Завжди з приємністю слухаю ваші відеоуроки. Дуже добре, що вони тематичні. Це не розпорошує увагу, а систематизує знання. Дякую!
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую!
@КатеринаБурлаКүн бұрын
Клас! Корисні поради!
@instructor_zerschikovКүн бұрын
Дякую
@ОксанаДобрай-и1р Жыл бұрын
Дуже дякую що ви зразу згадали знаки і розмітку що забороняють розворот. Це дуже допоможе новачку на дорозі(мені), в таких навчальних роликах це не лишня інформація і рідка в подібних роликах.
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую!
@НаталіБережна Жыл бұрын
Дякую Олександр,як завжди все чітко і ясно!!!
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@kvitka25 Жыл бұрын
Дякую щиро за відео. Дуже корисне та доступне для водія-початківця.
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую Вам за відгук
@olgagorieva859 Жыл бұрын
Чудове відео! ❤
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@АллаКосторная-г6ь2 ай бұрын
Щиро дякую за відео
@instructor_zerschikov2 ай бұрын
Дякую за відгук!
@Jullie_Coeur Жыл бұрын
це відео - відповідь на мільйон моїх питань у моїй голові
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую. Я рад, що відео допомагає
@tanjanekleva7219 Жыл бұрын
Супер корисне відео! Дуже дякую вам за вашу роботу!!
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@ЛєнаКотюк-с3я Жыл бұрын
Ще вчуся, ще не маю власного. Тренуватися з інструктором наврядчи вдасться. Декілька разів розверталася на прилеглій Радіуса вистачало. Тому проблема була не акцентована. Але коли придбаю свій тренуватимуся саме з цим відео. Бо @Zerschkov мій другий інструктор, хоч і віртуальний. А поки що траєкторії розворотів в своїй голові змалювала. Для мене зрозумілі оці уявні лінії на асфальті
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую! Успіхів!
@KaterynaSovietova Жыл бұрын
Дякую за корисну та актуальну інформацію!😊
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@ua_marina Жыл бұрын
А яка футболка гарна, клас! 👍🤩🔥
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
О, так. Я дочекався_))
@ЛюдмилаЗаворотнюк-у1н Жыл бұрын
Дууууже дякую!!!!
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую!
@ua_marina Жыл бұрын
14:07 "а ви потім потренуєте на майданчику..." - угу, а в мене спочатку вийшло "потренуєте", ще й в дощ, за містом, з незрозумілим узбіччям ) то не було «У», то була сніжинка )) До речі, при розворотах на вузьких дорогах поза містом треба бути обережними з узбіччям, т.я. невідомо, що під густою травою і як близько починається схил.
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Згоден. Дякую за рекомендацію та поради!!!
@Prosto-user-772 ай бұрын
Дякую, було корисно.
@instructor_zerschikov2 ай бұрын
дякую
@НадіяБажан-т5л Жыл бұрын
Дякую!
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@СвітланаМайстренко-г9з Жыл бұрын
Як завжди: системно, чітко, без "водички"
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@ЕленаИванова-ф4ч6ц Жыл бұрын
Гарна тема і ви завжди якісно та летальна все пояснюєте. Питання - чому на 14:44 сек у відео при розвороті ви ввімкнути саме правий покажчик повороту?
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Так я здіснюю в кінці після зупинки поворот праворуч
@ВикторБабяк-л9ъ Жыл бұрын
Дякую за відео урок! По можливості, хотілося б ще послухати рекомендації з їзди у темну пору доби "за містом".
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую! Думаю десь зроблю про за містом
@ВикторБабяк-л9ъ Жыл бұрын
Буду дуже вдячний! Не думав, що водіння "за містом" настільки складно, особливо у темну пору доби... "Відкрив" для себе "лайфхак".. У темну пору доби добре носити окуляри з лінзами для водіїв так звані "антифара"..))
@YuliaKrychun7 ай бұрын
молодець
@instructor_zerschikov6 ай бұрын
дякую
@jarod-pretАй бұрын
Доброго дня. Чому ви кажете, що перед розворотом, притискаючись правіше, включаєте правий поворот? В ПДР серед підстав для включання поворотника така ситуація не згадана. Інакше, звичайно, коли водій з'їжджає перед розворотом на узбіччя (що по суті є перестроюванням), а для чого вмикати правий поворотник притискаючись до бордюра? Водій ззаду буде вважати, що ми зупиняємось, в той час як ми, навпаки, готуємось перетинати проїзну частину під час розвороту. Вважаю, що такий хід буде вводити в оману інших водіїв. 4:23
@instructor_zerschikovАй бұрын
Ви зменшуєте швидкість з лівим поворотом, але траєкторія руху стає правіше, що повинен подумати водій позаду? Та все що завгодно, в тому числі може прийняти рішення і піти на обгін. Питання в іншому водій перед зміною напрямку руху повинен ввімкнути поворот відподного напрямку
@jarod-pretАй бұрын
@@instructor_zerschikov Розумієте, досить часто водії не для розвороту, а просто, для повороту ліворуч теж зміщуються вправо, бо така дорожна обстановка, наприклад перехрестя технологічно влаштоване незручно. На таких перехрестях краще зміститися правіше, аби водії з інших напрямків повертаючи змогли безпечно "вписатися" у смугу. То що в такому разі робити, коли я маю намір повертати ліворуч, але приймаю трохи вправо перед поворотом? - вмикати правий покажчик, а потім лівий? Ніколи не бачив щоб так хтось робив, та й це буде збивати з пантелику водіїв позаду. До того ж, правила не обгрунтовують вмикання покажчика повороту під час маневрів в межах смуги руху, ні на швидкості ні зі сповільненням. Тому для водія позаду не повинно мати значення зміщення іншого ТЗ трохи вліво чи вправо. Є сигнал поворотника і згідно ПДР він несе чітке визначення щодо наміру водія. З іншого боку, якщо ви хотіли просто поділитись власним поглядом, який пов'язуєте з безпекою руху, то варто так і казати в коментарях, що "...хоча ПДР не вимагають, я раджу зробити так-то і так-то, тому що" і т.д.
