléctrica de VIGO.... 9400€, 600km de autonomía.... y una estética muy chula... vamos, creo que es bastante mejor que ésta...

[@diminishedfifth90]

En 1:31 dices que está limitada a 11 kW (15 CV) si solo tienes el carné B, mientras que en 1:54 dices que la DSR tiene 59 CV y que es la moto más potente que se puede conducir con el carné de coche. Supongo que lo que quieres decir es que SOLO la puedes conducir con el carné de coche si la pides limitada a 15 CV de potencia continua, no? Si luego te sacas el A2 puedes pedir que te la deslimiten sin coste? Lo hacéis vosotros mismos?

[@careldson]

Todavía no compensa acomodarse nada eléctrico con la basura además autonomías que tienen y los precios que tienen. Los precios de este tipo de vehículos tanto motos como coches son un poco insultantes por qué las autonomías son de risa y vivimos en España ( como las termitas ) 80% de pisos sin garajes propios ni puntos de carga rapida en casi ni gun sitio

[@old_juanka]

Yo tengo una moto de 900cc 115 CV que me costó 10.000 euros, con un depósito de 18 litros, le saco más de 300 kilómetros de autonomía y recargo en depósito en 5 minutos. Si salgo de ruta el fin de semana me hago mínimo 200 kilómetros con está moto no podría hacerlo, prefiero la que tengo aunque me salga más caro. A las motos eléctricas le falta mucho para equipararse a las de gasolina, está solo te sirve si vas con ella al trabajo la puedes cargar allí y para recorridos urbanos.

[@adrianhernandez1901]

Hasta 139 km/h tiene aceleraciones como una motocicleta de 800cc. Creo que deberían de revisar para que tipo de conductores tendría que ser una motocicleta así. Es un peligro para alguien que solo tiene el carnet de coche

[@josechang950]

Ey tío , tengo 16 años no lo puedo conducir aunque sea electrica?

[@GunterGrassDonovan]

Sería verdaderamente interesante si la moto tuviese un manto plegable (que quepa en un bolso) que sirva para cargarse con la luz del sol. Mientras la dejas estacionada fuera. Lo otro es que te roben el manto para revenderlo. Es decir, nada como las motos a gasolina o diesel. Nada como una moto que enciendas con patada y sientas rugir el motor al acelerar. Con todo el respeto a mis homólogos ambientalistas. Amo el planeta pero también las motos a gasolina:-)

[@luisluisluis1]

muy cara, te ahorras mas dinero con una 150cc regular pareciera que te quieren vender esos 800cc de otras marcas, que facil con ese precio te compras una 600 yamaha, honda, etc

[@edilsonfavierpaezarias2651]

costosa tal vez.Pero bueno así son todas las cosas al principio,cada vez irán siendo mas comunes hasta que el precio no sea tan costoso.(así como las tv)imagino que mas adelante inventaran una forma super rápida de cárgalas,con mayor autonomía y puff mueren las tradicionales.(supongo!!).

[@musicalonso1701]

¿y de la seguridad no hablais? entiendo que la moto sera completamente silenciosa, ya un coche completamente silencioso es un peligro y no solo para el que conduce sino para los peatones, habria que tratar el asunto de una moto silenciosa. Desde luego que me gustaria tener una, si no costara el doble que una igual de gasolina, claro... pero ¿en que me afecta eso a mi seguridad? todos en carretera adelatamos por el alcen cuando hay trafico y con una electrica seria un suicidio, ya que no escuchan ruido y lo mismo algun listo se sale de la calzada solo para mirar que pasa, luego en ciudad tambien hay mucha gente que se guia por el oido, incluso lamentablemente en los STOPs y al no hacer ruido peligroso es poco, ademas que tambien adelantar inadecuadamente (como todos hacemos) te supondria un enorme riesgo para tu integridad fisica. mucho tendra que cambiar la gente para que podamos ir seguros en vehiculos asi y mas de 2 ruedas y mucho tendran que apretarse los fabricantes para que salga rentable, ¿sabiais que cuesta LA MITAD el motor electrico que uno de cambustible? ¿como es posible que una moto electrica cueste casi el doble que una de combustible? ROBO es lo minimo que deberiais pensar que vas a tener al comprar una, te roban y te robaran durante el resto de tu vida y mas cuando en muchas, las baterias incluso deben ser de 'la casa' y que estas de 'casa' cuestan el triple que unas baterias de litio compradas sin pasar por el concesionario.

[@pablopierrepierre9459]

Porque no hacer de ese mismo motor ahcerlo autónomo .y no pagar energía .yo haría un motor 100% autónomo gratis .que regenere sus baterías y sin conectar a una red eléctrica .

[@VdeBirras]

Lo unico que me gusta de la moto es la potencia, si una de 125 gasolina tuviera tantan pitera...

[@FVDaudio]

Me gustó lo del enchufe normal... Zero rollo Zero problemas!!