EVOLUTION 9 ПРОТИВ PORSCHE 911 RSR - NEED FOR SPEED HEAT

  Рет қаралды 87,371

Zetmir

Zetmir

4 жыл бұрын

Подписаться на канал - goo.gl/yHzS9R
Какая же все таки самая быстрая машина в НФС Хит и сможет ли Митсубиши Лансер противостоять Порше 911 РСР? В итоге я нашел самую быструю машину в NFS Heat и узнал насколько же она быстрее остальных.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Мои контакты и полезные ссылки:


▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлисты:
► Need for Speed: Heat - bit.ly/Heat_NFS
► F1 2019 - bit.ly/30F2Td3
► Need for Speed: Payback - bit.ly/2AL2KKh
► GRID 2019 - bit.ly/grid_2019
► WRECKFEST - bit.ly/31FM2rI
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#NFSHeat #NFS #полный_фарш
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Пікірлер: 126
@craetor2769
@craetor2769 4 жыл бұрын
иронично... если из первой страницы таблицы убрать современные машины, можно сделать вывод - чем старее, тем быстрее
@masqpie
@masqpie 4 жыл бұрын
Про порш ты дал понять когда про него выпуск был))) Спасибо тебе ждем дальше развязки истории, как сериал сижу смотрю и жду)) Ты лучший, лайки!!!!!!!!!!
@mishytk1n-380
@mishytk1n-380 4 жыл бұрын
Автоматически Лайк! Всегда жду твои ролики!
@DBUGROV
@DBUGROV 4 жыл бұрын
Ура! Наконец то!
@_Wes_
@_Wes_ 4 жыл бұрын
вероятно что кто-то из разрабов любит PORSCHE 911 RSR)))
@wickedneilbeatz
@wickedneilbeatz 4 жыл бұрын
Лайк за твой труд!)
@levkirasirov3209
@levkirasirov3209 4 жыл бұрын
классное видео и офигенно круто проделанная работа
@zhenzenbergkek7488
@zhenzenbergkek7488 4 жыл бұрын
Хуже аэродинамика у родстера плюс как уже писали вес влияет так как там разница около 100кг. Глянь в характеристиках по разгону и максималке они незначительно отличаются
@streetsraker6221
@streetsraker6221 4 жыл бұрын
Кстатида
@user-yn2yb9qf8i
@user-yn2yb9qf8i 2 жыл бұрын
Прошу пояснительную бригаду. А в чем прблемма с кпп корвета zr1 coupe? Я ездил на нем мне показалось все нормально.
@fikses5872
@fikses5872 4 жыл бұрын
Классное интро)
@danilkovalchuk9539
@danilkovalchuk9539 4 жыл бұрын
где можно найти таблицу?
@zenixgenshin50
@zenixgenshin50 Жыл бұрын
Зетмир , вот лично я , этот спринт с Corvett ZR1 прохожу за 2:36 минут , я не знаю как он у тебя достиг 2:46 , но он куда лучше , я старался поддерживать скорость 350-370 , и в итоге за 2:36 получилось .
@xumzo300
@xumzo300 4 жыл бұрын
Одни из самых лучших тачек это тяжёлые мустанги или доджи, ведь они всех врагов пинают направо и налево, и просто имеют преимущества в столкновениях, так как твои порши или ламбы отлетают в кювет от одного удара
@xilisle
@xilisle 2 жыл бұрын
Дак мы скорость сравниваем, а не устойчивость🤣
@glebshimko9440
@glebshimko9440 4 жыл бұрын
Тю, а я как только открыл этот корвет, так и ездил на нём, такой кайфовый
@user-rm3xx4ei2d
@user-rm3xx4ei2d 4 жыл бұрын
Аэродинамика решает братан, да и масса разная будет
@niclastyrini1398
@niclastyrini1398 4 жыл бұрын
Обрати внимание на Элис, пожалуйста) мне нравится, мне кажется в топ20 точно будет
@mimimiso_uwu
@mimimiso_uwu 4 жыл бұрын
Привет, Зет! Я хотел посоветовать тебе Порш 911 ГТС новый, очень круто едет!
