НАС ПОСТАВИЛИ НА МЕСТО? - F1 24 Карьера #13

  Рет қаралды 27,746

Zetmir

Zetmir

25 күн бұрын

Прошлая серия - • ЭТОТ ПАТЧ ПРОСТО НЕВЕР...
Сегодня нас ждет гонка в Венгрии где у меня были небольшие проблемы с настройкой болида, в частности температуры шин. С обновлениями у болида скорости все больше и больше, так что даже здесь на прямой я мог спокойно ехать не проигрывая позиции с высоким прижимом. Проблемы начались ближе к концу гонки, когда стратегия не совсем работала, а износ резины оставлял желать лучшего. В итоге получилась борьба за выживание в очковой зоне.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Мои контакты и полезные ссылки:
➥ Telegram - t.me/zetmir
➥ Instagram - / zetmir4ik
➥ Twitch - / zetmirr
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Плейлисты:
► F1 24 Карьера пилота - bit.ly/F124_career
► F1 23 - bit.ly/F1_23
► Forza Motorsport 2023 - bit.ly/Forza_Motorsport_2023
► F1 Manager 23 - bit.ly/F1_Manager23
► Test Drive Unlimited 2 - bit.ly/TestDriveUnlimited_2
► My Summer Car - bit.ly/My_SummerCar
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Руль:
Fanatec Podium Racing Wheel F1 - База (Fanatec DD1)
Fanatec ClubSport Pedals V3 + Brake Performance Kit - Педали
Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 Limited Edition - КПП
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 - Ручник
Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2 - Руль для формулы
Fanatec ClubSport Steering Wheel BMW GT2 - BMW Руль
Обзор рабочего места: • МОЕ НОВОЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#карьера #F124 #zetmir
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Пікірлер: 125
@antoshka2369
@antoshka2369 23 күн бұрын
Надо еще дождя наколдовать 🤔
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
та не, хватит 😅
@glebhaymisht
@glebhaymisht 23 күн бұрын
Да давай
@gmdbeta
@gmdbeta 23 күн бұрын
Фигач
@glebhaymisht
@glebhaymisht 23 күн бұрын
@@zetmir нужно дождь только не в игре а в реальной формуле
@OSSIRRIUSS
@OSSIRRIUSS 21 күн бұрын
​@@zetmir Молодец, а ведь мог финишировать впереди Ленца Строла сразу за Серхио Пересом так-то, если проанализировать всю полность гонку. Кстати, если не в курсе сообщаю, а именно Мерседес сделал предложение Максу Ферстаппену на 2025 год, но Ферстаппен на это предложение ещё никак не отреагировал, поэтому Мерседес на всякий случай отправило предложение Кими Антонели Райкконену на 2025 год по слухам, а мы все знаем то, что у Ферстаппена до 2028 года контракт с Red Bull Racing.
@bogdanhanko2447
@bogdanhanko2447 23 күн бұрын
Дождь закончился, закончились победы. Совпадение? Шаманы наколдуйте ему чемпионство пожалуйста!
@karril23
@karril23 23 күн бұрын
Не ну всё логично, сложность изменил - показал и сразу без побед, кое как в топ 10 заехал😂
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Так и есть, дальше одни победы будут 😉
@basic5443
@basic5443 23 күн бұрын
Делаем защитный пит от Хэмилтона, ееее. :) Классная гонка, ждём next
@garengames17
@garengames17 23 күн бұрын
7:06 эти светящие горящие глаза 🔥 жаждут победы. Хехе. А еще это как вматрице в жтих глазах тунель через монитор
@yezhidzechannel
@yezhidzechannel 23 күн бұрын
7:10 скажу ближе к августу😅
@VadimSenna
@VadimSenna 23 күн бұрын
Ярик - может я и ошибаюсь - но основная проблема это заносы в гонке, как то очень очень много раз тебя заносило в поворотах и как раз на этом ты много очень сильно терял! Да ошибку с Оконом ты допустил, тут спорить никто не будет, молодец - что сам признаёшь такие ошибки, Но надо как то чисто проезжать круги с меньшим количеством заносов. Я понимаю, что игра так сделана и без заносов увы никак. Но нивелировать их количество всё же можно постараться! Да в 70-80 годах в Формуле 1 был стиль вождения такой , они на почти на каждом круге входили в повороты с заносами, но старались их всё же минимизировать. Во общем задача Намбер 1 - нивелировать количество заносов. Чем меньше заносов, тем больше живучесть резины, тем больше скорость и тем больше лучшее место на финише - всё закономерно - НО это же игра, да я знаю. Есть подозрения - возможно в игре сделали так что - чем лучше команда, я имею ввиду лидерские команды, возможно когда ты в них попадешь - может тогда болид не так часто будет заносить. Ну посмотрим! Да и в прошлом комментарии я спрашивал в какую команду хочешь перейти - Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes или Aston Martin???
