ZETOR 6911 ?? - AKÝ ZETOR SOM TO VLASTNE KÚPIL? AKO ROZPOZNAŤ ZETOR 6911 OD INÝCH? ..ROZBOR DIELOV..

[@peter7687]

To je jedno čo to je ale hlavne že to ide a je to silnejšie ako Rudová 25k 😀 držím palce a hlavne trpezlivosť v opravách 💪👍🙂

[@MartinTisovsky]

Ďakujem 😀🙂 Rudová 25K je super stroj 😀 tá už porobila dosť roboty 💪💪😀

[@jansebo5633]

Pěkné video i popis stroje. Při koupi staršího traktora, auta nebo motorky není důležitý štítek ale celkový stav a originálnost dílů které na ten daný typ patří. Každopádně to co si koupil je skládačka od typu 5511 až po 7211 ale chybami se človek učí. Jen popíšu pár detailů co ve videu bylo řečeno jinak než má být. Ruční brzdu tam ani nemáte ,je demontovaná a má být na pravé straně jek je uzávěrka a paka redukce. Páka co tam je na levé straně je vypínání a zapínaní náhonovej spojky tzn můžete na omezenou dobu za jizdy vypnout kardan a násleně ho pak i zapnout bez toho aby jste musel traktor zastavit. Přední kapotáž jek bylo řečeno z 6911 nemá nic společného. Dveře pravé levé z 6911 asi budou poněvač jsou celé prosklené a i kliky a pouzdra na dveřích tomu odpovídají. Sedadlo řidiče je taky jiné než má byt v 6911 (stačí se podívat jak je sedadlo upevněno ) Boční blatniky nad zadními koly máte určitě původní tento typ se montoval na více typu UŘ1. Za mně je na tom hodně práce a čeká Vás nelehký úkol to dát tomu traktoru nový kabat ale na druhou stranu Vas tento traktor přežije pokud mu dáte trochu starostlivosti . Držím palce.

[@janhamar8076]

Parádne videa len pokračuj, kým bude slúžiť tak je to jedno z čoho to bolo poskladané, hlavne aby dobre slúžil..teším sa na ďalšie videá

[@MartinTisovsky]

Ďakujem 🙂 a máš úplnú pravdu, dôležité je, aby traktor dobre fungoval 🙂 ..ďalšie videá budú v blízkej dobe 😉

[@DanielPucik-t2g]

To máš pravdu kúpil si 5611 ja ho mám doma a je to dobrý traktor. Len prednú nápravu máš novšiu lebo 5611 majú predné kolesá 6.00-18. Aj ten vzduchojem na pravej strane majú 5611

[@1212antonius]

Je to tak...skládačka ala Zetor...ale já tom vidím pozitiva...kdeco pasuje na kdeco a můžeš si poskládat traktor dle vlastních požadavků a do vlastního vzhledu z originálních dílů a to většinou bez nutnosti něco upravovat atd....já mám Crystala 8011 s blokem motoru z turba , kabina Z 8111 ale střecha 8011 , kapota klasická rovná ale boční síta 8111 ty dlouhé...držák síta jeden origo 8011 ale druhý lehce upravený asi z 8211 , závěs originál litinový starý tip ale napínáky ramen nové dírové z Indie a mohl bych pokračovat dál.....ať to skládám jak to skládám tak je z toho pořád kulomet ale prodávat 55tku jako 69tku je trošku podvodíček...no třeba to prodávající taky nevěděl co to vlastně je za traktor ale pokud to věděl tak je to trošku hajzlíček...Jinak ať ti to slouží.... :)

[@dusan357]

Hned od začiatku som zistil podla výfuku, že to je 55,11 mal som taky ma lepšiu prevodovku dalo sa ním orať na 3prevodovom stupni.Na 69,11 som oral na 2 prevodovom stupni.Mal som 3jak pluh 35 hlavy.Jasne, že zaležalo od nastavenia pluhu, aka bola pôda.Ale inak nezmar jeden i druhý.

[@PeterChovan-n7j]

Za dobrú cenu nerieš či je traktor taký abo onaký. Hlavne nech Ti spolahlivo slúži, nech Ti robi radosť. Ako si sám povedal, kúpiť,, panenský traktor,, za malo, to ani nejde. to su úplne ine pálky. Ceny!!! Poriadne namazať všetko, vymeniť naplne filtre, dotiahnuť detaily a veľa radosti s ním želám 🙋

[@standasmolka4879]

At dela radost,at je to cokoliv 😊

[@MartinTisovsky]

To je základ, ďakujem 😊😊

[@lacike767]

Ahoj, nevieš mi prosím poradiť v čom môže byť problém...? Hydraulika v určitej polohe keď dostáva záťaž (napr. keď sa dvíha pluh ťažký) začne v tej polohe akoby pulzovať...a niekedy ani nespustí úplne dole...treba sa s tím potom trochu hrať aby spustila 🤷‍♂️ čo to môže byť ? Vďaka.

[@MartinTisovsky]

Ahoj, to úplne neviem, ešte som sa s takým problémom nestretol, ale na tvojom mieste by som v prvom rade rozmýšlal serom či je dosť oleja a či nie je starý..skúsil by som ho skontrolovať, prípadne vymeniť..a keď nepomôže, tak zrepasovať hydrauliku komplet

[@lacike767]

@@MartinTisovsky super 😃

[@MartinTisovsky]

@@lacike767 nuž, život je pes 🤷‍♂️😀

[@lukasnovotny7185]

Propouští olej. Musíš vyměnit manžety na pístu.

[@lacike767]

@@lukasnovotny7185 som zabudol dodať, že tento jav sa nedeje pravidelne, ale zato často ! Je to pracné na výmenu ?