@arturhotin3653
@arturhotin3653 4 жыл бұрын
Класс!) Можешь сказать где найти массу авто?) И типо "одинаковые" хураканы, авентадоры, мерсы и ид на самом деле разные. Они по разному рулятся и у них разная скорость на 1/4 мили и 0-100! Так что смело тестируй)
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Не не не, они в полной прокачке идентичны по идее. Кароч покажу в следующем видосе
@arturhotin3653
@arturhotin3653 4 жыл бұрын
@@zetmir ты так и не ответил где находишь параметр массы авто)
@arturhotin3653
@arturhotin3653 4 жыл бұрын
@@zetmir кстати, я пробовал хуракан обычный и перфомантэ прокачивать, а так же мерены. И при одной и той же прокачке, одной и тоже настройке (фул тюнинг) у них разные значения 1/4 мили и разгон 0-100. Собственно поэтому я так и написал. Ну как займешься увидишь . Сполер ламбо лучше перфомантэ, а мерс обычный.
@user-tx7yx1ks5v
@user-tx7yx1ks5v 2 жыл бұрын
на заднем приводе она будет медленне напрямой, но лучше входила бы в повороты
@prostoczel8909
@prostoczel8909 2 жыл бұрын
где можно найти всю таблицу
@bmdiee
@bmdiee 3 жыл бұрын
Класс
@kemp6804
@kemp6804 4 жыл бұрын
вай завтавачкааа!
@olexandrheorhiiev108
@olexandrheorhiiev108 4 жыл бұрын
По идее кабриолет должен быть на пару кило тяжелее, мб, поэтому у них и хуже рейтинг
@user-nc6wf2xp5d
@user-nc6wf2xp5d 3 жыл бұрын
Аэродинамика
@BlitzFika
@BlitzFika 4 жыл бұрын
Привет) в будущем перед тем как тестить ставь лучшие двигатели)) а так красавчик 👍
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Так и стоят лучшие двигатели, есть просто похожие и для разных целей
@BlitzFika
@BlitzFika 4 жыл бұрын
@@zetmir к сожалению не стоят, даже сама RSR ты чуть ошибся ^^" поставил второй лучший а не лучший...
@BlitzFika
@BlitzFika 4 жыл бұрын
@Roman Roman лучший 3.5л v6 именно тот который стоит 161,500
@BlitzFika
@BlitzFika 4 жыл бұрын
@Roman Roman да не за что) всегда рад помочь
@tt.krot4ex_bs
@tt.krot4ex_bs 4 жыл бұрын
Привет! Zetmir! Проверь Chevrolet Corvet ZR 1 в дрифте он афигеный
@timofeyyy4773
@timofeyyy4773 4 жыл бұрын
Капец ты ТОП
@DiDi-mr9ew
@DiDi-mr9ew 4 жыл бұрын
Приветствую. Скажите а клиренс влияет как то на управляемость или скорость машин ? Некоторые изначально низкие видно, а другие ощутимо занижаются. Так вот как что бы лучше управлялась в самый край занижать или на середину занижать или в стоке на максимуме высоту оставлять ? А то в видео пропускаете это
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Утверждать не буду, но разница заметна в том, что машина ниже, а значит намного чаще задевает днищем/бампером неровности и прочие штуки, что сильно замедляет. В добавок к этому, она еще и хуже справляется с прыжками, ибо нет хода подвески и она не гасит как начальный удар при взлете, так и при приземлении. Это же и касается бордюров, об которые можно на одной машине убиться, а на другой нормально проехать. Но вот по управляемости точно не скажу.
@PonomarenkoO
@PonomarenkoO Жыл бұрын
О, дякую, а то я не знав яку б тачку брати) Блін, бмв стара) треба було її брати на початку карьери) а я взяв нісан 180)
@user-jk5hx1ty8m
@user-jk5hx1ty8m 3 жыл бұрын
К теме хурракана вначале ролика на 1:25 в реале Всегда кабриолеты и спайдеры тяжелее и медленнее. И дороже. Конструктивно больше деталей приводит к удорожанию и плюс крыша тяжелее, общий вес меняется. Прайс открой у порше например. Тарга, кабриолет всегда дороже и тяжелее чем купе
@Agera61
@Agera61 4 жыл бұрын
На жук нужно было ставить дреговые шины. Так он более менее едет
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Так он тогда как бревно становится. В целом очень специфический автомобиль.