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
кто предложит, туда и пойду, наверное
@VadimSenna
@VadimSenna 23 күн бұрын
@@zetmir Зачем же так, они ж одновременно будут предлагать, за такого пилота будут бороться лучшие команды! Так что готовься! Главное что б они тебе не разорвали на кусочки как фанаты!
@tardigo5051
@tardigo5051 23 күн бұрын
Как же ты подгадал))) я как раз покушать сел) спасибо, теперь слежу за каждым видосом
@user-up7tv9vd5f
@user-up7tv9vd5f 23 күн бұрын
Как то ты поздновато)
@DCMen007
@DCMen007 23 күн бұрын
Игра вроде хорошая, но 7К за неё - это перебор
@user-nq5cs1jt8o
@user-nq5cs1jt8o 23 күн бұрын
Ну пройдет немного времени с даты выхода и думаю (хочется верить по крайней мере) подешевеет игра
@DCMen007
@DCMen007 23 күн бұрын
@@user-nq5cs1jt8o ага, на 3 копейки xD EA так не будут расщедриваться
@redGREEN4ik
@redGREEN4ik 23 күн бұрын
@@user-nq5cs1jt8o когда онлайн умрет в ней, тогда и подешевеет
@KeyboardRacer91
@KeyboardRacer91 23 күн бұрын
@@DCMen007 наоборот скидки появляются очень быстро, через месяц 30-40%, к концу года 50, через год 75%.
@emilagamaliyev
@emilagamaliyev 22 күн бұрын
@@user-nq5cs1jt8oесть сайт турецкий продают все игры в стим где то за 50 рублей но оффлайн только
@user-qx5ib1ph8z
@user-qx5ib1ph8z 23 күн бұрын
"Не розстраюйся". Там дождь передают))
@het3000
@het3000 23 күн бұрын
Начал карьеру за Цуноду, вот тоже самое, как дождь - так я первый в гонке, как сухо - плетусь где-то на дне. Причем боты еще до конца пытаются ехать на сликах, был спринт в Китае, в котором надо было стартовать чуть ли не на wet, а игра не дала выбрать что-то кроме сликов на старт. В итоге после первого круга нырнул в боксы за промежутками и концу спринта оторвался от всех на 20 секунд, пока те пытались удержаться на сликах. В Майами в гонке было +- тоже самое, только после старта на промежутках, когда уже трасса подсыхала они заехали еще за одними промежутками и тошнились на них до конца гонки, в то время как я поставил хард и также оторвался секунд на 20
@user-vs5vv2dc8c
@user-vs5vv2dc8c 23 күн бұрын
Давай ещё дождя, чтобы победы были
@EnergyRevo
@EnergyRevo 23 күн бұрын
Наконец то нормальная гонка)
@sapsan3918
@sapsan3918 23 күн бұрын
Стою на венгерской границе и смотрю видос. Кайф
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
На встречу к Вивьен? 😅 *шутка мега локальная, уже пожалел что написал, но а вдруг* ахахах
@sapsan3918
@sapsan3918 23 күн бұрын
@@zetmir слишком локально)
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Когда-то на стримах когда проходил моторспорт менеджер, собирал команду свою с ф3, в ф2, в ф1 и делал там женский состав. И гонялся короче за Кестхейи Вивьен потому что она хороша по рейтингам была и зарплате, но один раз отказала и не хотела подписывать контракты, она как раз родом из Венгрии)
@KeyboardRacer91
@KeyboardRacer91 23 күн бұрын
@@zetmir А ещё потом на стримах её фото всё время было в уголке))
@DriverBus97
@DriverBus97 23 күн бұрын
Боты: надо аккуратнее проезжать повороты,а то есть злой игрок,он в поворотах быстрее... Ярик: А я на стиле 14:15
@dudewdudelka
@dudewdudelka 23 күн бұрын
Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.
@user-ec3tv3nw7t
@user-ec3tv3nw7t 23 күн бұрын
Какая разница, какая сложность, главное, чтобы были интересные гонки. И человек не хочет жать кнопку... Так с кнопкой интереснее, какая разница, жми ее!!!