[@ucirak]

Neviem čo tu niekto trepe že ho oklamali. Ak to bola kúpa za cca. 3000€ a budú v tom traktore funkčné vnútornosti tak nech len slúži. Má to širokú kabínu, nie nejakú truhlu typu originál Z3011/4011. Na tých Z4011 si dnes už ľudia dávajú tie hranaté kabíny z vyššej rady. No a inak ak to je len na také domácke účely že nešlo výlučne mať silnejší traktor na úrovni Z6911, tak žiadny problém nevidím. Len aby črevá traktora boli ok, agregát, čerpadlá a pod. Väčší prúser je kúpiť vymachlenú plecharinu a traktor čo má prasknutý blok, pokazený motor a za draho. Ak ten traktor stál cca. 3000€ nie je o čom. Z6911 teraz predávajú cez 4000 - 5000€ aj viac na Bazoši.

[@vojtanick738]

Podle mě je to Zetor 5611. Pro nějaké lehčí práce je ideální.

[@MartinTisovsky]

Zdá sa že áno, zhodnotím to po nejakej dobe :)

[@joyosesnast3171]

Pekný traktor dáš dokopy a bude to fešák a 69 si môžeš vynahradiť inde ako pri traktore :D

[@MartinTisovsky]

Ďakujem..🙈😂😂

[@dobryden1480]

Takhle vypadá unifikovaná řada v praxi. Z různých vzájemně zaměnitelných dílů je možné poskládat různé typy traktorů. Spousta věcí už byla ve videu řečena, takže jen malé doplnění: kabina určitě není 5611. Tento typ neměl otevírací zadní okno, neměl prosklenou dolní část dveří, měl jiný systém otevírání dveří, na vodorovném nosníku pod čelním sklem byla madla pro vstup do kabiny, která u pozdějších typů byla na svislém nosníku u čelního skla. Dva schůdky pro vstup do kabiny měl typ 6911 a novější. Starší typy (ale i některé první verze 6911) měly pouze stupátko pod kastlíkem baterie. Co se týče posilovače řízení, tak ne všechny 6911 jej z výroby měly. Na střední škole jsme měli 69 (rok výroby 1980 nebo 1981). Byl to ten typ s blinkry v rámečcích u předních světel, závaží v zadních kolech jako typ 7xxx., stěrač na spodní straně čelního skla, agrohák... Přesto, že tento traktor byl v původním stavu a vypadal jako nový, tak posilovač řízení neměl. Řešit to, z čeho je ten traktor poskládaný má smysl pouze v případě, že byste ho chtěl renovovat jako veterána. Předpokládám, že je stejně bez dokladů, takže pokud ho máte jen na práci na poli, do lesa a kolem domu, tak je důležité akorát to, jestli táhne motor, jdou řadit všechny rychlosti a jestli je celkově spolehlivý. A když budete hodně chtít, tak s trochou šikovnosti a ještě větší trochou investic z něj tu 69 uděláte. 🙂

[@MartinTisovsky]

Zdravím Vás! 🙂 Ďakujem za vyčerpávajúci komentár, je vidieť že sa vyznáte.. 🙂 ..je to presne ako hovoríte, traktor je bez dokladov, renovovať ho zatiaľ nejdem, takže najdôležitejšia je funkčnosť.. 🙂 síce by som bol samozrejme najradšej, keby je to jeden typ, ale žiaľ, takáto je už realita väčšiny týchto starých traktorov, ktoré si už svoje oddreli.. 🙃 6911 z neho nebude asi nikdy, to by bolo veľmi drahé, ale ako tak schopná 5611ka by z toho byť mohla 🙂 ..uvidíme časom, ak sa mi bude páčiť, ako sa s týmto traktorom bude pracovať, tak naň možno dokúpim tie diely, ktoré na ňom nie sú správne a urobím ho tak, ako má byť 🙂🚜

[@josefhanus8122]

Jo jo kabina je 6718

[@mariojakubovic3001]

Len pre upresnenie unašač 540-1000 , že nemá to ešte neznamená , že to neni 69 toto bola výbava ,kt si zákazník v zetore vyberal ! To ako niekto povie 7745 to musi mat , no nemusí zaleží kam traktor išiel a ako si to zakaznik prial

[@marianradacovsky2302]

To nieje pravda. Unášač 540-1000 sa štandartne dodával od rady 69 a vyššie. ... .

[@MartinBrzobohatý-r3g]

Ahoj, měl jsem v JZD dvě 6911 jednu z r. 79 a druhou 81 rok a ta mladší servo neměla

[@josefhanus8122]

Ahoj, ta kapota je ze 7245 Horal sistém

[@PeterLoiš-l8j]

Na prírube prevodovky spredu na vrchu v strede od motora je vyrazené číslo napr 6911,6945,6711,5511 určuje typ prevodovky

[@MartinTisovsky]

Ďakujem za radu, skúsim to tam nájsť a možno to aj natočím v budúcom videu, keď s tým traktorom budem niečo robiť. 🙂

[@volfjan9097]

Ahoj Martine z toho si nic nedělej stoj máš krásný trocha péče lásky a je to v pohodě. Proč ,ale píši děda dělal v místním JZD ve strojní stanici a sjezdil vše co mělo kola i pásy. A bylo zvykem že se dělaly generální opravy výměnným způsobem. Což znamenalo vzít starý traktor po vlastní ose na Šumavu tam se dělaly opravy Zetorů 25 a 50 Super přehodil sis tam akorát svoje kola a jel si domů vlastně s úplně jiným traktorem. No a to se jenom zapsalo do velkého TP a nebo také ne nikdo stk v těch dobách neřešil a o valníkách a vlekách ani nemluvím. Dalo by se to dohledat ve velkém TP pokud to tam někdo zapsal. Jinak dílu zdar.