@INTERCEPTORRACING
@INTERCEPTORRACING 4 жыл бұрын
Привет! Какие настройки графики ты используешь?
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Ультра
@dema_iz
@dema_iz 4 жыл бұрын
Зет как поставить твои обтяжки
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
По нику как-то народ ищет, я без понятия
@veetyan6499
@veetyan6499 2 жыл бұрын
Забавно, катаем в 3, Я на Эво, Амг гтр и карера, как только мы с амг прокачали машины, карера за нами пыль нюхает, да если криво войти в поворот карера улетит, но не надолго)) Если гонка гденибудь в горах где одни повороты вместо дороги, да карера уже начинает напрягать иногда даже уходит, но если гонка в городе...карера сакс
@Jyk8085
@Jyk8085 4 жыл бұрын
Nissan Skyline 2000GT-R (C10) протестируй! думаю она может составить конкуренцию Поршу!
@wickedneilbeatz
@wickedneilbeatz 4 жыл бұрын
Поршу она конкуренцию не составит, но машина всё же довольно быстрая и управляемая👌
@user-jd6cr6cl1b
@user-jd6cr6cl1b 4 жыл бұрын
1:22 за то додж демон добавить они не додумались, а лишь добавили изменения заднего и переднего бамперов а ля додж демон
@streetsraker6221
@streetsraker6221 4 жыл бұрын
Ты идиот? это хеллкат
@user-jd6cr6cl1b
@user-jd6cr6cl1b 4 жыл бұрын
@@streetsraker6221 хэллкат и демон один и тот же кузов как-бы. Там только характеристики машин отличаются.
@foxychanel4881
@foxychanel4881 4 жыл бұрын
Зетмир сделай стрим по форзе 4 елеминэйтор
@deAdivaN
@deAdivaN 4 жыл бұрын
Нфс ура!!!!
@user-jk5hx1ty8m
@user-jk5hx1ty8m 3 жыл бұрын
На 20:50 корвет zr1 в кузове тарга, а не купе.
@user-vw1er2pq5z
@user-vw1er2pq5z 4 жыл бұрын
Не заметил на 911 турбокомпрессор или двойная?
@dmitriy4k136
@dmitriy4k136 Жыл бұрын
Evolution лучше чем порш, вопрос умеешь ли ты катать на нём, и разгон там просто бомба
@raubtiermlgpro3604
@raubtiermlgpro3604 3 жыл бұрын
вот ты говоришь что эволюшн мощнее чем 911 но при этом медленнее, но ты прям в упор там не видишь в 2 раза меньший вес
@user-os2zt7py1r
@user-os2zt7py1r 4 жыл бұрын
Ниссан 180 скок проедет интересно на 4 передачах
@beastrcrc3318
@beastrcrc3318 4 жыл бұрын
Ну Лансер быстрей бы со старта точно не стал бы на заднем приводе. Вес..... Буксы..... А где фаэрледи240? А где Лотус.?? А где Додж вайпер...???
@alexanderzelobkovic703
@alexanderzelobkovic703 Жыл бұрын
Я 01:34:76 на Ford GT на кольцевой сделал. А от 0-100 1.67s
@taiclyde9067
@taiclyde9067 3 жыл бұрын
Во первых родстер тяжелее, во вторых жосткость кузова меньше)это разные машины)
@d1ngo439
@d1ngo439 4 жыл бұрын
какая самая быстрая машина в nfs Heat ?
@war4rix
@war4rix 3 жыл бұрын
Хз, у меня в инвентаре самая быстра Порше 911
@kilkirill
@kilkirill Жыл бұрын
А порш есть в payback если да хорош он там и стоит его покупать
@Buryat511
@Buryat511 4 жыл бұрын
зетмир ты знал что в этой игре расширения кузова влияет на управляемость и реакцию на ручник
@Buryat511
@Buryat511 4 жыл бұрын
подтверждённая инфа
@arturhotin3653
@arturhotin3653 4 жыл бұрын
Я что-то проверил и ничего не влияло) наверно Димку посмотрел? Так знай он овощ и несёт фигню полную! У него ещё и двигатели на управление влияют...
