Zetor 7211 hamulce

Blokuje koło tak, że nie da rady kołem ruszyć. Ewidentnie jedna szczęka odchylona, bęben też idealnie równy nie jest. Widać że ktoś szczęki takie same założył a są przeciwbieżne w współbieżne. Pytanie na co jeszcze uwagę zwrócić?

[@dawidmankowski3858]

Zbiorniczek płynu sobie przenieś do kabiny i żeby był wyżej od pompek z rurka na przewód. Bo potem brakuje płynu na hamulce 2kol. Tak zamieścili zbiornik nisko popatrz jak pod górę płynie płyn w przewodzie od zbiorniczka

[@dawidmankowski3858]

A i jeszcze zrob osobny zbiornik w jabinie na plyn do pompki od sprzegla bo jak ci sie ta pompka zepsuje lub waz wyrwie galaz nie bedziesz mial hamulcy

[@dawidmankowski3858]

A gdy zbiornik przeniesiesz masz go pod maska to potem rurke rozdzielajaca plyn podegnij do gory od strony węża bo nie dolewa na 2pompk wi starym patencie. Mi od tej pory nie jara lewego hamulca tak zrobilem dalo to popatrzenie jak plyn w krudszym spadzie weza ma cisnieniowac go w kokpicie do góry. Proste jak cep a takie wkurwiajace

[@grzegorzrusin4460]

Zaciekawił mnie Twój film bo też mam problem z hamulcem w 5211,po wymianie brak hamulca,jest bardzo słaby,i nie wiem czy rozbierać na nowo czy gdzie indziej przyczyny,możesz mi napisać czym się różni szczęka współbieżna od przeciwbieżnej? Bo już zgłupiałem i może coś źle zlozylem

[@grzegorz8148]

@@grzegorzrusin4460 Gdzieś to jest na internecie , nie wiem czy retro traktor tego nie wyjaśnia, na którejś szczęce jest dłuższa/krótsza okładzina ale nie wiem czy miałoby to taki wpływ że hamulec byłby bardzo słaby. U mnie jest inny problem bo hamulec na tym kole się blokuje i do tej pory nie wiem co jest nie tak. Pozostaje jeszcze wymiana bębna na nowy, bo jakość nowych szczęk właśnie pokazałem na filmie jakie luzy są na sworzniu obrotu tak, że te drążki/sworznie co idą do tłoczka są prawie w pozycji 45 stopni.

[@grzegorzrusin4460]

Miałem podobny problem wcześniej w innym zetorze i wina blokowania się hamulca był wyrównywacz ciśnień,pod podłogą z prawej strony,plus regulacja luzu między pedałem a pompka

[@dawidmankowski3858]

Przenieś zbiornik płynu wyżej lub do kabiny a najpierw zobacz jaki dystans pod górę ma do pokonania płyn hamulcowy to tylko ta przyczyną lub się hamulec pali. A ważne by bemben hamulcowy nie miał dużego wytarcia

[@dawidmankowski3858]

​@@grzegorz8148przenieś zbiornik płynu wyżej na kabinę albo do kabiny bo płyn ma pod górkę i nie dolewa wężem na 2pompki. Zobacz sobie jak jest ile ma płyn z zbiorniczka do zagięcia podpkyte kokpitu a ile potem do rozdzielnej rorki i jak przeniesiesz ten zbiornik rozdzielajaca rurke i podegnij do góry wiesz jak .mi się hamulec lewy już nie pali

[@grzegorz8148]

@@dawidmankowski3858 Mam drugiego Zetora i tam jest w porządku nie trzeba nic przenosić. Obstawiam bęben lub dzielnik. Teraz nie mam czasu aby po raz trzeci albo czwarty to rozbierać.