[@MartinTisovsky]

Ahoj, ale hej, ja som spokojný :) je to zatiaľ fajn traktor, uvidíme po nejaké dobe, či sa neobjaví nejaká vážnejšie závada, ale zatiaľ to vyzerá dobre :) ..a ďakujem ti za priblíženie toho, ako to niekedy fungovalo, je to zaujímavá história :) ..mali to vymyslené poriadne efektívne, aby traktorista mohol okamžite znovu pracovať a nie čakať, kým mu opravia traktor :) ..tento traktor TP nemá, ale veru bolo by zaujímavé keby k nemu existovali záznamy o takých vážnejších opravách/úpravách/prestavbách :) Traktorom zdar! 🚜🚜💪

[@jirik.3897]

Ahoj, máš Zetor 5611. Kapotáž jiná, přední maska 67,69. 69 má rámečky okolo světel s blinkry. Kabina bude 67,69, protože 56 má užší blatníky a spodní výplně dveří plechové. 56 nemá vyklápěcí zadní okno. Přední náprava je67,69. 56 má větší přední kola(18) a náboj se čtyřmi šrouby. Konce blatníků 70 a výše. Jinak 55 a 56 jsou stejné traktory a liší se jen kabinou. Servo některé 69 vůbec neměly a kolikrát bylo jiné i závaží v zadních kolech. Originál odstředivka 69 nemá nalévací šroub.Kdybys potřeboval něco vědět, klidně napiš kontakt. Jirka

[@MartinTisovsky]

Ahoj. Ďakujem za super komentár, fajn informácie :) ale už sa tým viac nateraz nejdem zaoberať, musím dať teraz traktor hlavne do práce-schopného stavu a budeme s ním pracovať :)

[@jirik.3897]

Není zač. Ale vůbec se toho neboj. Jinak 56 je sice o něco slabší motorický, ale to vynahrazuje převodovka a reduktory. Jsou to výborné traktory. Hllavně na opravy jednoduché. Hlavně, ať dobře slouží.

[@marktir1366]

​@@jirik.3897ahoj, mám 5511 a nemohu najít číslo vin,porad mi kde to hledat

[@vaclavkettner2293]

Mám papírově 5611ale motor 4011 a jsem rád že tam je takový motor na STK není žádný problém...mám už tam servo..

[@marktir1366]

Ahoj, proč jsi rád za slabší motor?

[@dominikpincak6775]

Pekne video a aká teda bola prosím Vás tá cena keď aj v minulom aj v tomto videu spomínate stále , dobrú,, cenu ďakujem

[@MartinTisovsky]

Ďakujem.. cenu by som nechcel úplne zverejňovať, predošlý majiteľ by si to neželal.. ale ako som hovoril, bolo to kúpené akoby za priemernú cenu slušného Zetora 3011.. a to už zhruba môžete mať nejakú predstavu..

[@itz_filaa]

mam 5511 a vypadá uplně jinak, menší zadní kola, jíná zadní konzole jiná kabina aji motor vypadá jináč a to ta naše ma TP a STK a vse ale od 5611 se nelyší ale na toto bych rekl ze to je podle portalu a vseho 5611 s motorem 5501 a nejakymy upravami z nejakych 72XX

[@MartinTisovsky]

Áno, aj ja si myslím, že sa jedná o Zetor 5611..a Zetor 5611 je v podstate iba zmodernizovaný Zetor 5511, čiže označenie motora kľudne môžu mať rovnaké 5501..čo som sa dočítal, tak sa tam zmodernizovala kabína, z takej tej úzkej na túto širokú a ešte pár drobností.. z toho čo som si porovnával s inými Z-5611, tak je toto 56ka ako vyšitá, až teda na tie blatníky, kapotu a drobnosti, tak, ako to hovorím vo videu.

[@chlebapatrik2304]

5:55 Ruční brzda ti tam chybí tohle co tam je tak to je ruční spojka náhonu kterou může držet nahoře max 5min

[@MartinTisovsky]

hmm, toto je ručná brzda Z5511 a z5611 ju majú v ľavo.. v predchádzajúcom videu je aj záber, ako som ju odbrzďoval..

[@miroslavneuzil8106]

5611 vrtání válců 95 , 6911 vrtání 102 a velký rozdíl ve výkonu

[@MartinTisovsky]

Áno, toto je mi žiaľ jasné.. škoda že to nie je 6911, ale nevadí, myslím si, že mi bude stačiť aj toto.. uvidíme 🙂

[@vojty1763]

Zdar. No celkom odvaha ísť do takého stavu. To ako by si dotiahol z kovošrotu. Ja by som šiel cestou radšej doplatiť pár dukátov a kúpiť niečo v lepšom stave. Meno traktora by som dal "Merkur" Aj to bola stavebnica, 😀Ale tvoja voľba. Nech ti robí radosť 🙂

[@MartinTisovsky]

Moja životná filozofia: risk = zisk 😀 a vraj som dieťa šťasteny, takže mi to väčšinou vyjde 😀 uvidíme ako to bude v tomto prípade 😊

[@vojty1763]

Veď uvidíš. Ale na menšiu robotu okolo domu bude stačiť. Podstatne aby fungoval mechanicky. Veterána z toho asi nebudeš robiť 🙂

[@JK-bl5ls]

Ta kapota je ze 70xx, 52xx jsou kratší, protože tam jsou jen 3 válce. Na bocích co jsou díry, mají být plastové mřížky stejně jako vepředu. Na předek se vyrábí mnoho typů, jak s různými otvory pro světla, tak i bez. Stejně tak blatníky jsou z 70xx jen tam patří jiné zadní světla hranaté.