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
@денис фаткулбер Ничего не влияет, не надо игре приписывать лишние параметры, которых нет. "Влияние" на упревление только за счет того, что на неровностях машина может задевать хитбоксом этих обвесов и все.
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
@Artur Hotin не надо оскорблять других, мы здесь дружные вроде бы все и не любим конфликты, особенно я.
@arturhotin3653
@arturhotin3653 4 жыл бұрын
@@zetmir понял тебя)
@romazhuk3514
@romazhuk3514 3 жыл бұрын
а как ты получил 900 л на порше, я вкачал ее так же как у тебя но у меня только 763 л
@user-yo1ci4fx8b
@user-yo1ci4fx8b 6 ай бұрын
может у тебя движок другой
@rum9604
@rum9604 3 жыл бұрын
А порше 918 спайдер ?? Она медленный?
@Anton2323
@Anton2323 4 жыл бұрын
Опередили некоторые ораторы ниже, но они абсолютно правы. Для кабриолетов нужно крепче шасси так как отсутствует связующие между передним и задним мостом в виде жёсткой крыши, от того больше вес, от того хуже рейтинг. Ну и + аэродинамика у кабриолетов не сравнима с аналогами с крышей. Вообще удивился что ты задался таким вопросом, все же просто и логично?)
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Это все верно, не спорю, но есть одно но, о котором еще перед созданием теста говорил. Всем не смогу ответить, поэтому будет видос. Так вот, НО заключается в том, что это нфс, и если спойлерить сейчас, то это тупо 4 одинаковых авентадора, ибо это игра) Вес скорее всего будет разный, но по времени, думаю одно и тоже получится, а вот почему рейтинг разный, не буду говорить, покажу)
@dorman7992
@dorman7992 2 жыл бұрын
что за трасса? хочу прокатиться на ней узнать скок едет моя машина
@user-zm4fe6gi4z
@user-zm4fe6gi4z 4 жыл бұрын
Что нужно сделать чтобы на такие времена приезжать ? Я максимум приезжаю 2:45
@johnmarston738
@johnmarston738 3 жыл бұрын
Скилл
@kemp6804
@kemp6804 4 жыл бұрын
вай графикааа!
@user-iv5yj2jb6w
@user-iv5yj2jb6w 3 жыл бұрын
Обычная уличная машина едет чуть медленнее легендарных суперкаров и это недостаточно хорошо?
@olenyash6716
@olenyash6716 2 жыл бұрын
Табличку бы в виде ссылочки(
@tenrans7098
@tenrans7098 4 жыл бұрын
2:36 эво проезжает без нитро
@sclratches
@sclratches 4 жыл бұрын
Почему у меня порше 911 встаёт на дыбы? И из-за этого нормально нитро не юзануть, т.к. она становится не управляемой
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Покрышки дрэг скорее всего стоят
@beydjer
@beydjer 4 жыл бұрын
по моему в топе должны быть 911 rsr и GT и F40 это 3 легенды лемана ничего в их классе не стоит рядом
@streetsraker6221
@streetsraker6221 4 жыл бұрын
Откуда там GT из лемана.
@beydjer
@beydjer 4 жыл бұрын
@@streetsraker6221 от верблюда, именно этот Gt сейчас на этом экобусте 3.5 там гоняет!
@hotdogov2375
@hotdogov2375 Жыл бұрын
Рср был метой еще в нфс 2015г и остался метой в этой части
@user-ui3ez1pj6u
@user-ui3ez1pj6u 4 жыл бұрын
Не знаю как ты там тестил,но у меня эво9 показывает характеристики 8.10.10.10. в гараже,+ она в полном жирном обвесе(аэродинамику ты зря игноришь),и тесты я провожу на обычном кольце,суть такого теста чтоб машина на полной дури была в своей полосе в повороте а лучше чтоб могла во внутреннюю полосу перестроиться,если её выбрасывает на вненюю полосу то управляемость дерьмо.Эво 9 из всех эвиков самый управляемый,джахает все порше на всех трассах,сильнее попадались только F40 и мазда RX7.На счёт города и крутых поворотов,влетаю в поворот на полной дури с ручником,если притормажимать на поворотах тормозом то F40 вас джахнет.И ещё если ваша тачка в кольце на повороте цепляет землю то я на своей эво вам натолкаю по самые помидоры на чём бы вы небыли,высота,шины,выворот и тд всё влияет на авто,разберись в настройках а потом тести.