@Chamber_Vlad
@Chamber_Vlad 23 күн бұрын
Ярик в конце сезона нужно будет обновить 2 ветки. Под конец собирай очки
@Lamar917
@Lamar917 22 күн бұрын
Торможение двигателя влияет на температуру, чем ниже торможение тем ниже температура. Если брать аналогию с настоящей формулой то это продувка двигателя, если продувки мало то двигатель тормозит, а если продувка полностью работает то двигатель вращается свободно и торможение двигателем не происходит.
@ma1oN_val
@ma1oN_val 23 күн бұрын
ЭРА ДОМИНАЦИИ ХААС КОНЧИЛАСЬ?!
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
не успели начать и уже закончили?
@Ach4er_f1
@Ach4er_f1 23 күн бұрын
То ощущение, когда смотрю ролики ааравы и ваш ролик, складывается ощущение, что ты более плавно едешь чем он, он как будето тормозит позже где-то за 80-100м до поворота.
@ArthurAndFinn
@ArthurAndFinn 23 күн бұрын
Спасибо за видео! Как всегда отлично!!! Но конкретно в этой гонке всё же пожадничал😅 Уже в районе 25-27 круга нужно было всё же расслабиться, выдохнуть, не переживать.... и тогда бы ты понял что нужно делать второй пит и переходить на медиум (особенно если свежий был). Уже к 20 кругам ты видел что сцепление хуже, логично что к концу гонки будет вообще жопа. При этом до конца самой гонки, ещё в районе 10-8 кругов. Тебе НУЖНО было делать второй пит-стоп. Ведь всё выстраивалось в простую схему: 1) Ты не делаешь пит-стоп, остаёшься на том харде и у тебя будет хард с высоким износом и тебя все начнут объезжать. Максимум что ты можешь, это оттягивать обгоны. Но ты НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах не смог бы отыграть позиции. Оставаясь на очень старом харде ты ТОЛЬКО можешь терять позиции. 2) Ты в районе 25-27 круга делаешь пит-стоп с переходом на медиум/софт. Ты тогда получаешь шанс, за счёт более мягкой и свежей резины, как минимум потерять лишь 1-2 позиции (от того что гонка закончиться либо мидиум сравняется сцеплением с хардом), но никак не будет как в первом случае, что ты был на волоске вообще вылететь из очковой зоны. А как максимум, мог бы успеть вернуться на свою же позицию. Да, второй сценарий это риск. Но во твором сценарии имеется возможность отыграться. В сценарии же терпеть на харде, у тебя ВО ВСЕХ возможных сценариях потеря позиций БЕЗ возможности атаковать. Это же не Монако, где обгонять невозможно, а потому можно харды тянуть. Но я понимаю что это то что видно постфактум. В самой гонке ты под напряжением, и не все способны так хладнокровно рискнуть. Но с другой стороны, это же игра а не реальный чемпионат. Не бойся иногда рисковать!!! В прошлых гонках риск оправдался получением хороших позиций. Мне начинает казаться, что то что тебе кажется риском - это на самом деле твоё подсознание тебе именно что хитрые стратегии предлагает. Но из-за того что это подсознание, тебе не кажется что это расчётливая стратегия, сознанием оно тебе выглядит просто риском.
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Да я особо не думал над вторым питом это права, все же по цифрам износ не такой большой был, но потеря по времени куда выше оказалась, поэтому так и получилось
@ArthurAndFinn
@ArthurAndFinn 22 күн бұрын
@@zetmir я потому и говорю. Не стесняйся иногда рисковать) Многие твои рискованные идеи (справедливости ради не все, где 70% рискованных идей у тебя довольно удачные) приводят к хорошим результатам. Так что успехов в карьере и пусть чемпионство Haas ждëт тебя уже на второй год😁
@user-td9wd7xc6n
@user-td9wd7xc6n 23 күн бұрын
Я пишу из прошлого с минуты 16:12 по хронометражу ролика - если Гасли гений, то я буду удивлён😂
@koitolivington
@koitolivington 23 күн бұрын
Кевин Магнусен гордится тобой!
@totoxo-o7h
@totoxo-o7h 23 күн бұрын
Раз дождь уже не надо, то значит копим ману на подиум Халка
@user-qs8qh1pk7e
@user-qs8qh1pk7e 23 күн бұрын
попробуй температуры регулировать сходом и развалом, слышал тоже роляет
@prosto_human8907
@prosto_human8907 23 күн бұрын
Когда свадьба с Леночкой ?