[@tomaspavlik3019]

Super video ❤

[@MartinTisovsky]

Ďakujem 😉

[@patrikperhac9014]

Pekne video

[@MartinTisovsky]

Ďakujem 😉😊

[@petrstarostik4859]

Těžko říct převodovka bych tipoval 5611 servo nehraje rolu motor si myslím 6901 nebo 7001 podle nalevaciho otvoru do čerpadla a kapota a kabina nehrají rolu ale kabina je 67 69 podle oteviraciho okna 56 mala zadne okno na tvrdo ale podle cisla 5501 je to 55 no ale to čerpadlo no ale i tak se da at sa daří

[@pavelkysa9907]

Nazdar draku alá Zetor to je nejzajímavější stroj na světě já mám složenou 20 motor a převodovka a portále 30 tož tak ať ti slouží bez závad a poruch palec nahoru a odběr 🚜🚜😂😂🤣🤣❄️❄️🏔️🏔️🏡🏡🐉🐉🐲🐲😉😉🌲🌲🌳🌳🐻🐻👀👀🔥🔥❤️❤️💪💪💪💪 lesu zdar

[@MartinTisovsky]

Dík draku, aj tebe nech mašina dobre slúži 😁😁🚜🔥💪💪💪😉

[@prokopbuben1742]

To vypadá že to je možná jeden z prvních " přechodový typ" z 50tek na 60tky že je to různě kombinované plus samozřejmě nějaký domací zásahy :D

[@MartinTisovsky]

hmmm 🤔🤔😀

[@VlaďimírVávra-o3i]

ano je to 5511 a kapotáž a kabina jsou as různých traktorů🤠🤝👌👍✌👏👋👀

[@lukaszalesky908]

Bude se ten, Zetor 5611 Renovovat? Podle mě asi ano že?

[@MartinTisovsky]

Zatiaľ na renováciu nie je čas, potrebujem dostavať dom a iné veci porobiť, ale raz by som ho chcel zrenovovať.. zatiaľ mi dobre slúži takto ako je 🙂

[@alestoman1433]

Tak podle mě to má z 69-ky jen kabinu a to je také slepovanou - viz zadní blatníky. Jinak je to celé 5511. Přední plechařina je všehochuť, přední maska odpovídá pozdějšímu typu 5611, ale to je jedno. Pokud ti to někdo prodal jako 6911, tak bych mu došel rozbít držku, bez ohledu na to, jaká byla cena. Prostě jsi koupil o cca 15 koní slabší traktor, než jsi asi chtěl. Navíc by mě srala absence spodního závěsu a posilovače.

[@MartinTisovsky]

@@alestoman1433 no joo, ale ja som s tým spokojný.. ten kto mi to predával, tiež nevedel čo je to za traktor, riadil sa len podľa štítku, nevedel čo má na tom pozerať 🙂 takže pohoda, nehnevám sa.. a funguje dobre, takže som spokojný a veľa som sa naučil pri ňom.. 🙂

[@KADEKS15]

5611 motor Kabína 6911 Blatníky 72 Kapota horná 72 Bočna kapota 5611 Predná maska tiež 5611

[@filipstanek3751]

Druhý Frankenstein na československém YT, první takto pojmenoval svůj Zetor kanál Chalupa na návsi :D

[@MartinTisovsky]

No hej, už mi to písali do správy 😀 ale tak on má tušin 4011 Frankenstein, toto bude 5611 Frankenstein 😀 keď ma napadol ten názov, tak som sa strašne na tom smial, hodí sa to tomu traktoru a bude to lepšie, ako hovoriť stále "Zetor 5611" 😂😂

[@chalupananavsi]

Diky, ze ses me zastal ;)

[@maximgalik1938]

Parádne videjka

[@MartinTisovsky]

Ďakujem(e) 😊😊

[@josefhanus8122]

Ahoj, i 56 zastane hromadu práce a ten motor má vrtání 100 a ne 95 jak někdo psal takže to není tak velkej rozdíl ve výkonu. Ať se daří

[@MartinTisovsky]

Ahoj, ďakujem za komentár.. to vŕtanie, to som aj ja čítal niekde že od výroby by malo byť 95, ale dá sa tam dať aj vložka 100.. ale neviem no.. možno mu raz nazriem do valcov a zmeriam to..ale snáď nebudem musieť 🙂 Ať se darí taky aj tebe :)

[@sawekkowalski3858]

Ja mam papírově Zetor 6911 ale zjistil sem že to je poskládané ze všeho možného, motor 5611 , převodovka 6911 , přední kola 8011atd...

[@MartinTisovsky]

No joo, takých skladačiek bude pravdepodobne veľa..ale tak hlavne že slúžia..

[@peterpauco9045]

Ta páčka pod sedačkou slúži na reguláciu hydrauliky s rýchla do pomalá ja to používam keď zakladam do ramien dáke zariadenia a som sám pomaličky sa mi hydraulika dvíha a mám dostatok času to tam doslova pichnúť čo sa týka páčky na otáčky kardanu pozor nie všetky traktory to mali či je to 69 alebo 62 72 a tak ďalej ale je pravda tento tvoj traktorik je skladačka ale dôležité je že slúži

[@MartinTisovsky]

Tú páčku som doposiaľ nepoznal, objavil som ju až pri točení videa a potom som si jej funkciu pozeral v manuále..je to zaujímavá funkcia, určite ju niekedy vyskúšam, aj takým spôsobom, akým píšeš ty :) ..hej, je to skladačka, ale ako som zistil, nie je to vôbec až také strašné, keby vymením pár dielov, mám z toho Z-5611 ako víno.. ale tak funkčnosť je najdôležitejšia.. ak sa náhodou tie diely, ktoré sú tam zamenené, objavia na predaj, tak ich kúpim a urobím to, tak, aby to sedelo, ale nie je to priorita

[@jandolecek7517]

Dobrý den, na tohle bych vůbec nehrál.. Zetory 59 a 69 , gor ty první, jsou téměř totožné. Byl tak rozdíl pouze v pár drobnostech, jináč to bylo pomalu vše stejné. Dalo se u nich skoro vše zaměnit. Dodnes je v Družstvu máme, akorát teda skoro v novém stavu, po go a po novém laku. Tohle je pěkně zanedbaný traktor, jako by ho léta nikdo neudržoval. Pokud vše funguje, je v pořádku motor, převodová skříň , brzdí to, tak bych to poopravil ,nastříkal a bylo by. Taky máme skládanou 59 , motor z 69 a různě se z dílů ze skladu dal dohromady jeden traktor ze tří. To že to má jiné blatníky, jiná světla by mě vůbec netrápilo, vadil by mě ten jeho technický stav a vzhled. Tohle jasný úkaz traktoru, který jen dřel a nikdo na něho ani nesáhl. Do toho kutnete a skončíte u komplet Go, uvidíte že to tak bude.

