Motor špatně držel při nízkých otáčkách, v čerpadle nebyl žádny olej, po dolítí je chod daleko lepší. Music: www.bensound.com
Пікірлер: 47
@PetrSvaton-gx2by4 ай бұрын
Moc dík pánové za vaše videa, mám Zetor 3011 rok 1962, koupený letos, dávám ho dohromady, ale moc se v tom ještě nevyznám, a tak postupy jak se co opravuje jsou pro mě dost cenné.
@DC_Projekt4 ай бұрын
Díky a jsem rád, že pomůžou. Ať se daří s renovqcí.
@GethinThomas-jw9gq5 ай бұрын
What is it you are injecting into the Injection pump
@DC_Projekt5 ай бұрын
Oil. The same one as for engine. M6A.
@davidnekola8102 жыл бұрын
Pěkný video, jenom malá technická-ten kontrolní šroub na regulátoru je průtokový, nemusí se tedy vytáčet celej, ale záleží na každém :-D
@Zetorbyjakub2 жыл бұрын
Suupeeer
@lukispatt2 жыл бұрын
Parádní video, taky jsem měl volnoběh nic moc a po doplnění oleje kterej tam nebyl dokáže traktor držet i 100ot/min 😀 ale to neni dobré pro motor.
@jandolecek751711 ай бұрын
Super video, a pro vás, co nepomůže dolití oleje, tak to pak dělají pružinky na elementech v čerpadle. Hlavně to dělá když se ohřeje čerpadlo. Pak motor houpe v otáčkách na volnoběh a jakoby pomyslně vynechává ve vysokých otáčkách když není motor v tahu.
@lubomirzak20724 ай бұрын
Škoda že jste postup neokomentovali.
@jakublikeboos78502 жыл бұрын
Mega dobrý
@leszek77142 жыл бұрын
Właśnie zmieniłeś dawkę paliwa ruszając tą śrubę
@czaro5336 Жыл бұрын
Którą śrubą zmienił dawkę bo sporo przy pompie ich ruszał?
@dmitrijjack11 ай бұрын
dneska som riesil dik za video
@Jakub_A_TUNING2 жыл бұрын
Pekná práca dávam like 👍👍👍🚜🚜👌👌🍻😉🍺💪
@rebelchose2 жыл бұрын
Super, díky že jste si dali práci s natočením celého postupu :) kéž by tak vypadala všechny videa. Moc mi to pomohlo, mám sice 5511, ale princip stejný.
@likausrcu36442 жыл бұрын
IMT JE ZA NJEGA SVEMIRSKI BROD!🇷🇸
@chalupananavsi2 жыл бұрын
Ahoj, kluci mam dotaz. Porad zapasim s tim olejem do palivovyho cerpadla (ne regulator otacek, ten jsem snad doplnil spravne). Kdyz odsroubuju ten bocni sroub, kterym jste doplnovali olej vy, tak mi odtud zacne tect nafta. Velkym zpusobem. Je to spravne?
@DC_Projekt2 жыл бұрын
Ahoj, jestli teče pořád a né jenom troška, že vyteče a pak stop, tak tuším, že bude problém v samotném čerpadle, kde vevnitř nebudou těsnit gumičky a čerpadlo je plné nafty. Nejsem uplně odborník na tohle, ale co jsem zjišťoval, tak je to špatně. Pokud máš chod motoru v pohodě a jde za plynem, nekouří, tak bych to holt neřešil, pokud je z toho něco špatně, tak to bude na repas nebo výměnu bohužel.
@chalupananavsi2 жыл бұрын
@@DC_Projekt OK, jeste to prezkousim. Vypada to, ze to tece porad. Diky moc za radu.
@DC_Projekt2 жыл бұрын
@@chalupananavsi zkus ještě potočit motorem, třeba to v jiné poloze nepoteče, když se přetočí uvnitř čerpadla, jen řemenicí na klice o otacku a zkusit to parkrat v ruznych polohach, ale stejne tam bude asi nejaky problem i kdyby jenom jedna poloha tekla.