@user-lw9mr9be3m
@user-lw9mr9be3m 23 күн бұрын
Так все правильно, чем меньше давление тем больше площадь резины которая соприкасается с трассой соответственно больше сцепление, больше сцепление сильнее греется резина, сильнее давление покрышка надувается и площадь соприкосновения покрышки с трассой меньше, меньше зацепа и меньше греется резина. По-моему это ты запутался
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Я же говорю, спорить не буду 😅 До этого всегда было наоборот и все задроты говорят что теперь неправильно. Тот же Опмир, который и на реальных болидах катался, в том числе 🤷‍♂️
@vladislave4800
@vladislave4800 23 күн бұрын
Ты рассудил с точки зрения обычного обывателя, но по факту в реальных формуле чем выше давление тем выше температура
@rombikwi6884
@rombikwi6884 23 күн бұрын
я не буду говорить как там в реальности происходит,я не эксперт,но в самой игре написано что чем меньше давление,тем больше температура,так что в игре так работает
@Ramazon20118
@Ramazon20118 23 күн бұрын
Жду 14 часть
@funnymilk7557
@funnymilk7557 23 күн бұрын
BEEEESSST!!!!
@delbick
@delbick 23 күн бұрын
Эх, а ведь были времена с роликами по Assetto Corsa
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Было дело, но там еще очень много заданий
@bender8091
@bender8091 23 күн бұрын
Учитывая цену в 13к на пс5 эту формулу 1 я пройду на этом канале в Ютубе 😢
@hiroenergio4221
@hiroenergio4221 23 күн бұрын
У Алонсо больше опыта, вот и едет лучше тебя)))
@pazzl4120
@pazzl4120 23 күн бұрын
🗣️: OOOOO FERNANDO ALOONSO
@abigail4839
@abigail4839 23 күн бұрын
сложность поди за кадром уменьшаешь xD да и дождя не было странно всё это
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
блин, раскусили(
@abigail4839
@abigail4839 23 күн бұрын
@@zetmir я так и знал!🤣🤣
@superstarttt2714
@superstarttt2714 23 күн бұрын
@Zetmir Привет! Я новенький в формуле, начал смотреть в этом сезоне, очень сильно понравилось, теперь играю в f1 24. В гонах вообще я давно, но не в сим рейсинге. Вот уже купил руль и все такое, но знаний по формуле не хватает, а нормальных гайдов тем более по новой игре нет. Не мог бы ты снять гайд хотя бы про ERS? потому что до сих пор нормаьно не понимаю что означают красаня и зееная пашки в худе. Просто вижу, что ты точно очень даже неплохо разбираешься в f1. Ну или к примеру вообще сделать гайд на нескльоко тем для новичков)) (мб про настройки болида и все такое, потому что это тоже очень важный аспект в игре, но как понять что и как и зачем) просто думаю я такой не один, наверное) виодсы у тебя крутые йоу)
@rombikwi6884
@rombikwi6884 23 күн бұрын
Зелёная - то,сколько ещё ERS ты можешь использовать на этом круге(на один круг есть лимит),красная - сколько ещё можешь зарядить его на этом круге,если красная пустая,то ещё не зарядил ничего,если полная,то уже весь потенциал зарядки на этом круге использовал
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Было бы здорово увидеть список вопросов которые интересуют 🙃 Просто я вот понятия не умею что кому может быть непонятно, поэтому и не знаю с чего начинать вообще такой гайд по формуле и что туда добавлять. Вот мне бы собрать все эти вопросы в кучу и тогда было бы в разы проще, а то не все что мне кажется уже стандартом, является таковым для всех. А по ерс уже по факту кратко пояснили)
@KeyboardRacer91
@KeyboardRacer91 23 күн бұрын
@@zetmir попробуй в начале ролика упомянуть, что мол хочу снять гайд по игре в Ф1, пишите что вам интересно узнать, задавайте вопросы. И люди напишут
@user-nj3bj9im2k
@user-nj3bj9im2k 23 күн бұрын
Зачем на пит так рано, если мидиум 10 кругов прожил, то хард 25 точно терпеть не будет
@user-il6qy6zl6g
@user-il6qy6zl6g 23 күн бұрын
Zetmir просто читы выключил
@MagaTatsuya
@MagaTatsuya 23 күн бұрын
Ненавижу Венгрию, всегда очень сильно резина умирает, а еще там такой неприятный элемент трассы за поребриком слева был, типо трубы какой-то, постоянно за него цеплялся колесами и не попадал в поворот (в 22й части)
@user-ek3uq9hk7i
@user-ek3uq9hk7i 23 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, радио пилотов в конце гонки стоит по умолчанию или его нужно включить и если да то как?