[@MartinTisovsky]

Zdravím vás, no ono ten traktor zas nie je vyslovene úplne zanedbaný, je vidno, že niekto ho kedysi nafarbil aj nejakú tú prednú mriežku urobil atď.. akurát to nie je príliš pekne urobené, ale zdá sa že majiteľ sa trošku snažil, vrámci svojich možností..akurát ten traktor dlho stál, takže je zaprášený atď.. uvidíme časom, aký opravy si to vypýta

[@jandolecek7517]

@@MartinTisovsky Také vás moc zdravím,,, aha, tak on dlouho stál. Takhle na videu vypadá zanedbaně, ale jasný, v reálu to vypadá jinak. Uvidíte, ale ty motory 55 a 56, 59 a 69 jsou hodně povedené. Pokud je někdo neuvařil, měnil v nich olej, tak ty motory vydrželi opravdu dlouhá léta dobře sloužit. Když ho postupně časem poopravíte, časem ho i nastříkáte, tak z něho bude krásný traktor, který vám bude dobře sloužit. Dal jsem vám odběr, těším se na další videa. Držím palce, aby se dařilo a traktor vám dobře sloužil. Jsem z velkého hospodářství, máme doma také plno traktorů Zetorů, máme ještě starého Eresa 09 4 válec, také dva roky po go a dostal nový lak. Hodně štěstí, zdraví Honza.

[@petrpeceny9745]

Všechny 6911 neměly posilovač z výroby ani náhodou. Jedna nám doma stojí, historii traktoru známé od prvních motohodin a servo jsme dodělávali až my.

[@MartinTisovsky]

..už viac ľudí písalo túto informáciu a ja som si to aj myslel, podľa obrázkov na internete, ale v predošlom videu sa našli cca štyria ľudia, ktorí v komentároch písali, že všetky 6911 mali servo.. ..takže túto informáciu máme definitívne vyvrátenú: servo od výroby nemali všetky Zetory 6911! Ďakujem za komentár 🙂🚜💪

[@RGPinger]

chod si kupit traktor, neobzri si nič a potom doma plačkaj

[@viktorhornak9791]

Pekne ta oklamali

[@MartinTisovsky]

áá, to si nemyslím, skôr by som povedal, že ani predošlý majiteľ nevedel, že je to takto, zaujímala ho skôr funkčnosť, nie z čoho sa traktor skladá, typ určil len podľa štítku.. nemal ma prečo klamať, cena nebola nijako prehnaná, ako za tip-top stroj..

[@KabasaVaclav-rl2el]

Kapotaz je ze 72. Ať se vám dílko daří a traktor slouží k vaší spokojenostj

[@MartinTisovsky]

Ďakujem 🙂

[@sawekkowalski3858]

Ja mam 69 a original servo nemá

[@MartinTisovsky]

Áno, niektoré mali, niektoré nie.. to, že servo mali všetky, je metúca informácia, ktorú mi v komentároch písali niektorí komentátori.. tiež som bol názoru, že nie všetky 69 mali servo.

[@ondrajakub1]

Mňa by zaujímalo čo bola dobrá ponúka?

[@MartinTisovsky]

Takýto zator za cenu slušného Zetora 3011.. konkrétnu cenu nepoviem, proste bol to traktor, tak trošku za lepšiu cenu ako ostatné podobné na bazoši.

[@vladimirkunca1110]

No to je nepríjemné kúpiť 70 koňi a zistiť že mal 50 koní ale zato aj tie 56 11 nebolí zlé ale tá 69 tka bola inovácia zo servom a silnou hydtroalikov .... posledné poctivé kúsky od zetoru

[@MartinTisovsky]

No hej, je to trošku sklamanie, ale ak bude dobre fungovať, budem spokojný aj s 5611 🙂 aspoň som sa niečo naučil a lepšie si tie rozdiely zapamätám

[@jaroslavsiksa1380]

Je to ulepenec,ale ak to pretesnis a nebudeš mať vodu v oleji tak ti ešte poslúži!ak dymí,vymen čerpadlo,alebo to pretrp...

[@MartinTisovsky]

Urobím údržbu a vyskúšam ho, čo bude potrebné, to sa porobí, snáď sa nič fatálne neobjaví :)

[@jaroslavsiksa1380]

Neboj sa tieto traktory sú poctivé, vydržia hodne aj za zenitom...

[@MartinTisovsky]

@@jaroslavsiksa1380 tiež si myslím.. :)

[@dmitrijjack]

Tesim sa na tuto seriu so Zetorikom

[@farmahedvikaslatinky]

Tak proč bereš traktor, o kterém nic nevíš. Ale jak již bylo řečeno, pokud poběží , tak hurá na pole.

[@MartinTisovsky]

Tak bol to rýchly nákup, keďže ako hovorím, cena bola dobrá, je to v podstate Zetor 5611 za cenu Zetora 3011..čiže aj tak veľmi dobre.. aj keď 6911 by bol TOP, ale som spokojný 🙂

[@farmahedvikaslatinky]

@@MartinTisovsky tož tak ja. Ať slouží.

[@jaro_7425]

Nie všetky 69 mali servo. Máme doma originál 6911 a poznám jeho históriu od nového kusu a nemal servo a ani nemá.

[@MartinTisovsky]

Tiež som takého názoru, na internete je veľa obrázkov 6911 bez serva, ale pod predošlým videom dvaja/traja ľudia písali že všetky mali servo.. 🤷‍♂️

[@zlatybazant2427]

Ve výrobě v Brně to skládali jak přišlo a jaké měli díly (nebo neměli). Socializmus = furt něco chybělo... protože se to nevyrobilo nebo to někdo ukradl (papírově se počítal kus). Když se stracely díly i celé zbraně ve zbrojovkách, nebyl problém ohlodat traktor i při přepravě na vagónů do mateřského podniku.