@dimabatyr8803
@dimabatyr8803 2 жыл бұрын
Спасибо вам за лайк для RX7 - катаю - и кайфую от управления)))) что лучше чем rx7 - ? Подскажите?
@JustSemen
@JustSemen 4 жыл бұрын
Странно, что в списке на 15:30 нет хуракана
@jorikmajorik2401
@jorikmajorik2401 4 жыл бұрын
А где regera?
@user-ri3np4ev7v
@user-ri3np4ev7v 2 жыл бұрын
Ответ один:Детали которые установлены при покупке,лол
@serhiikupar8300
@serhiikupar8300 Ай бұрын
Где супрааааа
@kocmonav
@kocmonav 3 жыл бұрын
Хуракан или все же сюрикен?
@alishka1062
@alishka1062 3 жыл бұрын
Где список?
@zetmir
@zetmir 3 жыл бұрын
До конца типа сложно было досмотреть?
@user-hb9vo3nm6u
@user-hb9vo3nm6u 4 жыл бұрын
А где рыкса(
@antoniokontadino8937
@antoniokontadino8937 4 жыл бұрын
Эй здес porsche gt2 rs нет который проехол самое быстрое время у сирилних машин в Нюрбургринг обогна lamborghini huracan performance на 5 секунд
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
GT2 RS есть если что
@antoniokontadino8937
@antoniokontadino8937 4 жыл бұрын
@@zetmir о помоему нет
@user-yr8lw5yo4x
@user-yr8lw5yo4x 3 жыл бұрын
Фульцвагин самый хороший
@user-vw4ir3xk8b
@user-vw4ir3xk8b 10 ай бұрын
Она и стреляет быстро за счёт того, что полный привод, а не жопа привод
@user-yr8lw5yo4x
@user-yr8lw5yo4x 3 жыл бұрын
Он разгоняется за 1 57
@Dentaruntaew
@Dentaruntaew 4 жыл бұрын
там поддержку рулей добавили, тест заново?)
@zetmir
@zetmir 4 жыл бұрын
Хах, смешно. Ничего же не изменилось
@Dentaruntaew
@Dentaruntaew 4 жыл бұрын
Zetmir ахах, да я угораю) вообще че то много всего добавили, вроде как изменили ручную коробку, мб можно теперь нормально ее настроить (к вопросу о корвете), жду патч ноутс на русском, а то половину не понял
@ozy9253
@ozy9253 2 жыл бұрын
Жука не офф роад
@mr_lsb_Freeman
@mr_lsb_Freeman 4 ай бұрын
Кованный двигатель😂 на эволюшн Что за сказки ?!)))
@user-ui6rg8ru4j
@user-ui6rg8ru4j 8 ай бұрын
Вес вес карл
@serjstokotovsky7662
@serjstokotovsky7662 4 жыл бұрын
хуракан перфоманте xD
@d1ngo439
@d1ngo439 4 жыл бұрын
привет
@Sergey7488
@Sergey7488 4 жыл бұрын
Чувствую себя криворуким , езжу эту трассу не быстрее 2:55 😔
@Zerakull
@Zerakull 3 жыл бұрын
Такая чушь ))какая-то старьё елит быстрей Ламборджини )
@Death_Row_Records_
@Death_Row_Records_ 2 жыл бұрын
где ево и где бомж мобиль порш!Не смешите
Обзор Need for Speed Heat
28:06
SEDOVSKY
Рет қаралды 347 М.
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 68 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 48 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 5 МЛН
ШЕДЕВР CHEVROLET C10 - NEED FOR SPEED HEAT
27:37
Zetmir
Рет қаралды 55 М.
2 000 ФАКТОВ - MINECRAFT
3:42:18
Силке.
Рет қаралды 6 МЛН