@chalupananavsi2 жыл бұрын
@@DC_Projekt ok, vyzkousim. divam se, ze ty repasovany cerpadla nejsou tak drahy, tak to asi vymenim, at je klid :)
@jaromirstudeny8849 Жыл бұрын
@Chalupa na návsi, osobně pokud to půjde nech zrepasovat povodní čerpadlo
@Zetor-os3yo2 жыл бұрын
Ide pekne
@radimberka553 Жыл бұрын
Kluci díky moc vaše video my strašně pomohlo 👌💪
@DC_Projekt Жыл бұрын
Parada 👍
@vranik2 жыл бұрын
Parádní video!!! Díky
@georgoulisgeorgios2 жыл бұрын
Bonjour très belle videos !! J’ai le 5511 en restoration et je recherche des pièces neufs!! est-ce que vous je vais une adresse pour acheter merci
@anonymanonym26282 жыл бұрын
Dobrý den,chtěl jsem se zeptat,když jste vyndal přidavač paliva(čudl) jaké jsou tam rozměry o-kroužků,myslím ten hned za tím závitem a pak na to tlačitku co se mačká?
@chiefwolfshunkotecha2 жыл бұрын
👍
@vaclavaksamit76372 жыл бұрын
Pěkná ukázka a dávám zasloužený like. Mám otázku budete na traktoru dělat novej lak.
@DC_Projekt2 жыл бұрын
Diky. Lak delat zatim nebudeme, nechame takhle v puvodnim stavu, je to puvodni lak jak na traktoru, tak na kabine.
@alespokorny76352 жыл бұрын
Zdravím. Moc pěkné video. Prosím, kolik oleje se vejde do regulátoru paliva? Je to do plna..nebo..je tam předepsané množství. Děkuji
@DC_Projekt2 жыл бұрын
Zdravim. Jsou tam dve naplne, kazda ma kontrolni otvor, dokud nevyteka, tak se leje.
@alespokorny76352 жыл бұрын
@@DC_Projekt díky za odpověď. V 6 minutě, plníte olejem regulátor a pokud tomu dobře rozumím...tak pokud z toho otvoru nevytéká olej... plní se dále. Nebo je tam někde ještě jiný šroub.. který na záběru není vidět. Moc děkuji 👍
@DC_Projekt2 жыл бұрын
@@alespokorny7635 ano tady totiz plnime olej kontrolnim otvorem, jinak se da nalit i ze shora. Takze leju dokud nevyteka.
@ivosafranek19732 жыл бұрын
Dobrý den, jaký olej do čerpadla lejete?
@DC_Projekt2 жыл бұрын
Ten stejny co do motoru, v tomto pripade M6A. Je to dle origo navodu.
@ivosafranek19732 жыл бұрын
Děkuji 😀
@DC_Projekt2 жыл бұрын
@@Jani9238 to verim, ze m6a je sracka, ale jezdilo to na to 40 let a motor kvuli tomu cistit ted nebudu, abych mohl dat aditivovany olej, dat ho tam ted, tak je to konecna, moc karbonu tam neni, ale nejaky prece jenom a vsechny tyhle lepsi oleje ho akorat uvolni a zacpou motor. Az bude generalka nekdy komplet motoru, pak bude lepsi olej.
@HondaK205 ай бұрын
Dobry den,delas se to tak i u 40ky?
@DC_Projekt5 ай бұрын
Ano bude to urcite stejne nebo podobne
@HondaK205 ай бұрын
@@DC_Projekt dekuji. Houpou mi otacky. Zitra zkontrolu kolik je v regulatoru oleje.
@DC_Projekt5 ай бұрын
@@HondaK20 jo to udelejte jako prvni, bývá to uplne bez oleje.
@HondaK205 ай бұрын
@@DC_Projekt nedelalo to. Take si myslim,ze to tim bude. Zitra vyzvedavam na poste provozni navod. Musi dostat trosku péči 😏