[@trashhhat]

nechceš ho pojmenovat puzzle puzzla nebo puzzel (pucle)

[@MartinTisovsky]

Aa mne sa páči Frankenstein 😄 keď ma to napadlo, tak som sa dve minúty na tom smial 😄

[@Peterko-vp6lm]

Dobrý deň.len sa chcem spýtať či nechcete kúpiť traktor,predávame ho po dedkovi..

[@MartinTisovsky]

@@Peterko-vp6lm napíšte mi na fb: Martin Tisovský

[@Peterko-vp6lm]

Ja faceebok nemám.nemate nejakú emailovú adresu?

[@MartinTisovsky]

@@Peterko-vp6lm môj e-mail: [e-mail]

[@sarkoziraduz8582]

Aj vidno ze predne blatniki ma vise lebo 5611 ki mali orginal kolesa 18 ki a 4 derove diski a tato tvoja ma uz predne kolesa z 6911 inag je to super stroj sam som.vlasnil 5611 bolsom spokojni

[@MartinTisovsky]

No hej, tie predné kolesá sa mi od začiatku zdali byť akési nízke :) ale tak sú tam nové gumy, nechám ich tak..len ich musím dofúknuť

[@jaroslavsiksa1380]

30-40 je motor podľa kompresora, zvyšok 52, kabína Brnenská,ale podľa podlahy by mala byť Prešov!Tieto hybridy sa bežne robili na družstvách,vtedy to nikto neriešil

[@MartinTisovsky]

Motor 5501, z 52 asi nič.. hej, inak počul som, že voľakedy bola bežná vec, že ani na družstvách sa nedbalo, aby sa diely nahradzovali tými, ktoré na daný model patria, dávalo sa čo bolo dostupné, prípadne, čo si traktorista, alebo družstvo priali.. ..a čo sa dialo potom, keď bol traktor z družstva predaný súkromníkovi, o tom nemusí byť ani reč.. 🤷‍♂️

[@sthil.oprava]

Dávaj viac videí ako tvoj brat 😂😂😂

[@rudolftisovsky]

Ja dám v blizkej dobe (do 2 mesiacov😂😂😂) video so skutočnou 6911😁

[@sthil.oprava]

@@rudolftisovsky no konečne

[@MartinTisovsky]

Budem sa snažiť, snáď sa aj pán brat trošku rozhýbe 😂😁

[@1CIPER1]

Ta páka pod prístrojovkou bola dekompresor a tú mali 56-57.takyto typ pedalov ma aj 67.ale to ze namas ručne vypinanie spojky a namiesto toho je ručna nechapem.plecharinu nerieš.a čislo motora by malo byt v skratke aj typ.

[@zlatybazant2427]

Možno byl traktorista levák... 😊

[@dmitrijjack]

Ajajaj toto nie teraz som bol z prdele pozriet na cislo mojho a stitok 6718 v com som zil a na motore je 5501 takze dalsi frankenstein zajtra vyvoz bordelu listia a konare tak mozno dam videjko :D

[@MartinTisovsky]

😂😂😂 som ti pokazil ilúzie o tom, aký traktor máš 😂😂 ale každopádne takých Frankesteinov bude asi viac 😂

[@NorbertDarida-g5i]

Kedy bude nové video:?

[@MartinTisovsky]

No budem sa snažiť aby bolo čím skôr, možno zajtra, možno v nedeľu.. 🙂 uvidíme ako sa podarí

[@JaromírBrázda-j7n]

Vstřikovací čerpadlo je podle obalu na motor Zetor 6901.

[@MartinTisovsky]

No neviem.. to by malo mazanie z motora, nie takto samostatne cez nalievací šrób na olej..

[@JaromírBrázda-j7n]

@@MartinTisovsky mazání z motoru mají motory od typu Zetor X201. Seškrabej si ten zatřeny štítek na tom čerpadle, na videu je vidět že tam je a podle toho urciš jednoduše typ čerpadla.

[@MartinTisovsky]

@@JaromírBrázda-j7n jo, keď budem pri traktore a napadne ma to, tak štítok očistím a pozriem to 🙂 ..ale je to asi tiež jedno, pokiaľ to bude dobre fungovať, meniť čerpadlo nebudem 🙂

[@jirisafarik5793]

Máme doma 69 a bez serva ;)

[@marekholan3974]

Podla mna štítok pod prístrojovkou nieje originál. Myslim si ze ho niekto vymenil keď kúpil technický zo 69.

[@MartinTisovsky]

No hej, to si myslím aj ja..niekto kúpil papiere 6911 a nahodil si tam štítok, aby mu to sedelo..

[@michalhranik8759]

Za ty peníze dobrý je to mezi 5511-6911 na bloku máš razeneny tip

[@michalhranik8759]

Neřeš píčoviny výměn všechny olej náplně vyčistí odstredivej filtr nalej olej do regulátoru otáček a vyměněn palivové kartuše a ten kocour nadělá práce že budeš koukat 😀

[@pavelhradil9614]

Už vidím pedál spojky a vím že to 69 11 není

[@MartinTisovsky]

No joo, dnes už to viem aj ja 🙂 ale keď som kupoval tento traktor, ešte som to nevedel 🙃 teraz je sranda sledovať inzeráty a tam Zetory 6911, z ktorých polovička nie je 6911

[@kubko45]

ale aspon to umy nie zasvinene ako z hnoja vytiahnute....a mozno by si aj to cislo nasiel....

[@MartinTisovsky]

😀😀 to je zakonzervované 😁

[@ZdeněkŠefránek-m1z]

Kapota nemůže být z 52 , to je tříválec.