@zetmir
@zetmir 22 күн бұрын
Вроде бы они включены изначально, но настройка присутствует которая может их выключить
@VM-xm3fh
@VM-xm3fh 23 күн бұрын
Ни на что не намекаю, но там в Le Mans Ultimate неплохое обновление выкатили...
@ytconosik8998
@ytconosik8998 23 күн бұрын
😮
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Да, видел, но пускай хотя бы Имолу выпустят, там посмотрим
@VM-xm3fh
@VM-xm3fh 23 күн бұрын
@@zetmir Imola будет в будущем dlc и скорее всего платная. ПС А в обнове новую резину выкатили, старт переделали, радар добавили, BMW прот... 😉
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Я видел видел) они аж мне на почту анонс прислали, сам в шоке был, думал апдейт до релиза потестить, но видимо я еще не заслужил ранние доступы от разработчиков 😅 А Имола да, в длс, но там целый пасс будут делать, все конечно же платно
@VM-xm3fh
@VM-xm3fh 23 күн бұрын
@@zetmir Подгрузку сетапов на тачки от гонщиков... Ну нет, так нет.)))
@lewiss6155
@lewiss6155 23 күн бұрын
Какая трасса у тебя лучше всего получается?
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
🤷‍♂️ Австрия наверное
@Prokravyaka
@Prokravyaka 23 күн бұрын
Ярик, а какая сложность то?)
@Yuri-oh2jl
@Yuri-oh2jl 23 күн бұрын
Интересно а вернули трассу в Сочи
@KeyboardRacer91
@KeyboardRacer91 23 күн бұрын
Нет конечно
@Macirat424
@Macirat424 23 күн бұрын
Хотел бы поинтересовался, я в ф1 23 езжу на 80-90 сложности, и меня очень кумарит, что на каждом старте, я у них выигрываю КАК МИНИМУМ по несколько позиций максимально легко и без проблем, и как бы с одной стороны это хорошо, а с другой меня это кумарит, так как это убавляет реалистичности. В общем, это базовая фигня для +- такого же уровня сложности? Или это можно как то пофиксить(стартовать хуже самолично будет сложновато, ибо можно перестаратся)
@andreyosipov4865
@andreyosipov4865 23 күн бұрын
Может сложности прибавить, что бы боты поумнее стали?😏
@646bdhhd
@646bdhhd 23 күн бұрын
​@@andreyosipov4865это слишком сложно
@Macirat424
@Macirat424 23 күн бұрын
@@andreyosipov4865 а темп в гонке/квале просто существует? Тогда я буду сильно проигрывать везде, кроме старта
@andreyosipov4865
@andreyosipov4865 23 күн бұрын
@@Macirat424 тогда вопрос не к сложности игры, а к навыкам и настройке болида
@user-br7ej5zl2m
@user-br7ej5zl2m 23 күн бұрын
Звучит так, будто бы ты перекрутил прижима на болиде, раз у тебя нормальные старты и пососы в гонках. Тебя на трассе боты делают на прямых или в поворотах?
@user-iv7xv9xg6m
@user-iv7xv9xg6m 23 күн бұрын
Zetmir, какой у тебя руль?
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Все в описании
@user-fp5wp6vc5d
@user-fp5wp6vc5d 23 күн бұрын
Я пришел смотреть на дождь и доминацию Хаас А это шо? 🤔
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
А это Венгрия, здесь не запланирована доминация
@user-fp5wp6vc5d
@user-fp5wp6vc5d 23 күн бұрын
На самом деле, спасибо тебе огромное за твои ролики, смотрю тебя с 2019 года) ​@@zetmir
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
💛
@romasunpak
@romasunpak 23 күн бұрын
Я знаю что тебя еще бесит. Буду ждать момент когда ты начнешь скипать перенос прогресса обновлений на новый регламент. Заготовил 50 сообщений с вопросом: что опять с хвоста? Надоело смотреть аутсайдера и т.д. 😅
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Не, ну здесь уже точно всем не угодить 🙃
@tardigo5051
@tardigo5051 23 күн бұрын
А я не любил Францию всегда почему то)
@user-jf5fk1km9k
@user-jf5fk1km9k 23 күн бұрын
Давай в Феррари
@Aut_Vincere_Aut_Mori
@Aut_Vincere_Aut_Mori 23 күн бұрын
На сколько я знаю, на болидах давление передних покрышек больше задних и нужно невелировать придимной силой что бы круг хороший ехать, ну я так делал в прошлом году
@user-im8gn1nq6w
@user-im8gn1nq6w 23 күн бұрын
Ребята! Стоит ли покупать руль если место есть только на рабочем столе, а каркас с креслом некуда ставить(
@zetmir
@zetmir 22 күн бұрын
Ну неплохие рули есть которые имеют возможность крепится на стол, здесь больше вопрос насколько самому будет удобно играть. Я так ездил когда-то, я думаю как и многие, так что если есть желание, то почему нет?