@anzhelasurikova951 Жыл бұрын
🔥🔥🔥❤
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Дякую
@GotaJomk24 күн бұрын
Чому ви не вмикаєте покажчик поповроту при русi назад ? Наприклад для розвороту в 2 дii? Чи його не потрiбно вмикати ?
@instructor_zerschikov23 күн бұрын
Будь-який початок руху потрібно повідомити інших
@Jullie_Coeur Жыл бұрын
бувало заїзджала на бардюр і клумби при розворотах через крайнє ліве
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
З багатьма це відбувається. Все розпочинається з тренувань
@Jullie_Coeur Жыл бұрын
чи можливий розворот якщо на прилеглій території є розмітка 1.16/1.16.2/1.16.3?
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
важко уявити щоб дати відповідь
@Jullie_Coeur Жыл бұрын
при розвороті на прилеглу як не заважати задом тим, хто на ту прилеглу заїзжає? дуже злить водіїв
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Так деяких злить, що хтось на касі в супермаркеті решту шукає)))
@Jullie_Coeur Жыл бұрын
я була не впевнена , щ о так можна)@@instructor_zerschikov
@artur_podroznik Жыл бұрын
Інколи вирішальним є просто те, що стрьомно, коли ще без досвіду, і довкола яма в ямі, але тут же і питання, а як той досвід візьметься? Тож варто прийняти ваші поради на ум та пробувати, раз, другий...поки не вийде максимально вдало
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
І краще розпочати з площадки (автодрома)
@svsv8872 Жыл бұрын
Дозвольте кілька доповнень та побажань, колего! 1. 10-11 метрів-це не радіус, а діаметр розвороту. 2. Проблема не в зносі гуми, а в навантаженні підшипників, тяг( комплекту) та кермової рейки. 3. Наявність підсилювача знімає навантаження тільки на самому кермі, а не вузлах . 4. Початківцям рекомендується не крутити на місці не тому, що зменшується ресурс, а тому, що вони не розуміють на скільки повернути кермо, а рахувати оберти ще не вміють( не встигають). 5. Починаєм відпрацювання розвороту в обмеженому просторі ТІЛЬКИ на майданчику, розворот в місті після отримання залізобетонних навичок і задоволення від впевнено виконаної вправи. 6. Розумію, що це не тема цього відео, але в подальшому спробуйте прив'язати цю вправу до парковки вперед, наприклад, на парковці біля супермаркету подалі від машин. Це і прикладна вправа, і розвиток відчуття дзеркал та габаритів. Дякую за відео.
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
1. По радіусі і діаметру, я забув сказати, що в інтеренеті чомусь почали так називати, хоча по геометріїї, то інше. 2. У мене учні можуть роками крутити на місці і тяги, і тимпаче рейки їздять не менше ніж на тому авто, на якому я їжджу. Можливо є різниця в пару тижнів. Але я вважаю, що в дуже обмеженому просторі потрібно показати, що можна крутити і на місці щоб виграти місце. За коментар, побажання та пропозиції. Велике дякую)))
@anitaphoenix4308Ай бұрын
Як знати, що гуму пора міняти?
@instructor_zerschikovАй бұрын
Висота протектора
@YuliaKrychun7 ай бұрын
🚘🛺🚙🛻🏎️
@instructor_zerschikov6 ай бұрын
дякую
@JCDentonY Жыл бұрын
Радіус розвороту ~ 10-11 метрів? Щось забагато для радіусу розвороту "гольфа")) Це швидше діаметр, а радіус відповідно вдвічі менше ~5-6 метрів.
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Так діаметр, а чомусь в літературі усі звикли називати це радіусом. Забув про це у відео сказати
@Jullie_Coeur Жыл бұрын
@@instructor_zerschikovдля гольфів універсалів більше буде ?
@instructor_zerschikov Жыл бұрын
Не на багато@@Jullie_Coeur
@JCDentonY Жыл бұрын
Це як і з радіусом/діаметром колес та їх позначеннями ))
@GotaJomk24 күн бұрын
Чому ви не вмикаєте покажчик поповроту при русi назад ? Наприклад для розвороту в 2 дii? Чи його не потрiбно вмикати ?