[@MartinTisovsky]

Áno máte pravdu, keď som čítal z toho zoznamu dielov, tak som si to neuvedomil, ale 52 má samozrejme kratšiu kapotu :)

[@martinsebek8985]

A není to jedno ?😅😅 starý traktor a řešit jestli jsou třeba jiný blatníky 😆😆😆😆😆 zkrátka se jen mrknu jestli je vše funkční a hotovo.! Točit takové hovadiny

[@MartinTisovsky]

No až tak úplne jedno to nie je, lebo Zetor 6911 je výkonom a vlastnosťami trošku niekde inde 😀 blatníky sú nepodstatné, škoda je motora a prevodovky, že nie sú 6911 😀 to akoby si povedal, že je jedno, že si chcel kúpiť dvojkovú oktávku a miesto toho ti predali felíciu 😀 ale tak cena bola dobrá, takže sklamaný nie som ani tak, ale mohlo to byť lepšie 😀

[@chlebapatrik2304]

A spíš je to 5511 a jen tam někdo dal bezpečnostní kabinu

[@jurajmarek3670]

Keby si nebol upretý na Oravákov,(celé Slovesnko tu chodí na diely a na traktory lebo vo vašom kraji kúpiš to čo si si kúpil . Je tu vela chlapov co si to opravia odbornikov ale tazsko vysvetlovat) a nezaujímali ta závažia čo ta sklamem že ti chýba predný rámik a 6 ks závaží pod vaňou to aby sa ti horšie spalo😅. Nech slúži ta skladačka naštastie Zetor je unifikovaná rada tak veľa veci je podobných

[@MartinTisovsky]

Ďík za komentár, čakal som už od minulého videa, že kedy komentár tohto typu príde 😀 Čo sa týka toho, že som "upretý" na Oravákov, tak nie som 😀 jasné že viem, že sú tam šikovní chlapci, ktorí Zetorčeky mali od malička miesto LEGO kociek 😂😂 ..ale druhá vec je tá, že sú to aj najväčší obchodníci s traktormi u nás..a obchodovať teda vedia.. Inzeráty som pozeral dlho a tam to vyzerá tak, že nafotený traktor so závažiami, so všetkým, ale v popise napísané, že závažia k tomu nesú.. 😁😁 ..prípadne fotky traktora totálne oholeného, zas nie sme blbí, aby sme nevideli, že donedávna to bol komplet traktor a zrazu je bez všetkého a cena? no..na prvý pohľad ako-tak lákavá, lenže keď si človek spočíta, čo všetko musí prikúpiť, aby sa traktor dal používať, tak skončí na inej cene.. 😀 ..o tom, že tam nemám vpredu rámik so závažiami samozrejme viem 😀 ale rozdiel je ten, že keby ho predajca k traktoru má, tak mi ho k nemu aj dá, ako kopu iných vecí ..ale nemal 😀 Lenže keby sa tento traktor dostane na Oravu, tak sa predáva drahšie a v ultra-ľahkom prevedení.. 😀 ..ono je to tak..ani na Orave tie traktory nevyrábajú, skupujú ich po celom Slovensku a aj ďalších štátoch, dovezú domov, buď ich rozoberú na diely, alebo ich oholia na ultra-ľahkú verziu, prípadne ich komplet zrenovujú a predávajú tak, ale už za úplne inú cenu.. proste urobia s nimi to, čo je najlepšie pre ich biznis 🤑🤑 ale takýto traktor som ja nechcel, chcel som kúpiť traktor od človeka, od ktorého by ho kúpili oni, so všetkým, čo k tomu traktoru je.. ..Snáď ma dokážeš pochopiť.. 😉😉 Nehejtujem Oravákov, keď na to majú kupcov, (čo asi majú, inak by to nerobili) tak nech to tak robia, len proste ja som hľadal takýto "neodľahčený" traktor.. 🚜😁

[@jirinovacek7611]

Podle tohodle videa a video bylo hezký. Tak můj názor je že to zas taková skládačka nebude motor 5501 k tomu mi sedí i převodovka podle ty páčky u spojky kterou se nastavuje převod spojkového pedálu .kabyna taky sedí i podle dveří y ty hlavní blatníky sedí akorát by tam měli ty koncové Blatničky s kapsami ale to je jedno no a ta kapota i stěmi boky 7211/45 . No a ten štítek tam bude jen kůli dokladům ale podle mne je to 5511 celá. Jo motor ,ten vzduchojem už dva brzdové pedály ta páčka na tu spojku i ta ručka. Ono je to sice unifikovaný traktor ale ty předělávky nejsou tak jednoduché jak se může na první pohled zdát. A přeji hodně šťastných motohodin zdar

[@davidmaly2454]

Pozri si 6718 sú zadné blatníky

[@jakubstejskal7671]

Všechny 69 servo řízení neměli

[@dusankralik4227]

Hlava ma rozbolela z teba. Ak máš čo orať tak rob . Ak traktor ide. Vymen si ale filtre a oleje. 😂

[@MartinTisovsky]

..mňa dnes hlava bolí celý deň 😂 ..to bude asi tým počasím 😁 ..alebo žeby ma bolela zo samého seba? 😂😂

[@zlatybazant2427]

Vyměnit filtry, oleje, opravit brzdy, hydrauliku, vzduch, seřídit motor případně prevodovku... a do kabiny topení a větrání. No a závěs... 😊... a makat.