@MefanJert
@MefanJert 23 күн бұрын
грустно и не вкусно, ждем очереднвх дождей для очередных побед
@glebhaymisht
@glebhaymisht 23 күн бұрын
Make Haas Great again
@parsonsoff
@parsonsoff 23 күн бұрын
Мда, Ярик... Сложность всего-то 110... Надо было ставить 999 чтобы отдельные комментаторы были довольны
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
тссс, у меня теперь на весь год есть таймкод и ссылка с ответом на вопрос какая сложность 😅
@parsonsoff
@parsonsoff 23 күн бұрын
@@zetmir Аккуратно, говорят эти комментаторы развиваются, скажут что ты за кадром сложность меняешь, придется показывать сложность перед гонкой и дальше всю гонку одним дублем без монтажа. Ура, ролики по 2 часа ?)
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
ахахахаха, с практиками надеюсь заодно? Чтобы точно видно было как настраиваю и как тренируюсь
@parsonsoff
@parsonsoff 23 күн бұрын
@@zetmir Конечно! С запуска игры, всё одним дублем
@hahahadevyanosto9698
@hahahadevyanosto9698 23 күн бұрын
Ярик я не читаю комменты , но тебя правда так пытаются ловить на всех ошибках и легкостях карьеры ?)
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
каждый год одно и тоже)
@hahahadevyanosto9698
@hahahadevyanosto9698 23 күн бұрын
@@zetmir поразительно) Хотя вот со сложностью, действительно есть такой момент, допустим когда я пытался смотреть Куса, реально интерес к просмотру убивало, что он едет все мимо, а потом почему то выиграет (то есть сложность ниже даже именно от его личного темпа , где он не ошибается, а потом увидел сложность 70~, и с того момента все никак не начал его смотреть) Так что я думаю, действительно для некоторых важно что интересная гонка именно на высокой сложности была выиграна
@RUUSSSTTTTYYYYY
@RUUSSSTTTTYYYYY 23 күн бұрын
Второй!
@olegmoscow7367
@olegmoscow7367 23 күн бұрын
первый
@MrMax-ju8km
@MrMax-ju8km 23 күн бұрын
Слушай, ты уже 13 этапов подрят играешь. Нам конечно нравится, но может сходить траву потрогать, маме позвонить... Я без злого умысла, честно
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Гюнтер Штайнер не разрешает(
@VadimSenna
@VadimSenna 23 күн бұрын
@@zetmir А Гюнтер Штайнер уже не у руля твоей команды, его ж в игре 23 года еще уволили, у тебя сейчас руководитель Ayao Komatsu!
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
Руководитель новый, а Гюнтер все не разрешает
@VadimSenna
@VadimSenna 23 күн бұрын
@@zetmir
@2_StarCarti
@2_StarCarti 23 күн бұрын
Я гей никто, и никто не узнает.
@TheKaprus
@TheKaprus 23 күн бұрын
Ну-ну 😂
@mykhailostashchak7386
@mykhailostashchak7386 23 күн бұрын
Зроби одне відео на українській
@zetmir
@zetmir 23 күн бұрын
можливо колись
3M❤️ #thankyou #shorts
00:16
ウエスP -Mr Uekusa- Wes-P
Рет қаралды 11 МЛН
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 30 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 2,8 МЛН
ПЕРВАЯ АВАРИЯ 😳 - F1 24 Карьера #15
32:11
100% memorable moments in football
21:25
ЖИЗНЬ ФУТБОЛ
Рет қаралды 405 М.
Я ПОСТРОИЛ САМЫЙ ГОВНЯНЫЙ ГОРОД В Cities Skylines 2
28:36
Animation vs. Geometry
9:17
Alan Becker
Рет қаралды 6 МЛН