[@josefjanda9496]

4:45 je vidět páka s bílou rukojetí moj tata tam ma tu samou páku na spojku a traktor ma z autoskoli

[@MartinTisovsky]

Hmm tak to je zaujímavá informácia, ďakujem, pravdupovediac, nevedel som čo to je, keď budem pri traktore, tak ju vyskúšam.. ..kto vie, možno aj tento traktor bol niekedy AUTOŠKOLA 🙂

[@kristiankascak534]

Ta horna kapota na 50dvojky nepasuje lebo su to trojvalce zla informácia

[@MartinTisovsky]

Áno to je pravda, nenapadlo ma to v tej chvíli, len som čítal, čo bolo v tom originálnom zozname náhradných dielov.. 🙃

[@standasmolka4879]

Je to skladacka jak jawa 250 rok 58 po prvnim majiteli vse puvodni ,jezdeno pouze v nedeli,garazovano 😂😂😂

[@MartinTisovsky]

Radšej rok 57 - otvorené sanie a kľudne aj po druhom majiteľovi, jazdená aj v sobotu, ale pekná pôvodná a kompletná 😍😂

[@standasmolka4879]

@@MartinTisovsky presne,my co jezdime tyto stare vrany,tak si rozumime , Tak at dela radost,at je to cokoliv. 👍😉

[@MartinTisovsky]

@@standasmolka4879 to veru áno 😀 aj s Jawkami budem dávať videá 😀 dík 😁😁

[@standasmolka4879]

@@MartinTisovsky tak to se tesim. Mam v klubu skutrcezeta spoustu kamaradu. I ze Slovacu

[@kristiankascak534]

69 nemali servo od vyrobi

[@MartinTisovsky]

Ja som rovnakého názoru.. niektoré mali ale nie všetky

[@alexandersebok7512]

mas moje ano a vies aky je drahy foslicht

[@jawatim5555]

Keď je to 5611 tak by mala mať spodky dverí plechové

[@MartinTisovsky]

Akože, asi možno hej, toto som nepozeral, ale na internete je veľa obrázkov Zetorov 5611 so spodkom dverí skleneným.. tak neviem či si to ľudia dodatočne prerobili, alebo ako to s tým je.. každopádne je to detail a sklenený spodok je asi lepší, kvôli lepšiemu výhľadu z kabíny, takže to nebudem riešiť.

[@jankadanka8302]

Podle mě je to 6718

[@MartinTisovsky]

Prečo si to myslíte?

[@kristiankascak534]

A motor bude 5511no

[@MartinTisovsky]

5511 resp. 5611, to je asi to isté

[@jaroslavsiksa1380]

Ale je to 4valec,tak beriem späť

[@MartinTisovsky]

Presne tak :)

[@jaroslavsiksa1380]

@@MartinTisovsky tak veľa zdaru chlape

[@MartinTisovsky]

@@jaroslavsiksa1380 ďakujem! 💪🚜🙂

[@Drmafr]

6911

[@MartinTisovsky]

Frankenstein 😀

[@Traktorista25]

Ahoj tento traktor je 6718

[@jurajholcik7689]

Nieje to 6718.

[@MartinTisovsky]

Ahoj, prečo si to myslíš? ..ja si myslím, že je to Zetor 5611, tak ako som to zistil vo videu..

[@jurajholcik7689]

Skôr ako píšeš 5611

[@jurajholcik7689]

@@MartinTisovsky ale je to poskladané z viacerých kusov. Čo vôbec nevadí. Len nech dobre slúži.

[@cyrilbudac9394]

​​@@MartinTisovskypodvozok- motor a prevodovka je 55, alebo 5611 nepoznám rozdiely. Kabína a prístrojovka je z 9 rady 5611 má užšie blatníky, madlá sú pod čelným oknom, vzadu bolo otváracie iba to malé šikmé okienko a dvere nemali vyberateľnú hornú časť okien a nemali zámok, ale iba záklopku. Nie je to ani kabína zo 7 rady. 7 rada má rám vzadu spojený za sedačkou, kde začína to malé okienko. 9 rada má zosilnený zadok kabíny, profil je vzadu medzi horným a spodným oknom vzstužený trojuholníkmi. Aj keď 9 rada už mala sedačku na kabíne nie na prevodovke. Maska prednej kapoty je tiež z 9 rady aj keď sa používala aj na prvých 7011. Boky kapoty môžu byť zo 7011, dvojková rada má väčšie okienka s uškami na plastové mriežky. Posilovače riadenia sa montovali na želanie už na 5611. Pri dvojkovej rade bol už posilovač štandard. Nulokvá rada prevažne mala posilovač, aj keď boli série aj bez. Traktory s ťažkou prednou hnanou nápravou mali posilovač riadenia všetky ako 6748, 5945, 6945. Zle si nekúpil určite, keď to trocha povyklepávaš bude to pekný stroj. 69 motor ti je k hovnu, pri orbe ti nepomôže, ťažkú dopravu s tým robiť asi tiež nebudeš, jedine do kardanu keby si chcel používať niečo náročnejšie. Kým nemáš pod chladičom rám zo závažiami, bola by ti k hovnu aj silnejšia hydraulika. V dnešných podmienkach sú traktory bez hnanej prednej nápravy nie na orbu, obzvlášť nie tam u vás. Nech sa to darí.

[@marosvalek1318]

to bude asi 5611

[@honza74]

mame origo 6911 je to jine toto je 5011 vizera trochu jinak nez 6911

[@martinlatal4625]

Jo na honem se jde se stačkou. A ne koupěTraktoru

[@ladislavmucka4981]

Načo riešiš také kktiny máš traktor a hotovo.

[@JOSEF7011]

Mne přijde, že si to lidi kupujou jen tak z plezíru, aby měli nějakou zábavu. Pak se v tom rejpou a hledaj hnidy. Když je to přestane bavit, tak chtěj za milion prodat, a koupit další šrot... ...ale ten drátek k alternátoru je originál žlutej, a já tam mám červenej! Tak asi tak nějak, že?

[@NorbertDarida-g5i]

Môže to byť aj 6911 starší model alebo 5211

[@MartinTisovsky]

5211 nie veru 🙃

[@milansikora9270]

Maš vôbec občiansky preukaz

[@MartinTisovsky]

To vyzerám tak mlado? 😊😊 dík za kompliment 😁🤣

[@ottoholy9890]

Co tady brečíš. Můžeš si zato sám

[@davidmimochodek6506]

Je to paskvil

[@MartinTisovsky]

Áno, video ste pochopili správne 😀😀